bruno, mal som podobny pocit po jazde s KTM Adventure a bolo mi povedane, ze motorka ktora jazdi v terene nemoze mat take ostre brzdy ako SS.
Ale ked riadne stlacis packu, tak to poriadne brzdit musi, ved je tam 2kotuc. Aspon teda ktm brzdila v pohode, ale ju limitovala prave predna guma.

junior je to bezne ze ludia ktori "tyraju" GS v terene si takto pomahaju
ja na tom tiez nic zle nevidim len sa to cele musi spravit rychlo lebo ti stecie olej do valca a potom to tazko startuje lebo je zajebana sviecka

Kekso, vyska sedla na novom TA je 84,3 cm a na GS 84,0 cm - rozdiel 3 milimetre je uplne zanedbatelny. Co sa tyka vahy, novy TA ma 191 kg a GS 196 kg suchu hmotnost. Tiez nie je velky rozdiel. Velky rozdiel je v inych veciach a samozrejme v cene.
Duroslav, ty len snivaj dalej, nech sa ti raz ten sen splni...

Samozrejme, že jazda Ba - BB (takmer všetko po ceste diaľničného typu) takmer stále na hranici maxima, prípadne jazda brzda-plyn medzi autami nie je spôsobom jazdy, z ktorej sa dá vychádzať pri objektívnom určovaní priemernej spotreby.

Tak isto aj BB - Krompachy, čo je zase kopcovitý a zátačkovitý terén, ktorý som tiež išiel "čo to dalo".

Okrem toho som na záver napísal:
"Bol som nepríjemne prekvapený, že som len zlou technikou jazdy dokázal zvýšiť spotrebu o vyše dva litre."

A to som cestou späť išiel podobnou rýchlosťou, len som zlepšil techniku.

Verím tomu, že keby som sa s motorkou lepšie zoznámil (a jazdil bežným turistickým tempom), tak že by som sa so spotrebou dostal ešte podstatne nižšie.

Moje informácie o spotrebe som uviedol len ako pikošku, čo sa môže stať, keď občan jazdí ako debil. Tak sa prestaňte na túto tému hádať, pretože to vlastne nebolo o GSA, ale o mne....

Francúz: Pokiaľ viem, tak sedadlo sa dá prestavovať len v prednej časti a keby som si ho nastavil vodorovnejšie, čiže vyššie, tak by som na zem už asi vôbec nedosiahol a príhoda z BB by sa opakovala pri každom zastavení.
Podvozok si na všetkých motorkách vždy nastavujem na najtvrdšie, len v tomto prípade som s ním nerobil nič, takže vôbec neviem, ako bol nastavený.

Zobrali ste to príliš vážne.

Milujem motoride a taketo články... Vadim super článok totál oddychovka akurát je nedeľa, čas vidíte na príspevku a nemohlo ma stretnúť nič lepšie ako si pred zakončením dňa prečítať tento pohodový článok.

Pekný večer prajem

Majo

Hehe Vadimove humorne crevo, jazdim z calanom co ma lc 8 a ma na tom pridavny gelovy vankus to je bahno ...

okrem toho vadim na gs ak mate niekto foto prooooosiiiimmm hodte sem ...

Super clanok; nieco taketo som potreboval na start do noveho pracovneho tyzdna a tohto hnusneho pocasia, ktore tu mame v posledne dni. Aj ked pri nadpise a autorovi ma najprv az "myklo" - "uz aj Vadim (presedlal na GSko)?"

Matus: uz tu tento clanok raz bol. Moj nazor: budes verit jednemu cloveku jeho teoriu, alebo budes verit tisicom konstrukterov japonskych a nemeckych motocyklov? Ja si vyberam tu druhu volbu.

...clanok naozaj beriem ako oddychovku, ja mam (GS Adventure) od marca tohto roku a najazdil som na nej 22.000 km, ale naozaj by som si nedovolil pisat nejaku recenziu na tuto moto. ...myslim, ze chalani maju pravdu...motorka sa da krasne prestavit na cestu, alebo na jazdenie po terene a pokial si ju vies spravne nastavit, tak jazdenie na tejto masine je radost. ....chapem tvoj pohlad na tuto moto, ja som tiez presedlal z R1 na BMW a bol to tazky porod, ale ked si nanu zvyknes nie je co riesit. Asi kazdemu vyhovuje nieco ine a preto by som asi ziadnu moto takto unahlene nehodnotil, ale clanok bol super celkom ma pobavil... ...hlavne aby sme nepadali a tesili sa z hocicoho co ma dve kolesa

Vadim:Da sa nadstavit vpredu a tak isto aj vzadu.Takze si vlasne nadstavis aj jeho sklon.Pokial je sedlo niekomu vysoke,staci tam dat sedlo z obyc.1200GS.vyskusane-chalan /178cm/dosliapol na zem celou nohou.

kwasak: dakujem... ale hanbim sa jak pes, jak som mojmu TA neverny ...keby ma tak pocul...

Duroslav, mozno by aj plakal, keby to pocul

kwasak: sak ked ma niekde neha, spomeniem si preco...

vadim zaujimalo by ma ako si zdvihol moto ked si ju dal dole?

ja som tiez jedneho takeho sprieceneho o obrubnik znacku a cestu dvihal na GSku, ktory hrabkal bezmocne nozkami vo vzduchu a nevedel sa pohnut dalej ... aspon som urobil dobry skutok

racer: Dva roky som nad tým rozmýšľal, ale už to mám: Keď mi drbne motorka, som vždy taký nasratý, že ju zdvihnem úplne hravo.

Kwasak, Tebe gulky netlaci?

kingston ty si tri roky rozmýšlal nad Kwasačkynými guľkami ?

AMIS to tam mas ake "Y"???

Stvrdnuté ne