Pennywisse... alebo natoč aspon 15000km doma v garaži s vŕtačkou

Nejazdit a setrit moto co sa tyka najazdenych kilometrov je v dnesnej dobo skoro taka ista strata ako jazdit normalne (teda 6-12 tisic km rocne). Hodnota klesa viac menej rovnako tak si to aspon tym jazdenim treba uzit a vykompenzovat stratene peniaze dobrym pocitom z jazdy na moto.

Ja som kupoval rok 2003 s najazdenymi 3500 km !!! To je okolo 580 km rocne (bolo to kupovane v r. 2009). I ked to vyzera ako jasne stocena masina, kilometre su prave (majitel nemal cas, nejazdil, masina stala skoro stale zaprasena v garazi). Napriek tomu sa nebojim ze budem musiet nieco vysvetlovat, lebo kym budem predavat nejako tie "uveritelne" kilometre dozeniem (k dnesnemu dnu cca 9800 km)

Vynimky potvrdzuju pravidlo.

Ja mam doma 7 rocnu TMEC Betku, ktora ma k dnesnemu dnu nabehanych 5835km

dragonhunter: presne tak, vynimka potrvrdzuje pravidlo. Len dufam, ze to co pises, mas aj nejako podlozene a nie ze si len uveril reciam predavajuceho Lebo niektory vedia byt sakra presvedcivy

Pozrite si inzerciu na independemoto ci ako sa vola vsetky motorky maju 30000km nech ma kolko kolvek rokov

Schvalne som si dal tu namahu a zo stranky Len Tak: Kolko km ste najazdili v roku 2009... som zistil, ze priemerny pocet najazdenych km je podla tychto udajov 12 tisic km za rok (pozn. a to este vela z nas veselo jazdilo zvysne tyzdne do konca roka).
Samozrejme boli aj tam vynimky s menej ako 1000 km ale aj opacne s viacej ako 20000 km.

Sorry ale ak je podla tohto jazdena vacsina motoriek tak 10 rocne masiny maju cez 100 tisic natocenych. Pozitivne na tom je, ze zivotnost motora toto cislo hravo prekracuje bez toho aby si to vobec majitelia uvedomili. Presne ako som pisal o niekolko prispevkov vyssie v tom mojom skopirovanom citate.
Jedine co sa da robit proti stacaniu kilometrov je neverit tym basnickam o tom kolko ta motorka stala v garazi a podobne. Ak ma skutocne tak malo km tak by to malo byt vidiet na celom stave motorky a nie inzeraty typu "r.06 najazdenych 3500km, po vymene retazoveho kitu, oboch pneumatik, vsetkych kvapalin, nove kotuce, platnicky..." Tato spominana zrejme bude mat najazdenych 40-50 tisic a tak k nej treba pristupovat a zohladnit aj v cene.
Seriozneho kupujuceho to vymyslene cislo na tachometri by nemalo vobec zaujimat. Jedine co je dolezite je stav moto a jej zodpovedajuca cena.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bruno75 (22.04.2010 21:27)

CBRider: predavajuci bol sice velmi seriozny a zarucil sa mi zanho aj znamy, ale to by mi nestacilo na to aby som mu tie kilometre uveril. Presvedcil ma az celkovy stav motorky (este origos gumy, uplne nedotknute plantnicky aj kotuce, stav originalneho retazoveho kitu a ine drobnosti, ktore sa pouzivanim opotrebuju...).

ja mam honda shadow 600, r.v. 5-2001 a ma nabehane 15800 km,kto mi to bude verit, keby som nahodou predaval, ked mas rodinu, okolo domu musis robit ,tak neni vzdy cas aby si jazdil.

..práve som dopozeral správy, vraj poslanci smeru pravdepodobne nepodporia návrh KDH, aby stáčanie tacho bol trestný čin. Vraj čo keď má niekto už stočené auto a bude ho chcieť predať, potom ho môžu obviniť..
Tak do prdele, kto nechce, hľadá dôvody, kto chce hľadá spôsoby. Slovakistan

Sultan,to ako keby sa tebe stalo,že kúpiš stočené auto,tak by si ho pri predaji natočil na reálne kilometre?Mám strach,to by neurobil asi nikto.Každá palica má dva konce.

treba hľadať spôsoby..ja neviem, napr. dokladovať stav tach. pri kúpe, aby si bol krytý, ... veď nejaký spôsob by našli.
Kadejakými keketinami nás preháňajú po úradoch, tak prečo by sa nedalo aj tu niečo vymyslieť..

- ja ked som na jesen hladal motorku tak som sa ich snazil blissie preveroval a hnet prve dve boli stocene. prva bole stocna o 25000, druha mala ako 4rocna pred 7 rokmi 40000 a teras po 11 rokoch mala okolo 20 000...
- inac dnes na Markize bol nejaky podvedeny pan co kupil SUV Porshe z SK bazaru co malo na 90 000 a povodni majitel ho dal do bazaru s 180 000.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toman (25.03.2014 21:15)

patrik411: Sultan to napísal dobre: "treba hľadať spôsoby..ja neviem, napr. dokladovať stav tach. pri kúpe, aby si bol krytý, ... " - ja doplním, že by sa to dalo riešiť jednoducho, dokladovaním km v kupno predajnej zmluve. A polícia nech ďalej pátra, kto stočil. Máme K.O.čka, STKčka, všade sa uvádzajú a zapisujú km, za všetko platíme. Tak, aký je problém?!?

Problem je v tom, ze firmy vydavajuce KO nenesu ziadnu zodpovednost. Ak ti aj povedia, ze auto/moto nie su kradnute a maju poctive kilometre a policia neskor dokaze opak, tak z nich nic nedostanes (su zname pripady ked policia novemu majitelovi zobrala dovezene auto s KO, lebo bolo kradnute - prisiel o peniaze aj o auto). Ale to sa preberalo uz asi na kazdom fore, kde sa riesi bazarovy predaj aut a motoriek. Kym sa toto nezmeni, tak KO bude len cisty biznis bez rizika a ty ako nakupujuci budes stale tahat za kratsi koniec.

- no vecina motoriek v bazaroch na SK su dovozi a novych moto a predava len malo....
- problem je v tom ze ak dovezies motorku z talianska, stocis ju, ides na KO a stocene KM za zapisu do nasej databazi... a odftedy su brane ako oficialne....
- a v zapadnich krajinach neviem o ziadnej databaze kde vy sa dalo hladat cez VIN (ak nahodou existuje tak ma opravte)

GothaR: Áno, aj ja si myslím, že je to problém. Tiež by som chcel podnikanie, kde mi klientov zaručí štát, lebo na to vyhlási povinnosť, ale nemusel by som absolutne nič garantovať v prípade, že urobím chybu. To je dream business!

Toman: "problem je v tom ze ak dovezies motorku z talianska, stocis ju, ides na KO a stocene KM za zapisu do nasej databazi... a odftedy su brane ako oficialne..." - Áno, ale to nie je dôvod, aby nevznikol zákon, čo toto rieši. Ľudia by sa aspoň začali vyhýbať takým dovezenkám "z Talianska po staršom pánovi, čo s tým chodil v nedelu do kostola a na nákup"

dedko jazdil na R1......a ta ma malo placu pod sedlom, akurat na horalku...tak to do toho obchdu musel otocit niekolko krat za den.....

Ale niekedy do toho obchodu aj cúval, takže preto má 5 ročná R1 len 8500km.

a kedze bol dedo velky tuner tak ju cez zimu prestriekal aj s ramom, vymenil plasty, dal ine packy a riadidla, na vyfuk dorobil 3 diery nech to ma kurva zvuk a nahodil stilove LED blinkre. a Povodne dieli ale ostali v taliansku lebo sa nezmestili na vozik....

moja ma 30000 a nechcu kupit ze vela nabehane, kvoli pretacacom...

joyseph: Pošli mi do SS inzerát, pozriem sa na to.

ja musim, som donuteny stacat. lebo priiide selaaak z ba a povie eeej, to ma ako si velaaa nabaaachaneeee. tak co urobiiis? odbachas nieco doleee.

Za chvilu bude sa stacat na 0 a predavat ako nove moto ideal za polku ceny nova motorka.

Ja už som to písal v jednej téme /kde som dal aj inzerát, motka 2010 a mala 500 km /. Schvaľujem stočenie na nulu pri dovoze na SR, aspoň majiteľ vie presne, koľko najazdil za rok či tri /nemusí to rátať /.

"problem je v tom ze ak dovezies motorku z talianska, stocis ju, ides na KO a stocene KM za zapisu do nasej databazi... a odftedy su brane ako oficialne..." - Áno, ale to nie je dôvod, aby nevznikol zákon, čo toto rieši. Ľudia by sa aspoň začali vyhýbať takým dovezenkám "z Talianska po staršom pánovi, čo s tým chodil v nedelu do kostola a na nákup"

riešenie : napriklad by si musel od talianskej policie vydokladovať stav km

Dôvod úpravy:
pismo citacie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sultan (26.03.2014 18:01)

Km niesu problemom, problemom je hlupucky slovak, ktory chce za 2-3000 euro kupit aspon 2006tku a vyssie tak so 10-15000km najlepsie ...

Ja by som to na jednotlivca nezhadzoval /súkromníka, čo chce kúpiť/ -ale je to asi vzájomné. To stáčanie je problém, keď sa to väčším firmám čo dovážaju motorky toleruje. Lebo on vie, že keď to stočí, tak 2000-3000 eur môže dať vyššiu cenu. Vie, že keď to stočí, tak mladík si radšej kúpi Z750 s 5000 km ako od súkromníka s 50000 km. Proste firmy ponúkajú, to čo človek chce /alebo ponúkajú, tak aby čo najlepšie predali a zarobili moc moc/ a keď nechce, tak ho fotky či údaje o tej motorke presvedčia, že už dávno si to mal kúpiť, kde doteraz žil?

Keby sa nestáčalo, tak všetci jazdíme s motkami okolo 100 tisic km a nič sa nedeje, všetko by išlo ako pri motorkách s 20000 km /je to o ponuke a dopyte a možno malých platoch, lebo pri tejto situácii by si každý kúpil radšej novú moto za 5000-7000 eur, ale nedá sa vždy a každému/.

Ináč, dnes bolo v rozhlase, že nakoniec to možno podporia (smeráci).
Teraz čiste hypoteticky, ak budú reálne kilometre, čo to urobí s cenami na trhu? - všade budú 5ročné stroje s 50 a viac tis km a ich cena bude aká? Zachová sa dnešná, (myslím dnešná cena 50tisícových stočených na 20tis.) alebo to spôsobí pokles ?

Sultan: Zbytočná polemika. Nájdu sa aj na Slovensku motorky s poctivým malým počtom km. Ja mám r.v.2008, t.z. 6 ročná mašina a poctivých 25 300km. Motorka bola kupovaná na Slovensku, mám servisnú knižku a v servisoch kde som chodil sú záznamy. Moje kilometre sú poctivé a dokázateľné.
Kamoška ma napr. bohatého tatka, ktorý ma, pokiaľ viem, doma 3 motorky a na každej urobí ročne max. 2 tis km. Keď ich raz bude predávať budú mať 10-15 tisíc.
Taká motorka má ale inú hodnotu, ako stočené pozliepanky z IT a čo ja viem odkiaľ ešte.

Pokiaľ je človek rozumný, vyzná sa, prípadne si nechá poradiť, myslím, že sa dá vyhnúť kúpe naleštenej haraburdy. Len to treba rozvahu a nepodľahnúť vidine lacnej skoro novej motorky.

No to je aj môj prípad..ročne 3tisíc..a to som mal už dobrú sezónu

predaval som funduro malo 73tisic rok 99 do troch tyzdnov bolo prec (1800eu,februar 2014)Kupil som 21rocne GTS ma 84tisic ? a neriesim,bolo lacne a chcel som ten model.To len tak

Hosi....kuknite inzeraty....ani jedna masina nema viac ako 30 000 km.....a moze byt aj r.v. 1999 ...... skratka slovaci potrebuju byt o*rbavani a chcu mat na tacho malo km ..... samozrejme vsetky km su poctive km a dovoz IT ..... o tom, ze masina je nepadnuta ani nediskutujem, to je samozrejmost

DiStefano: Si nevedel, že v IT sa nepadá? Tam je to samý Agostini, Biaggi a Rossi! A tí padajú len na okruhoch. V bežnej premávke non problema... senzi problemi.. presto presto!

žiaľ ľudia sú hlúpi ja som predával yamahu r1 pred mesiacom ,napísal že bola padnutá a bolo stočených 10tis. km a nikto nič ,vymenil som ju za inú moto a nový majiteľ ju dal aj tu na MR napísal ,že má o 10tis.km menej čiže nepriznal ich napísal nebola padnutá a za 2dni ju predal o 300 éčiek viac ako som pýtal ja je to žiaľ tak na SK..

ja som teraz predal hayabusu 10 rocna kupena nova v sr povodny lak 47000 km a predala za za 2 dni a kilometre no za posledne 3 roky som spravil 4500 km lebo nebol cas na motorku

Ja som kúpil v roku 2007 6-ročnú Volusiu.Na tachometri mala vraj len 17000km.Chlapík čo mi ju predal rovno povedal,že tam musí byť viac,lebo musel meniť rozvodovú reťaz.On ju tež od niekoho kúpil.Ja som na nej najazdil za 5 rokov 16000 km.Ale po motorickej stránke ma nesklamala ani raz.Ale už mala za 11 rokov nejaké chybičky krásy,tak som ju predal.No potom som zobral úver a kúpil som fungel novú mašinu.A mám pokoj,žiadne stočené kilometre.Mám ju od nova a hotovo.Tak isto aj autá kupujem len nové.Nikto ma nebude ojebávať.Tu na Slovensku každý chce ojebať každého.

Urho:
potom som zobral úver

Nikto ma nebude ojebávať

Mam Fabiu kupovanu novu v 2004 a este nemam 75tis. km ak by som nou nebol cca 20x v chorvatsku tak nema ani 50tis.. A auto ma dlhsiu sezonu ako moto.
Ak nemusim nejazdim, parkovanie mizerne to dam radsej 0,80€ za listok a nemam problem este si aj vypit mozem.

Ja som šiel raz do Blavy vlakom.Tiež som si myslel že to bude lacnejšie.ale celý čas som presedel v reštauračnom vagóne.Tak sa mi tá jazda vlakom predražila že tuším by to bolo autom lacnejšie.

treba to tak aj predavat ze cena pevna a kilometre dohodou

2 roland

Moja rada na autá aj moto...Kupiť na slovensku priamo od majitela z dvora , žiaden dovoz bazár už vobec nie .A podla STK sa daju dohladať km , zo serviskou je to horšie poznám maníka čo ich za 150 eur predával a aj servis orážal....A viem aj o Honde Transalp rv 2006 čo nemá ani 5 000km , chalanisko začal podnikať ozenil sa usadil a vraj žije . Na motorku proste nemá čas.

roland1