Same krivdy sa na vodičoch páchajú, aspoň že existujú tieto fóra, kde sa jednotlivci môžu posťažovať na neprávosti. Same kokotiny preberať to slovač dokáže.

Vidim, ze sa to tu zvrhava, ale ze uplne. Asi som aj ja z takej skupiny nizsieho intlektu, ze je mimo mojho chapania pochopit, ako moze niekto takyto zakon schvalovat. Rovnako aj dalsie ine, ktore spominali ini vyssie a nesluzia na nic ine, len na vyberanie penazi a zdieranie obycajnych ludi. Ale urcite, ti co tieto zakony schvaluju maju pre seba a blizke okolie vysvetlenie, preco su na strane takychto zakonov. Ci len preto, ze je to zakon a zakony treba dodrziavat? To by bolo s prepacenim presne ako na tej Farme.: Styri nohy dobre, dve nohy zle... Beee, beee, beee.... A massage temy bol jasny, kto uz dostal pokutu za neplatnu stk, ak ste ju dostali, ako ste to riesili. A ano, chcel som vediet, ako sa vyhnut zaplateniu tejto drbnutej nezmyselnej pokuty. A uz len z principu, ju nechcem zaplatit, lebo tri mesiace moto stala v garazi a minimalne dalsie tri bude, lebo to nebude dovolovat, stav a povaha vozovky v nasich koncinach a ani ja nebudem tam, kde ju parkujem. A na rozmeroch plasta, platnosti lekarnicky, rozmere gum ani nastaveni brzd sa nic, ale nic za toho pol roka nezmenilo. A aj ked je medzi tymi 150 paprdmi par svetlych vynimiek, ktore by chceli nieco zmenit pre ludi, urcite plati Parretovo pravidlo a minimalne 80 percent z nich tam je len a len kvoli vyhodam ziskanym pre seba a svoje blizke okolie.

Re: marceld: ja ti nevím proč to tady píšeme ,ale človek čo nechodí do krčmy(kratochvílovi)(či vendelínovi?) si zapičovať,ako trebárs ja ,tak si zapičujem aspoň tu,ale keď niekto napíše že to je fajn že musím ako kokot chodiť každý rok ísť na emisnú kontrolu,,kde zacvakáš 25 eček a ideš naspäť do garáže aby si to pravidelne každý rok absolvoval, tak prečo by som to mal chváliť, že to je fasa zákon,hovorím o mojej MB1000,a R4cv,to som chcel dať ako príklad, že aká to je chujovina,ani výnimku mi nedali a takí exot ako paganini alebo pirates povie, že to je fajn že cvakám, veď kasu treba plniť nie??????emisnú chápem na autiakoch čo majú katalizátor,či sa im nedosral za dva roky,ale mne ten karbec bude dýmiť stále rovnako ..............až do smrti lebo lebo budem hrať ako mi poradil Mishko haha,síce nie ako paganini,, ale citovo od srdca.Egreš kdo je majiteľ fóra spoza nitranského patoka?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bobolak (27.12.2016 21:57)

keby sa nepicovalo,tak nevieme, ako ludia chapu nezmyselne prikazy ,zakony a podobne.
picovat sa proste musi
ja to nikomu neberem,ked kajucne,pokorne si necha skakat po hlavicke a zozere "kazde seno" co mu hodia.
proste kazdy zakon by mal mat jasne znenie,pokial nie,tak to nieje zakon,ale kktina.
a toto konkretne je ozaj kktina. lebo ked vozidlo hnije doma v pajte,tak nieje dovod majitela pokutovat,.ine by bolo,keby na tej kktine jazdil.
o vyske pokuty sa nebudem ani bavit,to je dalsia kokotina.kde zijeme v nemecku?
kde prisli ,ako vyratali tak nehoraznu vysku pokuty. ved taku pokutu nezaplatis ani ked na ceste niekoho usmrtis.

Plazivec

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Urážanie a osočovanie.

kua, nevsimol som si ze som presvihol termin na kontrolu a teraz musim zaplatit nenormalne love. ja vim, som debil, moja chyba, no co sa da robit, kua ale aj tak su to nehorazne prachy, malo by sa to zmenit. no co uz, zaplatim a budem si davat vacsi pozor...
alebo
presvihol som kontrolu o pol roka a oni si mi dovolili poslat pokutu. co mam robit aby som sa jej vyhol ? a aby som vedel aj nabuduce ako na to...
alebo
dosla mi pokuta lebo som presvihol termin. kua chuapi som nevedel ze to je az taka supa. podme s tym nieco spravit...

mozno tam niekto rozdiel vidi

ja som zatial pokutu za kontorly nedostal, tak ma ta vyska az tak netlaci. uvital by som, keby sa mesiac pred vyprsanim posielalo nejake avizo, aby clovek nezabudol. myslim, ze ked su akesi firemne schranky pre komunikaciu so statom, tak moze mat jednu emailovu schranku kazdy plnolety a tam mu budu chodit take aviza zo vsetkych statnych institucii, nemoze to byt problem cele zautomatizovat. myslim ze nieco podobne (avizo pred terminom) sa pokusili/pokusia navrhnut kdhci. ale dopredu viem ze to neprejde.

Re: medvedisko:

K ovciam sa radšej nevyjadrujem Ale k vete "Ako môže niekomu vyhovovať zákon ktorý postihuje ľudí ktorí nič zlého nespravili ?"

Písal som to úvodom príspevku V mestách bohužiaľ väčšina ľudí býva v bytových domoch a je často odkázaná na parkovanie na verejných parkovacích miestach ... Hlavne v ostatnej dobe sledujem, že si tam kopec spoluobčanov zaparkovali svoje "nepojazdné" vraky ktoré sa nehýbu, ako je rok dlhý no odtiahnuť ich nie je možné, lebo sú na značkách a sú platne prihlásené do evidencie vozidiel ...

Neviem, či mám len ja na toto šťastie ale v bezprostrednej blízkosti takéhoto bytového domu sme mali takýchto áut viacero ... Práve tento hnusný vydieračský zákon už zabezpečil, že 2 z nich zmizli a jedno ďalšie zmizne o cca 2 mesiace ... Auto je totiž v žalostnom stave a majiteľ po kúpe auta nového, toto staré proste nerieši ... Ale pokuty 330 Eur sa obáva a tak si je sám vedomý, že auto bude s blížiacim sa koncom platnosti STK a EK potrebné predať alebo zaviesť na vrakovisko ...

Re: bublifuk21:

U teba som naozaj zvedavý, ako dopadneš a teraz to myslím bez štipky irónie alebo nejakého neprajníckeho "podtónu" ... Obvodný úrad sa pri doručovaní písomností má riadiť tzv "občianskym súdnym poriadkom" ...

Ten popisuje klasickú zásielku (paragraf 46) a zásielku do vlastných rúk (paragraf 47). Obe znenia paragrafu sú vo svojej podstate podobné akurát klasickú zásielku môže prebrať aj člen rodiny, niekto kto býva v danej domácnosti a ak ju nedoručia na prvý krát, nechajú hneď žltý lísťok kdežto pri zásielke do vlastných rúk sa vykonáva ešte jeden pokus o doručenia, zväčša nasledujúci deň a až následne sa necháva žltý lístok + teda túto zásielku môžeš prebrať len ty sám.

Tak ako tak, zacitujem odsek 2 paragrafu 47

"Ak nebol adresát písomnosti, ktorá sa má doručiť do vlastných rúk, zastihnutý, hoci sa v mieste doručenia zdržuje, doručovateľ ho vhodným spôsobom upovedomí, že mu zásielku príde doručiť znovu v deň a hodinu uvedenú v oznámení. Ak zostane i nový pokus o doručenie bezvýsledným, uloží doručovateľ písomnosť na pošte alebo na orgáne obce a adresáta o tom vhodným spôsobom upovedomí. Ak si adresát zásielku počas jej uloženia nevyzdvihne, považuje sa deň, keď bola zásielka vrátená súdu, za deň doručenia, i keď sa adresát o tom nedozvedel."

Tu ti známi, právnik dobre povedal, že je dôležitá časť citujem hoci sa v mieste doručenia zdržuje

Potialto fajn

Odporúčam prečítať toto :

www.ulclegal.com/sk/bulletin-pro-bono/2014...

Okrem iného sa tam píše vyjadrenie navjyššie súdu SR k tejto veci, je zložité a horšie pochopitelné, ale zacitujem ho

"Pokiaľ doručenka neobsahuje údaj, že sa adresát v mieste doručenia zdržoval, nie je osvedčené, či táto podmienka náhradného doručenia bola splnená. V takomto prípade je povinnosťou súdu vykonať šetrenie na zistenie jej splnenia, pričom nie je povinnosťou účastníka, ktorému bolo doručované poštou, navrhnúť dôkazy na preukázanie svojho prípadného tvrdenia, že sa v čase doručovania v mieste doručenia nezdržoval z dôvodu, že účastník konania nemá povinnosť preukazovať opak toho, čo nie je osvedčené. Preto záver súdu o účinnom náhradnom doručení bude možný len vtedy, ak bude zistené, že adresát sa v mieste doručenia v čase doručovania zdržoval."

A ešte zacitujem z danej stránky:

"Z uvedených uznesení vyplýva, že dôkazné bremeno o preukázaní nedržiavania sa adresáta v miesta doručovania v prípade aplikácie fikcie doručenia leží na súde. "

No a potom je tu ešte jeden zákerný "podparagraf" s označením 47a

Citujem:

"Pokiaľ zákon ustanovuje, že rozhodnutie má byť vyvesené na úradnej tabuli súdu, platí, že pätnástym dňom vyvesenia bolo rozhodnutie doručené účastníkom, ktorí nie sú súdu známi alebo ktorých pobyt nie je známy."

Aby som to zhrnul, podľa môjho úsudku existujú cca 4 možnosti.

1. Na pokutu zabudnú = tu som naozaj pesimista ... Premlčacia doba je až 3 roky a pochybujem, že by niekto zabudol na už vydatú pokutu ... Ale v tomto štáte je možné všetko, preto tomu nechávam 0,1 percentnú šancu.

2. Pokutu sa pokúsia poslať ešte raz = toto nie je zakorenené v žiadnom zákone. Pochybujem, že bude obvodný úrad robiť niečo nad rámec zákona, takže opäť, šanca cca 0,1 percenta.

A teraz 2 reálnejšie "hypotézy"

3. Úrad bude považovať zásielku za doručenú v zmysle paragrafu 46 či 47. V tom prípade posunie pohľadávku na vymáhanie 3 tej strane, tj súdnemu exekútorovi. V tom prípade ti príde list o začatí exekúcie ... Nebude to hneď, kľudne o pol roka alebo aj o rok ... Ten silen odporúčam prebrať ... Lebo ak nie, exekúcia sa stane "vykonatelnou" a jedného dňa môžeš mať zablokovaný účet (pre príklad) .. Ak ho preberieš, proti začiaku exekúcie môžeš podať námietky, ideálne na "zadávateľa" exekúcie, tj na obvodný úrad ... Tam môžeš argumentovať tým, že si sa v mieste bydliska nezdržoval a ak ti to uznajú, tak sa exekúcia stiahne no zároveň budeš musieť zaplatiť pokutu ... Ak ti to neuznajú, budeš musieť podať žalobu na súd so žiadosťou o odklad vykonatelnosti danej exekúcie a bude na súde samotnom, či odklad resp. pozastavenie exekúcie povolí, alebo nie ... Nie je to totiž automatické ... Tak či onak, minimálne pokutu zaplatíš ...

4. Úrad vykoná šetrenie a nadobudne názor, že sa v mieste bydliska nezdržuješ. Tým pádom nebude môcť považovať zásielku za "doručenú" ... Tu však môže využiť paragraf 47a, ktorý hovorí o tom, že ak nie je adresa pobytu "adresáta" známa, môže takéto rozhodnutie, alebo oznámienie uverejniť na úradnej tabuli a po 15 dňoch na nej, sa považuje takáto zásielka za doručenú. Následne bude postupovať ako v bode 3 s tým rozdielom, že sa nebudeš mať voči čomu odvolať ...

V každom prípade, som sa ti tu teraz snažil len poradiť a citoval som ti samotný zákon. Zariaď sa, ako uznáš za vhodné ... Osobne si myslím, že šanca na to, že na pokutu zabudnú je mizivá ... Minimálne si teraz prišiel o zľavu kedy by ti stačilo do 15 dní zaplatiť len 2/3 pokuty ... Ak sa teraz sám neozveš na OU, tak vo výsledku buď zaplatíš celú pokutu neskôr, alebo táto bude ešte navýšená o nejaké trovy exekútora, prípadne o výdavky na súd ... Tu len dúfam, že známi právnik sa potom následne k tomu postaví ako chlap, a pôjde ta obhajovať bezplatne, či už pred OU, pred exekútorom prípadne pred súdom ...

V každom prípade ti želám, nech to do dopadne čo najlepšie pre teba

dovodov preco a zaco sa stk nevykonala,moze byt niekolko. napr.odcestujem do dalekej krajiny.
tam sa zdrzim,lebo krajina ma naplna a chut tam zostat je obrovska. no ale je tu problem!!!!!!!
mas na sk skutra 50 a tomu vyprsala stk.
ved aaano,samozrejme. povedalo by zopar chytrakov.poziadaj niekoho.ale nie vzdy je koho..
moja asi 70rocna babicka na to akosi nema cas
tak potom zbohom AUSTRALIA. ideeem.uz ideem.fuck zakon

Re: barlac:

Hej, toto sa mi stáva každý druhý rok :D Vycestujem za hranice a keď už som tam, tak sa rozhodnem, že ostanem minimálne o 3 mesiace dlhšie (aby mi vôbec stihla prísť pokuta) :D

Re: barlac: to uz je ale asi torchu za vlasy pritiahnute, zeby si nemal koho splnomocnit, nie ? ved nemusi byt z rodiny

Re: Undefined: Reagujem na to o tých starých vrakoch - uznávam že asi v toto dosť vážnom probléme pomohol čiastočne aj tento inak nezmyselný zákon. Len si myslím že tento problém mal byť riešený imým, komplexnejším spôsobom, lebo náhodný pozitívny dopad inak úplne chorého zákona sa mi zdá dosť málo. Koniec koncov sám siahodlho rozoberáš aký je zákonný status, ako reagovať. Myslím že aby zákony fugovali, musia byť spravodlivé a jednoznačne vysvetliteľné, ale zase som tam, kde predtým - väčšina všetkého čo sa v tomto štáte deje, je smerované aby to vyhovovalo iba úzkej skupinke tých čo tento štát vykrádajú.

Re: Undefined: Sorry ale keď som ja svojho času mal na ulici dlhodobo zaparkované auto s ŠPZ a platnou STK, tak mi zkurvení posratí mestapáci dali za stierač lístok, že bude auto odtiahnuté, lebo sa nepoužíva. Miesto som nikomu nezaberal, lebo je to rodinný dom. Musel som ho dať do dvora. Tak mi teraz povedz, prečo toto ide na Kopánke a na vašom posratom sídlisku to nejde spraviť?! Nehnevaj sa, ale ospravedlňuješ vykrádačskú praktiku tohto banánistanu úplne náhodným vedľajším efektom. Už z princípu je to kravina a ja nechápem, ako toto môže aj niekoho napadnúť.
Že je tu problém s vrakmi na sídliskách je vec, ktorá sa má riešiť systémovo, ale hlavne úplne inak.

Re: Plazivec:

Keby to tak fungovalo aj dnes, tak by to bola "paráda" ... Žiaľ, mestský policajti nás s tým vyfakovali ... Jednému Golfu, čo tu stál s prázdnymi kolesami sa zmohli na nalépku na sklo, že ak si auto nedá do "provozschopného" stavu alebo ho neodprace, tak ho odtiahnu ... Chlapík z neho ohrabal listy a ročnú špinu, nafúkal kolesá a auto odtlačil o 2 miesta vedla ... A už s tým podla ich slov spraviť nič nemohli, lebo auto bolo na značkách, nebolo vyradené z evidencie a keďže vyzeralo "pojazdne" nemali žiaden dôvod ho ďalej riešiť ...

Ja viem, že tento problém na "kopánke" asi neeviduješ, no ja ho vnímam podstatne ... Ľudia sú doslova lenivý sa zbaviť starého auta, ktoré nepoužívajú

Re: medvedisko: Ja by som len rád počul názor, ako INAK a KOMPLEXNE by si chcel tento problém vyriešiť ? Lebo ono asi jediný iný spôsob sú parkovacie karty pre rezidentov v takej forme, ako ich rieši Bratislava, ale tie majú myslím oveľa viac negatívnych dopadov, ako tento zákon o STK ...

K zákonnému "statusu" som sa vyjadroval dlho len preto, lebo si zadávateľ témy myslí, že teraz "vyzrel" nad týmto zákonom resp. nad fungovaním celého štátu ... Ja osobne si myslím, že na 99 percent stratil kopec času pri ďalšom riešení a minimálne 55 Eur (to naozaj len ako minimálna strata) ... Inak je zákon napísaný jednoducho a zrozumiteľne ...

A žiaľ, politici a zákony v tomto štáte sú len odrazom voličov ... Z niečoho sa vlaky zadarmo, vianočné dôchodky či straty VŠZP musia zaplatiť ... K tomu si pripočítajme fakt, že drvivá väčšina Slovákov sa snaží z daným systém "v*j*b*ť" kde sa len dá a potom sa čudujú, že to isté sa robí vo parlamente a to je predsa nemorálne ...

to undefined:
prepac, ale tvoj pohlad je uzky vysek z horizontu a len preto ti ten zakon nevadi. jednoducho ta nijak nezasahuje a naopak ti este pomohol. urcite nie si sam. to ale neznamena, ze je v poriadku taketo nelogicke kraviny zavadzat. ak by stat prikazal zosrotovat vsetky cierne auta tak by sa ma to tiez netykalo a este by sa mi aj uvolnili parkovacie miesta. za normalne by som to ale rozhodne nepovazoval.
zmysel STK je v tom, aby nas na uliciach neohrozovali vraky, ktore nesvietia, nebrzdia. ak mam cokolvek v stodole tak to nijako nemoze ohrozit ucastnikov cestnej premavky. pokutovat ma za to mi preto pride absurdne. samozrejme ak ma chytia bez STK na ceste, nejaka pokuta asi opravnena je. v dobre automatickeho rozpoznavania espezetiek (dialnice, kamery v policajnych autach) sa znacne zvysuje pravdepodobnost zistenia takehoto priestupku. takze co je skutocnym zmyslom tohto zakona? bezpecnost, alebo nehorazne vyberanie pokut za nic?

ked to zhrniem,tak niekto tomu chape a pride mu to jasne.ze za akym ucelmom je zakon nastaveny.
potom je tu skupina co ten zakon ospravedlnuje vsetkym moznym, nemoznym.
kde je pravda???
pravda je zasifrovanaa!!!!!!
ako je aj pravda ze stk a emisne sa nevykonavaju v zmysle zakona,tak je pravda ze aj ten zakon je kktina.

a navyse je nastaveny tak,aby stat osklbal obcana.
rozdelit spolocnost na dva staty.v jednom budu ti co schvaluju a v druhom ti co neschvaluju kazdy zakon. a je vyhrate

Re: meloking:

"jednoducho ta nijak nezasahuje" = na to si prišiel ako ? mám v domácnosti 3 motorové vozidlá a z toho 2 sú staršie ako 4 roky, takže na nich treba TK a EK robiť tiež . Ak ich nespravím načas, pokuta sa ma dotkne rovnako, ako kohokoľvek iného ...

Prirovnanie k "čiernym autám" je podľa mňa scestné

Prečo ste doteraz neprotestovali proti tomu, že aj na auto ktoré má značky a máš ho v stodole musíš platiť PZP ? Zato ti hrozí tiež pokuta, či ? Ja v tom vidím jednoduchú rovnicu

Máš pridelené EČ = tým pádom môžeš ísť na cesty = tým pádom máš mať zaplatené PZP a platné TK a EK ...

Plánuješ s autom nejazdiť ? Nech sa páči, dočasné odhlásenie za smiešny poplatok ktorý sa ti vráti po prvom mesiaci neplatenia PZP ktoré by si inak platit musel ...

Lebo povedzme si to rovno, neverím, že ktokoľvek s neplatnou TK a EK si ju pôjde spraviť tak, že auto naloží na odťahovku a nechá sa tam odtiahnuť Možno nejaké mizivé percento.

PS: Dialničné kamery sú s TK a EK neni prepojené ... Navyše kontrolujú obmedzené úseky a bežný Slovák si vie zistiť, kde sú a vie sa im vyhnúť. Kamery v policajných autách = pokial sa nemýlim, má ich len hŕstka policajných áut a predpoklad, že takéto stretneš + že pôjdeš predním alebo zaním je malý ...

Ľudia sú najviac nespokojný, ako tuná barlac, že štáť vyberá viac pokút a ošklbáva občana = aj keby tento zákon hneď zajtra zrušili a spravili by niečo, čím by efektívnejšie kontrolovali platnosť TK a EK áut idúcich po ceste, aj tak by boli všetci nespokojný, lebo vo finále by tých pokút vybrali zase len viacej a zase by sme boli pri ošklbávaní občana.

Re: Undefined: Plánuješ s autom nejazdiť ? Nech sa páči, dočasné odhlásenie za smiešny poplatok ktorý sa ti vráti po prvom mesiaci neplatenia PZP ktoré by si inak platit musel ...

pekne sa ti to píše,,,až to budeš robiť častejšie a dlhšie tak zistíš, či to je smiešny poplatok,ale asi pre policajta(vojaka) s vysluhovým plus starobnym dôchodkom plus ešte nejaké to uradnicke miestečko,holt to sa zasranym súdruhom darí.....(neber si to na seba,ale poznám aj takých Čoprákov)

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bobolak (29.12.2016 13:53)

to undefined:
vidim, ze argumentacia je zbytocna. tvoja vysec je jasna. nehodiace sa skrtneme a zbytok zarovname. neriesis podstatu a zmysel, ale argumentujes v zmysle 'sak to zasa az taky problem nie je'.

mal som napisany kopec textu, kde vysvetlujem ad absurdum priklad s ciernymi autami, moj pohlad na mozne kamerove riesenie, ulohu statu, elementarnu logiku a podobne. ale zmazal som to. nechce sa mi argumentovat. vlastne, ved mna sa to vobec netyka. a ked pride cas, ze sa ma to nejak dotkne, tak nieco vymyslim. lebo toto nas uci nas stat. obchadzat system.

Re: bobolak:

Ja neviem, či sme sa nepochopili, ale asi nie Píšem, že ten poplatok je smiešny keďže sa vráti na ušetrených poplatkoch za PZP ktoré platit chtiac nechtiac musíš ...

Takže ak auto nebude 1 rok používať tak keby neexistoval zákon o STK mám 2 možnosti

1. Nechám ho na značkách na dvore a zaplatím PZP za celý rok, min cca 50 Eur.
2. Dočasne ho odhlásim, zaplatím 5 Eur ale nemusím zaplatiť 50 Eur za PZP. Takže 45 Eur mám doma.

Alebo ak to nebudem chcieť používať 4 roky, tak zaplatím 35 Eur za dočasné odhlásenie alebo radšej 4x 50 Eur PZP, tj 200 Eur.

V tomto "porovnaní" je poplatok pre mňa smiešny, lebo viac ušetrím ako zaplatím ...

Re: meloking: Ja chápem, že sa v tomto asi nezhodneme, na druhej strane ti velmi pekne dakujem za normálnu diskusiu.

Lenže toto je asi nekonečný kolobeh ... Ľudia povedia, že musia "osierať" systém, lebo je zlý a systém zase hovorí, že musí sprísňovať a zadávať nové pravidlá a zákony, lebo ho ľudia "osierajú" ... Preto som písal, že zákony a politici v krajine sú tak ako tak obrazom jej občanov ...

- ako potom oficiálne prihlásiš naspäť dočasne odhlásené moto (auto) naspäť do evidencie keď nemá platnú STK ?
- koľko krát sa stalo, že s ľuďmi vy.... li napr. tým že prestali platiť veci, ktoré dovtedy platili ? značky, vodičáky, ....
Ja by som sa tiež bál, že keď napr. na 3 roky dočasne niečo odhlásim, potom to už neprihlásim

A ako je to s dočasným odhlásením ? Musím vrátiť ŠPZtky ? Nechám stáť auto na sídlisku bez ŠPZ ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hlad (29.12.2016 17:28)

Re: Undefined: Na OU zatial nic nie je a ked bude, tak budem prvy, kto o tom bude vediet, to mi ver . Dakujem za podrobne rozpisane moznosti, urcite tuto temu ozivym, ked to budem musiet nejak dalej riesit. S dokazovanim, ze sa zdrziavam mimo bydliska nebudem mat problem, kedze asi ako mnoho Slovakov cestujem za pracou mimo svojho bydliska. Avsak, necital som celu zbierku ani odkaz conai zavesil, ale ak spravne chapem, tie citacie, co ai uviedol, su uz z nejakeho sudneho pojednavania, resp. s riesenia nejakeho sudneho sporu, a asi po jednej neprebratej zasielke, hned sud ani exekucia nasledovat nebude. Myslim, ze toto v ziadnom zakone osetrene nie je. Resp. o to je ten zakon a vsetky zakony viac kur...sky, ze bezny clovek sa nema sancu dozvediet, akym sposobom, akym klucom su takeho veci riesene. A presne ako pisal niekto vyssie, sto zakonov, sto pravnikov, sto paragrafov, sto vykladov zakona... Ale bezny clovek to radsej nikdy neriesi, radsej zaplati a serie na to. Pretoze verim, ze keby sa toho chytil nejaky mazany pravnik, tu pokutu nezaplati jediny clovek. Lebo uz som cital mnoho diskusii na tuto temu a tie pokuty su uplne mimo, navyse samotny zakon, odporuje mnohym dalsim. Lenze prave s tymto ti hajzly tam hore rataju. Ze sa najde len par jednotlivcov, cosa v tom budu rypat, ale 99 per. pekne sklopi usi, zaplati a zmrdi na hrade budu mat z coho robit vecere pre papalasov za 500 evri na hlavu. Fuj, je mi na grc. Nic, budem pekne cakat. Uvidime, co pride. Stale myslim na to, ze niekde nejaky dedulo ma pincla, alebo Simsona, na ktorom chodi na ryby, opatruje ho ako oko v hlave, na zimu zazimuje, vsetko vyumyva, vylesti, nech sa pincel skvie na jar vo svojej krase, ale dedulo akosi zabudne, ze bolo treba urobit STK a drb, cely zivot drel volakde vo fabrike a teraz mu z 300 euroveho dochodku z ktoreho 250 plati daky najom pride zplatit pokutu 165 eur, lebo neurobil nacas STK na svojom pionieri. Presne mam pred ocami mojho neboheho st. otca. Mohol by si tak hodit slucku, alebo si tak niekde pozicat. A toto, kur...a toto ma na tom serie. Ze to je zakon, len a len o naplnani stale viac nenazranych gagorov. 75 percent ludi tejto republiky (podla poslednych prieskumov, kedze preferencie utesene klesaju) , nechce mat nic do cinenia s vladnucou stranou a 50 per ani so slozenim parlamentu a napriek tomu tito ludia musia znasat rozhodnutia tychto smiesnych a odpornych ksichtov zaroven... Uf idem radsej spat.

pozrite sa mate prihlasene vozidlo akekolvek tak sa mate on aj starat a ked sa on starat nechcete tak ho predajte ked placete ze mate zaplatit za stk a emisnu lebo vam vozidlo cely rok stoji no tak naco vam to vozidlo je ?
neviem pripadate mi ako zobraci co placu nad plesnivou klobaskou nie som podnikatel chodim do obycajnej roboty a nezarobim ani priemer v narodnom hospodarstve mam dve auta a motorku vsetky maju platnu stk a auta aj emisnu vsetky su poistene a neplacem
keby som robil vonku tak dam papiere a kluce bratovi alebo niekomu na koho sa mozem spolahnut aby mi na tu stk isiel ved tam predsa majitel byt nemusi

ked vas volakde zrazi plechovica lebo nema stk ale zato ma zodrate platnicky tak potom si na tom vozicku spomente ako ste tu takych obhajovali

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (30.12.2016 0:19)

Egres ved ta tuna medzi hlupakmi nikto nedrzi zober si svoj fascikel so spravnych konani a chod sa zasadit na zahradku kam Egrese patria

Re: pirates: Že vozidlo nemá STK neznamená, že je de facto aj nespôsobilé, t.j. tvoj automatický predpoklad, že má zodraté platničky, alebo inú závažnú závadu je úplne mimo. Je nespôsobilé iba de jure.

A tu sa dostávam k meritu veci. Celý biznis vymyslela EU už kedysi dávno, keď lobby istého pána presvedčila správne osoby, že bude biznis, keď ustanovíme povinnosť periodickej STK pre všetky vozidlá. Vie si niekto predstaviť, aký je to biznis? Neskutočný. Pritom štatistiky nehodovosti jednoznačne uvádzajú na prvom mieste zavinenie vodiča.
No a k tomuto biznisu sú pridružené ďalšie čerešničky ako táto naša vynikajúca automatická pokuta.
Celá vládnúca oligarchia je zameraná len na prerozdeľovanie peňazí z - do. Z našich peňaženiek, do ich peňaženiek.

STK zaviedli zákonom 725/2004 s účinnosťou od 1.3.2005.cize v case ked sme do eu este iba vstupovali a skus si spomenut kolko aut vtedy nepreslo cez stk az to doslo do akcie ked sa stare auta zacali vykupovat lebo to uz bolo neunosne ake vraky tu jazdili no ani zmenov za nove sa stari vodici nezmenili je ich kopa ktori iba leju palivo do nadrze a technicky stav ich absolutne nezaujima

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pirates (30.12.2016 1:28)

Re: pirates: www.telecom.gov.sk/pk/060117/tab_zhod.htm
Ano, jazdili tu staré vraky, ktoré však nespôsobovali dopravné nehody faktickou nespôsobilosťou. Tak ako teraz, aj vtedy bola hlavnou príčinou dopravných nehôd nespôsobilosť vodičov. VO dostane každý, kto o to požiada a pritom si dovolím tvrdiť, že vysoké percento populácie nie je spôsobilé viesť motorové vozidlo.
Samozrejme oligarchia vezme vysokú nehodovosť ako argument a vytvorí si kšeft, ktorý týmto argumentom veselo prikryje. Toto sú fakty a kto si pred nimi zakrýva oči? Samozrejme poslušný ovčan.
Zmyslom vykupovacej akcie, ak sa dobre pamätám, bolo pomôcť automobilkám prekonať krízu - znovu jeden podarený kšeft vládnúcej oligarchie, kedy sa peniaze všetkých daňových poplatníkov prelievali do súkromných vreciek a ovce sa tomu vytešovali. Ješkovi trenky, šak sme len sprostí, jak podošvy.

Dôvod úpravy: Skutočná príčina nehodovosti sa bude riešiť automatizáciou dopravy, na konci toho všetkého budeš sedieť v aute a ťukať do ajfónu na internetovom obchode a nakupovať. Hlavne aby si kúpil auto a ten ajfón.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (30.12.2016 7:04)

Re: bublifuk21:

Áno, boli to citácie rozhodnutia najvyššieho súdu Tie sa opakujú s rovnakou pointou ... Tým chcem povedať, že ak by mal ktokolvek pochybnosť, ako si danú vec v zákone "vyložiť" tak mu toto pomôže

Ale musím ťa trocha poopraviť ... List poslali a ty si ho neprebral, preto na 99 percent nastane 3 alebo 4 možnosť z môjho príspevku ... Pokuty sa neposielajú na viac krát, oni nie sú firma ktorá posiela X upomienok. Pokuta ti bola zaslaná... Buď ju teraz berú ako doručenú, podľa bodu 3 alebo ju niekde vyvesia, podla bodu 4 ...

Ak to je podľa bodu 3, tak už teraz čakajú na zaplatenie ... Keď nezaplatíš, po nejakom čase to dajú na vymáhanie ... Podľa bodu 4 bude postup rovnaký s tým rozdielom, že to niekde vyvesia na úradnú tabulu ...

Re: Plazivec:

Bože, troška s tým skepticizmom uber Podľa mňa, keď sa ráno zle vy*er*š, aj vtedy za to môže buď EU, Obama alebo oligarchia či naša vláda ...

Čo sa týka "šrotovného" = štát na tom jednoznačne viac zarobil, ako stratil ... Takže žiadne peniaze z "vreciek daňových poplatníkov", skôr investícia... Hoc som bol voči tomu velmi skeptický, celkom slušne to pomohlo s obnovou vozového parku a naozaj veľa starých smradlavých škodoviek zmizlo s ciest ...

A čo sa týka STK a EK, nesranduj :D Od kedy je Tk a Ek pre autá povinná ? Ja si ten rok presne pametat nebudem ale určite to bolo pred 1998, takže o EU tu nemôže byť ani reč ... A neporovnával by som práve tie doby, ked bolo auto ešte stále "luxusom", behalo tu pár druhov a konec ... Dnes by to tu bez povinnych kontrol vyzeralo, no radšej si to ani nechcem predstaviť ...

Re: Undefined: No vieš, mal by si otvoriť oči a nie riť. Ja nie som z tých, čo si nechajú srať na hlavu. Pozri sa do zrkadla. Nejaký ten piatok už jazdím po cestách a poznám vývoj dopravnej situácie a nielen v TT.
TK samozrejme povinná bola, ale nie periodická. EK nebola. Zodpovednosť bola jednoznačne na prevádzkovateľovi vozidla a ľudia aj boli zodpovednejší.
Čo sa týka pojmu "štát zarobil", budíček, háló, vstávať, zarobila vládnúca trieda a to dvakrát. Ale už ma prestáva desiť aj tvoja naivita, je mi to už v podstate jedno. Ja už to nejak doklepem.

Re: Plazivec:

Môžeš diskutovať normálnejšie Ja reagujem len na to, čo si napísal. Pri "šrotovnom" bol príjem do štátu vyšší ako výdaj zo štátu, bodka. Takže "kec" o tom, ako sa to platilo aj s tvojich daní, je mimo ... To, že niekto niečo vtedy rozkradol, je vec druhá, ale to by pravdepodobne urobil, či by tu "šrotovné" bolo alebo nebolo takže je to v TEJTO (zámerne ešte raz TEJTO) argumentácií zbytočné ...

PS: Od kedy je periodická STK ? Ja neviem, v 96 tom ešte nebola ? Asi hej, či ? Ak bola, čo to má spoločné z EU ? EU nám nakázala posielať pokuty za nevykonanú TK aj keď ti auto stojí doma ?

Tie veci vyššie si obháj, keď si ich vyššie sám napísal a potom sa môžeme baviť o otváraní rití a očí ...

A znova, je scestné porovnávať situáciu, keď ešte nebola TK periodická, lebo vtedy to na cestách vyzeralo zásadne inak, či už z pohľadu hustoty premávky alebo z pohľadu vozového parku ...

PS: Dúfam, že si nijako nenadobudol presvedčenie, že ja som z touto vládou spokojný alebo ,že som nebodaj niekoho z tých zlodejov tam volil ... To absolútne nie



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Undefined (30.12.2016 11:14)

toto je dobre,toto je vyborne.ano stat zarobi na ukor dakeho senilneho starca,alebo stat sa obohati na ukor dakeho obcana co ma tolko starosti ze proste zabudne.
alebo aj nezabudne ,proste to s inych dovodov nestihne.
ano,na tomto musi spolocnost zarabat!!treba tychto previnilcov tvrdo trestat!!
za jeden den omeskania 320eur!!!toto je ludcke,toto je seriozne.
akokolvek sa na to pozeram,tak mi vychadza. ze clovek musi byt ozaj velky kkt,ked s tymto chce suhlasit.
pokial stat(vlada) musi vymyslat taketo spinavosti a nevie, ako inak priniest do statneho rozpoctu,tak je niekde chyba.

Spamatajte sa konecne! Furt len placete (nekera cast) , jak je zle.
Pritem moze byt (a bude) este horsi! Tu, v Rakusku, sa TK+EK mosi absolvovat v periodach : 3,2,1,1,1,1...roka ! A nikoho nezaujima, de Auto/Moto stoji a ci vubec jezdzi! Kontrola sa odraza od datumu PRVEHO prihlasena do evidencie - ergo, ked tu nasledujucu o 3 mjesice urobis neskur - tak ju dostanes ne na 2 roky, ale iba na 21 mjesicu, aby si tu dlasi mneu ZAS v ten isty mjesic jak vzdy. Tolerancia absolvovana TK a EK je : -1 mjesic pred az + 5 mjesicu po mjesici, kedy ju mas podla predpisu absolvovat. Mozes docasne aj prestat placit PZP - mosis vracit znacky - POISTOVNI (tu vystavuju znacky poistovne), ale TK+EK povinnost stale placi - Ked sa nemylim - nenaseu sem nikde predpis, kery by to na tuto dobu tu povinnost prerusiu !

Takze neplacte - bude HORSI!!


Dôvod úpravy: ..lebo..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marceld (30.12.2016 11:30)

Re: Undefined: Ale veď diskutujem na tvojej úrovni, čo ešte by si chcel? Kto tu začal o sraní?
Hej, podľa teba štát zarobil, ale kde sa vzali tie peniaze? Zasa len z vrecák ľudí. Motivoval istú skupinu ľudí vlastniacich vraky za peniaze všetkých daňových poplatníkov. Ak to bol taký super biznis, prečo to neplatí aj teraz? Si si istý že štát zarobil? V konečnom dôsledku sa dostali k peniazom automobilky a štát. Dobrý biznis pre ľudí.

SMERNICA RADY 96/96/ES z 20. decembra 1996 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o kontrole technického stavu motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel zmenená a doplnená smernicami: zmenená a doplnená smernicami: 1999/52/ES, 2001/9/ES, 2001/11/ES, 2003/27/EHS, zmenená a doplnená nariadením: (ES) č. 1882/2003, opravená: corrigendom Ú. v. L 49, 25.2.1999, s. 46 (96/96/ES)

1. V každom členskom štáte sa motorové vozidlá registrované v tomto štáte a ich prívesy a návesy podrobia pravidelným kontrolám technického stavu vozidla v súlade s touto smernicou a najmä s jej prílohami I a II.
2. Kategórie vozidiel, ktoré sa majú testovať, frekvencia kontrol technického stavu vozidla a kontrolované položky sú uvedené v prílohách I a II.

Periodická STK: Z. NR SR č. 725/2004 neni o čom. Ja si dobre pamätám mnoho vecí z prístupových rokovaní do EU.

A čo sa týka problému dopravnej situácie, ako ti to mám ešte lepšie vysvetliť. Problém je v tom, že papiere dostane každý, ale nie každý je schopný viesť motorové vozidlo. Ako to mám ešte napísať, zlaté písmo tu nie je. Preto máme plné cesty nebezpečných vodičov, ktorí dennodenne vytvárajú nebezpečné situácie. Teraz som sa vrátil z vonka, jedna situácia hneď na Kukučínke, majster sveta si bez blinkra skočí na brzdy pri mäsiarstve, kde ani nebolo kde zastaviť, lebo stáli autá popri chodníku po celej dĺžke, ale babenka, ktorú tam vykladal, by mala ďaleko do mäsiarstva, keby zastavil za rohom. Asi nevieš, aká je Kukučínka v tej dobe zaťažená, ale jemu je to u riti.
Toto je ten problém, ktorý nikto ani len nepomenuje, nieto ešte nejak riešiť.

Ja sa už ničomu v tejto republike nečudujem a nerobím si žiadne ilúzie, každý jeden zákon, ktorým sa niečo obmedzuje má zároveň represívnu zložku s biznis efektom. A tento o automativkých pokutách je úplne perfektným príkladom, dotiahnutým do dokonalosti. Ešte keby im aspoň fungoval ten drahý informačný systém, ktorý už stál toľko, že vo Švédsku by za to mali aj tri.

V dnesnej virtualne, elektronickej dobe, nieje problem si spravit plne zalohovanu pripomienkovaciu dennu aplikaciu, ktora vam vcas pripomenie co a kde treba za co zaplatit.
Dokonca sa daju spravit presne vypocty, kolko vas ktory den zivota stoji a kolko musite zarobit kazdy den, alebo kolko vas bude stat jeden den volna, ak neurobite nic.
Kedysi vam rano pripomenul drab, ze treba ist na panske, alebo klopali na banu.
Dnes mate mnoho aplikacii, ktore to urobia za vas. Pocnuc mechanickym budikom, budikom v telefone, cez obycajny excel z hodinkami a kalendarom.
Na miesto aktivneho lajkovania prasiatok a zvieratiek, pripadne zhliadania videi a prankov, na youtube, dva vecery z telefonom tapkacim v posteli, vam da rocny prehlad o tom, kolo su vase realne naklady na zivot.
Niekto zaraba tak vela, ze je mu to jedno, niekto zaraba, alebo vyzobre tak malo, ze je to tiez jedno.
Niekde medzi tym, je skryra forma reality vsednych a volnych dni, ktoru nikto nema rad, ked sa dozvie, ze denne naklady su okolo 26-60 eur, podla typu strednej chudoby, ktora nahradila strednu triedu v ktorej zijeme v nasej vychodnej kolonii EU.
Ak budete mat tieto polozky spocitane, mozete roymyslat, ako sa niektorym nakladom vyhnut, alebo ako z niektorymi vydrbkat.
Poplatky a pokuty su na to, aby sme si uvedoimili o co mozeme prist, ak budeme zabudat.

Re: barlac: Aký jeden deň omeškania :D :D :D Tolerujú MINIMALNE 90 dní omeškania :D Či aj to je málo ? Koľko bude tých senilných starcov ? Aj tuná zakladatel témy je senilný starec ? Ja ti to poviem, práve tý starci majú väčšinou tieto veci v poriadku :P

Re: marceld: Asi tak

Re: Plazivec: Tak poďme teda na tvoju úroveň

1. Peniaze do štátu idú vždy od ľudí, myslíš, že niekde dávajú do štátu peniaze ryby, jelene, slony, roboty či mimozemštania ? Ak áno, kde ?

2. Vadí ti, že každý zákon ktorý niečo obmedzuje má represívnu vložku ? WOW !!! To je zistenie, fakt hodné intelektuála ... Rád si vypočujem, ako by si chcel zákonom niečo obmedziť bez toho, aby si tam dal represívnu vložku ? Ako ?

Nastavíš maximálnu rýchlosť na dialnici na 100 km/h. Ale teda, keďže sa ti represívne vložky nepáčia, tak ju tam nedáš. Ako mňa, či niekoho iného donútiš, aby tú rýchlosť neprekročil ?

A ak ti vadí len tá "finančná" časť represívnej zložky, tak čo ? Budeme ludí rovno nosiť do už tak preplnených vezení ? Alebo čo, za omeškanie s TK pôjdeš na 60 hodín zametat ulice ? Alebo ich budeme rovno strielať ?

3. Citoval si pekne, ale stále neodpovedal na moju otázku a to, odkedy je na SK platná periodická kontrola. Na pravidelnú TK sme museli chodiť aj pred zákonom 725/2004 a čo si teda matne spomínam, aj pred vznikom smernice v 96 tom. Takže ? Od kedy to na SK funguje ? Nefunguje to ešte skorej, ako vznikla táto smernica ?

4,. K šrotovnému :D Človeku, so základnou ekonomickou gramotnosťou to musí byť jasné ... Tebe nie, tak skúsim trocha čísiel z oficiálnych štatistík ...

Údaje sú dokopy z PRVEJ a DRUHEJ vlny šrotovného :

Dokopy sa predalo 39 275 vozidiel ... Len na poplatkoch štát dostal 2 658 450 Eur (každé auto totiž zaplatilo 33 Eur za prihlásenie a 1,50 Eur za odhlásenie starého auta). Celkovo sa však počas 1 a 2 vlny odhlásilo na šrotovné viacáut, ako sa predalo, tj presne 44 200 ks.

Priemerná cena vozidla v prvej vlne BEZ dotácie a BEZ DPH bola 10 482,38 Eur a v druhej vlne 10 658,82 Eur.

Štát poskytol celkové dotácie v prvej a druhe vlne vo výške 31 775 500 Eur. Na DPH z predaja týchto áut vybral 35 508 313,51 Eur ...

Takže štát LEN za dve položky, akou je priama DPH na predaných autách plus poplatky za vyradenie a prihlásenie zarobil 6 391 263,51 Eur

Čo myslíš, míňali týmto peniaze daňových poplatníkov alebo naopak dotalčili do rozpočtu peniaze nové ?

A to nehovorím o ďalších príjmoch. 39 275 vozidiel pravdepodobne po dobu minimálne 2 rokov absolvovalo 1x ročne garančnú prehliadku. Keby bola v priemernej cene 120 Eur bez DPH (144 Eur s DPH) tak len na týchto garančkách by sa na DPH vytiahlo skoro 1,9 mega ...

Lenže to má aj nepriame dopady, vrakoviská nemuseli možno prepúštať a pravdepodobne v tých rokoch zaznamenali aj vyšší zisk, že ano Zo zisku sa platia dane ... Nezamestnaných pracovníkov neživý štát ... To isté aj u predajcov áut, možno nemuseli prepustiť toho mechanika alebo dokonca zobrali druhého, lebo zrazu im ďalší rok prišlo na garančku o tisíc áut viac atd atd ...

Presné výsledky sú inak v peknej tabuľke aj tu

www.zapsr.sk/wp-content/uploads/2013/04/srotovne-sumar....

PS: Šrotovoné bolo dobrovolné :P Takže ak si nechcel, auto si si mohol nechať :P Tak isto ako je len a len na tebe, či budeš pokutu na STK platiť, alebo nie ... Ak si ju spravíš na čas, platiť nič nebudeš, ak si auto dočasne odhlásiš, platiť nič nebudeš ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Undefined (30.12.2016 14:33)

Nic, uz len popcorn vziat k citaniu tejto temy.

Zakon je zly, respektive nieje odladeny tak, ako by mohol byt.
Takych veci je milion.

Co sa zmeni tym, ze to budete vypisovat tu na fore?
Nic, ulahodis egu, utvrdis sa vo svojej pravde, mozno ti par ludi da za pravdu.
To staci?

Mi to pride total scestne, vzrusovat sa tu nad nejakou trapnou STKckou, ktora sa da na fungujucej motorke spravit za 5 minut + mas stale niekolko moznosti ako ju oddialit pripadne si cez oficialny system nastavit pripomienku k jej skonceniu.

Vazne nerozumiem pointe tejto temy, na druhej strane, nemusim rozumiet vsetkemu ;)

Re: Komko: Pozor na tieto tvrdenia, lebo budeš označený za ovcu bez názoru, posluhovača systému a čo ja viem čo ešte ... :D

Re: Undefined: Tebe je asi škoda niečo písať, pretože ti to fakt nedochádza. Mne je jasné, že represívna zložka musí byť. Ale to, že má biznis efekt, pre teba zrozumiteľne napíšem - ide o to, aby sa vyryžovalo čo najviac peňazí, to je slovenská špecialita, v nemecku posielajú upozornenia a dávajú aj lehoty a pokuta je ďaleko menšia, niekde to tu na motoride je, ale hľadať ti to nebudem. Tam je to tak ako má byť, potrestaný si, ale zároveň máš aj nejaké šance na, aj keď oneskorenú nápravu. Slovenská verzia je taká slovenská, jebnúť poriadne po papuli zozadu a zdrhnúť.

A čo sa týka šrotovného, kurva už si odsadni, nech si nesedíš na kábli. Odkiaľ si myslíš, že sa vzali tie "zarobené" peniaze? Veď z vrecák obyvateľstva! O tomto ja točím, zasa niekto vymyslel biznis. Niekto predal ležáky a niekto vyždímal z toho DPH. Tie peniaze sa premiestnili z vrecák ovcí, do vrecák vládnúcej oligarchie, k nej radím samozrejme aj automobilový priemysel a keď už teraz ti to nedochádza, končím s tebou, lebo to nemá zmysel. Furt a stále donekonečna opakujem, že horných 10 000 neustále vymýšľa, ako dostať z plebsu peniaze, ale vidím, že niektoré ovce sú ešte aj rady, keď sa to pekne doloží číselkami. Tentoraz vymysleli, ako vyždímať úspory z určitých vrstiev obyvateľstva. Už to máš? či?


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (30.12.2016 15:08)

komko & undefined:
toto je presne to, na co som sa snazil predtym reagovat. mna sa to tyka (teda vlastne netyka) rovnako ako vas. tiez mam auto a motorku, ktore bez problemov zestekackujem a neriesim. to ale neznamena, ze neexistuje kopec roznych inych ludi v roznych zivotnych situaciach, pre ktorych to uz problem byt moze. alebo ze ja sa do tejto kategorie nikdy v buducnosti nemozem dostat. a kedze logika veci je jasna (na co by malo primarne sluzit stk, ek, pzp) je absurdne davat taketo hovado pokuty za auto v stodole len preto, lebo pre stat je to takto jednoduchsie. jednoduchsie to ma byt pre ludi. stat je tu pre ludi. nechapem preco kyvat suhlasne hlavou nad niecim takto absurdnym. vysvetlenia vidim len v tom, ze ak sa to niektoho aktualne netyka a nie je schopny pozriet sa na to z nadhladu, tak mu to pride ako zbytocne riesenie realne neexistujucoch problemov, alebo je tym dovodom len 'just projdem proti vacsine', ci nedajboze aj priame participovanie na tomto absurdistane.

len si skontrolujme vysku pokut u nas a napr v rakusku a nemecku...

je jasne ze tie nase su az vypalnicke.
to nema nic spolocne s vychovou a kaznou to je ciste planovane zdieranie.
je rozdiel pokutovat chlapika ktory sedi niekde v teplucku za par tisic ecok a ma v pecku zakon
/sak ma na pravnika trebars /
a jebnut pokutu niekomu co ma tak max na prezitie vyska pokuty bude pren skoro likvidacna.

a je uplne jedno ci je vo vlade fiko , dzurinda alebo aj chujko nedockavy sulik ... atd atd ...
im bude vzdy malo a obcana treba vychovavat vsak ?

tiez mam auta a moto na poriadku ale obhajovat systemove riesenie bez zdraveho rozumu vedie este do vacsej rite.

Re: Undefined: no práve že si asi nerozumieme,!!,sam píšeš smiešných!!!5€ Alebo ak to nebudem chcieť používať 4 roky, tak zaplatím 35! € na piaty rok 40,šiesty70,a tak ďalej sa to stupňuje to už nie je smiešných 5 Eček ako tu zavádzaš(OJEBAVAŠ) ako original Hranol !!

marceld , píšeš o Rakúsku , že
Mozes docasne aj prestat placit PZP - mosis vracit znacky - POISTOVNI (tu vystavuju znacky poistovne), ale TK+EK povinnost stale placi

Netáraj , prosím ťa pekne , ne-tá-raj !!!

Nechcel som sa pripájať do diskusie, ale už mi to nedá. Pracujem v servise. X-krát sa nám stalo, že prišlo auto pár dní pred termínom STK v takom stave, že do termínu nebolo možné auto dať dokopy. Ojnica von z bloku, na šrot prevodovka, čakali sme na súčiastku niekoľko dní. Tzn dočasne odhlásiť vozidlo, dať ho dokopy a potom o pár dní znovu prihlásiť. No paráda... Keby tam dali termín, že do mesiaca máte šancu bez pokuty, beriem. A to nehovorím o nehodách. Jednoducho nehoda v deň STK (práve idete na pracovisko STK a niekto do Vás napáli). Chcem vidieť, kto to ešte stihne dočasne odhlásiť s platnou STK, aj keď ho zrovna nemusela brať sanitka.... A že potom sa môžem ísť dohadovať, že som to z vážnych dôvodov nemohol stihnúť? Tzn. zase min. pár hodín v hajzli a výsledok neistý.
Na druhej strane: www.stk-asociacia.sk/Pripomienka.aspx a 90% ľudí má po probléme. Je len veľká škoda, že o tomto dokopy nikto nevie.

quickmick-ale podla niekoho je moznost to ist rychlo docasne odhlasit.
je uplne normalne zakon postavit tak ze ak vas chytia na ceste ,tak platis.
aj ked ta pokuta nieje v sulade eu,lebo my na slovensku sme daleko od eu.staci si kuk vyplatu kazdy mesiac.tak clovek je hned v obraze ze tu nieco nesedi.
a nie platis za kazdych okolnosti a staci ak co i len jeden den.
den omeskania a mas"zarobene".

Vies ako to byva, pre niekoho je zakon viac nez vlastny usudok, alebo zdravy rozum.
Takych co ich striktne dodrziavaju a este aj obhajuju najdes tisice.
Lebo zakon je neomylny a spravodlivy, zakon mysli na vsetky situacie, zakon plati pre vsetkych, zakonodarci vedia najlepsie co obyvatelia potrebuju a nikdy sa nestalo, ze by uzakonili nieco co ludom nevyhovuje. Preto neexistuju ani ziadne novely zakonov, proste je to zakon zakonov tak sa nim musis riadit. Inak ti naparime pokutu a k tomu este dostanes vysmech na motoride, aky si nezodpovedny a hlupy pretoze si proste na nieco zabudol, ako sa to ludom bezne stava aj v inych zivotnych situaciach, ktore nastastie este zakon nepostihuje.
Keby sa zakony dodrziavali aj v 89tom, tak by asi ani ziadna revolucia nebola...

zrusit stk, ek a pokuty vseobecne
sposobilost vozidla dokladovat cestnym vyhlasenim
napravu pochybenia vyzadovat peknym poziadanim, 3x opakovat a potom uz na to kaslat, kedze to asi nema zmysel

vyhovovalo by ?

to agentSlanina:
ak napisem, ze nesuhlasim s trestom smrti tak tym chcem podla teba povedat, ze treba vyhlasit plosnu amnestiu a vsetkych vrahov pustit? tazko sa diskutuje ak treba argumentovat aj zakladne veci...

agentSlanina nám predviedol ukážku demagógie ako z učebnice. Tak takto to vyzerá, keby niekto nevedel.

agentslanina bude naskor policajt. a ty su na peniaze viacej ako DU.
Nech maju na rehabilatacie.

ale pekný nick si dal agentslanina,to len tak niekto nevymyslí....plazivec presne si to trafil...klapci zachvíľu sme zase o rok starší,,tak až sa stretneme na cestách aj s platnými stkačkami,,raz na to prídu tí naši legislavisti, že s tými pokutami to trocha na naše pomery posrali!!

Re: Plazivec: ty s nicim nie si spokojny

Re: brazel: ty si to v podstate vystihol.
Ale ak by som mal niečo napísať marceld ,tak tu v UK nemusíš mať zaplatenú ani cestnú dan,nemusis mat STK a ani poistku.Akurat s vozidlom nesmieš jazdit.Pri nezaplateni cestnej dane musíš akurát vozidlo dočasne odhlásiť z evidencie.Nemusis nikam chodit(da sa to na nete alebo po telefone), níž to nestoji(ani odhlasenie,ani prihlasenie) a nemusíš nikam vlacit znacky. A ani si nemusíš držať v pameti do kedy môžeš dať výpoveď poisťovní ako u nás, keďže poistka na konci poistného obdobia jednoducho zanikne (nie ako u nás kde som teraz pozabudol na zrušenie piatky a musím na ďalšieho štvrť roka platit). Nemusíš tu traposit za každú zmenu údajov v TP,ci už je to zmena iných pneumatík alebo zapisovanie ťažného do TP- , takom prípade tu nikto netraposi s robenim fotiek a prikladanim ich k papierom.Cele sa to rieši 5minutovym telefonátom na poisťovňu ktorá si zmení údaje v systéme a ide sa dalej.

Mimochodom môže mi niekto vysvetliť prečo u nás ti keketi pri každej zmene v TP vymieňajú aj malý TP s čipom? Nestačí cez čip len nahrať zmenené údaje? Ak sa to nedá tak aký je vlastne význam toho cipu?

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RadoR6 (01.01.2017 13:59)

Video: www.youtube.com/watch?v=90y62phdo74

Re: agentSlanina:

mlhos, necakam od teba vela, ale toto je uz utok na moju vieru v demokraciu...

Iste ale je, ze tento nas hnoj unii vyhovuje.

Zial sami si zato mozme.

RadoR6: A v Irsku na motorku STK ani nemusis mat. A funguje to podobne, uradnici robia pre ludi nie naopak. Na mail pride upozornenie o technickej kontrole (auto), aj o zaplateni dane alebo poistky. U nas je to naopak, lebo si ludia myslia, ze je to normalne. Nikdy som nebol na ziadnom urade, vsetko funguje elektronicky alebo postou.

Re: xnewstedx: som rad ze to niekto moze potvrdit

.

Dôvod úpravy: som si to nejak rozmyslel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil agentSlanina (02.01.2017 0:15)

Re: meloking: V čože to akože ešte veríš?

Re: Plazivec: S tebou nie je žiadna debata :D Napíšeš nezmysel, ten ti vyvrátim a úplne si to celé prekrútiš. Písal si, že sme sa na dotácie šrotovného skladali s našich daní, napísal som ti, že je to nezmysel ... Poskladali sa na nich akurát tak tý, čo ich využili a to je zásadný rozdiel Navyše, znova opakujem, bolo to dobrovolné a nikto ti nedržal pri hlave pištol, aby si kúpil nové auto a staré dal na vrakáč ... Keď to niekto spravil, bola to jeho vec a jeho peniaze a aboslútne netuším, prečo by to teba či mna malo zaujímať ... Poznám viacerých, čo toto využili a boli spokojný - PS: pri cca 40 tis. predaných autách sa o ležiakoch asi hovoriť nedalo, keď niekto čakal na auto aj pol roka :D :D :D

A čo je podľa teba "represívna zložka" bez biznis efektu ? Aká hranica to je, kedy to už nie je biznis ale pokuta ? Lebo aj keby bola pokuta "5 Eur" aj tak by to bol príjem do štátu a teda výhodný biznis

Re: SO545: Hej, tak podme po vzore Rakúska ... Znížme pokuty na ich úroveň ale zvýšme na ich úroveň napr aj ich cenu PZP Tá ti smelo vynahradí aj 3 pokuty za nevykonanú TK a EK Zase si vyberáme len čo chceme ...

Re: bobolak: Ja neviem, ako sa inak s tebou rozprávať :D 4 roky = poplatok 35 Eur ale zároveň ušetrené minimálne 4x50 Eur na PZP = 165 ušetrených EUr. 6 rokov = 70 Eur ale zároveň minimálne 6x nezaplatené PZP v hodnote min 50 Eur. Tj 230 Eur "doma" ... Mám ti ešte nejako pomôcť s matematikou aby si pochopil, že keď auto neodhlásiš, musíš platiť PZP ktoré nie je zadarmo ? A keď ho dočasne odhlásiš, PZP platiť nemusíš ?

Re: quickmick: Príde ti auto pár dní pred STK a robíš komplet servis ... Super !!! Postrehol si, že pokuty sa posielajú až po 3 mesiacoch neplatnosti ? Takže máš na to tých pár dní pred STK a potom ďalšie 3 mesiace

Je úplne scestné porovnávať len 1 vybranú vec ohľadom áut zo zahraničia .. Treba to porovnávať ako komplex, tj čo tam "stojí" prevádzka auta, vrátane registračných a prihlasovacích poplatkov, dialničných poplatkov, PZP, cestnej dane a čo ja viem čoho ešte ...

ano,tak ako pises. je uplne scestne tu obhajovat takyto zakon chorej hlavy.
aj socialny aj zdravotnictvo aj dochodkovy system je na slovensku uplne v poriadku.vsetko je tu v poriadku.
pokuty treba zvysit este viac.pokial vlada nedokaze rozumne prinasat do statneho rozpoctu,tak sa da aj takto. ale co nato narod,?

Re: Undefined: som kludne za.
aspon budem mat servise pokoj od ludi co placu ze za svoje PZP chcu mat auto po nehode ako za mlada a nemaju , ale oni chcu a basta...
Nehnevaj sa ale nemam rad ked niekto vybera len to co mu pasuje OK.
Ak za svoje peniaze dostanes to co mas je to OK. Ci uz je to za rozumno alebo to nieco stoji.
Ale tieto pokuty su trosku odvazne svojou vyskou. Ale aspon v niecom sme na spici.

Ale ked mozem zalosovat co mne pasuje. Co povies na ich priemernu mzdu ?
Ak by bola taka u nas nasi ludia by im nechodili utierat rit...
a platili co drab nauctuje.

Re: Undefined: Nehnevaj sa, ale nikde neviem nájsť, kde je napísané, že pokutu posielajú až po 3 mesiacoch. Vieš poslať link na znenie zákona/vyhlášky, kde je toto napísané? Vopred ďakujem.

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil quickmick (02.01.2017 19:28)

Re: Undefined: No ty si asi fakt štátny zamestnanec, lebo vieš, keď chce súkromník podnikať, tak musí zo svojich, alebo na úver, ale pán štát podniká z našich peňazí, to som myslel, ale darmo je, tebe to nemohlo dojsť. No a ak si pozrieš celé haló, aké okolo toho bolo, tak išlo o utieranie slzičiek predajcom, ktorí plakali, že málo predávajú, pretože kríza.
A samozrejme že zámerne si vynechal celú podstatu veci a to je vyťahovanie peňazí z vreciek obyvateľstva a transfer do vreciek predajcov a výrobcov za aktívnej pomoci štátu. To sa môže diať len a len v banánovej republike. Tak ako oddlžovanie bánk a takisto ako zachraňovanie Grécka, čo je vlastne dotovanie súkromných bánk, ktoré mu požičali. Ak tam nevidíš to čo opakujem už miliónty krát a to je nadžgávanie bachorov vládnúcej oligarchie, tak ja už neviem.
Napíšem to ešte jednoduchšie. Peniaze boli v peňaženkách prostých ľudí. Teraz sú v peňaženkách boháčov. Tomuto už rozumieš?

Čo sa týka biznisu v represíve, tak je to presne ten jemný rozdiel, ktorý ty nevidíš. V nemecku je tá pokuta nižšia, ale aj keby nie, dostaneš 2x avízo, kým ťa skásnu. A to je antibiznis zložka. To avízo. Kazí to kšeft. U nás je možno tri mesiace ticho, ale to neznamená, že ti to prepáčia, a jéééb. Pokuta jak hovado. A natvrdo. To je biznis zložka a fakt dobre naprojektovaná, lebo v normálnom biznise sa to robí malými písmenkami v zmluve, čo je už myslím aj zakázané, a ty máš šancu zmluvu nepodpísať, ale štát jebne zákon a ty nemáš šancu nepodpísať. Už je to dosť zrozumiteľne vysvetlené?
Mne sa nechce s tebou hádať, ale buďto píšem nezrozumiteľne, alebo nechceš chápať z mne neznámeho dôvodu.
Základom tohto štátneho biznisu je ten pridrblý zákon z 2004 na popud smernice EÚ o periodickej STK. A tá smernica bola vylobovaná samozrejme tiež nejakou záujmovou skupinou. Čo bolo zlé na systéme, ktorý sme mali dovtedy?

RadoR6,
xnewstedx, Ale to ako môže tak fungovať ??? nie je to tu na našom slovakistane lepšie vypracovane,by som povedal až do dokonalosti? Snáď by to ešte išlo aj vylepšiť, veď keď pozorujem tohto nášho nadejného inovatora Undefineda tak ešte by to šlo

Re: bobolak: funguje to. Aj keď sa to da prezit,trocha mi vadí je ze sa musíš trepať na STK ci s autom alebo motorkou každý rok a napriek tomu sú tu starsie auta vecsie vraky ako u nas.To je ale spôsobené hlavne nestaranim sa.Tu sa jednoducho do údržby neinvestuje pokiaľ sa nemusi-to sa toho radšej zbaví. Keď sa toho zbaviť nemôže a do opravy investovať musí,tak len to maximálne minimum a chytro s tým preč. Mnohych ľudí tupost a neschopnosť vidíš už pri takej maličkosti ako pri teplom suchom/slnecnom dní stierajuci stierač zadného okna.Sam neviem doteraz ci je to ich slepotou keď to nevidia v spetnom zrkadle,alebo ich blbostou ze nevedia ako to vypnut.Auta idúce ustalenou rýchlosťou v priamom smere a celý čas do jedného smeru blikajuca smerovka-tiez nič nezvycajne.Nejde mi do hlavy ako si niekto nemôže nevšimnúť po 1 ci 2km po zmene smeru ze mu stále bliká smerovka.Alebo permanentne zapnutá zadná hmlovka.Jebal by som to hlava nehlava.

presne na toto som narazal tu sa skoro nikto o technicky stav vozidla nestara a keby nemusel ist na tu stk aby mu skontrolovali ci s tym autom este moze bezpecne jazdit pod hrozbou pokuty tak tam nepojde radsej bude ohrozovat ostatnych len aby usetril 50 euro a pritom za mesiac prefajci viac ako stoji stk na 2 x 2 roky

ani ten zakon nieje tak striktny pride pokuta nezaplatim sud vyda platobny rozkaz podam odpor sud nariadi pojednavanie a sudu dokazem ze som bol dlhodobo v zahranici a vozidlo nepouzivam pripadne vozidlo bolo pokazene niekolko tyzdnov v servise mam potvrdenie nemozem predsa zobrat auto zo servisu aby islo na stk mam pri ceste na stk nehodu mam tlacivo z poistovne kedy a kde a ake poskodenie a preco islo vozidlo do servisu to su vsetko podklady ktore sud proste musi uznat a pokutu zrusit pretoze na STK sa da ist iba s pojazdnym vozidlom a vtedy ak sa nachadzam na uzemi statu

Re: Plazivec:

Po tejto vete lámem nad tebou palicu:

"A samozrejme že zámerne si vynechal celú podstatu veci a to je vyťahovanie peňazí z vreciek obyvateľstva a transfer do vreciek predajcov a výrobcov za aktívnej pomoci štátu. To sa môže diať len a len v banánovej republike."

V iných krajinách nemali príspevok za zlikvidovanie starého auta a kúpu nového ? :D :D Really ? To si myslíš, že toto vymyslela naša vláda ? Budíček, prebrali to od iných krajín, ktoré tak obhajuješ :D Napríklad aj to tebou omielané Nemecko malo svoje "šrotovné" ... A btw: šrotovné, je len forma dotácie ... To v iných, vyspelích "nebananovych" krajinach neexistuju dotacie ??? :D :D Preboha, veď si na smiech ! Tu máš prehľad dotácií o ktorých sa písalo v roku 2009 v súvislosti zo zahraničím :

Výška príspevku v zahraničí

Nemecko

2 500 € (75 315 Sk)

- pri zošrotovaní viac ako 9-ročného auta a kúpe nového

Rakúsko

1 500 € (45 189 Sk)

- pri zošrotovaní viac ako 13-ročného auta

Francúzsko

1 000 € (30 126 Sk)

- pri zošrotovaní viac ako 10-ročného auta

Taliansko

1 500 € (45 189 Sk)

- za zošrotovanie viac ako 9-ročného auta

Portugalsko

1 000 € (30 126 Sk)

- za zošrotovanie minimálne 10-ročného auta, 1 250 € (37 657 Sk) za viac ako 15-ročné auto

Rumunsko

1 000 € (30 126 Sk)

- za zošrotovanie aspoň 10-ročného auta.

Srbsko

1 000 € (30 126 Sk)

- pri zošrotovaní viac ako 9-ročného auta a kúpe Fiata Punto

Keď si niekto kúpi dobrovolne AUTO, tj za svoje peniaze dostane nové AUTO, nie je to len a len jeho rozhdonutie ? Za čo by si to auto mal kúpiť ked nie za peniaze ? Za banány ? Za vrece zemiakov ?

Ty už to máš trocha pohnuté a za všetkým vidíš konšpiráciu ... Šrotovné bolo pre väčšinu občanov, čo mali rozum win - win riešenie. Štáť neprerobil, niečo získal, zmizla kopa starých vrakov z ciest, predajcovia tiež zarobili (áno, ty svinský židojašterský chazari si zobrali od ludí tie krvavé petrošekely) ale vo finále zákazník kúpil lacnejšie (starký z vedlajšej ulice mal Thaliu s klimou za 5 tis Eur, kúpiše dnes nové obdobné auto za rovnakú cenu ? ) ... A stále, všetko na báze dobrovolnosti ...

BTW: Dnes sú dotácie na zelenú energiu domácnostiach, ktoré naša banánová republika prebrala od vyspelého západu, tý hnusný chazari zase ťahajú lóve za tovar od ľudí !!! Lebo keď si tý ľudia kúpia domov tepelné čerpadlo, oni musia zaňho zaplatiť PENIAZE !!! Je to strašné !!!

Re: bobolak: O mňa strach mať nemusíš Ja štátu za omeškanú Tk či Ek platit nebudem :P Namiesto nariekania, vyplakávania a písania katastrofických scenárov som si už dávnejšie nastavil pripomienku v kalendári pre každé "vozidlo" plus mi o končiacej TK a Ek posielajú SMS aj zo samotnej STK :P

Ak raz niektoré z týchto "vozidiel" prestanem používať, tak sa ho zbavím. Ak ho budem chcieť odložiť "na neskôr" tak ho dočasne odhlásim a ušetrím za PZP. To je celé

Re: barlac: Tebe tiež už prepína, kto písal, že je všetko ostatné v poriadku ? Aké zdravotníctvo a sociálny systém ? Bože, mám rád takéto prefabulované táranie ...

Re: SO545: Ale tu nejde o losovanie ... Samozrejme, že životná úroveň je v Rakúsku lepšia o tom sa nikto nemusí baviť ... Ja som len narážal na fakt, že ak povie niekto A tak nech povie aj B ... Lebo veľa našincov si tu myslí, že v Rakúsku zarába každý na počkanie aspoň 3 - 4 litre a VŠETKO je lacnejšie ako na SK čo je nezmysel ...

Re: Undefined: Toľko riadkov a žiadna výpovedná hodnota, kto povedal, že Nemecko neni banánový štát? Sa už zobuď, Nemecko pod vedením nemenovanej pani je banán č. 1 a ostatné, čo si za ním vymenoval detto. Uvedom si, že celá posratá EU je v rukách banánových oligarchov, celá EU je nástroj na dolovanie peňazí. Ale ne, už končím s tebou, pozeraj ďalej správy.

to undefined:
ano, potrepalo sa toho dost aj na strane, ktora to stkackove vypalnictvo odsudzuje. ale ani s tym srotovnym to nie je zasa len ciste win-win riesenie. chapem zmysel toho opatrenia (obzvlast v autokrajine ako slovensko), ale vo svojej podstate to je nefer riesenie pre vacsinu ludi. srotovne bolo len zhustenie buducich nakupov do jedneho obdobia (co je evidentne aj z posrotovnych prepadov). ak niekto uvazoval, alebo by bol v blizkej buducnosti donuteny uvazovat nad kupou auta, tato dotacia ho presvedcila (samozrejme berme nejaky median, nech sa tu netahame o vynimky) na kupu. cize tie peniaze by stat zarobil, akurat ze v dlhsom obdobi, ale zasa bez nutnosti cast z nich vratit. inymi slovami par ludi malo stastie a drviva vacsina smolu, ze svoje auto kupili predtym, alebo mohli az potom, pripadne nemali k dispozicii v danom case nejaky prihlaseny srot. cize vacsina ludi sa v globale poskladala na zlavu par ludom. ano, mohli by sme to rozsirit tak, ze bez srotovneho by zanikli podniky, pracovne miesta a stat by musel potom prispievat este viac, ale to asi chapeme, ze nie je az tak pravda a islo viac o uspesny lobing silneho ekonomickeho odvetvia ako o skutocnu ekonomiku a hlavne sa na to pozerame z pohladu dopadu na jednotlivca, pretoze je to metafora (i ked v tomto pripade pozitivnejsia) na nahlad statu na svoj lud. kym tu to zovseobecnenie ma svoje opodstatnenie, pri restriktivnych zakonoch sa uz takto hrubo plosne konat naozaj nesmie. a na zaver este celkovo ku meritu tejto debaty. to, ze nieco robi podobne iny stat neznamena, ze je to ok, pripadne ze sa to neda robit lepsie. to, ze nieco robi lepsie iny stat znamena, ze sa to da robit lepsie. to, ze nieco robi iny stat horsie neznamena, ze zasa ine veci nerobi lepsie, co ale neznamena, ze ta horsia cast je preto tiez dobra.

Re: meloking: Chápem presne, čo chceš povedať ... Ja si však nadalej myslím, že riešenie je "win-win" .. štát pomohol "jednotlivcom" (cez 40 tis. domácností) nakúpiť nové autá lacnejšie a zároveň ho to nič nestálo ... Znížil tak svoj "zisk" alebo ako plazivec hovorí, svoj "biznis" keď je pravdepodobné, že by počas toho roka zarobil na DPH viacej ...

Na jednej strane plazivec obvinuje štát, že všetko robí prostredníctvom "zisku a teda biznisu" na druhej strane, ak si ho štát sám "okliešti" tak je to zase len problém ... Kedy by to problém nebol ?

Zahraničné štáty som vybral s článku, ale boli aj mnohé iné. Napríklad, ked je teda EU celá taká zlá, ako plazivec tvrdí, šrtovoné bolo aj v Rusku ... To len pre príklad ... Nasadilo ho viacero krajín a nevidím na nom nič zlé ...

Predaje by v roku 2009 po začiatku krízi riadne stagnovali, tak ako vtedy stagnoval predaj všetkého, keďže ludia držali peniaze doma a čakali, čo sa bude diať ... Je otázne, aký by bol predaj nových áut ak by šrotovné nebolo ... Na druhej strane zabúdaš aj na fakt, že veľa ľudí, čo si v tej dobe kúpilo nové auto by si bez šrotovného kúpilo jazdenku (len v mojom okolí si v tej dobe kúpovali nové autá aj ludia, ktorý nové auto nikdy nemali a vždy riešili autá len jazdené), takže je naozaj ťažká hypotéza aby sme vedeli presne vyčísliť, ako by to bolo keby napríklad to šrotovné nebolo ...

A k tým cudzím štátom = ja som ich vytiahol len a len preto, lebo v iných veciach sú stále dávané za príklad ... Pozri aký plat je tam, aké pokuty sú tam, ako funguje STK tam, ako sa tam platí poistka, aká tam je cestná daň, aké tam majú dialnice a môžem donekočne rozprávať ...

A z pohľadu férovosti ... Niekomu vadí, že zisk z takýchto akcií nemajú všetci a že štátu utekajú peniaze (zrazu teda vadí, že štát "nerobí" biznis ktorý mu bol pred tým vyčítaný) ... Čo je fér napríklad na tom, že by mali 300 tis. zábudlivcom posielat list s avízom ? Čo myslíš, aký bude náklad na vytlačenie 300 tis. listov, na obálky a na poštovné ? Prečo by sa teda ľudia, ktorý na TK a EK nezabudli mali skladať na avíza pre tých, čo si to nevedia niekam zapísať ?

to undefined:
nevyjadrujes sa len ku mne. ako som pisal, potrepalo sa toho vela a nie zo vsetkym suhlasim. preto protiargumentujes casto nepresne, zbytocne a nieco si vobec nepochopil ako som myslel. pri srotovnom by sa dalo pokracovat aj dalej a rozoberat teraz tebou namietnute veci, ale islo tam o princip pristupu. nie o srotovne ako take. v kazdom pripade som si uvedomil, ze som tomu venoval zbytocne vela casu. nechcem byt zatiahnuty do nejakej nekonciacej slucky. ale stale si budem mysliet, ze urcita miera sukromneho je pre mna posvatna a stat je prdlajs do toho, ci auto stojace na mojom pozemku ma cokolvek potrebne pre jazdu v premavke. rovnako ako si budem mysliet, ze auto v premavke by malo mat to, co je realne potrebne pri koexistencii s inymi.

Nekrmte trola.

"Horúce správy" z dnešnej návštevy STK: pokuty začali vo veľkom rozosielať hlavne majiteľom 4 ročných áut (aj prívesných vozíkov), ktorí si nejako nevšimli, že po 4 rokoch majú ísť prvýkrát na STK a EK. Sú to práve tie autá a vozíky, u ktorých je vysoká pravdepodobnosť, že ich technický stav je nevyhovujúci... Tu by naozaj stačilo najprv dotyčných listom upozorniť, že porušujú zákon.
Včera sa mi priznal švagor, že rovnako si nevšimol, že od dátumu kúpy už ubehli 4 roky na jednom z jeho firemných áut a dostal list s pokutou 166 Eur za neurobenú STK. Ani som mu radšej nespomenul, že mu môže prísť ešte jedna za EK.
K šrotovnému: úprimne, aspoň z ciest zmizlo nespočetne veľa doslova nebezpečných áut. Dovozy - búračky opravené na kolene a s odpormi namiesto airbagov, z dvoch áut urobené jedno, doslova odfláknutá oprava elektroinštalácie po nehode (ako často autá zhoreli pre skrat v elektroinštalácii), zle resp. vôbec nezrovnané auto na stolici a tým pádom geometria podvozku sa nedala ani náhodou správne nastaviť atď. To všetko naschvál píšem veci, ktoré na STK odhalia len náhodou (nikto nebude na STK rozpletať zväzky káblov a kontrolovať, či sú správne opravené a zaizolované alebo hľadať všetky konektory k airbagom a kontrolovať, či tam nie sú nastrkané odpory).

Aj k nám do práce prišla už pokuta a tiež malo byť na prevej stk a EK už v lete.

Povinnosť absolvovať prvú STK po štyroch rokoch od prihlásenia síce nezrušia no potom už nebudú musieť majitelia prívesných vozíkov chodiť každé dva roky na STK. Povinnosť chodiť každý štvrtý rok na STK chce minister dopravy navrhnúť aj pre majiteľov motoriek a možno aj štvorkoliek. Táto zmena by podľa dopravného konzultanta potešila tisíce motoristov na Slovensku.

Minister dopravy sľubuje zmenu, ktorá poteší...

Ak sa hento uskutoční, tak každú nedeľu nebudem hovoriť, ze su zlodeji.

včera dostala frajerka 165€ za neuskutočnenie prvej STK po 4 rokoch od kupy nového vozidla (PCX 125)

ale zas treba povedať že termín kedy mala byť STK hotová bol 3/2016 takže vlastne pokuta prišla po roku.

Čo je "fajn" tak ak po do 15 dní odo dňa doručenia zaplatíme 2/3 (tzn. 110€) tak pokuta sa považuje za uhradenú v plnej výške.

Tak sme sa šajbli lebo na skútri sa vozím výrazne aj ja ale poučenie aj tak pomerne drahé

3/2016 mala byť STK vykonaná, ale vykonala ju po akej dobe?
Či STK si robil až keď ti došla pokuta?

na STK idem so skútrom zajtra po tom čo sme si včera uvedomili status quo...

aj kolega dostal podobnu sumu za priv.vozik ale on meskal 2roky.

Ja za nákladné auto nové. Stk mala byť vykonaná po 1 roku prešvihol som o dva mesiace a pokuta 330€.

myslím si že kedže štát tvoríme vlastne my tak prvé upozornenie na neplatnú STK by malo ísť s pokutou 20-50€ a nie 330 za osobné / nákladné auto a 165 za motorku

keby tento štát tak nekompromisne pristupoval k delikventom onakvejšieho zrna...

Keby bolo keby ...
Nechci vidiet/vediet o tych "represivnych" pokutach, co dostavaju firmy alebo zivnostnici, casto krat vyslovene za nic, len jednoducho sa inak neda.
Sa ti rozum zastavuje

Dôvod úpravy: doplnok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Komko (08.03.2017 22:28)

Re: raptor: zas uprimne, prepalil si termin o ROK. To vobec nie je malo, ani ziadna nahoda, to je ignoracia povinnosti. Vyska pokuty nie je ludova, ale (asi) bude ucinna.
Ja si taketo veci kontrolujem pri plateni PZP poistiek, je to vzdy k vyrociu kupenia moto/auta, fakturu posielaju minimalne dva mesiace vopred, to je moje upozornenie. Potrebujes este specialne upozornenie? Asi je fakt cas na poznamku do kalendara v mobile

Tak áno rok je už dosť , to súhlasím, aj keď bola to prvá STK. Ja som na prívesnom vozíku prešvihol o štyri dni, tak to by ma takáto pokuta fakt nasrala

Menton - nuž dakujem ti za mentorkský príspevok. Ono ja velmi dobre viem o kolko sa tá STK švihla aj bez tvojho capslocku

Myslíš si že keby bola pokuta o polovicu nižšia tak by aj účinok bol o polovicu vyšší? Lebo ak áno tom sa môžme rozprávať o tom prečo ju nezdvojnásobiť koli dvojnásobnému účinku.

Paňátno?

Tie pokuty sú choré... to je jasné...
a pritom by stačilo aby ten kuevsky predražený systém odoslal po týždni od prešvihnutia termínu stk, sms, e-mail... potom, ak to naďalej ignoruješ, nech pokutujú...

mucow - notifikácie pred vypršaním platnosti TK/EK už dávno fungujú. Každý vlastník motorového vozidla si ich môže aktivovať na stránke www.jiscd.sk/

O tomto viem... Ale mal som na mysli to, aby ten systém čo vygeneruje​ pokuty najprv upozornil že si to prešvihol a až tak pokutoval... To by bola služba od NICH, pre NÁS...

No, v riadeni statu je z mojho pohladu asi milion veci, ktore su dolezitejsie na opravenie ako toto.
Nevravim, ze toto je zle, v ramci pohodlnosti resp. obycajnej ludskej zabudlivosti sa to proste stane, ale v dnesnej dobe si fakt na taketo veci davam uz radsej pripomienky aj keby ma system mal upozornit.

Mam rad svoj poriadok.

komko-takychto veci pribudne postupne viac. aj vyska pokut sa samozrejme zvysi.

o com to cele je?ozaj je to cele o tom,aby jazdili po cestach auta ktore su bezpecne a v riadno tech.stave.. o tom by to malo byt,ale.
ale o tom to ozaj nieje.je to o peniazoch. prva vec o ktoru ide su len peniaze,druha o technickom stave vozidla.
ako aj stat ,tak aj pracovnici stk si z toho urobili biznis.
ved pri kazdej stk vystava niekto,kto ti velmi ochotne dokaze tvoj problem riesit.samozrajme za uplatok.
ale nic nove som iste nenapisal.

Nový návrh.
"Teraz ministerstvo v novele zákona navrhuje, že ak si majiteľ auta dodatočne splní túto svoju povinnosť, čiže absolvuje technickú alebo emisnú kontrolu a zaplatí do 15 dní jednu tretinu z pokuty, táto sankcia sa bude považovať za uhradenú."

podkapotou.zoznam.sk/cl/1000673/1615303/Rezort-dopravy-...

toto je dobrý návrh... lebo takto sa čiastočne dá odfiltrovať zámer od zábudlivosti, takáto pokuta mi príde primeraná ...a čo sa týka mňa tak účinok rovnaký

Prešiel ten návrh, kde stačí do 15 dní uhradiť 1 tretinu? Prišla mi pokuta, kde sú uvedené 2 tretiny :/

Re: raptor: nie nie nie.

pre cloveka ktory plati dane tomuto statu by bolo primerane
/ak uz stat tuzi mat vsetku techniku s platnou STK/EK a nie len vyberat vypalne/ najprv upozornenie a potom do 15dni pokuta...

to by bolo nepriestrelne...tak len trosku ubrali a nam sa zostava tesit ake je nadludstvo dobracke

Ja mam v tom poriadok a co STK u mna nema je docasne odhlasene.

keby som aspon stale nemusel pocuvat,cital.
ze ten a onen zase nieco rozkradol,rozdal svojim a takto stale do kola.
a ze dokonca ide silno bojovat proti vysokej korupci
a ze dokaze odtrihnut dakeho mrzaka od socialnej podpory a podobne
tak si povie clovek,ano mame system na pevnych zakladoch a tie tvoje peniaze,aj ked za kktinu padnu do ruk niekomu,kto ich ozaj potrebuje,alebo sa vybuduje nieco zmysluplne.