Re: hruso25: Dik, šak to neviem ako to vydržím musím to ísť prebehnúť , dúfam že mi nezamrzne ci...a .

Jój to je veľmi , veľmi zlé, nová motorka doma a von še šalí Perinbaba.
Vieš ako to je s talianskými motorkami,: kulička sem ,kulička tam.
Tak a teraz vážne. Gratulujem ti k Aprilke, nech ti prináša len radosť. Taliani robia motorky s dušou, to nemec nedokáže ,hoc vyrobí najdokonalejšiu motorku.

Zdravím všetkých, takže capko je už konečne doma .

ked som kupoval pred rokom a pol gs 1150 v poprade ,tak parkoval v garazi jeho kamarat caponord 1200,povedal ze to bolo aspon 5 krat v servise.cim novsia Masina tym sa viac sere,niekto ked ma 15 rokov octaviu 81 kw 1.9 tdi,tak si mysli ze aj najnovsia octavia mu bude sluzit dobre ako stara.pritom zabudaju ludia zaslepeni dizajnom aj pri autach ze tam drbu tolko elektriky ze uz to spolahlive nemoze bit v ziadnom pripade ako to stare

Cievky sú tam ešte originál, centrál tiež, tie hnedé stekre tiež ešte neriešil, takže neviem, či tie od 2004 už majú spoľahlivejšiu elektriku alebo je to len náhoda a otázka času kedy to príde keďže to má naj.60xxx

predošlí majitelia za tie roky už isto vychytali zopár múch.

Re: momul: Takže to bude on, už má nového Caponorda. Chlapík je v pohode , solídny, výhoda že ju má už 8 rokov. Povedal o capkovi toho dosť, reálne je ešte krajšia ako na foto , na 99% som rozhodnutý, len to treba ešte poriadne popozerať, ľavý padak je oskrety , štyri oči sú lepšie ako dve

Mal som 2008 a bol to super stroj. Tie motorky maju ale zopar vad napriklad odchadzajuci regulator napatia, praskajuce rychlospojky, zle ukostrenie, zalomeny snimaci kabel hladiny paliva v prechodke do nadrze, sem tam odchadzaju indukcky -
daju sa kupit robene za dobry peniaz z Ciech, oxidujuce spice. Pravdepodobne pruzina na tlmici bude v haji. Budes skrkat hlavny stojan v zakrutach. Riesi sa to bud novou pruzinou, alebo treba dat ine kosti prepakovania. Ono tym talianom sa treba hold trocha povenovat. Od 2004 mali krajsi dizajn a kvalitnejsiu elektroinstalaciu. Az na tie spice sa da vsetko vychytat (regulator treba dat od Vape, ocelove rychlospojky, pruzina napriklad hyperpro) a trocha sa s tym pohrat a vydrzi ti veelice dlho.

bolo tych Rally vyrobenych skutocne len 400 kusov,normalne ma to sere ze som to este nemal,aj Elefant 900

odskusaj len pre zaujimvost aj gs 1150,alebo aj varadero od 2003,kupis skoro za podobne peniaze.neuskodi odskusat aj to co si myslis ze nechces.v cechach je jedna Rally raid za 140000kc,za to mam zu riadnu gs 1150 adventure.

Pravdepodobne mi tento pán predávajuci volal ohľadne kufrov na jeho novy Caponord. Viem len že bol tiež z BR a že v tom čase mal aj svojho starého a už aj nového Caponorda. Ak je to on tak už len to že znova šiel do Aprilie hovorí o tom, že bol asi aj so starším Caponordom spokojný. Pripadal mi velmi solídny a to je pri kúpe moto tiež veľmi dôležité

A ten Rally Raid je fakt predražený

Je to 2004 vyzerá pekne, chlap ju má už dlho, mal som cestu okolo tak som bol na to pozrieť, len potrebujem niekoho skúsenejšieho kto by to poriadne prevetral pri kúpe, lebo už som sa raz oj...l pri kúpe, nevšimol som si pár vecí a bol som rád, že som to aj ja predal (samozrejme ja som kupujúcemu povedal aký je stav )

ak je v dobrom stave a z poslednych rocnikov tak Zober,inak kup varadero alebo gs.

aj som rozmyslal nad capom,u mna len Rally raid,tych samozrejme nieje,a ked je tak za cenu gs 1150 adventure,takze za ten peniaz ma mozu.posledne rocniky uz mali vychtanejsiu elektriku,mal som dve varadera 2002,2003,caponord je pre mna zaujimavejsi-len Rally raid.

Kua chlapi nikto? Dám aj menší prezent!

Čaute Caponordaci, mám na vás prosbu: hľadám niekoho kto má už čo to najazdené na tejto krásnej masine a bol by ochotný osobné poradiť pri kúpe . Moto bude k dispozícii od 6.12 keďže majiteľ je odcestovaný. Ja som z BN moto je v BR. Nie je problém zájsť aj mimo trasy. Viac info po tel. stačí sms zavolám každému vopred díky.