Ahojte,

predtym ako som na leto odchadzal do zahranicia som tu tusim pri nejakej diskusii kde som sa chcel dopatrat k rozmerom origo centralneho stojana na Vstroma spominal ze aj ja som robil dake domace upravy mojho stroma, a kedze teraz chcem robit este kryt motora a kufre tak som si na to spomenul, tu mate par foto, ak by sa chcel niekto mozno inspirovat. Nieje to dokonale ale nemam vela moznosti a ani vela penazi navyse, preto si to snazim vyrobit takto doma

Deflektor - inspiroval som sa touratechom, nieje to prevrtane je to robene systemom "stipec"
Pozri obrázok

Stupacky - zubate, 4ka ocel, toto je povodna foto kde som to natrel obycajnou tekutou farbou, teraz to ma normal matny sprej, cena matrosu 2 ojra bez spreja
Pozri obrázok

Zahradka - 6ka gulatina, ohybane v podstate v ruke a vo zveraku, pozvarane, este treba gitovat spoje a hodit na to farbu, mozno cez zimu
Pozri obrázok

Pripadne pripomienky si rad vypocujem, ak to niekoho zaujalo a chce vediet dalsie info napiste. Rad pomozem.

Ak niekto robil nieco podobne, a chce sa o to podelit, hodte to sem, mam este v plane vyrabat bocne kufre, kryt pod motor, mriezku na svetla, hlavny stojan a to je zatial vsetko

Pekny vecer praje Lucasso

edit: slovosled

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lucasso (07.10.2010 21:57)

Super paci sa mi to
Zajmalo by ma viacej o tom deflektore drzi dobre aj pri vyssich rychlostiach?? a ako je to zo vzduchom?? lebo dneska som stroma trosku prevetral na dialnici a ked som uz isiel 130 a viac taak som uz musel zalahnut za plexi

Hunter - diky, deflektor namontovany vibruje presne rovnako ako velke plexi a tym myslim ze vibruje naozaj malinko. Viacmenej sa to sprava ako keby to bolo napevno spojene, su tam z kazdej strany styri gumy a je to pritiahnute, este v zime to chcem prerobit, aby stycna plocha tych gum bola este vacsia, len som uz na to nemal cas. Ale kedze som s tym spravil uz styri tisicky km a drzi to rovnako, tak pohoda Inak to plexi je ohybane podla kopyta v rure

L.

Tak to je dobre, zatial som to neprijemne fukanie vyriesil tym ze som dal plexi do najnizsej polohy, a premyslam nad tym ci by stacil len deflektor alebo turisticke plexi kedze cenovo je to to iste akurat to turisticke plexi sa mi moc nepaci a mozno ked sa budem cez zimu moc nudit tak spravim aj ja nieco podobne ako ty

Hunter tak to je teda zaujimave, ja som od teba vyssi a mne vyhovuje najvyssia poloha , ale je to dane aj od prilby..

Pito: ved to ze si vyssi, mne ten prud vzduchu od plexi isiel rovno na prilbu a pri vyssej rychlosti uz sa to nedalo vydrzat jak mi lomcovalo s hlavou dal som ho najnizsie a je to podstane lepsie

odkedy mam enduracku prilbu tak do 120-130 je to parada, ale v tychto rychlostiach malo jazdim, ale pri dlialnicnom presune a v rychlosti nad 130 mi prud vzduchu tlaci na prilbu, resp na stit ale netrasie az tak ako s integralkou..

Dolezite je kam smeruje spodok prudu vzduchu, ak je plexi moc nizko, ze to smeruje na vrch pliec (napriklad) cize prilba je uz cela pod prudom vzduchu, tak myslim ze vtedy ti bude hucat v uciach len z vetra a nie z turbulencii. Cize ked mne ide s deflektorom spodok vzduchu az nad prilbu, nemam ani prud vzduchu ani turbulencie, cize najvacsia pohoda (az na leto ked je extra teplo). Teda to su len moje chabe uvahy

Lucasso: tvoje vylepsenia su dost dobre
vedel by si ten uchyt odfotit aj z profilu ako vyzerá dotyková plocha na plexi?

Lucasso-tak ako Cesi hovoria,"zlate česke ruce",u teba to znie,"zlate Slovenske ruky".Ušetril si kopec financii.Okrem toho je to pekne.No poradim ti ešte aj z jednou vecou.Niekde na Ceskom fore,myslim že to bolo motorkari.cz som čital o jednom chalanovi,ktory rozmyšlal ako na svojej moto vyrieši kryt motora.Zda sa my,že to bol tiež V-Strom.Bolo to nafotene a vieš z čoho to vyrobil?Uhliarska hlinikova lopata,ta velka.Vyzeralo to inač perfektne.Pisal,že ta lopata už je taka trochu tvarovana a nemal s tym moc roboty.Ak to najdem,dam ti to sem.Keby to ten chalan nespomenul,ani by som nevedl že je to z lopaty.Držim palce
Jo,ja chcem na svojej Afrike robiť niečo na ten predny štit ako to maš ty urobene.Ak sa ti da,daj fotku aj z ineho uhla,toho štitu

Upravené 3 krát. Naposledy upravil black333 (07.10.2010 23:22)

no celkom super,tusim sa aj ja na to vyondzim,furt goglujem dze je lacnejsi stit, tusim kupim kus plexy a vyrezem to,cim sa to reze?lupienkovou pilkou?dufam ze to zezenem v tejto krajine len to plexi nevim ci zezenem v obchode dost na mna fuka,.

Sikovnym patri svet

zahradku si mal urobit z antikory a zvarat to tymi antikorovymi elektrodami...nemusel by si to natierat, len to na zaciatku prebrusit a vylestit...aj ten plech co drzi ten deflektor a stupacky tiez...inak dobre, len by som zmenil material (trosicku by to bolo drahsie, ale antikora sa da zohnat aj lacno)....tot vsjo...inak davam za snahu

Pocujte inak nema tu nikto hlavny stojan na Stroma? Len by som chcel priblizne rozmery a fotecku, ide mi o to ze chcem upravit ten origo Suzuki stojan tak aby neskrtal tak moc pri ostrejsich zatackach lebo dost casto jazdim aj asfalt trosku rezkejsie Nenajde sa nikto?

tlmitsch: Diky tu je foto z boku, je to zle zaostrene lebo to zaostrilo na tu stenu vzadu, ale v principe je to vidiet.

Deflektor z boku
Pozri obrázok

black333: diky sak som sa aj snazil ale som rad ze sa vam to tu lubi, to potesi cloveka. A diky za tu radu, ale myslim ze som toto uz videl na nejako transalpe, ten origo kryt sa velmi podoba na tu lopatu, neviem ci by to slo aj na Stroma. Ale pohladam, mozne je vsetko. Ja som chcel vyrobit nieco podobne ako je ten najnovsi sw motech, akurat ze to nechcem mat pretiahnute az tak vysoko vpredu k padaciemu ramu... Ale mozno to pojde aj s lopatou este sa na to pozriem ked to najdes hod to sem prosim ta.

anoro: ja som to rezal pilkou na zelezo, podla mna je zasada rezat plynulo a pomaly bez trhanych pohybov inak to plexo prasknes (vlastne skusenost). Ak ho chces mat po bokoch take oble a nie ostre ako po odrezani da sa este nahriat pistolou, ale to som neskusal, len som pocul ako radu.

zmizik:

prdlafka:to hej mas pravdu, ale robil som s matrosom co sa valal doma v garazi... ale uplne suhlasim.

Mne to pride pri niekom strasne divne, ako hodnoti dizajn motocyklov a potom si tam svihne nejaky doplnok od touratechu - ktory ma len jedinu funkciu - funkcnost. Lebo vyzeraju otrasne - ale funkcne asi su na 200%... preto si myslim, ze by si si mal spravit nejaku matricu - a vyrazit na tvoje vyrobky logo touratechu a predavat ich za tie nekrestaneske peniazie ale psss

SADLATy: veru pssst..o chvilu sa docitas o vyvojovych nakladoch, testoch a certifikatoch tych "lacnych" vyrobkov

O zahradke na topcase som povodne uvazoval aj ja,ale z praktickych dovodov (zvysenie taziska, obmedzena nosnost zadneho "nosica") som od toho upustil.

je to pekne spravene ale pre pobavenie davam rovnako funkcne doplnky pre tych co menej casu travia v dielni a viac na cestach

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (08.10.2010 7:26)

manana...

mam rad ludi, ktori robia veci aby fungovali a ak dobre vyzeraju, je to iba bonus... keby ale neboli imidzaci, co tvrdia, ze ich model 2008 je strasna vykopavka oproti novej 2011 - nuz komu by predavali tie masinky...

Hunter: bez deflektora je paradoxne najlepsia poloha plexi ta najnizsia Ja mam deflektor (MRA) a nastavitelny drziak plexi Madstad a IMHO to je asi ta najlepsia (najflexibilnejsia) kombinacia Mal som aj vysoke turisticke GIVI a po tyzdni som ho predal.

Lucasso a dik za inspiraciu, asi sa skusim do toho deflektora pustit cez zimu aj ja.. lebo vyvalit za ten kus plastu tolko prachov z principu odmietam.

mana inak ten posledny obrazok ma inspiroval,ved sa mi zda ze mam tie iste chranice ruk,onedlho idem menit olej,tak uz doplnok mam

tiez by som si xel spravit turisticky nadstavec na windshield ...
kde by som mohol vyskemrat kusok plexi? .. a od akej hrubky to ma zmysel?

nieco podobne som uz vydel deti maly chranice ruk z obrezanej plastovej flase u znameho som vydel stit na moto ktory doviezol z talianskeho srotoviska (chodi tam pravydelne)pokial sa nieco preraba je potrebne dbat na bespecnost a ci to vôbec prejde technickou kontrolou a ak je to hotove tak nech to nieako aj vyzera,tymto som nechcel nikoho urazit mam len svoj nazor

Tak ja som si dneska zmajstroval kryt chladica
Pozri obrázok
Uz len kryt motoru a som kompletny
Edit: sorry za kvalitu fotky ale fotene len mobilom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (16.11.2010 18:30)

Hunter, nestačím sa čudovať, aký si šikovný. Ja tiež onedlho brázdim cesty na V-Strome a ozaj ma to zaujalo. Aký hrubý plexi by tam mal ísť? mám totiž 10 mm hrubý, a aj by som ho aj rozdávať mohol, len či nie je moc hrubý. Ak vyhovuje, rád s ním vypomôžem bárs koho, ved sme 1 partia alebo čo

Jedna mala otazocka... no co je vam kryt chladica ked jazdite asfalt?

Chapem ked niekto jazdi teren alebo ide niekam kde cesta znamena iba smer (napr. Mongolsko) ale v nasich podmienkach sa mi to zda skor na skodu ako na uzitok. Chladeniu to urcite neprida a to mi je cennejsie ako si chranit chladic pred muskami. Kamienky alebo vlastne kamene ked dostanes tak vysoko ako je chladic na DL-ku tak si to obycajne odnesie aj kopec dalsich veci. Napriklad olejovy chladic ktory je hned presne na rane.
Takze ak nieco upravovat tak prehodit ten olejovy chladic hore na bok www.touratech.com/shops/021/popup_image.php... to ma ovela vacsi vyznam ako tie pozlatka co su na tych chladicoch.

Este k tym home made deflektorom jedna pripomienka. Deflektor by mal byt pred original plexi aby oddelil prud vzduchu a nerobil turbolencie. Takze jedna cast vzduchu je smerovana nahor a druha sa dostava pod neho, takze je za plexi strhavana smerom nahor ale bez turbolencii ktore by inak vytvarali neprijenmy hluk a vibracie. Takze skuste trochu ten pridavny deflektor vysunut pred povodne plexi a spojenie (stlpiky ktore drzia ten deflektor) nech maju co najmensi odpor pri prudeni vzduchu pod deflektor.

Lucasso a ďalší mladí fagani: do tých jednotlivých vylepšených vecí nechcem kecať, ja len toľko, že obdivujem takýchto mladých ľudí ako ste Vy, plný energie, nápadov a pod. Bodaj by boli všetci takíto. Máte môj obdiv.

pekne
sa nedivim,že potom maju slovenskí ojebavači ťažký obchodný život,ked si to všetko urobiš za babku doma,ale nemaš na tom napis ťouraťech,tak to je čosik strašnééé

Deflektor sa mi paci, aj ta zahradka - lepsia nez original stupacky v pohode
No central - mam ho, mozem ti to odfotit a pomerat. neviem, ci je original, alebo druhovyroba. v kazdom pripade nim nesucham o asfalt, ani ked som bol naposledy komplet nalozeny.
aj ked neviem, ci si ho tam necham, vlastne je teraz urceny hlavne pre zabavu, ked mam scottoiler a ultraseal. tak si zvaz, ci sa ti to chce vyrabat.
podla ta mriezka pred svetlo je zbytocna, okrem toho na asfalte je to nelegalne. ale tak ked sa ti to paci... kufre sa oplati vyrabat? kolko ta vyjde material?

Tak ked mozem prispejem aj ja mojimy upravvami.

Ja som som pri vyrobe deflektoru inspiroval MRAckom - nie je sice jednoducho nastavitelny ako original - spojenie je cez srubocky, ale zas nepotrebujem ho sklapat. Plexi je hrube 4mm.

Vpredu deflektor made by me a na pozadi origo na KLVcku.
Pozri obrázok

No a este pohlad zozadu + dole mozete vidiet podlozku pod bocny stojan (tie som z dlhej chvile vyrobil dalsie tri takze su na predaj)
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil roman (18.11.2010 10:31)

Hunter- ten kryt si mohol nastriekat na nejaku triebornu farbu bolo by to viac vidiet.

tu som si robil kryt chladica, je to kopia touratech
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pito1145 (19.11.2010 11:45)

a tu je kryt motora:
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Pito Preveze som to chcel nacierno aby to ladilo k motorke

Ako záhradka na kufor podľa mňa dobre poslúžia dve úchytky na zásuvky kuchynskej linky napr takéto:

fpinterier.sk/index.php?main_page=popup_image...

Veď záhradka nemusí mať spodok - tým môže byť samotný kufor. Stačí aby bolo o čo uchytiť veci.

Neviem dať sem druhý link lebo obsahuje interpunkciu a môjmu anglickému windowsu sa to nepáči, preto sem dávam text ktorý patrí k obrázku z linku vyššie:

Relingová úchytka - brúsený nikel, Ø 10mm
Cena €1.21 (36,-Sk)
prevedenie: relingová tyč Ø 10mm, nozička Ø 8mm
balenie: jednotlivo v PVC sáčku, sroby M4x47 moznost dodat sroby M4x65
materiál: galvanicky pokovaná ocel

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kingston (27.11.2010 18:29)

Otázka z praxe:
- ktorá z úprav je praktická a ktorá image-ová?

(Podľa vizuálnych indícií to viem posúdiť, takže sa pýtam pre všeobecnú informovanosť, aby si budúci majitelia nemysleli, že je to nutnosť...)

superflanker- z praxe sa mi osvedcili padaky a kryt motora. Padaky odporucam kazdemu, a kryt motora zase kazdemu kto ide aj mimo asfaltky, bez krytu motora by som do terenu neliezol..

stiha ten kryt motora prepušťať vzduch v dostatočnom vymennom objeme na chladenie?inač ta lopata na sneh je na toto idealna

pito1145: dovolim sa /seba si/ pasovat do troska veci znaleho...vsetky tvoje upravy /vzhladom na vyuzitie tvojho stroja/ kvitujem. Rozmyslal si aj o priemiestneni chladica namiesto jeho prekrytia?

focus- jazdil som s tym krytom aj v +30°C v terene a masina sa mi nepriehriala, teplotu mi ukazovalo stale na normal. A este ma vyhodu ze mi motor tak skoro nezaserie od blata..

superflanker- nechcel som naznacit ze sa v danej problematike nerozumies , mas urcite odjazdene viac ako ja, som len odpovedal na otazku..
ten chladic oleja som rozmyslal ze ho premiestnim tak ako to robi TT, ale ako som pisal vyssie masinu som este neprehrial a kryt motora ho chrani dobre, tak to robit asi nebudem..

Dneska sa zase nieco porabalo doma

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Paradne posluzi na to aby som mal mobil v pripade potreby na ociach a na nahravanie videi pocas jazdy a v neposlednom rade aj lepsia moznost nabijat telefon a pocuvat hudbu
uz len nech ta zima skonci

pito1145,Hunter-u mna mate samosebou za
Je malo ludi,ktory si vedia čo i len olej v motore vymenit,nieto ešte taketo upravy.Mne sa vaše upravy pačia.Ci original doplnky alebo take,čo si doma vyrobite,každe euro sa počita.
superflanker-ak by chalani na to mali,kupili by si original doplnky.Ked na to nemaju,aj toto sa počita.

black333: však ja im nic nevyčítam. Tiež mam porobených kopec veci. A v konečnom dôsledku nejde len o ušetrené peniaze, ale aj o to, že si to človek urobí a prispôsobí podľa vlastných predstáv.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (02.12.2010 20:02)

Hunter- pekne. vidim ze si daval aj vyhrievane rucky a 12V zasuvku, ako si to napajal? vsetko na baterku ci nejak inak?

Black: Dakujem
Pito: napojene je vsetko priamo na baterku nechcem zasahovat do povodnej kabelaze

Hunter: myslim ze to je najrozumnejsie. Ked sa ma nieco kurvitkovat tak nech to dokurvitkuje baterku. Kedysi som mal aj ja nejake zalezitosti riesene cez spinacku a origo kablovanie. Po prvom vyskratovani som to vsetko (okrem alarmu) zavesil na baterku.

Pito uz len ti bocne držiaky kufrov a hlinikače a si vybaveny

gangsterivan- to planujem tiez , len este neviem ako. Ty si si ich tusim robil sam nie?

Pito držiaky (bočne padaky) som si ohybal sam a kufre to robil ruso čo ma Transalpa ked budeš chciet tak ani na V-stroma neni problem urobit či padky alebo kufre aj jemu som robil padaky

- no, prvotne budu nosice, ked tak niekedy na druhy rok marec/april ta budem kontaktovat a nejak sa snad dohodneme

Pokracujeme

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pekné, toto môžem.... radosť pozerať

Peterkeke:

koľko ťa stál TT držiak na tvojho Beckera??? Mňa ani korunu

Pozri obrázok

Pozri obrázok

este mi povedzte aky navigacny soft pouzivate v tych sonyericsonoch a kde sa to da zohnat...dik

zima este nekonci , takze som sa pustil do uprav

1. uprava drziaku krytu motora
povodna:
Pozri obrázok
teraz:
Pozri obrázok

chlapi niektori ste teda majstri "dajte mi kus plechu a velke kladivo a ja vam to vyrobim" :D :D
ale nech sa dari

ten hunterov chranic chladica vyzera fakt dobre

2. som si musel stocit druhu koncovku na radicke, lebo som tu staru v terene stratil a tak bola nutne nahradena tymto:

Pozri obrázok

tak som si musel stocit druhu:

Pozri obrázok

3. asi najvyraznejsia zmena za off stupacky, uz som ich aj dnes vyskusal, a fungujju na 100%, ale musim ich este trocha upravit:

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

pozn. ak by niekto chcel stupacky mam aj namodelovane v 3D, a aj narysovane v 2D, len tam nieje to V-cko,

4. toto mi prislo postou :

Pozri obrázok
tak som to musel niekde nalepit
Pozri obrázok

Konecne sa presadzaju aj stromy..z cesty tam kde patria

5. pracuje sa na tvrdom oriesku a to kryt svetla, dnes sme na tom pracovali dvaja 3hodiny a bude este na tom dost prace...:

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok


pozn.: AK BY MAL NIETO ZAUJEM, PREDAM ORIG. KRYTY RUCOK

a dam ešte
tie kryty silno uvažujem,vydel som na nejakej fotke TDM 900 a mala tie kryty,len dopasovať to tam bude maturita odborára

ja som zbuchal takyto chranic svetla na lc8... img840.imageshack.us/g/p1040187p.jpg/
este by som chcel spravit nejak drziak na gps do zaciatku sezony. snad sa podari.

pito1145 vydim ze motorku riadne pripravujes na nevinne vylety do prirody Ty si tu saltpaku pekne vycackal....pred tym jej tiez nic nechybalo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ruso (23.01.2011 13:44)

Ruso- tak tak, bodaj by uz bolo viac teplo, aby som mohol to mohol trocha otestovat

nechybalo jej nic, dokonca si mi v tom lepsie radili rychlosti , ale pre pripad, skor opat zlomim 5mm hruby Al ako tu skrutku co tam bola...

Pito:

pito spravil si si ich dufam viac...pre istotu Ked to doskladam a bude lepsie pocasie, tak sa mozme ist zvrnknut niekam

Ruso-ano este jednu pre istotu som si spravil , Co musis doskladat, mas nieco z motorku???
Na jar mozme, uz mam zopar tras na zahori premyslenych

nic.. len sme davali komaxitovat zadne padaky, musim zalepit koleso (mam tam dost velky klinec z posledneho vyletu) a olepujem doskrabane a popraskane plasty karbon foliou.

pito1145:

A porieš smerovky lebo tie originál ti dlho nevydržia

hrac- uz som zistil .Vyskusam tam dat z Tenere tie su pruzne tak snad nieco vydrzia...

Chranice su slubene Hansovi , dakujem vsetkym za zaujem a pochopenie...

Zdravím,
robil už niekto na malého Stroma kryt motora? 150-200eur sa mi za to nechce dať

Biatlon: a co tak si aspon prejst celu diskusiu, mozno zistis kto ho robil

Chlapci, aj ja si dorabam par veci na moto. By ma zaujimalo, ako riesite tieto serepeticky ked idete na STK. Nechavate ich namontovane, alebo ich davate dole?

A dalej, co na to pani policajti pri kontrolach?

Ked som siel na prvu STK s Hondou Lead, mal som na nej kupovany plastovy zadny kufor a kupovany predny stit a technik v STK ma poslal s tym domov nech si to odmontujem. Vraj to nie je original sucast moto.

kingston: ked je to velmi do oci bijuce, ze je to homemade, tak to davam dole. Druhovyrobu - kupovane neznackove doplnky nechavam (ak nemaju napis "not for highway use" - napr. mriežka svetlometu)

...skoro lepsie ako TT...

img199.imageshack.us/i/08022011g.jpg/

img822.imageshack.us/i/08022011002.jpg/

img826.imageshack.us/i/08022011001.jpg/

fotene mobilom

kupil som to od uzivatela roman z kosic...ktory to evidentne vyrobil doma. (takze Hausgemacht)...

ja som to zase doma striekal ( takze tiez hausgemacht )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pepo88 (08.02.2011 11:21)

Pepo88 no ty si to ako pekne poladil - len nech ti tam ta farba co najdlhsie vydrzi . Inak striekal si to klasickym sprayom lebo niecim specialnejsim.

obycajny- 3 vrstvy...
mriezku chladica som striekal tak isto a zatial ta farba drzi

Takze po dlhsej pauze sa mi podarilo dokoncit mriezku svetla , robota to bola plna nervov, kedze Strom ma az moc velke oci , tak je dost takze vyrobit to presne zrkadlovo....
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

pekné mašinky

je to robene zo sita 11x11mm a hrube je 1mm, naschval som nechaval vacsiu medzeru medzi mriekou a svetlom aby bol dobry pristup k cisteniu...
Pozri obrázok
Pozri obrázok

keď trafíš v noci srnu alebo počerného spoluobčana ožratého tak Ti aspoň nerozbije svetlá

Pito velmi pekne! Ten kryt na svetla sa mi velmi paci, buduci vikend sa do toho pustim tiez. Jak si navaral tu mriezku? Autogen? CO?

Ja som dnes robil kryty na vyfuk a mriezku na chladic a la sw motech, buduci tyzden uz snad dokoncim tie nosice na kufre aj s kuframi, je to na dobrej ceste. Mozno daco pofotim, kazdopadne potom spravim clanok.

Lucasso

Po "domacky" vyrobeny kryt motora pred pripevnenim na bonsai:

Pozri obrázok

Podrobny vykres s rozmermi (format dwg a pdf) si mozete stiahnut zo stranky vstromclub.sk.

Lucasso- ram mriezky je navarany klasickou elektrodou, ale naj. by bolo keby sa to robilo plamenom nemusel by si to odmontovavat zo svetla a pekne ti to drzi, alebo sa to da riesit tak, ze si napr. to jedno rameno presne pripravis a nasrobujes to tam a potom to skus nejako zviazat ja som to vyriesil takto Pozri obrázok zdrzalo to pokope a opatrne som to odmontoval a privaril .. Mriezka samotna sa navarala bodovym zvaranim, ale slo by to asi aj plamenom pri troche zrucnosti...

No kedze po mojej havari som odlomil drziak plexi tak bolo nutne to nejako opravit.. Vyriesene pasovinu Al hrubky 2mm,, plexi je trz. vysie cca o 2cm od povodnej najvysej moznosti a je trocha viac kolmejsie..
Vysledok: fuka mi priblizne na uroven oci,, mam 192cm, turbulencie na normale ake boli aj povodne a pri turistickej 100km/h je to akurat..
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Taaaaak a prva fotka mojich /takmer uplne/ dokoncenych kufrikov

Pozri obrázok

Ked to dokoncim tak bud pred alebo po Rumunsku napisem o tych vsetkych upravach aj clanok (:

Lucasso

Lukas- uz som to hovoril viac krat ale furt je to .. este par uprav a nieje o com...

Diky

Tak a tu je to už hotové, a s nahodeným krytom motora. Ešte som nahodil kryty ruk, kablovanie na vyhrievane rucky a deflektor, to ešte neni odfotene (:

a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/252262_17718327...

Ešte ten hlavný stojan, mriežka na svetlá a držiak gps a pome na vychod

Ak mas aj nejake vacsie terenne ambicie, tak si vyhrievane rucky nedavaj..

kedze po mojej nehode bol stary Givi padak KO.. bolo treba spravit novy, material som pouzil pevnejsi (ocel 11 523) priemer 24mm a hrubka steny 3mm. Uchyty sme pouzili zo starych givi. Vyskovo su trochu nizsie, ale robili sme to prvy krat tak vysledok nieje znackovy... Ale funguju zatial dobre, kedze mojou sikovnostou a zabudnutym zamkom na kotuci sa mi podarilo moto polozit.
A samozrejme sme museli opravit a dnovu vyklepat mriezku.:
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

po kupe novych Enduro topanok, prisla tuneta prerabka radicky, v povodnej sa nedalo radit ,,hore" tak som musel predlzit radicku o cca 6cm..
Pozri obrázok
Pozri obrázok

6 cm? Ja som ju urpavoval len tvarovo, predlzovat nebolo treba. Stupacky si robil sam?

superflanker- jj, je to dost, ja mam cizmi velkost 46, sam som sa cudoval ked kamarat z Axo Boxer dlhzku upravovat nemusel, ale on mal mensiu nohu.. Mozno to casom zmenim kedze som si teraz kupil prve enduracke topanky tak si musim zvykat...
Stupacky su robene rezackou, ale mam 3D model spraveny..

Ide aj o to cím si zvyknuty radit. Ja neradim spickou ale priehlavkom a preto som pri MX topankach paku upravoval smerom von a hore, nie dopredu.

Pokracovanie v podobe vyroby nosicov.
material: obdlzdnik bol z 18trubky, ostatne z 16trubky a 2mm stena, pasovina 3mm a 6mm(zpevnenie). Obdlzdnik by mal byt rozmerovo od TT ale ten som ja nerobil.
Vyrobene co najviac symetricky, lava strana je o cca2cm viac do strany.. Je to sice trocha krive ale par polozeni na stranu to zrovna
Pozri obrázok
Pozri obrázok