Re: passiv: motodatabáza, vyhladaj niekoho z okolia. ale čo je osahat? asi odviezt ti nikto nedá, frajerka, fajka a motorka sa nepožičiavajú, vieš ako to je..

ozivujem tuto temu.

velmi vazne spekulujem nad tym, ze si tuto masinu (pravdepodobne s ABS) zaobstaram. Na fotkach vyzera super, vsade pisu same chvaly...ale je pre mna ako yeti - este som ju nazivo nevidel .

takze - kupim obed tomu, co mi ju da osahat !

majitelia smt - ako ste spokojny s masinou?

Ahoj Jones,

SMT - cko je podarena masinka, ak chce nieco kludnejsie ako mas teraz s kultivovanejsim chodom na cestu, urcite chod do toho. Ma to aj lepsiu spotrebu na cestovanie, je to striekacka.
Co sa tyka sortimentu urcite ma bohatejsi vyber, padaky, tasky, kufre atd...


Ale ten tah oproti tomu co mas teraz je uplne iny. Vela ludi co malo SM 950 a potom jazdili na SM 990 bolo sklamanych, nemas taky tah ako karburatory. Je to striekacka a az vrch mas osrtejsi ako 950.

Karbce 950 taha surovo stale, jednoducho ten nasup krutiaku od spodu a stred otacok je na 950 navykovy, to musi s uznat

Na 990 to tak citelne nieje, pokial nemas verziu SM R 990. Ta je uplne o niecom inom
Na to sa urcite moc neda vobec cestovat.

Ked chces cestovat troska na tvojej, vyriesi to pekne kufor, ja som si kupil 46 l , platnu som si dal robit.

Ked nechces trpet naporom vetra, daj si stitok ako mam ja, je to len o 4roch dierach a vyzera tam pekne. Je to povodny stitok z KTM na SM 690 s tym blatnikom, ktory je spojeny s maskou ako ma PAJO. Tak na nu je to aj v dieloch na origo strankach.

Pomaha teda dost, ked som jazdil nad 140 bez neho mal som svalovicu na krk, teraz pohoda do 160, 140 ideal cestovna rychlost. Tiez som bol prekvapeny aky je uciny, nieje to goldwing ale kurva pomoze a to mam 188cm...

Este som prikupi tank-vak, sw motech ma na to aj drziaky na brasne takze mas zrazu s SM 950 rychlu cestovnu masinu Len ta spotreba , bohuzial je to dan za objem a karburatory.

Tak ale 220 na nadrz v pohode spravis a pochybujem ze by niekto nestal aspon na cigu po 200km na supu...

A nemyslim si ze SM 950 je neziadana masina, prave o tom svedcia aj inzeraty ze su prazdne.
Je kurva ziadana a v dobrom stave sa jej hned zbavis. Kukni ceske stranky nikde tam tiez nieje a poprecitaj si motorkari.cz, ako ju v cechach majitelia ospevuju

Kazdy si tu 950 tku drzi zubami nechtami, lebo su to unikatne masinky, neni ich vela a ten kto si ju kupi vie co od nej ocakavat a vacsinou uz vyskusal aj 990 a vracia sa k 950

Takze vela uspechu pri vyberu

Ja by som nemenil, ale za tu spotrebu 6 l a ked mas cestovatelkejsie ambiecie lakalo by ma to tiez...

Cital som vsetky mozne testy, ktore su. Ale aj ked si ich pojdem osobne vyskusat - co pojdem, tak nezistim co v tej moto skutocne je a ci mi bude vyhovovat aj po 20 - 30 tis km. Rozdiely v tychto masinach si plne uvedomujem a jedine co ma v podstate odradza od Tigra je servis na SK /aj ked sa da chodit do Brna/ a ten prejav motora, je priliz kludny. Ale na druhej strane po 5-6 tich hodinach na moto to moze byt prave to fajn. Zvazoval som aj Multi srandu, ale len zakladny model, lebo S-ko je fakt sranda cena. Ale ma az prilis vela konikov a na to si netrufam. Tak hladam niekoho kto jazdil obe. Zvazoval som vacej strojov, ale nakoniec ostali tieto dve favoritky. Uvidim ako dopadne nova predajna KTM v BA a aky tam bude servis.Ak bude ok, tak to bude asi to rozhodujuce. Fu ale som sa rozpisal . Takze asi tak.

Caba
Tiez sa mi pacia moto tohto typu Benelli tre-k 1130, Multistrada, Triumph Tiger 1050 a KTM 990 SMT. Na enduro treba zabudnut, ale su to take FUN turisticke stroje. Tiger bude viac turistickejsi, pohodlnejsi, SMT zas zabavnejsia, obratnejsia. Na SMT mam zatial cca 1700km, spoznavam ju. Zatial kladne postrehy - podvozok, brzdy, motor, ovladatelnost. Je to taka nezbednica, nema rada konstantnu rychlost, stale si pyta plyn. Jej hranice este dlho nebudem poznat, dokaze ovela viac ako si ja dovolim, kedze sa stale povazujem za zaciatocnika. Tigra som nejazdil, ale rad by som vyskusal aj tohto krasavca.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 77matto (17.02.2011 14:18)

pani citat a pozerat testy na internete je na nic ja mam 990 sm s akrapovicom a ked som isel s coprakmi na vylet spotreba 6L a ked jej davas tak 8 ale co by sme chceli od 115ps to je motorka na santenie a nie na obzeranie sa po vrabcoch ked jej nakladas hodinu si vyvozeny az az

Takze, konecne je SM T-ecko s ABS a vypinatelnym. Udajne funguje skvele a vazi len 1kg. To Minerva: preslo par mesiacov a asi je momentalne / vdaka pocasiu / ten najlepsi cas sem hodit par postrehov z praxe. O rok mi konci leasing a SM T je velmi horuci kandidat spolu s Triumph Tiger 1050 . Otazka na motoraidakov: Jazdil niekto tieto dve motorky? Ak ano ake mate postrehy? Dik za vsetky postrehy a podnety.

kapor50 - a sedel si aj na eRku? doteraz sa mi o nom sniva

Len si ich preboha nekupujte a neservisujte od bratislavských predajcov

77matto gratulujem..... prajem veľa štastných kilometrov-.

nemyslel som že po SMT zažijem ešte niečo zábavnejšie.. kým som nesadol na 990 SUPER DUKE
akurát s turistikou je to tam kapku horšie

hajlo
tak isto, 3/4 roka to bol moj sen. Teraz sa splnil, no pocasie moc neprialo. Ked vyslo slniecko, zas ma skolila chripka Ale zajtra ju kusok ajtak prevetram

nazdarte.. konečne tu nekdo rozpútal o SMTéčku nejaký debačák dlho som si lámal hlawu, že jaký štýl mota si teraz zaobstarať, aby bol aj drawý, aj pohodlný, aj na dlhšie cesty a pekný.. a keď som na nete narazil na nowé SMTéčko, tak som sa doslowne zaľúbil ... nechcem už žiadnu inú, len túto krásku

jojo je ich strasne malo tusim iba nejakych 5 kusov na slovensku,,,,,ja uz tiez nebudem vrazat,chcel som aj ja tu 990,ale asi si necham toto este tak 3 roky a potom uvidim,,,

peto ok......pošli. Ja nechcem vrážať peniaze do mojej morky...., mam velký zálusk na KTM 990 smt. Ved sme aj v dejto diskusii . Ale uvidím ako z financiami.....Ak by sa mi podarilo predať smko ale pozerám, že nejako sm-ka sa nepredávajú a pod cenu ju určite nedám!Ale tak je to v prípade všetkých motoriek......jazdenky chcú najlepšie zadarmo
Zatial sa maj....

sewas jones vies co cez vikend ich idem nahodit sa neviem dockat ,ze akrapovis sound :-.)) fuu kolko mam nabehane och tusim 15 tis asi tak nejak ,neviem,musim kuk ti upresnim,ale da sa povedat ,ze okrem sviecok,oleja,filtrov a jednej hadicky na olej je vsetko 100 percent,teraz sa chystam kupit novu zadnu gumu,retaz,rozety,,,asi tak,,,ved ked to budem mat nahodene ti mozem poslat video

Nazdar peto777111, som rád, že si sa ozval! Akurát pozerám, či sa niekto zapojil k mojej oblúbenej téme KTM ... a vida ho ! Takže si dal akrapovice.....? Ešte si na tom nebehal? Kolko máš nabehané km?caf...READY TO RACE

cawes stretli sme sa na zrazne v michalvcoch ja som tam isiel spolu s kamosmi co maju choppre,sice som sa strasne nudsil ,ale spotrebu som mal do 6 litrov,,inac ak chodim ja tak ma od 7,5 do 10 litrov a navyse som teraz kupil akrapovice nanu tak sa neviem dockat sezonny,na tej motorkke sa proste kludne jazdit neda,to sedi v zatackach ako prilepene,vyjazdy koniec dovidenia,ako kazdy superbike musi mat kurva respekt

Mate pravdu...ta spotreba je riadna, ale neviem si predstaviť na 950sm kľudnú jazdu...! Nemýslím max. rýchlosť, lebo ako som hovoril nad 120-130km/h to bez štítu nieje nejako ružové. Je to jednoducho motorka na bláznenie a nejaký relax a kochanie sa krajinkou zabudnita To sa nedá....Od každej križovatky sa to píta na zadné .Ale pri dlhšej turistike s KTM môže tá spotreba robiť fakt problém!

Jones55 je to 2007 a je to kúúú...va dobrá mašina (samozrejme Ducati je Ducati )a tá spotreba čo tu píšu naháname sa s bráchom na 1098 a nad 7litrov som ju nedostal(ked si ju stiedame tak si na nej oddýchnem )

Kuuuuuuuua, 8.5 litra? 7 pri kludnej pravej ruke? Tak toto urcite nie je na turistiku. Nie taku aku mam na mysli ja, ked za cely den na pumpu nenarazim, nieto este kazdych 200 km.

kapor> spotreba u ktm zalezi od vyfukov a pravej ruky

pravda, bavo berie o cca liter menej: www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/629-R_1200.html...

ale treba povedat, ze to je extrem - bmw robi, co sa tyka spotreby, najlepsie motory, a to plati aj naftovych a benzinovych autach. Proste vedia to.

Ked som pozeral tak zhruba VTR1000, DL1000, ducati - vzdy to ide nad 6 litrov...

matus: nepamatam si presne tie cisla, no aj pri relativne slusnej jazde mi 990 adventure brala okolo 7,5 a sm-t nieco nad 7.. nie ze by som to nejako velmi riesil, len ma nebavilo kazdych 200 km hladat pumpu, ked uz je rec o motorkach ktore su aj v turistickej kategorii.. takze klidek, bawo vraj berie pri takej jazde o 2 litre menej.. vraj.. peace..

No tak to si už pekne cucne...ako moje auto

Hasis1098: myslíš 990 superduke alebo 990 sm ??? Ináč ten superduke na tvojej fotke nemá chybu Aký je to ročník?......nádherné mašinky

nešpekuluj máš super moto možno ešte 990 vyskúšať tam budeš cítiť rozdiel

kapor? desila ta spotreba?
www.spritmonitor.de/en/overview/60-KTM/0-All_models.htm...

kolko si myslis, ze by sportovy 100k 2valec mal brat?

jones55: tá spotreba ma desila aj pri sm-t aj pri adventure od štítku som čakal trocha viac, ale to som len asi prečítal príliš veľa testov a myslel som si že to bude ako za goldwingom faktom je že to funguje o čosi lepšie ako pri starom monsterovi, jazdiť sa s tým dá a vyzerá to pekne..

počul si slovo Kájovo. Ameň

Nechaj si SM-ko a nevymyslaj....

Vlani som s ňou spravil cca 3000km. čo sa týka nejakých problémov tak absolútne nič
Niesom žiadny palič a radšej mám pohodovejšiu jazdu, sprevodovanie bez problémov aj do mesta krátka jednotka, dlhšia dvojka. Na dlhší výlet sú však tie originál kufre(látkové) trochu malé. Tento rok však sú v ponuke nové hliníkové a hlavne väčšie. štít sa dá predĺžiť ale aj tak nemám pocit že by nejak velmi fúkalo(mám 184cm). Sám vieš že s motorom nieje žiadny problém. Pravidelné výmeny oleja(7500km) základná údržba a nemáš problém. Je to 3tia generácia LC8 takže chybyčky krásy sú vychytané. Trochu ťa možno prekvapí vstrekovačka. Keďže máš karbec je to správanie o čosi "ucukanejšie". Ale pre mňa No.1.

SM 950 ide fajn, veľmi dobré brzdy, super podvozok - výbušný motor - tuhý rám.

Tej motorke nie je čo vytknúť - ale k turistike jej chýba širšie sedadlo a nejaký ten ochranný štít ...... ale to už je vymyslené ....SMT

Minerva: so 950 sm som maximálne spokojný. Zatiaľ mam nabehané len cca 5000km-bez nehody..(klopem po hlave). Tak ako vravíš...brzdy , akcelerácia sú perfektné. O podvozku ani nehovoriac. Je neuveritelné ako sa dá s touto 196kg mašinkou ľahko manévrovať ! Stále ma čoraz viac pokúša ju dávať na zadné, ale bojím sa,ani nie tak o seba ako o peňaženku Jedna vec mi však vadí a to nápor vzduchu nad 120km/h.Jasné, že mašinka nieje určená na dlhé a rýchle trasy,ale niekedy si to žiada.... Preto poškulujem po 990SMT. Kapor50:..je pravda, že nehľadám mašinku na dlhu turistiku, ale živú mašinku a aspoň akú-takú ochranu pred vetrom! Fakt...čo hovoríš na ten štít, trochu pomáha?Spotreba je riadna...8,5l/100km, spoľahlivosť na 100%, ale čo by som aj chcel, ved je to skoro nová motorka...
lubo628: aký dizajn ti vyhovuje....daj typ. Ja ti poviem, že už som čistý maniak a mne pasujú už len mašinky z Mattighofenu......KTM .Choroba jasná, oranžová

Viem, kto odpovedá na otázku otázkou....

jones55: mal som ju 4 dni a nieco cez 1300 km po viacerych druhoch ciest.. precitaj si aj velky alpsky test, tam sa dozvies vsetko podstatne.. u mna
akurat jeden problem - uzijes si a budes sa skerit od ucha k uchu, ale iba ak tomu budes nakladat cize na nejaku pokojnu turistiku zabudni, je to ako multistrada - sportova motorka na cestu a okruh..
genialna po vsetkych strankach

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kapor50 (09.02.2010 17:17)

Ano,Lubos a ty si sa na nej tiez niekde previezol, ci pokial viem len sedel a preto hodnotis ako vzdy len cenu a sedadlo?

Jones55 - a ty ako si spokojny s 950SM? Co spotreba a spolahlivost?
P.S.predas SM, trosku dolozis a mas na SMT

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Minerva (09.02.2010 16:52)

Mal som možnosť ju skusiť - zatial mi žiadna moto na prvy krat nesadla tak ako tato a to mi uz zopar moto preslo rukami. Hned ako som na nu sadol som mal pocit ze uz mam na nej odjazdene par tisic km...

Nevlastním, ale mal som tu česť očekovať si ju. Prvý dojem zmiešaný. Očakával som, že bude väčšia. Sedadlo bolo vcelku anatomické, nádrž zapadla medzi nohy ako uliata, ale kolená mi zvierali až príliš ostrý uhol (mám 193cm). Čierna alternatíva sa mi vždy páčila, avšak nedal by som za ňu tie prachy...+ servis....

Každopádne je to neokukaný stoj, ktorým vzbudíš pozornosť.

Minerva, tvoja posledná veta ma znepokojuje. Uvedené hodnotíš zase iba z pohladu spolujazdca, alebo si motorku naozaj skúšala ty sama? Či mám sa pýtať iného?

samko1: Súhlasím, pasovala mi ako uliata....len tomu dizajnu neviem prísť na chuť.

Ked som bol minuly rok v maji na testovacke vascina ludi ju velmi pochvalovala. Mne velmi nesadla a omnoho viac ma oslovila 990 Adventure.

Ahoj, majitelia sa daju vyhladat v motodatabaze. Rado Zubor mal tuto motorecku, takze jeho mozes oslovit priamo.
Ja ti dam vediet ako som s nou spokojna o par mesiacov
Edit: zatial som mala len moznost skusobnej jazdy a dojem? Akceleracia,brzdy,podvozok su neskutocne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Minerva (09.02.2010 14:42)

Ahojte. Chcel by som sa opýť, či niekto z Vás vlastní KTM 990 smt a ako je z ňou spokojný?Páči sa Vám táto mašinka?......ak našporím, chcem ju Dik