no je to škoda že nieje nova AT vzhľad by aj mohol ostať ved je super ale motor ak by dostal pár koní naviac vylepšiť podvozok a váhu tak určite by išla ako teplé rožky

wiese ten kovovy kluc je od toho zamku na pravom padaku a mam este 3-ti kluc od kufra tak mas aspom dovod prist na kavu

SAVANA ty uz si zazimoval,ak bude pekne ta mozno uvidis znova svoju byvalu je..acku .ten kluc som vsimol az dnes ze ho vobec mam .

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Mal som africu a to bola vec a vozil som sa na novej Yamahe 1200 super tenere ale nic moc africa je proste len jedna ako Afrika

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Longi (12.10.2011 12:41)

Este som nezazimoval,ale stale prsi,a kamaratovi som zacal stavat altanok, casu je tak malo...

black333 nespamuj tu také opachy dávaš že sa nehanbíš

majomi kto by tie opachy nechcel mat, nech to povie .

Ja urcite nie. Ked tak uz radsej 800vku.

majomi-no,neviem čo by si robil,ak by ti taka stala v garaži a okrem toho,to tu aspon nespi

bacaono-no ja zase tu 800-ku by som vôbec nebral.Aspon podla mna,je to taky nejaky nepodarok čo nema ani cici ani kozy

wiese-neboj,ak take budeme mať,ked vyrastieme,tak sa im pochvalime,nech aspon zavidia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (12.10.2011 18:00)

black333 ja by som aj chcel ale šetrili na mne pri výrobe tak som krpatý a GS je ako slon hold smola
je to fakt pekná motorka

majomi-no vidiš,ja so ako slon a tužim hlavne po nej .No ale ak nevijde,tak bude kopia z Japonska

ja možno ak tak takúto
Pozri obrázok

je to gs? je. tak čo.
ale vyskušal som raz 1200GSA a uplne v pohode neni to moc vyššie ale je to ozaj kredenc, to už neni pre mna dočiahol som a zvladal by som to a to mám meter a pôl ale nič pre mna. ale čo sa tej výšky týka tak v pohode

Nuz asi mame rozdielne nazory vy "africani"
Mne sa 800 paci viac pre to ze je pocitovo obratnejsia, ma pre moje potreby primerany vykon, a hlavne nema kardan a nieje to taky kredenc. Proste zatial jediny mozny nastupca XRV. Aspon u mna.

bacaono-no ale je tu ešte jeden konkurent Afriky,či ?Aspon to vravia motorkari.Mne osobne sa zase nepači KTM,teda pači ale aspon ja by som ju nechcel kôli určitym veciam.Ako samozrejme,800GS sa niekomu pači,niekomu nie,ja hold partim k tej druhej kategorii ale KTM je predsa len zaujmevejšia.Samozrejme,vahou je KTM tiež inde,ako 800-ka GS.Čo ty na to?
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (12.10.2011 21:23)

hmmm.... poviem ti to takto. sedel som na 990R. Je to pre mna ergonomicky dokonale postavena moto s vykonom 114koni a genialnym podvozkom. Na nicom lepsom som este zatial nesedel. Proste silno navykova vec, a toho sa prave bojim. Pri tejto masine by som bol asi do tyzdna dvoch zaveseny niekde na ceresni.
A este sa bojim servisu a jeho nakladov.
Takze zatial (neviem do kedy) vitazi zdravy rozum a nedostatok financii na takuto ficurinu.

úprava Nomad bola raz na predaj tíšim v Španielsku jaj fajna je a ta nádrž 43l
Pozri obrázok
Pozri obrázok


KTM je super môj známi prešiel z KTM 950A na BMW 800 aj si ju upravil a ľutuje a už aj zvažoval kúpu AT

tak ked mam byt uprimný ta lc4 mi vrta v hlave len pre to že na tuto opachu nemám ale jednoznačne by som neváhal, neuznával som to kvoli kazivosti a bol som viac naklonený ku gs800 ale darmo, toto je vrchol a ten musím mat. Kamarát si kupil gs800 a je to super stroj ale na moje jazdenie sa tam može moc toho polamat, lc8 mi pripada taka že vyidrží besnenie gs je take vyčačkané. A jazdené idú za cekom slušné ceny. ešte chvílu počkám Každý hovorí že na ktm sa perfektne stojí aj sedí.

edott-no KTM Adventura,boli kazove ročniky 2002-2003,proste prve serie,či sa mylim?Ja osobne by som radšej volil tuto KTM LC8,ako LC4 ale samozrejme,je to aj o tom ako pisa bacaono,že je to aj o tej vahe.Aspon čo som si prečital,neni to žiadna slava na ceste.Samozrejme na teren je dobra.Osobne,ak by som mal prechadzať z Afriky na LC4,ostanem radšej pri tej Afrike.No ako som pisal,o LC4-ke som len čital,takže tak.
majomi-jj,vyzera prekrasne,no tuto sa určite ceny nebudu pohybovať pri 3000eurach

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (13.10.2011 19:13)

Mas pravdu black ta Afka je pekna! edott hochu Ty keby si dal na nadrz este tank vak,tak uz ani neuvidis dopredu...(mám meter a pôl) (Viem,ze Ti to mozem napisat,lebo sa pozname osobne a neurazis sa)A co uz mas Afku v poriadku?V TT na benzinke si spominal,ked sme sa stretli,ze .....

Cital som tento clanok www.autotesty.cz/2001/3Q/moto/xrv750.htm a dole v tabulke mi nesedia rozmery pneumatik.Trochu sa preklepli z 90/90-21 140/80-17 na tie ich cisla. Ale ktovie ako by vyzerala s 18 v predu ako pisu oni

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SAVANA (14.10.2011 19:52)

možno preklep
tu je jedna kreácia ale Varadera asi
Pozri obrázok

a tu je BMW zobák
Pozri obrázok

Ale vyzerajú pekne a tá vrchná je v pekných farbách (ako moja Afka).

fasa fotečky chalani, ale aby sa nezabudlo na foto čo tu dal Longi tak pridávam jeho link na kásavicu:
www.motato.it/immagini/special/africa-twin-repsol...

na tu prvu dat vyplety 21tku do predu a to by bola supa.

Kamil:tak to je teda fakt Šupa veeelmi peknaaa!

Video: www.youtube.com/watch?v=eJGnysGhcQk&feature=related

majomi-pekne,akurat škoda tych dvoch vyfukov nad sebou,ked by bolo na mne,rozdelil by som ich na obe strany

black333 no, aj ja som za lc8, tak som to aj myslel, lc4 bola len taký lacnejší variant v mojej hlave ale tušim ma to aj prechádza, nechám si afu a po nej pojde rovno lc8 dufam a ano tie prvé ročníky neboli moc vydarené.
savana šak vieš že ja sa neurážam afa je v poriadku a fachčí jak čínske digitálky, neviem čo som ti už ani spomínal ale je to v poriadku, včera som konečne namontoval to relé na čerpadlo, som mal íst pozret zasnežené ta3 ale nevišlo to, 2 hod. som riešil problem prečo to nejde a ten dedo mi predal pokazené relé, ešte že som kupil dve, to druhé išlo ale čo som nadával pri tom...meral spajkuval...

a tento rok nezimujem

Pozdravujem Ta a som rad,ze Ti Afka facha ako ma!

včera som sa bol prevetrať a nadabil som na toto na Morskom oku
Pozri obrázok
už sa to blíži tie biele hovna

Zachvilu tych bielych hovien bude az-az kua!

varovanie!!! dnes som volal na africu na inzerat ktory je v inzercii v motoride lebo je tam novy inzerat(predam africu twin) poyrite si - rocnik super - km super - cena da sa tak som sa bol pozriet no to je ojeb ale riadny motorka buchnuta a tie km aj tak nesedia takze tam ani nevolajte som nasra. lebo som sa tesil ze sa pokocham a mozno aj kupim ahojte

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Longi (18.10.2011 15:36)

majomi...nechcel by som byť tou vidlicou pri 41L plnej nádrži s jazdcom a bagážou

Heno no to máš jedno ja mám 80kg niektorý chlapi aj 110kg a ťahajú bagáž čajku a ide to a ked jazdíš solo tak nieje problém

No neviem, skôr mám pocit, že je to o permanentných 20kg naviac, ktoré tlačia stále na vidlicu, nie len pri brzdení. No, ale možno sa mýlim. Osobne, stále zvažujem 36L nádrž.

varovanie!!! dnes som volal na africu na inzerat ktory je v inzercii v motoride Ale nafotena je pekne ani skrabancek neni vidiet

Ja tiez premyslam o nejakej velkej nadrzi, ale kde ju najst za rozumny peniaz .
Davat za toto

ssl.kundenserver.de/s74270419.einsundeinsshop.de...

love mi je luto

mňa len ta cena brzdí sa mi zdá riadne prestrelená
www.touratech.com/shops/021/index.php?cPath=4_56_451
Heno nemusíš mat ju stále plnú len ked budeš potrebovať a nemusíš ťahať bandasky na kufroch

Pozri obrázok

je dobre sa mrknút na termostat skúšal som tu nahradu z Daewoo Matiz a funguje super cena 4.50e

Pri tých veľkých nádržiach treba chlapci myslieť na jednu dôležitú vec a to takú, že sú vyrobené z laminátu, čo znamená v konečnom dôsledku dve veci. Pri nešťastnom páde na bok sa s nádržou a benzínom môžeš rozlúčiť a s najväčšou pravdepodobnosťou bude dole pretekať kohútik, kvôli netesnosti medzi samotným kovovým kohútikom a laminátovým materiálom. Oba tieto fakty mám potvrdené.

Jediná nádrž, ktorá toto nerieši je tá 41L od TT, lebo je z nejakého polyméri, či kerej márhy. Tam to majú vyriešené a je ozaj veľmi durabilná. Ale zbytočne veľká a drahá!

vidím že nastáva čas rekonštrukcií a tuningu, tak chcem poprosiť o zopár vaších rád.
1.Uvažujem nad vlastnou výrobou hlavného stojanu a potreboval by som výkres .
2.V rumunsku v tuneloch som zistil že v tme svetlá svietia a ničom a tak chcem meniť žiarovky za tieto www.ebay.com/itm/HONDA-XRV-750-RD07-55w-Xenon-High-Low-...
a dokúpiť hmlovky(chalani na BMW mali tie hmlovky z Tourat... a svietilo to fasa,
ale už samotné svetlá na Hornetoch čo išli s nami svietili oproti mojim excelentne.

kamil, ja som dal nejaké štandartné žiarovky z viššou svietivostou a málo ktora motorka tak svieti, aspon podla mna, len ich treba dobre nastavit. nepametám si ich ako svietili tie običajné ale neviem či svietili nejako zle. zo svetlami som na tom jak vlak, osvetlím kilometer. mám tam ale tušim philips a su tam 3 roky čo mám afu a od vtedy som ich nevidel, stale svietia

KAMIL nemám výkres ale nemáš to ďaleko zober si meter papier fotak a môžeš zájsť a premeraťsi ho umňa nieje problém .
neviem čo mám za žiarovky ale mne svietia v pohode v noci som nemal problém skôr je problém ked prší a je tma

zatial ďakujem chlopy,
majomi určite dôjdem ale teraz ešte neviem povedať kedy, pokecáme aj o ďalších veciach

PS: niekde som nedávno čítal diskusiu ohľadom Voltmetru na AT, má ho aj bacaono, neviete kde je tá diskusia alebo ten návod na výrobu toho voltmetra, som si neuložil ten link

Je to voltmeter KOSO, nie domáca výroba.

Heno, sklolaminat pouzit na stavu nadrze je totalna blbost a hazard, takato blobost snad ani neexistuje, pouzivaju sa nato specialne plasty vyfuknute..

Janči
41L Touratech vyrobená z Polyamide 6. S výrobcom som komunikoval v inej veci, je to matroš fúkaný do formy.

36L Boano fiberglass je pokiaľ viem sklolaminát. Takže je to tak. Tie nádrže sú dlhodobo použiteľné, až na mnou vyššie spomenuté "muchy".

EDIT: Dlho sme sa nevideli. Pifko by dobre padlo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Heno (19.10.2011 13:41)

heno pravdepodobne bude obsahovat nadz vovnutri, cize gumu na palivo, fiberglass je len prekrytie
pivko by som dal

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jogcar (19.10.2011 14:20)

edott s tými svietivejšími žiarovkami opatrne , lebo môžeš potom ostať niekde po tme. Mne takto na XJ600 prehrievalo poistku až sa tavil plast skrinky.Neskôr poistku prepálilo , tieto žiarovky majú vyšší odber prúdu.

S tou nádržou; nepasovala by vám zo Supertenérky , vyzerajú dosť podobne . Mne sa donej vošlo 28litrov bez problémov a 30litrov keď som tankoval lacný ukrainský benzín. Len musela byť rovno a "čapovať" pomaly

Voltmeter si môžte kúpiť ručičkový napr. z Lady 2107 , ja som ho kedysi zohnal na vrakovisku za 200korún

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (19.10.2011 16:03)

www.google.sk/url?sa=t&source=web&cd=10&sqi=2...

KAMIL nieje problém číslo mám v profile.

To heno.
Tato nevyzera zle a aj peniaz je rozumny
www.ruggedroads.co.uk/shop/article_B-SA36DVTR...

Budem pisat jeziskovi

To je tiež Boanova, takže platí všetko, čo som spomenul vyššie.

Kamil:ja mam z Raichu perrfektne to pasuje do kapotaze,jednoducha montaz.Ked chces tak napis ss kamarat pracuje v raichu mohol by ho priniest a poslal by som Ti ho.Ked chces foto ako to vyzera na Afke tak napis odfotim to:www.conrad.at/ce/de/product/842060/VOLT-METER...

Pekny cestopis z Australie,sice je to BMW 800GS!!! a nie Afrika
majomi-odpusť,no nedalo mi to sem nedať.
Len tak som čital na motorkari.cz a ejhla.Pekne čitanie,krasna priroda a aj ked je to BMW,je to predsa konkurencia Afriky,či?Hlavne ten zažitok stoji za to prečitať,ked motorku utopil a a jeho reakciu na tolku elektroniku stoji za to
www.motorkari.cz/cestovani/cestopisy/australie...

SAVANA...hento za 27,-€
Jak zo starej lady, čo tu marek spomínal za 200,-Skk.

našiel som tento kvalitný čínsky za 13 USD z recyklovaných petfliaš, čiže ekologický
www.ebay.com/itm/Waterproof-4-5V-30V-RED-LED-Mini-Digit...

Heno ,ale ide to k budikom co su na afke

Mne vadila vekost klasickeho budika. Mensi ako 52mm som nevedel zohnat. Akvoli poskakujucej rucicke (neviem ci od vybracii alebo od kolisaveho napätia) co som videl na vlastne oci som tuto alternativu zavrhol, a radsej som isiel do digitalneho.

SAVANA...sorry bratm, také tam nemám

Heno , daj foto že čo tam vlastne ty máš, sa možno inšpirujem. Túto zimu idem veľa pracovať na mojej Afke

Je k tomu aj drziak,len sa trosku prihne a na samorezky sa prisroubuje na tu kocku,kde su kontrolky a vyplni medzeru medzi kapotazou.Rucicka je podsvietene na ponarancovo(svieti ked zapnes kluc) a podsvietenie je biele,alebo zelene.(sroubiky a aj kabliky v baleni),Ja som spokojny, rucicka nelieta.

black333 tak ten článok bol fakt super

Kamil...kokpit ešte nie je hotový, ale bude sa úplne prekopávať. Lešenie sa bude robiť na mieru, pre KOSO RX-2N, Trailtech Vector, GPS a vysielačku.

Bude aj foto, len si treba počkať

ďakujem za typ a pomoc s Voldermeterom, objednávam ten z jEbaju, odkaz vyššie

Heno... a akú vysielačku tam chceš dať ?

Riešim stále, či PMR vysielačku alebo CB. Ale osobne sa prikláňam ku CB. V konečnom dôsledku si určite nechám poradiť od Maja Kroláka z Touratechu v poprade, ktorý mi bude toto riešenie realizovať.

Ale povedzme, že Alan Tectalk Pro

Heno nasadzujes mi do hlavy chrobaka.
V trole CB mam ako pozstatok byvalej profesionalnej deformacie, ale nad CB na moto som zatial ani len neuvazoval. Zacina sa mi ta moznost pacit.

ja potrebujem CB aj na ďalšie iné použitie a tak budem určite kupovať toto tu dole, a je to osvedčená mašina ,
PMR ani neuvažuj na moto, mám, používam ale len v rovinatom teréne, je to hračka ale na letisku mi zatial dosť pomohla,
tu je ten ALAN 42
www.vysielackyshop.sk/radio-midland-alan-multi-p-747.ht...

Heno: nemas nejake foto z prestavby? podla popisu to vyzera zaujimavo

MaAT, foto ešte nieje čítaj o 6 príspevkov vyššie

Jedna uz je.... pripomina ducati
Pozri obrázok

Heno, ešte otázka , ten Trailtech Vector, je to isté čo Tripmaster na Afke, len design je zo Startreku, meníš to len pre design, alebo máš svoj Trip pokazený?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KAMIL (21.10.2011 12:12)

No kedze tam nebudu asi ani povodne budiky(bude namiesto nich KOSO RX-2N) , tak povodny trip nema mat odkial vstupny siganal. Startrek-Vector ma vlastny snimac.

tuneri o co mate pripajcnuty ten motokrosovy blatnik na AT?? je to len predna cast ? alebo pokracuje aj dozadu na foto to nieje dobre vidiet.
a ako je to s funkcnostou??

bacaono: zatial je to dobre
Kamil: mam aj trailtech aj tripmaster.. myslim ze tripmaster je lepsi, a je to klasika
treiltech je vhodnejsi pre male endura, na afriku radsej nieco ako imo od TT

freebiker: je to komplet blatnik... v blate na nezaplatenie

Neviem ako ostatni, ale ja ho mam cely. Inak veeelka trampota ho tam dopasovat, a hlavne nepasuje kazdy.
Najlepsie sa dopasovava, ked vyberies struny, spustis predok na doraz a potom skusit vytocit na doraz doprava aj dolava. Ak nikde nezadrha tak si vyhral a treba ho v tejto pozicii uchytit, ale vyhra nieje taka jednoducha. Mne to zapasovalo az ked som dal vyssie zatky. Dovtedy som pri prepruzeni kolesom o blatnik skrtal.
A neviem co si predstavujes pod pojmom funkcnost. Ak ochranu pred vodou a blatom, tak je podla mna uplne jedno ci mas blatnik hore ci dole, akurat cas kym si mokry alebo zadr*any od blata sa sktati o par minut mozno len sekund .

Svoj trip mám len puknutý, ale tá škaredá krabica sa mi ozaj nepáči, preto zmeny. Plus samotné KOSO ponúka kvantum možností a nastavení, tak to trošku vylepším.

Kto má záujem sledovať proces prestavby, tak tuto je moje konto na SmugMug
Fotky pridávam hneď akonáhle je niečo aktuálne.

Heno: no konecne
..to je ta z turcianskych teplic?

Hej to je ona. Keby som vedel, čo na nej všetko bude treba, tak ju neberiem.

...no tiez som nad nou rozmyslal,
...este ze si ma predbehol

Akože, v konečnom dôsledku to hodnotím veľmi pozitívne. Na motorku sa teším. Bude to drahšie ako som myslel, a to o dosť, ale všetko som si to predražil vlastnými riešeniami. Do originálneho stavu by sa dala dostať za zlomok toho, čo to už zožralo teraz.

Len samotný stroj nezodpovedal stavu, ktorý bol prezentovaný. Rám vraj bol premeraný. Niečo tam bačovi nesedelo už keď ho obhliadal. nakoniec z toho bolo rovnanie za 450,-€. chladič bol v prd, to sme videli, ale že bol zmontovaný ventilátor, to sme si nevšimli ani jeden. A kopec drobností skrátka, ktoré sme nemali ako odhaliť.

Pre mňa je najdôležitejší fakt, ktorý mi zase potvrdil bača, že motor odpovedá deklarovaným kilometrom, že to nie je lopka, čísla sedia a podobne.

Keď si to zoberiem v globále, mením na motorke teraz absolútne všetko. Všetko bude nové, motorka bude mať po skompletizovaní stav novej fabrickej, len s dobre zabehnutým motorom. Aspoň sa menej vecí bude kaziť

..hm, telaviv, ako hovoria francuzi...
..myslim, ze hodnota vraku bola okolo 800EUR, ak si za nu nedal ovela viac, tak sa ti investicia rozhodne vrati.
inac, okuliare boli OK?
predna vidla je jeden z najslabsich clankov afriky, to si nechcel menit? (to uz aj XTZ mala lepsiu )
..ale tusim k tomu boli nahradne sable, ze ano!?

Dal som za ňu 1350,-€. Možno veľa, možno málo. Neviem a teraz je to už aj ceľkom jedno. Spodné okuliare išli nové. Vrchné boli fajn. Klzáky som menil. Ale len vnútorné. Vonkajšie nohy fajn. Chcel som tam dať Sachs 48 vidlu, ale stojí 1750,-€ bez dane. A tie prachovky na originálnej sa mi tuším aj páčia viac, tak som nechal originálnu. Pôjdu na ňu len 4cm nástavce (kvôli zadku, lebo ten má +3,75cm) a progresy. Toš tuning predku.

EDIT: Investícia sa mi určite nikdy nevráti. neviem totiž ako. Už teraz som v tom utopil slušný balík a to si vypýta bezpochyby ešte raz toľko

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Heno (21.10.2011 13:48)

..no ked budes spokojny s vysledkom, tak ta investicia sa uz nejak prezije
..nejake foto z kokpitu a kopaze este nie su?

Ešte nie. Bude sa realizovať cez zimu. Všetky fotky čo mám sú v tom linku.

maAT, baca: takze blatnik je chyteny o kapotaz ?? a ked je tak vysoko kam sa otaca zadna cast? Plechovy stabilizator nad kolesom ostava??

heno: bol som pred tebou na afu pozerat , typek povedal ze ju treba len doskladat? bol som na nu pozret na moto ked bolo 8 stupnov. Ked som ju uvidel v tej pivnicke bez polovice suciastok mal som chut mu pridrbat.

Podobné emócie som pociťoval aj ja. A myslím, že aj Bača s Karolom, ktorí boli so mnou

freebiker O kapotaz? .....a na to si kde a ako prisiel? ...ano ten plech nad kolesom zostava. Inak by sa krutili vidly.


Heno Ten ram sa mi uz vtedy nezdal. som ti hovoril ze je hodna tak1000 s odretymi usami1200 a to som ratal ze budu ku nej vsetky veci co spominal ten papsajt. Do povodneho stavu nozno dokonca lestenkoveho by si ju dal do 2500 vysmiaty. Ale ked ty chces mat najkrajsiu...

baca: nijako som na to neprisiel dnes sa mi dostal pod ruku nejaky blatnik tak vyzvedam ako to ma byt uchytzene . Nikdy som to neriesil tak sa pytam.

Ved keby ho mas o kapotaz, ako by sa ti otacal s kolesom?
Ja ho mam uchyteny o spodny okular. Vpredu su dva naliatky so zavitom M6 co drzali plastove voditko tacho-lanka, a v zadu som si urobil z plechu premostenie medz drziakmi co drzia tie kocky brzdovych hadic a o to pripevnil blatnik.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (21.10.2011 15:59)

To vieš bratku, že ja som chorý v tomto

chalani, mám nejaké diely, čo pasujú na 1994, asi aj na nejaké inšie ročníky, tuším od 1992. Konkrétne, komplet sedlo, termostat, pravý chladič s ventilátorom.

Heno-ja neviem,či ti mam gratulovať alebo lutovať .Tu motorku proste musiš chcieť,ako niekto kofolu.Ked ju miluješ,neni čo riešiť .Ja teda osobne,uff,radšej nič.Neviem,či by som sa na toto dal.Inač,čo ťa viedlo ku tomu,pustiť sa do takejto prerabky.A odpovedaj važne

Dobre, úprimne. Transalp som začal upravovať a prerábať. To tu všetci vieme. Tak isto všetci vieme, že už to nebolo ani pekné, ani funkčné. Skrátka sa mi Transalp prestal páčiť, lebo som ho skoro úplne zmrzačil. Avšak stále som mal potrebu niečo vylepšovať a tuniť, na čo je Afrika skvelý objekt, lebo je to jedna z mála motoriek, ktoré sú poznané a vylepšené do šróbika. Alternatívne tlmiče, vidlice, svetlá, plasty, kolesá,...Tak som sa zbavil Transalpa a kúpil Afriku s tým, že ju poriadne vytuním. Keby som sa do prerábky pustil hneď po jej kúpe, asi by dopadla rovnako ako TA. Ale všetko sa to natiahlo, Afrika je stále v dvoch krabiciach a ja som si veľa vecí premyslel. Afrika bude skrátka kus, bude to leštenka plná pekných a funkčných riešení. S nezvyčajnou farbou. Nebudem ju ťahať do terénu, lebo vidím, aký neblahý vplyv to má na stroje u českých bratov, ktorí sú každí víkend po uši v blate.

Skrátka nie. Nechcem ju za 2 roky predať niekomu, kto bude za super cenu jazdiť na vyšperkovanej motorke. Afriku si chcem nechať na stálu alebo aspoň na riadne dlhú dobu

Je to dosť úprimné?

Heno držím palce nech sa ti to podarí netrpezlivo čakám na výsledok
black333 každý si prerába motorku na svoj obraz niekto len trocha a niekto od základu ak by som mal nejaké euráče naviac tak tiež by som kopec veci na AT vylepšil a vôbec by to nebola malá suma a ani by ma to nemrzelo viem že tak skoro ju nemením

Heno-samo sebou že to stači.No aj tak maš obdiv.Viem,že vela ludi,hlavne ja ich volam fanatickych (to nemyslim v zlom),robi to,čo robiš ty,no zväčša su zo zahraničia.Na Americkych strankach,je vidieť upravenych Afrik vela a jazdia teda všetko.Mne osobne sa Afrika pači z endur najviac,teda klamem.Pačia sa mi dve endura Big a Afrika.Potom BMW GSA,no nepovažujem ho až za take enduro,skôr teda cesťak ale je to špica,aspon podla mna,medzi motorkami.Preto sa dosť čudujem a hlavne sa divim,že ludia robia to,čo robiš ty ale opäť chcem pripomenuť,že to nemyslim v zlom,nič take.Len ma to zaujma a teraz to viem.Budeš to mať teda skôr na jazdu po ceste,ako robiť off road,ťažky off road mam na mysli.
Takže nech ti to teda rychlo ubehne a dokončiš to podla svojho obrazu.
majomi-vieš,ja proste Afriku milujem taku,aka je.Je tak krasna,že ja si neviem predstaviť niečo na nej upravovať.Ja som skôr človek ten,ktory ma rad tu klasicku jednoduchosť,ako z tovarne niečo zide z linky a u Afriky,to plati dôjnasobne.Pardon,klamem.Hlavne jedno určite upraviť,sedlooooooooooooooo,to asi jedine .Šestka sa do nej neda dať ,takže tak.
Samozrejme,tymto nenaznačujem že Henovi krivdim,to v žiadnom pripade!!!Tychto ludi obdivujem a bude čakať,ako to dopadne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (21.10.2011 18:56)