Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1119 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32860
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (19107)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13753)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Motoride Klub - Členovia

Najväčšie mestá:

» Bratislava (3422)  » Košice (1439)  » Žilina (767)  » Nitra (727)  » Prešov (707)  » Banská Bystrica (678)  » Trenčín (641)  » Trnava (596)  » prievidza (418)  » Martin (400)  » Nové zámky (335)  » Levice (335)  » Poprad (325)  » Michalovce (304)  » zvolen (301)  » Piešťany (298)  » Považská Bystrica (298)  » Topoľčany (293)  » Pezinok (286)  » Liptovský Mikuláš (274)  » Ružomberok (270)  » Spišká Nová Ves (264)  » Bratislava - Ružinov (262)  » Bardejov (255)  » Senec (251) 

Ďalšie mestá:

Zoznam členov, zotriedený podľa mesta:

Ak tu chcete byť aj vy stačí sa zaregistrovať.

Mesto začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Login:Mesto:Motorka:Obrázok:
Mishelino
RabčaKTM 125 Duke 2018 N/A
Stanley
RadavaCZ 175/487Ikona
Lukinek
RadimovKawasaki Z 750 2004 Ikona
KaTeM
RajecTriumph Tiger 800 XCx 2016 Ikona
gaucak
RajecYamaha WR 450 F 2012 N/A
dadol
Rajecké tepliceAprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid 2005 Ikona
ducklifegame
Rajecké tepliceAprilia Atlantic 125 2007 N/A
Micdex1612
RakováHusqvarna FC450N/A
Pepe147
RatkaKawasaki 1400 GTR 2011 Ikona
odaros
RevúcaTriumph Tiger 800 XR 2019 N/A
LadyRider
RevúcaHonda VT 600 C Shadow 1998 Ikona
tcplast
Rimavská SobotaAprilia Pegaso 650 2000 N/A
rasto1303
Rimavská SobotaŽiadnaIkona
gawner
Rio de janeiroŽiadnaIkona
Fero444
RovinkaSuzuki V-Strom 650 2022 N/A
Ciass
Rozhanovce okr. keCFMOTO 800MT 2022 Ikona
FOGY
RožňavaAprilia Tuareg 660 2023 N/A
iwwo
RožňavaHonda CBF 600 SAN/A
CorneliusKnight
Nový člen
RožňavaŽiadnaN/A
director
Rožňava-Krasnohorské PodhradieHarley-Davidson Ultra Classic Electra Glide 1996 N/A
krako
RužomberokSuzuki V-Strom 650 2013 Ikona
eLeRak
RužomberokKTM 640 Adventure R 2000 Ikona
forestt
RužomberokHonda VFR 750 F 1994 Ikona
tomasko
RužomberokBMW G 650 Xcountry 2007 Ikona
MotoFranko
RužomberokKawasaki Versys 2007 N/A
Rohemanlis
RužomberokKawasaki Z 1000 SX 2018 N/A
bublifuk21
RužomberokHonda XL 650V Transalp 2003 Ikona
heikemacka
RužomberokBMW R 1250 GS Adventure 2019 Ikona
tomasgmitter
RužomberokKawasaki Ninja ZX-12R 2004 N/A
COUNTRY
Ružomberok martinYamaha XV 1600 Wild Star 1999 Ikona
jozobab
Ružomberok/BratislavaSuzuki V-Strom 650 2004 Ikona

Mesto začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »