S akými sú aké skúsenosti?

Hlavne ma zaujímajú názory tých, čo už menili viac krát (starší a pokročilí )

ja ani neviem čo to je

baterie do moto... zrejme...
myslim ze sa odpovede nedockas...vsetko su to dobre znacky...rozdiely su pravdepodobne zanedbatelne... moj skromny nazor

Jasné, že batérie.

Moja chyba, že som to nenapísal na začiatok, ale kto má nejaké skúsenosti, ten bude vedieť o čo ide. Dúfam ...

mam yuasu dva roky vo štvorkolke,držím ju celoročne vonku aj v zime a ešte ide super

VARTA
je v nej od vyroby a ide. Teda dufam, ze na jar "chvatne"

Yuasa

Yuasa je urcite dobra znacka ked ju pouziva Honda aj Suzuki , aj ked v mojej moto je originalne GS-YUASA Made in China

www.gs-yuasa.com/us/corporate/index.html

Upravené 1 krát. Naposledy upravil riki1 (15.02.2010 22:10)

no ja by som sa chcel spytat minuly rok som kupil banner-ku a uz som ju musel 3 krat nabit. je pravda boli mrazy,nejazdil som 2 mesace,skoda ze som vyhodil blok,vratil by som im ju,bud je vadna baterka,ze slabo drzi prud,ci mi nieco odobera polalicky,imobilizer a alarm,nemam ho zapnuty,moze mat toto odber ????????????????????

anoro, pokial akumulator neskladujes podla odporucani, vybija sa ti omnoho rychlejsie (samovybijanie) a pri poklese napatie pod urcite hodnoty velmi rychlo straca kapacitu. Jednoducho povedane, akumulator terba skladovat v teplote (+/-) 10-15°C plne nabitu. Zbytocne budes reklamovat, ked nedodrziavas zakladne podmienky pre skladovanie.

samko dik to iste som si myslel aj ja teraz si mi to potvrdil,garaz studena,predsa to nieje baterka ako na aute hmm mraz urobil svoje

prvomontaz
zvysok uz je iba na chvilu

to je jedno, hlavne mat dobru nabijacku

Ja som sa o "origo" Yuasu staral ako v bavlnke a po 3,5-4 rokoch isla do vecnych lovist.

ved to nebol zly vykon na taky slaby akumulator

superflanker, to je dobre nie?
borto a dlhy kabel

jogcar: tolko musi vydrzat baterka bez starostlivosti (iba ak ju na zimu das do tepla), ja som ju mal nahodenu v teple na "inteligentnej" nabijacke.

.. ANORO: alarm aj imobilizer, ak su na dialkove ovladanie, beru prud aj ked su deaktivovane.. Podla mna dokonca skoro rovnaky prud ako v aktivovanom stave. Jedine, zeby si ho vypinal nejakym vypinacom, ktory uplne prerusi prud do tej centralnej jednotky, potom neberie..

neschovaval som baterky na zimu a vydrzali mi tolko, co ini schovavali, a kupoval som iba raz, kedysi pred sto rokmi, ked tu este poriadne predajne neboli, raz som dobijal cez auto, raz sme roztlacali
ale ako vravim asi pred sto rokmi (ked neberiem do uvahy jawky a cz-tky pred dvesto rokmi ;))
s novymi moto sa nad tym ani nezamyslam, lebo si myslim, ze bohvieako nepredlzim jej zivotnost, a asi je aj jedno, aku znacku.
skor by som hladel na parametre baterky

caper: tak ako pises. Nezbadal som rozdiel medzi zivotnostou baterie o ktoru bolo starane v ramci najlepsieho svedomia a vedomia a medzi bateriou, ktora bola vydana napospas zime a "bezudrzbovosti."

Yuasa, vydrzi ci v motorke alebo aj celu zimu namahana v 4kolke. Ale zase neviem porovnat, lebo v motorkach som nikdy inu ani nekupoval

Yuasa vydržala v mojej a neskôr kámošovej XXe 11 rokov! Pravidelne bola ale v zime v teple a na nabijačke s 30mA celú zimu. Ale to je už extrém podľa mňa. Záleží veľmi na tom ako sa o baterku staráš, určite ešte viac ako na značke. Aj keď sú na trhu určite motobatérie ktorým nepomôže ani riadna starostlivosť. Väčšinou sú to batérie ktoré sa dávajú od prvovýroby do lacných činskych skútrov a ATV. Ale mýslím, že väčšina veľkých výrobcom batérií je v pohode. Mám veľmi dobré skúsenosti aj s batériami Fiamm. Dobrá cena aj kvalita.

FRENKY zatial mam extrem asi ja.
Moto r.v. 97 a baterka mimochodom YUASA od vtedy tiez.Je to na nej vypalene. Ked som kupil pred tromi rokmi moto, daval som jej zivotnost max. do konca sezony, a stale ide... Ved uvidime dokedy...
Kamos ma tiez afriku a dva roky staru baterku ale neviem aku... v zime nenastartoval... Ja ano. Sice tak na druhy treti krat , ale chytila. A to ju mam v nevykurovanej garazi kde mrzne, a dobijem ju tak dva tri krat za zimu podla mrazov, a obcas prestartujem a necham zohriat az po ventilator.
Ked odide nacisto, tak ju asi pochovam s poctami.
Neviem do coho pojdem potom. Verim ze takuto uz nenajdem aj keby som kupil znova YUASA... vsetci vieme ze do prvovyroby ide aka taka kvalita. A potom?
Takze pocitam ze onedlho budem mat taku isti dilemu ako mrmmrm, tak to tu pekne vyrieste, nech si to mam potom kde najst.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (16.02.2010 13:10)

Problém nie je, že by mi nejaká značka prišla nesympatická, ale rozdiely v cenách pri jednom a tom istom type baterky sú dosť veľké, tak dumám, že prečo. Ale niekedy ani tá najdrahšia vec nevydrží

yuasa ostatne som nemal nemozem porovnat..

Ked to zoberiem kolom dokola aj z osobakom a nakladakom, tak:
Osobaky:
Skoda 105 - AKUMA-7rokov, druha AKUMA-6rokov potom neviem
Favorit AKUMA-7rokov, Varta-2roky(odkedy ich zacali robit v cechach hruza)Teraz nejaky BULSON-zatial 4roky
Nakladak Liaz: AKUMA 2ks-6rokov, EXIDE-3roky, potom mi ich ukradli
Moto Africatwin: YUASA-v lete bude 13rokov..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (16.02.2010 20:01)

Ale nie vsetko je len o baterke.. Zalezi aj od dobijania od motorky,od doby na motorke,a o prislusenstve? pochybujem ze baterka s alarmom vydrzi hooojne dlho.. Krstny mal Nexiu,a 8 rokov mu vydrzala original baterka,a este stale bola dobra ! len sa bal ze mu buchne,lebo ju velmi nadulo.

Zatial som mal moznosti len s MOTOSTART a s YUASA.

Je pravda, že mám aj imobilizér aj alarm, takže permanentné vybíjanie je reálny problém.

SSuminko a ako si bol spokojný s tým MotoStartom?

Varta 100% spokojnosť

ake mate skusenosti s tym MOTOSTART?

Yuasa YTZ 10SMF tiež spokojnost

mrmmmr a Palo168: s MOTOSTARTom mam skusenost ako s YUASA,cize myslim si ze az tak o znacke to neni,keby bola znackova baterka taku ako poznam cize MOTOSTART,YUASA,VARTA,a ine niake zname znacky, lacnejsia,tak ani nerozmyslam a berem najlacnejsiu.

Na jesen som kupil novu bannerku, nahodil som ju do moto a este asi 2 mesiace jazdil uplne bez problemov. Este okolo noveho roku som prestartoval motorku s tym ze som ju nechal bezat asi 10 minut (startla v pohode). Potom som vymontoval baterku a odniesol ju v krabici do pivnice (okolo 15 stupnov); asi od tyzden som tam odniesol aj moju staru Yuasu ktora bola dovtedy v nevykurovanej garazi. Cez vikend som ju hodil na nabijacku a ked som videl ze je nabita, nahodil som ju do masiny. Na moje prekvapenie si BANNERka ani neskrtla. Skusil som dalsiu nabijacku a ta tiez po 5-10 minutach zahlasila plny stav, vysledok so startovanim ale rovnaky. ZObral som staru baterku, na 30 minut som ju hodil na nabijacku a s nou moto startla ako nic.

Presne to sa stalo aj mne. Nabíjačka hlási plný stav a motorka ani ťuk. Pravdepodobne zoskratovaný jeden článok. Napätie iba 11,4 V. Takže jasná správa.

S novou baterkou som kúpil aj multimeter, nech nabudúce viem na čom som, a to presne.

kamarat kupil do svojej moto novu yuasu a ja vo svojej som mal este staru niekolko rocnu. pred zimou som svoju baterku vybral a dal doma do skrini kym on ju nexal v motorke - ved je nova.V nedelu ideme startovat a hadajte kto musel dobijat baterku takze za reci ze zazimovat netreba by som povinne daval 2x supu po hlave, jednu v zime a druhu v teple aby si zapamatali ten rozdiel

Limod: vidis, aj som ju vybral, aj nepomohlo. Ako hovorim, zdalo sa mi ze stara baterka straca kapacitu tak som ju vybral z moto a od jesene az do januara bola len tak pohodena na podlahe nevykurovanej garaze. O novu som sa postaral lepsie (odniesol som ju do pivnice) a napriek tomu stara funguje a nova nie.

nevidim v tom problem , kludne dojdi a ja ti tie poucne supy dam

hmm ale mozno to bude tym ze si nekupil yuasu ale banner a tvoja motorka rada zuje yuasy