123talis Ty máš tie ihly vyvedené ešte pred rozetou? Ja mám (zatiaľ single) ihlu opretú o rozetu a olej vlastne chvíľu (pár mm - mám tú ihlu tesne pri reťazi) steká po rozete a odstredivou silou sa dostane kam má a vlastne tým čistím aj rozetu.

jojomalatko Prečo mám pocit, že ten primitív v tejto diskusii si práve ty? A čo som na teba už pár krát narazil, vždy by som prstom ukázal len na teba, ale to je len osobný pocit...

mizero, mam to presne tak jak ty. par prispevkov vyssie (na 1. stran1) som pisal, ze som si vsimol ze prave tu vonkajsiu stranu retaze mam kvoli tomu namazanu a cistu, ale vnutorna je o dost viac sucha... jake to je u teba?

owwidius Moto mám momentálne u rodičov, čo je skoro 400km, takže ti nepoviem Ale isto to pri najbližšej príležitosti skontrolujem, nech viem, v akom je to stave. Chcem cez leto ísť aj s priateľkou niekam na juh Francie, tak by som to rád do tej doby skontroloval/poriešil, nech sa mi po ceste "nerozpadne" reťaz

corvette Tá ihla je vlastne kus plastovej trubičky, ktorá sa na nasadzuje na koniec hadičky, čo ide zo Scotta. Dá sa kúpiť tzv. dual-injection, čo je vlastne dvojitá ihla, tj. také V-čko, ktoré zase len nasadíš na koniec tej hadičky. Kdesi tu na fóre som zahliadol, že sa táto dual-ihla dá kúpiť za pár babiek... (prípadne sa dá priamo kúpiť scott s dual).
Musím doma pozrieť, ako to vyzerá s tou reťazou a či je to skutočne taký problém alebo sa jedná len o vizuálny defekt (tj. reťaz je mazaná, len toho bordelu tam je trochu viac)

mizero co mam predbezne dohodnutý ten scot tak je to asi len jedna ihla..ak najdes to kde sa da lacno zohnat dual tak daj vediet... aj ked ja na mojej mam asi užšiu retaz ako vy na stomoch ale ked je už nová tak nech je o nu pekne postarané

Upravené 1 krát. Naposledy upravil corvette (12.01.2012 11:43)

mizero mal som to na pôvodnej reťazi tak ako vravíš, ale zvykne sa to povoliť po čase a môže mi tú koncovku rozeta odlomiť, prípadne sa to posunie a vôbec to nemaže. Je to teraz cca 0,5cm pred rozetou, tzn. aj keď sa to povolí, nezavadí do zubov... vraj sa to tak montuje, neviem, v servise mi to robili. Tiež som myslel, že lepšie je dať to dávkovať priamo na rozetu, ale nebudem sa hádať. uvidím, ako to bude mazať po pár km...

vie mi niekto zo skusenosti povedat ... priblizny prietok ? Dik.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (12.01.2012 16:39)

prietok = ako intenzivne ti to ma kvapkat na retaz ?

Pro Oiler na 3ke = perfektné mazanie + za*ebaná motorka až po vrch kufra od oleja... ale myslím, že to vyrieši lepší kryt reťaze, chystám sa to skúsiť...

Je tam nádržka, neviem koľko do nej vojde, no ja som dolieval zatiaľ 2x a najazdil som cca 6500km

Edit - vysvetlenie "na 3ke" - máš tam ovládač kde nastavuješ intenzitu mazania.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 123talis (12.01.2012 18:58)

skor som mal namysli informaciu ktoru mozem pouzit aj doma bez toho aby som tocil 6500 km
nieco ako 4 kvapky za 10 minut alebo 20 ml oleja za 4 hodiny ... nieco take, ze jak to aspon priblizne nastavit na prvy krat, aby som nebol cely od oleja / neublizil nedostatocnym mazanim retazi .... doladovat budem zachodu. Dakovala

tak toto ti z praxe asi ťažko niekto povie, ale skús manuál... pro-oiler.com/pdf/PO-Manual-3304.pdf
Keď tak do neho pozerám, mám zle spravenú tú ihlu, má byť na rozete, tak ako tu vravel mizero podľa obrázka...

dik ... idem to prestudovat

na scotte vobec nie je potreba pouzivat dual, filozofujete zbytocne.

datadive : 1kvapka za pol minuty .. +-

tak uz je doma aj elektromagneticky ventil .... vecer to zmontujem

Datadive, ides si spravit vlastny? Potom sa pochval ako si to doriesil. Hlavne nech to slzi na rozetu, potom sa olej dostane na obe strany.

Čaute, kto poradí, kde v Bratislave kúpim k tomu náhradnú ihlu?

jeden plnefunkcny, ale uz pouzivany scottoiler mam na predaj + nahradny orig.olej 250ml

dalšia plodná téma... už len nápad dat scotoiler na 250 , ktorá chradne už pri pomyslení na serióznu turistiku...
Pozri obrázok

jeden človek, ktorý je vo fachu naozaj uznávaný by vám vedel povedať:D

MASAKER,
čo si chcel povedať Tvojím príspevkom?
Kedysi ma zaujala táto téma.
Mal som Scottoiler na 250-ke.
Len som mu odlomil "ihlu" na cestách horšej kvality.
Fungoval na 250-ke bez problémov.
A seriózna turistika na 250-ke?
Na KLX som sa previezol 8 000 km. Smerom do Ázie.
Robíš serióznejšiu turistiku na serióznejšej motorke?
Alebo čo si chcel povedať Tvojím príspevkom?
Zrejme Ti len nerozumiem.
Ale snáď vysvetlíš svoje slová.
Ďakujem!

lubo, mne ju zohnali v BB-Moto v Petrzalke, nic za to nechceli za co im patri moja vdaka!

Ak mas dlhsiu "hadicku" ktora ide k podtlaku urob si injektor z nej

quanto: dalsia trafena huska gaga:D sak mal si a co? klx a cbf je trosku rozdiel ... mam tu asi 3 verzie toho scottoileru a neak ma to ani nenapadlo montovať... preco? proste preto ze raz za cas streknut tu retaz nie je az taka drina...a to hlavne pri kilometrovom nájazde slovákov... pochopim to u jedného slováka zijúceho v IRL s ktorým som mal tú česť... najazdil 55 000 km za rok

...pre slovákov (pri kilometrovom nájazde slovákov) nevhodné...

MASAKER: len preto ze si lenivy a nechce sa ti namontovat scottoiler, ale pritom sa ti netazi 15-20x za rok cistit a mazat retaz?
Ja to mam presne naopak. Netazilo sa mi namontovat scottoiler a na retaz cely rok ani nepozriem, lebo nemusim a viem ze je o nu postarane.
Hadaj ktora retaz pri rovnakom pouzivani vydrzi dlhsie?
Vobec nejde o to kolko kilometrov za rok kto najazdi.

quanto- musim ti este raz podakovat

tiež už mám scottoiler v-system s dual injektorom. co som ho namontoval,neviem čo je udržba retaze,otravné čistenie a mazanie. Samozrejme pri kratších jazdách to až tak neotravovalo,no na dlhých to už bolo horšie a celá moto zasvinená od maziva,ktoré ako vieme,na ráfikoch a ráme drží skvele,no horšie sa odstranuje. ked sa dá privelký prietok oleja na scottoileri,len sa to utrie handričkou. oleja to minie minimum a retaz je stále čistá a namazaná,čo u spreja je len 1km. teraz si už hovorím,že kupu moto som mal začat scottoilerom. ten kto ho nemá,nikdy neocení jeho praktickost.

Záver testu mazacieho systému CLS 200. Na mojom Varadere som mal od začiatku namontovaný systém CLS. Na činnosť systému nedám dopustiť. Všetko fungovalo bez väčšieho zádrhelu až do doby, než som potreboval kúpiť náhradný olej a systém potreboval opravu-prestal mazať, stále svietila kontrolka, čo mi 2x vybilo akumulátor.
O dodávku náhr. oleja som mailom požiadal pána Kroláka majiteľa firmy Touranbike s.r.o. ktorý sa hrdí, že je dodávateľom, resp. predajcom systému a používa aj značku Touratech Slovakia a prevádzkuje predajňu v Poprade. A to bolo tak všetko a koniec systému CLS.
Pán Krolák mi odpísal, že olej nemajú a že systém CLS už nepredávajú a nech sa obrátim priamo na výrobcu a uviedol mi web odkaz na výrobcu CLS..
Ďakujem Vám pán Krolák aj menom ďalších majiteľov tohoto systému za to, že ste nás presvedčil aby sme si systém kúpili, že ho nebudeme mať kde servisovať, nebudeme mať do neho čo nalievať. Len ako perličku uvediem Vašu radu nad zlato aby som tam nalial olej na motorové píly.
O ďalších problémoch, kvalite používaného materiálu a odbornosti úprav Vašej spoločnosti radšej taktne pomlčím.S Vašim prístupom ste skutočne "vzorovým" slovenským podnikateľom.

Dry Chain Lube, 400ml dóza na 12000km, cena dózy 25€...

Od 2012 uz nikto iny sa nechce podelit so skusenostami so Scottoilerom? Preferoval by som s E-systemom. Vdaka

nemam scotoiler mam elektronicky od poliaka za 100 €. Super vec neviem o retazy. najprv som nastavil kvapkanie oleja na retaz mal som zasrane od oleja vsetko v zadu. Nastavil som aby kvapka isla na rozetu a odstrediva sila ju tlacila do retaze a mam pokoj. Moto ma dost silu a retaz je v tom istom stave ako som moto kupil a mam najazdene nejakych 28 000 km. Necistim len mazem na plny prietok. Olej som skusal podla rad na fore vselijaky osvedcil sa mi modry original co ide do scotoilera. vcera som isiel v tej prietržy od Žarnovice po Nitru a ked som dorazil nebola retaz mokra od vody bola stale zaolejovana a to ani pri 140 co som isiel po dialnici nemala voda šancu. Za mna super a jednosuchsia udrzba ako kardan. lejem len olej a nemenim ho -

Dakujem za info.Takze si zaobstaram asi ten scottoiler aj ked to nie je mala investicia

mas kopec inych pozri tu vlakna, anglicke , polske kadejake je to len jeden krokovy motorcek a potenciometer a koooopa reklamy ktoru platis. ak mam skuseneho elektrikara na taketo srandi tak to zvladne.