ok, dík za názor.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HondaLead (19.01.2010 14:54)

Tak Blade dík.....ale s tým krútením to je pravda..nie sú to len povedačky ako píšeš....skôr sú len povedačky, že sú to povedačky...v dobe keď som mal 900 rr, som si s kamošom na týždeň vymenil motorku...mal 1200 badita 2002 a ti poviem, že motor bol úžasný, kvôli krúťaku, ale podvozok bol oproti mojej rr úplná katastrofa...čiže podľa mňa nevieš vôbec o čom píšeš.....pri náklonoch pod plynom sa celá motorka kolísala a bola nestabilná, až mi z toho niekedy brebehol mráz po chrbte....to bol ale starý bandit...len jednoducho neverím, že rám, ktorý drží pokope šróbami, môže byť stabilný.....a už vôbec neverím, že by sa vyrovnal hornetovmu rámu....Hornet je podvozkovo celý z RR 600 2005......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HondaLead (19.01.2010 14:56)

HondaLead: lenze ked porovnavas Favorita s Feliciou, alebo Feliciu s Fabiou je to ako ked ty porovnavas Bandit 1200 stary s novym Bandit 1250 takze asi tolko. Ja som pisal o novom Bandite.

veď v pohode, tiež som momentálne skôr na strane banditu...ale ten nový bandit má tiež zošróbovaný rám, chápeš? drží pokope šróbami železnými...ale verím, že keď sa budem na ňom voziť, tak mi to bude jedno, aj na hompáľanie si zvyknem

upravim troška to vlnenie. vlní sa len keď podraďuješ do zakruty z velkej rýchlosti budeš to cítiť ale nie je to tragedia to iste ti spraví každá mašina bez antihopu a dokonca aj sním a brzdy sklovatejú pri častom prudkom brzdení. stačí vymeniť hadice za pancier a stredné mäké platničky a je po probleme. mám to vyskúšané

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jebuto (19.01.2010 19:31)

blade, z duse mi hovoris..

..je to o tom, ze kazda moto chce iny pristup jazdca. Nemozes cakat, ze velky bandit bude rovnako mrstny ako maly srsen.. kazda ma svoje silne a slabe stranky. Je na jazdcovi, aby vyuzil silne a minimalizoval vplyv slabych stranok. A krutenie ramu na velkom bandite? Nic rusive som si na tejto moto nevsimol. Mozno je oproti SV, ktoru mam trochu nudny.. hmmm, ale na turistiku je zas urcite lepsi

jebuto, kazda moto sa ti pri podradovani z vysokych otacok pred zakrutou "roztancuje"..(ked nema anihop, resp. ked nevyrovnas otacky "prevrknutim" ) to nema nic spolocne s ramom.

po vlastnej skúsenosti doručujem šusuki 1250, ......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (19.01.2010 22:05)

Chalani, ďakujem vám za všetky rady, vážim si to....uvidím, rozhodnem sa fakt podľa ceny...momentálne Bandit nový nekapotovaný už za 6.000,-, tak uvidím....

Dokonca mi napísal mirect a ponúkol mi svojho banditu 1250, on ho kúpil v apríli 2009, má najazdené len 2000 km, dáva mi ho za 5000,- jediné čo ma odrádza je to, že je to lízingovka, musel by som mu dať peniaze vopred, on by vyplatil lízing a moto mi predal....neviete mi poradiť, ako to urobiť, aby som bol krytý? dík

Nová motorka v ponuke!!!! práve mám ponuku na úplne novú TDM 900 2009 za 7.190,-.....samé super výsledky v testoch.....dvojvalec s hliníkovým rámom, radiálnymi brzdami z R1, športové obutie, vzadu dokonca 180-ka....a má len 192 kg.....troška nedocenená motorka, čo si myslíte? teda ak vynecháte úvahy o mojej schizofrénii

aj ja by som si z tých dvoch ( sršeň a Bandit ) vybral TDM... je to aj do mesta aj na turistiku a tá cena je podľa mňa super. keď to raz budeš predávať tak si myslím, že to aj lepšie predáš lebo tédéemiek nie je až tolko ako hornetof a banditof. of.

no TDMka je seda myska medzi motorkami, ktora ma velky potencial, myslim ze by si nespravil krok zlym smerom keby si kupil TDMku, lebo po par rokoch skoncis, aj tak u cestnej motorky, ktora sa chce tvarit ako endurko

blade

to je taká otázka že čo si mám dat sódu alebo domácu slivovicu.

Kúp si , čo ti je blízke srdcu.Ani ženu si nehladal na základe skúseností kamarátov.

Batdit určite,skvela motorka. 1250

egres2 - co ty vies ?

Hornet je sice dobra motorka, ale skor na kratke trate po meste...

..tiez ti z vlastnej skusenosti odporucam Bandita 1250S. Viem ze Hornet a starsi Diversion sa neda porovnat, no ak Bandita porovnam z byvalou XJ-600-vkou, tak ten objem robi svoje a ako si uz 100-krat pocul nicim ho nenahradis .. 600 bola sice lahsia, lahsie ovladatelna (je to mozno len o zvyku), no co sa tyka pocitu z jazdy a vsestrannosti jednoznacne vedie Bandit. Dovoli ti vychutnat si aj sportovejsiu jazdu aj pohodovejsiu -turistika. Ak pojdes ci uz s plnou polnou alebo len v trenkach po dialnici cca 130 tak 600vku budes tocit , tym padom budu aj vacsie vibracie a po par kilometroch budes z tej jazdy viac unaveny. Na Bandure pojdes "skoro na volnobeznych otackach" a jedine co budes citit je ovela komfortnejsia jazda. Pri predbiehani ziadne podradovacky, na zaradenej 6-ke mozes ist jak v meste tak mimo mesta.Na 600-ke som plne nalozeny dal BA-Martin so 4-mi prestavkami a bol som rad , ze som uz na mieste. S plne nalozenym Banditom som tu streku dal s jednou prestavkou a vobec som nepocitoval unavu. Co sa tyka vlastnosti Bandita, ako podvozok, brzdy, atd - so vsetkym som nadmieru spokojny.

Bandit je vsestranna klasika, ktora sa nikdy neokuka, ale zaroven neziari z davu, naopak Novy Hornet je podla mna cisto na zabavu, vzhladovo-dizajnovo nieco novsie,, neokukane, ale otazka je ze dokedy
Len ako sa hovori 100 ludi - 100 chuti, sam musis vediet na co budes moto vyuzivat viac a co od nej ocakavas.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Kecup (05.02.2010 23:56)

JEDNOZNACNE:

a) cestovat na dlhe trasy - BANDIT 1250

b) mesto a okolo komina - CB 600

niet inej cesty....

kúp si, čo chceš, hlavne sa nezajeb!!!

HondaLead, tak ako si sa rozhodol? Čo si ešte našiel okrem TDM? Ja osobne som za Bandita a kludne stačí aj malý, len nech je kapotovaný. Aj tak si myslím, že najlepšia a najkrajšia je tá doma.

Kečup, miuko, samovražda a Vubo...dík chalani , zatiaľ som si vybral Bandita...ale kupujem až v apríli..teraz píšem bakalárku, tak sa snažím sústrediť na to, motorka bude ako za odmenu, že som to spravil...Kečup, pekne si mi to napísal, pridal si silné argumenty na stranu bandita..ešte ratz chalani dík

A co tak Honda CBF 1000 da sa kupit okolo 7500.-

urcite bandit 1250 ale rozhodnutie je na tebe:

Tak nakoniec som si kúpil Bandita 1250 verziu bez kapotáže...taká zaujímavá tmavá čerešňová farba...mám najazdené 240km, zatiaľ mi veľmi pocitovo pripomína starého banditu 1200. Keď budem mať foto hodím. vidíme sa na pumpách a kade-tade

novidis, rozumna volba.. je to krasna moto.. celne plexi a turista v pohode

Čavo radcovia! Mám na Bandaske najazdené 600 km, zatiaľ spokojnosť so všetkým..pekná mašina a celkom dobre drží, aj keď sa mi už aj zakývala minulý štvrtok pri preklopení vo štvrtok na Vychylovke...už aspoň viem, kde to má hranice...som sa 6x previezol hore dole, dobrá cesta...ešte štrk nech odpracú a bude to fajn v lete. Idem si kúpiť vyššie plexi, presne ako má Tomino......

HondaLead: tak super Gratulujem a hodne stastnych km

gratulujem, prajem krasnu a stastnu moto sezonu

Tak včera som bol v Blave. Mali tam deň otvorených dverí..odviezol som sa na Hornete 20 min. a potom na VTX 1300. Tak konečne môžem porovnať hornet 600 s Banditom 1250. Môj Bandit je taťký kus železa, výborný záťah odspodu, radosť obiehať autá a kolóny, je to kus motorky. Nevýhodou je pre mňa ťahšie zaobchádzanie s ním a hlavne cukanie pri preraďovaní. Hornet je obratná ľahká mašinka, perfektne zladená spojka a prevodovka, na dvojke som to vytočil nad 10.000 potom som bez náhlenia preradil...žiadne cukanie ako na Bandite mojom...jemná práca povedal by som...čo mi ale veľmi vadilo a nedokázal by som sa dlhodobo s tým vysporiadať, bol biedny záťah do cca.7.000 otáčok...všetci ste mi to písali, ale osobná skúsenosť je lepšia. Takže som si vybral dobre...pre mňa je Bandit celkovo lepší....ale ďalšie moje rozhodnutie som napriek tomu urobil = Ďalšia moja motorka po Bandite, teda asi budúci rok bude jednoznačne honda, nie Hornet, ale predstavujem si cbr 1000 rr, kvôli vyladeniu, ktoré tieto motorky majú oproti ostatným značkám. Ešte by som zabudol, jazdil som aj na VTX 1300...celkom pohodová motorka, pohodlná, výborne zladená, nádherne si to buble, magnet na oči...ale na jazdenie do 110 km/h...potom je to príšerné..teda pre mňa to bolo príšerné...trasie to jak traktor a nejde to...čopráci soráč!

"čo mi veľmi vadilo na bandite, bolo to krútenie, neviem či som mal požičaný nejaké vyjazdený kus....ale pri naklopení a výjazde zo zákruty ma normálne zamrazilo, ako sa to rozkývalo"

- tiez som mal z toho obavy, ale zatial nist...pohoda
- keby som chcel jazdit hyper sportovo tak logisch, ze nekupim Bandita, ale SS

cisla:

Bandit 1250S Beschleunigung 0–100/150/200 km/h: 3,6/6,5/14,2 s
Durchzug 50–100/100–150 km/h: 4,6/5,4 s

CB600F Beschleunigung 0–100/150/200 km/h: 3,5/6,8/15,2 s
Durchzug 50–100/100–150 km/h: 6,5/7,2 s

Z1000 Beschleunigung 0–100/150/200 km/h: 3,3/6,0/10,6 s
Durchzug 50–100/100–150 km/h: 4,7/4,8 s

pre mna osobne priorita je 'Durchzug 50–100'

Záverečné rezumé: Po jazdení na oboch strojoch by som si jednoznačne znova vybral Bandita 1250. Hornet ma sklamal, je do 7000-8.000 tis./min. úplne mŕtvy, jak vysávač a pritom to bol na začiatku môj favorit. Toho čoho som sa obával na Bandite 1250, teda nestability sa nekonalo, podvozok je plne nastaviteľný a výborný.

podvozok na banditovi je komfortny, moto je velmi stabilna.. v kombinacii s motorom 1250 na turistiku idealna! Co mi najviac vadi, su brzdy.. toto je priestor, kde pojdu nejake eurase na vylepsenie. Jaaj a este zadny central, ked je moto nalozena ide az na doraz.. treba pritvrdit.

Ahoj Marko. Tak nakoniec to bude znova Bandit. Ale ten s tým okrúhlim svetlom už nový nezoženieš a ja svojho zatiaľ nepredávam

kua preco vzdy pocujem na suzuki ze maju nahovno brzdy

Nazdar Milan Som rád, že ti môj Banditko vyhovuje a dúfam, že ti bude dlho dobre slúžiť...som len chcel túto otvorenú tému uzavrieť záverečným názorom svojim. Bandit 1250 je super motorka, pohodlná a veľmi príjemná...zas by som do toho šiel, ale tento rok si nakoniec kupujem skúter, zaplatil som zálohu na Malaguti Blog 160, asi za 2 týždne by som ju ho mal mať. nebuem mať čas na motorku tento rok, tak aspoň skútrik na vyšantenie sa po meste. Ale budúci rok určite zas kupujem niečo, ostaneme v kontakte, zatiaľ sa maj.

ja som to vravel...ja som to vravel...

Ahojte,
tiež mám podobnú dilemu či kúpiť nového Horneta, alebo Bandita 1250, uprednostňujem skôr turistiku ako športovanie. Od Bandita ma odrádza váha stroja a moje skúsenosti max. s objemom 350. Neviem či je rozumné skočiť na tak veľkú kubatúru. Nechcem si kupovať menší objem a po roku, dvoch opätovne meniť stroj.

600 cm3 nie je malý objem......nie je lepšie, čo je väčšie...toto platí aj v iných oblastiach

určite to neplati ak su na moto dvaja, plne nalození S 1250 sa bude torchu inak prebiehat.

matoooooo: tiez som to riesil , jazdil som max 350Jawasaki.Skusal som velkeho bandita a je to fakt sila.Radsej som si kupil maleho banditika a zatial je rychlejsi ako ja ,a aj na zaciatku nasej 2 spolocnej sezony
.Aspon sa mam na co tesit ak sa naucim vyuzivat motor s obsahom 650cm a podvozok na 100%.Zatial nestiham ani malemu Banditovi ...

Nebojím sa objemu, desí ma váha stroja a celková manipulaciu s 255kg Banditom, hlavne v meste a na križovatkách. Malý Bandit je fajn motorečka, ale z hladiska menej častého radenia a bezpečnejšieho predchádzania pri plne naloženej moto ma ťaha skôr 1250. Krutiaci momet pri tomto stroji je neskutočný. Mašinku potrebujem na pohodvú jazdu, len nechcem byť viac zapotený ako si uživať relax z motorky Takže mojich 73kg a 255kg Bandit neviem neviem

matoooooo : rozdiel vo vahe maleho a velkeho banditu je minimalny(pozri net)
Motory oboch banditov su naladene ako elektromotory , idu od malych cez stredne a trosku su zivsie vo vyssich otackach.Krutiak na 1250 to je kapitola sama ... Je to sila co dakaze prekvapit, nie zakernostou ale obrovskym prebytkom.
Na malom das o 2 dolu a si tam.... Ja ma trosku viac kg ako ty (cez 100) a s bratrancom to islo v pohode... so spolujazdcom idem velmi velmi defenzivne. Takze predbieham az ked nikoho nevidim ... ani pred sebou
Vahu pri jezde necitis , ani v meste ked sa posuvas ku krizovatke ako slimacik-macik.

Ja mam Bandita 650S a vaha mi neprekaza zvladne aj turistiku v dvoch aj obiehanie. Mal som moznost skusit aj 1250ku a jasne ten krutak tam je riaden no mne osobne staci aj 650 a myslim ze do premavky a normalnej jazdy je uplne fajn.
A ako pise marsal tak rozdiel vo vahe 650 vs 1250 je zanedbatelny