Vyborne !!! Nova busa s ABSkom...konecne aspon v mojom pripade pominie drtiaca dilema...

[
Video: www.youtube.com/watch?v=DiHJxLrDzBg ]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NIKDENIKTO (06.10.2012 10:44)

Také lietadlo potrebuje ABS

ABS fajn vec ale promočné video ako z roku 75

ABS na motorke?..ze jaka novinka ..NIKDE a nemal si ty uz niekedy takyto model ,ale bez ABS?

slovakiaring: neide o to, ze objavili ABS na motorku, jasne, ze je to stara znama a hlavne uzitocna vec...zaujalo ma to preto, ze je to praave HAYABUSA s ABS...vsetci to uz aj na podobne moto davali, ale busa stale nic, ani po vynoveni v roku 2008, skratka suzuki total zle...az som si myslel, ze sefkonstrukter v suzuki musi byt riki1, znamy to odporca ABS na buse a motorkach vobec...
ja som mal busu 2004 a tam sa o ABSku ani nechyrovalo, ale teraz je to uz opat vazne lakadlo...

..ja som to tak nejako aj myslel,ze Haya zaspala dobu a ABS (vypinatelne) uz mala mat davno vo vybave.Tak sa mi zda,ze ta motorka sa bude este v rovnakom dizajne robit 20 rokov a v roku 2018 dostane aj trakcnu kontorlu a ine vychytavky davnej doby..

trakcna kontrola je tiez super vec, ale mne osobne by to nechybalo, pri pridavani si dokazem strazit zapastie, ale pri kritickom prudkom brzdeni je to horsie...

len calamady co neveddia brzdit potrebuju abs nic v zlom ale na sportovu motorku abs ? to rovno aj automat prevodovku

kedze na tej sportovej motorke jazdis v beznej premavke plnej ostanych ucastnikov, tak by som sa tomu ABS az tak necudoval...ale o tom skoda reci...

niekomu ABS vyhovuje niekomu nie..je to individualna vec,v daždi a tak všeobecne kde je "šlizko" si myslim že sa to zíde,ale človeku ktory ma najazdene roky a tisice kilometrov si myslim je ABS len na obtiaž, neviem presne v ktorej reportaži alebo v članku kde som to videl Josef Šiler a la pepa sršeň rozpraval o ABS a aj o inej elektronike na moto.. pre info kto ho nepozna je to motorkar/kaskader ktory ma toho najazdene aj popadane viac ako dosť a teda vie čo hovori....pekne hovoril o tom že proste všeobecne ta elektronika nema na motorke čo robiť,že je to sice pekne že chcu zrobiť z jazdca na tej motorke ešte lepšieho jazdca ale že je to chyba lebo častokrat sa ľudia nespoliehaju na svoje schopnosti ale na tu elektroniku že ho zachráni a robia chyby..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil alle (07.10.2012 14:27)

tu to spominal len tak okrajovo k recenzii MV agusty... od 4tej minuty
www.autosalontv.cz/autosalon-37-1/mv-agusta-f3
aj keď to nieje priamo len o ABS ale má pravdu..

Upravené 3 krát. Naposledy upravil alle (07.10.2012 14:41)

na motorke, ktora jazdi po okruhoch a nahana desatiny sekundy je to na nic...rovnako ako aj v terene....ale v premavke by mali majstri sveta realne posudit svoje schopnosti a nepranit sa nicomu, co pomoze zachranit zivot im, alebo inym...

ja si myslim, ze na motorke, ktora jazdi vylucne v premavke by abs byt malo a povinne, nie ze tam nema co robit...

ono to aj pre europsky trh povinne bude bez rozdielu znacky a kubatury od 125 cmm vyssie od roku 2017

www.custombike.sk/?p=529

Pekná farbená kombinácia aj pekný nápis Brambino na brzdách

ešte tak natáčacie xenónové svetlomety, tempomat a je z toho veľká touristická motorka

ešte vyhrievanie prdele,pre každu polku prdele zvlašť,stierače, 20 deflektorov aby ani vanok sa nedostal k vodičovy,biolit v ostrekovačoch aby sa zamedzilo styku hmyzu a motorky a potom už nebudu na cestach motorky jak boli ale k*k*tiny čo sa na motorky podobaju len tym že maju 2 kolesa

sak pockaj posmesko, aj teba raz zacne lupat v krizach a skrotnes...na kazdeho raz pride...

osobne si myslim ze pride doba ked budeme zhanat najzakladnejsi typ auta typ motorky v ktorom je cim menej elektroniky a kontroly statnych poprepajanych vselijakymy chujovinami ktory budu omedzovat nas pohyb rychlost a inu slobodu pepa je boss

už teraz je ta doba ja mam rad klasicke motorky,okruhle svetlo,pekne okruhle budiky,karbec,strielanie do vyfuku a pach benzinu to je motorka a nie ten trend čo je teraz obrovske skryne na vyfukoch vo forme katalyzatora, otrasne kalkulačkove budiky,zmena palivovych map/mody,da fuq??? a zvuk a la mlynček na kavu eta

niesom posmeško ale verim tomu žeby keby touratech predaval pomocne kolieska na moto tak verim že si ich niekto kupi lebo je to touratech a mam zas o niečo viac ovešanu moto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil alle (07.10.2012 18:21)

za vela vela rokov jazdenia som nezazil situaciu kde by som potreboval ABS.
pre mna je nemyslitelne sa spoliehat na to ze elektronika za mna nieco vyriesi. na druhu stranu ak je ABS "spravne" nastavene tak tak clovek nikdy nezisti ze ho tam ma.

nerd: ten okamih staci, ak pride len raz...a moze byt fatalny...

alle: lenze ten benzinovy smradek z vyfukov bez katalizatorov nas raz vsetkych zadusi...

nikde: na aute som mal za 22 rokov 1 tukanec a to len a len kvoli ABS.
rovnako ta moze zabit ABS

ked nas cina nepodusila tak mi v 5melonovom slovensku prezijeme aj s plnym plynom aj bez abs ale je to kazdeho osobna vec co uprednostni

tukanec si mal preto, ze nevies jazdit, nie koli abs

ale no tak...už tych "flame" tém je tu dosť vela.. treba si kupiť 100kilove katsudo vrece a ideš

amen

to bol inak for, len neviem preco mi to zozralo a neukazalo smajla, ked som ho tam dal...

Pozri obrázok

na aute som raz v zime brzdil.. bolo šmykľavo a to vydrbané ABS nejak debilne spínalo(neviem či sa dostal sneh,ľad do brzdy alebo čo) a auto absolútne nebrzdilo .. preletel som cez križivatku v tvare "+" z vedľajšej (bola stopka) s tým že oproti stálo asi 5 aút ktoré čakali kým môžu vyjsť na hlavnú .. ja som STOPku preletel a radšej som šliapol na plyn .. ja + 4 ľudia v aute .. nejakým divným spôsobom nešlo žiadne auto .. takže fujky ABS

čo ja viem, zase sa priznám aby som furt nato ABS nenadával že v zime mi v aute to ABS pár krát pomohlo,zase v aute keď je to ABS dobre nastavené tak je to dobrá vec to uznávam ale na moto nie...

patrik: si si isty, ze bez abs by si to ubrzdil???

alle: musis vyskusat

som toho názoru, že v extrémnej situácii je lepšie ABS nemať. Mám s tým osobnú skúsenosť a myslím, že ak by som bol mal ABS, už neprispievam ani sem, ani nikde inde.

PS: mám motorku aj s ABS aj bez

ok v skratke povedzme si ako ide abs zhruba v sekundovom intervale zatlaci strmen a uvolni myslim 4krat to znamena ze maknem za brzdu nadoraz a ked citim koleso v smyku tak samozrejme ju popustim a znova S autom je to jednoduchsie dupnem a drzim brzdu smykom a pustim aby kolesa kusli cestu a islo dalej v smere to su ale extremy ale stoja zato

Hayabusa s ABS

Hyperšportový turista by ABS, najlepšie vypínateľné (pre majstrov sveta ), jednoznačne mal mať. Ja sa len čudujem, že až teraz a že Hayabusa ako ikona a dajme tomu top model od Suzuki nemá aj ďalšie vychytávky, ako napr. trakčný systém, alebo nejakú príplatkovú turistickú výbavu, alebo čo ja viem čo všetko sa dá ešte do motorky napchať. Kľudne aj za príplatok, veď tá motorka si to zaslúži! Za to dávam Suzuki

Urcite to par vypatlanych americanov, ktori ju v usa kupia za polovicnu cenu ako tu my europania, zachrani

maTooB : asi tak nejak USA 10990$(8500€) vs SK 13490€

Video: The Limit is Yours - Simon Crafar - GSXR-1000

co ma hento video spolocne s fungovanim ABS pri krizovom brzdeni niekde v premavke???

Dokopy nic... pointa je v potrebnosti vseliakych tych elektrocnickych vychytavok v motorkach, vratane ABS. Osobne som odporca ABS na motorkach.

na okruhu samozrejme aj ja...

kalupko

kalupko si aj odporca vypinatelneho ABS?

ja s ABS mam iba dobre skusenosti, par krat mi zachranilo prdel v krizovych situaciach ked clovek reaguje podvedome..

raptor, to sa ale velmi mylis...kazdy dobry motorkar predsa aj v tej najneocakavanejsej situacii vie, co treba robit a ABS by mu ju len viac skomplikovalo... , kazdy, kto sa na ABS spolieha a povazuje ho za dobru vec nie je spravny a vyjazdeny motorkar...

to som nepovedal... keď chce niekto abs tak nech ho ma ale nech mi ho nikto nevnucuje jak napr. EU ja to proste na moto nechcem.. nechcem sa spoliehať na elektroniku..

Prdlafka, neželám Ti to, ale ak by nedaj bože niekedy pred Teba z bočnej ulice do plných vyletel kretén na plechovke a Ty, veselo mastiaci po hlavnej by si musel zaflekovať o život, možno by si zistil, že tých pár cm, o ktoré máš bez ABS brzdnú dráhu kratšiu vie aj zachrániť život. Síce nezachráni motorku pred totálkou ani dolámané kosti po fajn lete a pristání na obrubník, ale život máš len jeden. Takže tých zopár dní v nemocnici Ti dá dosť času premýšĺať nad zmysluplnosťou ABS v extrémnych situáciách. Hovorím z osobnej skúsenosti a nepovažujem sa za megamotorkára. Som úplne normálny denný používateľ motorky. Tým nechcem povedať, že ABS je úplná blbosť, ale po tejto skúsenosti ho radšej vypínam.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Romanka (09.10.2012 0:10)

takto abs ma byt take aby clovek nevedel ze ho ma, moje auto ma take abs ze o nom viem iba na lade. nestalo sa mi ze by som ho priviedol do uzkych na mokrej ceste.
mam firemnu fabiu a ta ma take abs ze "prerusuje" aj vtedy ked zrazim 2 mravcov.
takze ak budu mat motorky take abs ako moje sukromne auto tak proti nemu nic nemam, (teda mam vadia mi 2-3kg vahy)
ale peniaze by som za ABS nedal aj keby bolo najdokonalejsie a najlahsie

romanka ty si schopný v takejto kritickej situácii na ktorú nemáš čas sa pripraviť zabrzdiť bez ABS skôr ako s ABS? si pán!!

premýšľal si aj o tom že ak by ti do toho ABS nezasahovalo tak by si sa pod toho kretena šuchol aj s motorkou lebo by si skratka prebrzdil? či to je úplná fantazmagória?

raptor:

romanka: alebo by si sa mu s ABS vyhol ???

nerd> 2-3kg vahy vies pri troche sebazaprenia zhodit aj zo spekov

osobne mam skusenost len na aute s abs a na lade a mokrej ceste to iste pomoze.. na suchej ceste by to asi moc nepomohlo i ked asi ani tak moc neuskodilo cize mi to vychadza ze to nemusi byt na skodu..
na motorke lad nemame a na vode to moze byt napomocne.. na suchu mi to velmi nepride byt potrebne ked si predstavim ze si mozeme dovolit kusok nechat dvihnut motorku na predne aby sme v poslednej chvili este dobrzdili na blok kolesa a abs by to pustilo dalej co by mohlo zapricinit naraz.. ak je ale vypinatelne abs tak vyhoveje sa vsetkym poziadavkam.. mne by ta hmotnost nevadila kedze teraz mam beztak tazku kravu ktorej tie 2-3kg moc nepridaju a ja mam tiez z coho zhadzovat

zahri:

ja som za posledne tri mesiace schudol 10 kil...to mam abs a plny topcase k tomu, alebo dalsi kufor s batozinou v cessne...

jeeminenky, zase sami odbornici na ABS - myslim tych antiABSkarov

alle - pepa srsen moze rozpravat hocico od kedy povedal, ze crosstourer je jedna hruza a ze sa na nom zle zataca, pochybujem, ci vie vobec nieco objektivne zhodnotit

a aj na motoride mame takych vsetkovedia, vsetkovideli mudrcov

ja som kazdopadne za to, ze dobre vyladene ABS pre bezneho jazdca do beznej premavky, urcite ano. nehovorim, ze sa bez toho neda jazdit, ale je to fajn pomocka. (opakujem, ak je dobre vyladene)

a co sa tyka okruhov, tam je vseobecne zauzivane, ze ABS nie - ale na druhej strane poznam chalana, ktory jazdi s ABS (zatial to nema prerobene) na slovakriaringu casy okolo 2:12

raptor: som odporca ABS, samozrejme hovorim za seba. Na svojej motorke ABS nechcem. Mal som motorku s ABS a nesedlo mi to, bolo to nevyspytatelne a vzdy sa to chovalo inak. Okrem toho som si nanho zvykol a davalo mi pocit akehosi falosneho bezpecia. A tomuto mozu hlavne zacinajuci jazdci lahko podlahnut, co sa premietne do sposobu ich jazdy.

Ako nevravim ze ABS voboec nie, kto chce, nech si ho ma. Ale odmietam mat motorku s ABS len preto ze mi to nariadi napriklad EU.

kalupko asi to zavisi od jazdca, mne sa ABS na 99% aktivovalo vzdy iba v krizovych situaciach a raz pri motani sa vo vysokych tatrach mi celkom urcite v zakrute plnej strku zachranilo pad ked mi vybehol srnec a ja som podvedom hamzol na brzdy

netvrdim ze ABS je vsemocny carodejnik ktory za teba vyriesi neriesitelne ale myslim si ze 98% nas tu na MR jazdcov nema taky level aby mohlo celkom urcite povedat ze ABS je picovina ktoru nepotrebujem

navyse ak je to ABS lahko vypinatelne tak kazdy moze tu volbu urobit sam za seba a to je tak asi najlepsie

Vsetky motorky mam bez ABS, nepocitujem ze by mi to chybalo.

Mal som na tyzden motorku (transalp 700) s ABS, jazdil som s nou iba po ceste a vobec mi tam to ABS neprekazalo.

Do terenu by som ABS nechcel.

Nechapem ako moze niekto napisat, ze chce aby nieco bolo povinne. Aby mu niekto nieco prikazoval.

Podla mna idealna kombinacia na turisticku motorku je vypinatelne ABS.

na MR mi chyba možnosť "olajkovať" príspevok a tak bez zbytočných slov vyjadriť svoj súhlas
ten janovalov by si to zaslúžil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (09.10.2012 13:25)

bez ABS takzvaným "flekovaním" skôr zabrzdíš ako s akýmkoľvek hi-tec ABS ..

pri flekovaní motorka padá na stranu a šmýka sa pod prípadnú prekážku ?

..

a ja že prečo tí cyklisti na TdF toľko padajú .. ale teraz to už viem ! lebo nemajú ABS !

pa333... ty si uz sedel niekedy na motorke? do zakruty jazdis tak, ze zosadnes a motorku cez zakrutu pretlacis? mam pocit, ze to zas nepises ty, ale tvoj (ne)podareny hajaBuzny brat...

janoval : nemenovaný člen tu písal o tom že v prípade že auto vybehne pred motorku tak motorkár pri krízovom brzdení (flekovaní) padne na stranu a šmykne sa pod auto

asi si nepochopil komentár

janoval.. radim ti jeb na neho, uplne staci ze vieme ze to pisal kweni

kiwi: posluchnem raptora, ale jednu vec ti este poradim. Ber to ako priatelsku radu, nie ako rypanie. Lebo podla toho co pises usudzujem, ze si vela este nepojazdil. Ani ja nie, ale asi trosku viac ako ty.
Vyskusaj si to! Na asfalte, na mokrom asfalte, na asfalte s prachom, na mokrom asfalte s prachom a nezabudni na mokry prechod pre chodcov, alebo ine hrube biele ciary namalovane na ceste.
Dalej to iste ale pridaj k tomu aj zadnu brzdu. Je dost mozne, ze pri krizovke vymacknes obe brzdy. Mozno len moj zlozvyk z terenu. Tak si to natrenuj niekde a pochopis. Nejdem sa ja tu dalej s tebou natahovat, ani ta ucit, ani ta vychovatat. Ak mozes, tak to neskusaj na tej novej hayabuse, bola by skoda plastov. Zozen si nieco starsie, na pochopenie mozno postaci aj babeta.

janoval

nerad, zober ho k indianom a nech si pojazdi tam. spiatocnu letenku nebude treba.
skolovani NZ sedlaci si vsetko vysvetluju po svojom. Zrejme tie ich pady nechali nejake trvale nasledky. Experti na pravo, fyziku,martial arts,papricky, osvieteni vsetkym moznym len nie poznanim.
A najazdene maju, aj v rukach to maju. Sem tam sa im, pretekarom, smykne ruka ako na Komoci ale to by sa malo dat umyt. Len smrad zostane. Vsak INEWKO?

sorry za OT jdu blejt velebnosti

raptor - ja som v takej situácii bez akéhokoľvek rozmýšľania inštinktívne naplno stlačil brzdu a následne som už aj letel cez kapotu.

prdlafka - najlepšie sa akademicky vymýšľajú strategické verzie tomu, kto to nezažil ako hovorí ĺudová múdrosť - lepšie raz zažiť, ako 100x počuť

romanka - chces tvrdit ze so zablokovanym kolesom ktore "kresli" ciaru po asfalte zastanes skor ako ked ti do toho keca ABS?

raptor, máš dojem, že by som si v niečom dovolil nesúhlasiť s Tebou ? Najmúdrejším vo vesmíre a priľahlých galaxiách ? Hlavne, keď ja som to zažil na vlastnej odrenej koži a roxorom trčiacim spoza obrubníka prerazenej nohe a Ty si o tom niekde počul ? Nebudem sa hrať na exhibicionistu a vešať sem fotky z miesta udalosti, aby som presvedčoval niekoho, kto aj tak vie všetko najlepšie aj keď možno ešte sú niekde v archíve MR v rubrike nehody

romanka - toho najmudrejšieho vo vesmíre a v priľahlých galaxiách si láskavo odpusti, viem byť tiež ironický ale kam by táto špirála viedla.. odkedy som poukázal že si plagioval text iného autora si na mňa jak osa... ako to chceš silou mocou ďalej vyhraňovať tak pokračuj, neviem kde to skončí ale nebude to dobrý koniec..

navyše mám pocit že si o sebe myslíš že si oproti mne prežil to čo oproti tebe ja nie akurát ja sa kôli tomu netvárim ako majster svetla, ktorý má pravdu a z tohto titulu môže mentorovať a dávať všerozumy všeokoliu a mať sprosté poznámky na adresu niekoho kto má opačný názor

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (09.10.2012 21:47)

raptaku, ono brzdna draha so zablokovanym kolesom, ktore kresli ciaru po suchom asfalte je kratsia ako ked ti do toho keca abs. otazka je, ci to vie clovek ustat bez padu

s abs sa to ustava ovela lahsie

edit: kamarat mal tiez taku nehodu, ze po stlaceni oboch brzd na plno a par metroch ciernych ciar z predneho aj zadneho kolesa, proste preletel z motorky a tigrym skokom pristal na zemi chvalabohu mimo pevnych predmetov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (09.10.2012 22:29)

raptorko - poviem ti to takto : napriek tomu, že si hustý ako Kazíkove fúzy ( tento rozkošný výrok som zachytil v nejakej podobne veselej diskusii od Mishka ) veveričky som s tebou nepásol. Týmto by som sa s touto peknou témou rozlúčil - považujem za stratu času reagovať na tvoje prípadné ďalšie silácke vyhlásenia, takže dobrú noc.

Pitaz - máš pravdu

romanka - tak ja som husty ako kazikove fuzy a este sa odvazis to zakoncit "mojimi pripadnymi silackymi vyhlaseniami?" clovece ty si uplne mimo

pitazku

Video: www.youtube.com/watch?v=X6kO6ltk3a0

mam zato ze nato aby jazdec zabrzdil skor bez ABS musi byt vyjazdeny, netvrdim ze taki ludia nie su ale medzi nami je ich iba par (par = ubermensch romanka + pavlinkah, jeho druhe ja + irena)

podla mojho skromneho nazoru bolo ABS vymyslene presne preto ze ked je koleso uplne zablokovane tak sa brzdna draha vozidla predlzuje a ovela skor zabrzdis ak sa koleso odvaluje za sucasneho plneho brzdenia a vonkoncom nesuhlasim s tym co si napisal ty

ABS bolo vyvinute za ucelom moznosti pri "plnom" a krizovom brzdeni riadit smer jazdy vozidla. V specifickych pripadoch ABS predlzuje brzdnu drahu...

raptor, chod si uz lahnut ty lobogo, ja som pocul, ze na suchu zabrzdis bez abs skorej.

keď zrýchluješ s plne zatlačeným plynom tak teoreticky strácaš oproti tomu ktorý pedál stláča

nech žije no abs


Video: www.youtube.com/watch?v=hnjszE3NS9E



ABS predlžuje brzdnú dráhu .. samozrejme na čerstvo napršanom prachu (na ktorom každý jazdí 90% jázd) možno ABS je lepšie .. ale v prípade klzkého povrchu si a) držíš väčší odstup b) ideš pomalšie,opatrnejšie ..


Netreba flekovať aby človek prudku spomalil ..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PA3K33 (09.10.2012 23:57)

dobra debata
povery a "mam kamarata co" .... vys.... sa na to. za rovnakych podmienok s ABS zabrzdis VZDY skor ako bez ABS
fyzika nepusti, koef trenia pri odvalovani je vyssi ako pri sklze.

nejake odchylky mozu byt sposobene vektorom sily vznikajucej pri nalozeni do gati alebo rovno pod zadne koleso

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sahib (10.10.2012 0:01)

"ABS je AKRILNITRIL BUTADIEN STYREN a to mi verte, pouzival som to v CALEXe Zlate Moravce."
Vas Robo Kazik
Pozri obrázok

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Mishko (10.10.2012 0:16)

Ako moze 46 rocny chlap napisat: ..."za rovnakych podmienok s ABS zabrzdis VZDY skor ako bez ABS fyzika nepusti, koef trenia pri odvalovani je vyssi ako pri sklze"... ???

Nepochopim.. nerozumiem...

To: sahib brzdil si uz s ABS a bez ABS na sotoline? na snehu? na asfalte so zohriatymi pneu???

tristo hrmenych, chlapi, toto ma byt o tom, ze vynovili hayabusu, to z toho sa mate tesit a komentovat to a ne sa tu takto sekat...

chlaaapci, tu mate na uvolnenie


Video: www.youtube.com/watch?v=7P7tPGS5Cns

Brzdil som za dazda na mokrej trave z rychlosti asi 70 km/hod do uplneho zastavenia, ked do mna naburalo auto a vytlacilo ma z cesty za krajnicu do travy a ustal som to len vdaka ABS a dovolim si povedat, ze na tej mokrej trave by to neustal na motorke bez ABS ani vyjazdeny motorkar a hned pri prvom stlaceni prednej alebo zadnej brzdy by isiel k zemi.

Dobrzdoval som na beznej suchej ceste v meste pri teplote -5stupnov subezne zo vsetkymi ostatnymi autami v kolone a zrazu lad na ceste cez celu sirku mojho pruhu (asi lepsie miesto na vyliatie vody dotycny clovek nenasiel). Nestacil som ani vyslovit slovo lad a uz vobec nie do "riti" a uz mi cvakalo ABS ako dive a motorka isla stale rovnako v priamom smere a dovolim si povedat, ze vyjazdeny motorkar na motorke bez ABS pri brzdeni by dostal smyk na predne koleso a tiez by nestacil povedat ani do riti a uz by sa suchal po zemi a nechapal by, co sa stalo.

Intenzivne som brzdil, aby som zabranil zrazke s oproti autom, ktore bolo v mojom pruhu. Bol teply asfalt a zohriate pneu (proste idealne podmienky) a ani som nevedel ze ABS tam mam, bolo proste ticho.

Kazdy musi vediet co chce, na co ma financie a ake ma skusenosti a prax.
Ja uz tuto dilemu neriesim, mam v tom jasno, som ale turista a nie racer.

Jazdil som aj na motorke s ABS (Honda Deauvill 700) kde mi ABS prislo vyslovene prilis citlive (nechcem povedat ze nebezpecne), ale zasahovalo mi do brzdenia viac ako bolo potrebne. Mozno to bolo vecou nastavenia alebo zlej zvlnenej cesty, ale na pocite bezpecia mi to vtedy nepridalo.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuriK (10.10.2012 10:19)

velky vplyv na reakciu abs maju pneumatiky. cim lepsia pneu, tym lepsie prenasa brzdny ucinok, tym neskor sa zapne abs

Pito

nerd, naozaj nemozes uz konecne prestat na mna reagovat?
na keru rit to robis? uz si slubil, ze das pokoj a stale nic.. tvoje slovo stoji za hovno

Busa doteraz nemala ABS? Som myslel, že pri tom modeli to bude jedna z možností voľby už pri kúpe.

Ja mám najazdené moc málo a mám ABS na na VFR a mal som ho i na GSR od Suzuki. NA vfr-ke o ňom ani neviem, je nastavené podstatne lepšie ako na GSR -kde cuká každú chvíľu... Osobne sa priznám, že som tak slabý jazdec, že by som na cestu motorku bez ABS nechcel, lebo jazdím za každého počasia a často v miestach, kde neviem aký bude povrch. A môže sa stať nepredvídateľná udalosť - teda taká, že ju človek nepredvída, neočakáva a jeho reakcia je "panické brzdenie". A tento blbuvzdorný systém, pokiaľ je dobre nastavený, tak mi občas môže pomôcť. POKIAĹ JE DOBRE NASTAVENÝ!
Nepredvídateľné situácie vznikajú iba v bežnej premávke! Napíšte mi príklad nepredvídateľnej situácie pri jazde na okruhu? Štrk, diery v ceste, rôzne zveri, vybehujúci ľudia - samovrahovia spoza áut, nečakané manevrujúce a zastavujúce vozidlá predo mnou, nečakane vybehujúce vozidlá z bočných ciest....

ABS ak bude povinné na všetkých motorkách v bežnej premávke, malo by byť povinne vypínateľné. V zime mi je ABS v aute na dve veci, keď ja potrebujem, aby koleso stálo a tlačilo sneh pred sebou a nie cukalo ako blázon a ja skoro nespomaľujem a rútim sa na prekážku, ale môžem manévrovať do kanála - to je výhra. Aspoň čo ja viem, ABS systémy nie sú nič nové pod slnkom a tak ako všetko, tak aj tu ide najmä o prachy. Samotné ABS - jeho výroba a vývoje nie je zdaleka tak nákladný, ako to prezentujú výrobcovia. Ale musia sa jednoducho namlsať. Lobistické skupiny výrobcov sú neskutočne silné a tlačia nás naozaj do nezmyslov, často im ide iba o predajnosť a samotné opodstatnenie systému je úplne zanedbateľné. Bolo by to fajn, keby nám dali na výber, ale to by prišli o peniaze

Nene, na okruhu pri ostrej jazde brzidia tak prudko, ze by to abs zapinalo furt..preto to na okruh vypinaju.
Brzid sa v naklonoch, brzdi sa tak, ze im dvyha zadne a casto aj trochu smykne predne.
Ale pri takomto brzdeni si ten jazdec nemoze dovolit aby mu pri takomto brzdeni, tesne pred skoncenim brzdneho manevru zaplo abs...

pitu ja som ti nieco slubil? v debate o vyfuku som ti napisal ze ti nebudem robit zle (ako v tej teme) ale ked ty tak rad pises hovadiny.

Dlhú dobu mi to vŕtalo v hlave .. ale nejak som vždy počas jazdenia na to zabudol ..

15°C / sucho / noc

100kmh-0kmh 30metrov bez ABS (pravdepodobne predné bolo stále vo fleku, zadné sem tam flekovalo)

Hayabusa

kweni

PS : niekedy skúsim aj na vode

V čom ti vŕtalo???

na akej vzdialenosti dokáže moja motorka zabrzdiť ..

skúšal to aj niekto iný s ABS ?

pravdepodobne predné bolo stále vo fleku to sa ako robi?

daktore vyroky boduju ze husty ako kazikove fuzy a este dalsie ze najmudrejsi vo vesmire a v okolitej galaxii ako nenarazam na to ze to bolo adresovane raptakovy ale take ma este nenapadlo
romanka ja som si doteraz ozaj myslel ze ty si zena lebo ja necitam profily

no ale dostavame sa k meritu veci proste kto chce abs tak si kupi, niekto chce abs a si ho kupit nemoze ,niekto abs ma a nechce a niekto nema, lebo ho nechce mali by sme prestat hulit

ABS na klzkom povrchu môže predĺžiť brzdnú dráhu... , ale ako už tu bolo spomenuté pri "krízovom brzdení keď podvedome" chňapňeš po brzde to bez neho väčšina z nás položí,alebo aspoň bude mať veľkýýý problém udržať stroj na kolesách !
Ja som to položil aj na suchu (ale aspoň nemám prokurátora na krku zo zranenia chodca), položil to aj kamarát keď sejmul cyklistu a položil to aj kamarát ktorý nehodu bohužiaľ neprežil.
S ABS je stroj aspoň na kolesách a riaditeľný, čo je veľmi dôležitá vec! Či to uriadim tak že sadnem z motorkou do priekopy alebo sa vyhnem prekážke , v horšom prípade narazím ale už nižšou PREŽITEĹNOU rýchlosťou.


Video: www.youtube.com/watch?feature=player_embedded...

ešte niečo - môže to raz niekomu zachrániť život:

ilustratívna situácia - motorka ide po hlavnej (napríklad na prímestskej ceste v zástavbe s hustou sieťou bočných ulíc ) a z vedľajšej sa náhle vyrúti auto a to tak neočakávane a náhle, že nemáš čas na nič iné, len inštinktívne naplno drapnúť za brzy. V takom prípade je najepšie riešenie zabrzdiť prednou tak, že motorka ide okamžite do stoppie, následne treba bez váhania pustiť rajdy a nechať sa zotrvačnosťou katapultovať cez kapotu auta ešte pred okamihom nárazu. Ak sa ti podarí ešte aj odraziť sa nohami od stúpačiek a skočiť tak, že sa máš šancu ako tak kontrolovať let a vyhnúť sa autu úplne, je dosť veĺká šanca, že z toho môžeš vyviaznuť živý. V takýchto prípadoch treba mať na háku, že moto bude na šrot, život je len jeden. A presne v takýchto prípadoch je možno lepšie niekedy ABS nemať ( moto s ABS nejde tak iniciatívne do stoppie ako bez ABS ) . Ideálne by bolo, aby s takúto situáciu mohol každý nacvičiť na bale so slamou, ale to je zrejme sience fiction. To je asi všetko.

PS: náraz vlastným telom na statickú vozovku je vždy menej nebezpečný, ako priamy stret s autom

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Romanka (21.10.2012 20:42)

to je vsetko pekne,ale co urobit ked sa na mna ruti lietadlo s atomovou bombou?

Romanka: nic proti tebe, ale skusal si niekedy najebat do auta, ktore ti v poslednej chvili vbehne do cesty? Ak nie, tak radsej jeb na to... lebo poniektori, co take skusenosti bohuzial maju sa ti budu vysmievat. Nespravis ani prd, ci mas abs, alebo nemas. A spoliehat sa na to, ze trafis prave kapotu (ja som mal to stastie, tak som este tu) je tiez smiesne. Ked auto trafis na stlpik, tak si skoncil, nepomoze ti ani batmanov lietajuci plast. Nie je kweni nahodou tvoj syn?

kweni: nechapem ako moze byt niekto tak tupy. ako ty. Teba by mali niekde vystavit ako etalon rydzej tuposti. Doteraz som si myslel, ze fakt jazdis na buzne, ale ked tak citam, co pises, ze ani nevies, kedy mas koleso v smyku, tak si myslim, ze maximalne nejaka buzna jazdi po tebe.

romanka - dobrý matroš


janoval
- reakcia na romanku
- reakcia na kweniho

cudujem sa tebe aj tomu panovi so zelenou motorkou v avatare ze na jeho fantasmagorie vobec reagujete... velmi sa vam cudujem

"pravdepodobne predné bolo stále vo fleku" Da sa na toto nereagovat? Moze toto napisat niekto, kto odjazdil na motorke, alebo na bicykli aspon 100km?
Keby to napisal Milhaus, tak pochopim, ze si robi srandu, aj ked... Ale obavam sa, ze kweni to myslel vazne.

janoval - čo považujem na webe za pozitívne ? slobodu názoru - každý nech si vezme, čo uzná za vhodné. btw.- dal som sem osobnú skúsenosť z pohĺadu dostatočného časového odstupu, aby som vedel, že som mal viac šťastia ako rozumu, keď som zrážku s sutom prežil. A že ty máš iný názor, to je v pohode, web je plný dynamických mladíkov, ktorí čo-to pojazdia po svete, potúlajú sa trošku po Indii a iných pre obyčajného slováka exotických krajoch Ázie alebo si vybehnú do Afriky a už majú na všetko patent na rozum. Tiež som v tom veku nebýval iný

romanka - z janovala vobec nemam pocit ze ma patent na rozum ale tvoja reakcia ma neprekvapila pretoze to nie je to prvy raz co si tymto sposobom "zautocil" na niekoho kto ma iny nazor ako ty

to co si popisal je velmi slusne povedane ftakovina... a ako napisal jano - nebudes mat cas na vobec nic a toboz nie na to aby si dokazal v sekunde kombinovanej s laknutim brzdit presne tolko ze urobis stoppie

moj dodatok ak sa chces odrazit od stupaciek a skocit cez rajdy kotul letmo vobec na to nepotrebujes ziadne krkolomne stoppie ale staci sa odrazit a skocit... mam to z vlastnej skusenosti - ty vies z ktorej

ja som pred zrazkou mal cca 40km/h a ked mi auto vybehlo z vedlajsej cesty, tak som nestihol spravit ani prd. Dokonca si ani nepamatam ci som vobec schmatol brzdu. Tak preto nechapem ako v takomto pripade dokazes postavit motorku na predne, ako sa pri tom este postavit v stupackach a este stihnes aj vyskocit..... Pamatam si len, ze som za letu dufal, ze mi z hlavy neuleti ta sprosta indicka prilba. A ked som sa pozbieral zo zeme, tak som bol rad, ze som cely a ze tam so mnou na moto nebola aj moja priatelka.

Nebol som sa trosku potulat po indii. Zil som tam tri roky. Povazujem sa za celkom vyrovnaneho cloveka, nepotrebujem sa hladat. Len rad cestujem a ked sa mi naskytla taka prilezitost, tak som siel bez vahania. Bol som tam pracovne ako barz kde inde. Tak ked som mal cas, tak som si obcas vybehol na vylet. Tak isto ako ked pracujem na slovensku, tak sa motam po okoli.

raptor
reakcie na reakcie reagujucich na reakcie

:P

Ale trosku sme odbocili od tej hayabusy. Jedine co sme sa dozvedeli, ze kweni ked brzid haya-haya, tak nevie ci mu smyka, alebo nesmyka.
Ale pevne verim a dufam, ze si z nas len utahuje, vtipalek

2slow..diky za zlepsenie dna..uz davno som sa tak zchuti nezasmial..hned mam lepsi den

Raptor, nemám až takú intenzívnu potrebu reagovať za každú cenu ma tvoje štrajchnuté ego, ale diskusiu čítajú aj takí, ktorých ešte len na svoje krízové situácie čakajú, takže možno pre nich bude dobré vedieť že:

Ak schmatneš naplno za prednú brzdu v rýchlosti cca 80-100 km, s najväčšou pravdepodobnosťou urobíš niečo ako stoppie a vydrbe ťa to cez rajdy dopredu a letíš z motorky saltom vpred ( na motorke bez ABS sa to za sucha celé pravdepodobne udeje o niečo skôr ako na motorke s ABS ) . To "o niečo skôr " ti môže v prípade nepredvídanej kolízie s autom, ktoré sa to do teba chystá napáliť zboku zachrániť život. Preto nie je zlé vedieť, ako zareagovať a nebáť sa skočiť, resp.skoku svojím aktívnym podielom maximálne dopomôcť. Motoriek sú mraky, život máš len jeden. Preto je nácvik stoppie užitočná vec. Lebo keď už k tomu raz nedajbože príde, vtedy sa to celé udeje skurwene rýchlo a reaguješ inštiktívne. To, že k tomu potrebuješ aj šťastie, je jasná vec. Lenže aj šťastie radšej sadne na pripraveného. Už chápeš ten jemný rozdiel ?

Janoval - viem, že si v Indii robil a predpokladám, že nebudeš blbec, aj keď si sa o to v zmienke o mojom príbuzenskom vzťahu s Kwenim iniciatívne snažil . Nemám ambíciu rozvádzať na MR, kde všade som robil a nie je to ani podstatné. "Hlavné je zo seba sa neposrať ..." Je to úplne jednoduché - neskúšaj mi skákať po hlave a máš odo mňa svätý pokoj. Nepotrebujem si hladkať ego vyskakovaním do šuhajov, ktorí práve prežívajú svoje "kingovské obdobie" Ale ešte sa ani necítim byť taký starý, aby som si nechal brnkať po nosíku od mládencov, ktorí už 3 roky niekde robili a niečo videli