Dobrý nápad, odniesť to im,
nech to skontrolujú
a vyjadria sa k "odfúknutiu" bombičky.

Re: quanto: čo som k nej mal papiere tak tam bolo napísané, že ju mám raz za čas poslať /doniesť na kontrolu .
Samozrejme nie je to zadarmo , raz ju iste pošlem na uvedenú adresu kde som ju kupoval

mlhosko, to potom nepouzivas ani pasy v aute, ved neides burat, ale jazdit, nepotrebujes ani pzp, ved ides jazdit a nie dakomu robit skodu.

A máš ozaj starého goldwinga?

ja ani prilbu nenosim iba taku akoze imidzovku ja sa chodim vozit nie padat aj sprcguma je pre mna zbytocnost s cudzimi zenami nesulozim najlepsi ochranny prostriedok mam v hlave takym ktorym adrenalin zatemnuje mozog nepomoze ani svetena voda

Ja sa vždy na tom pobavim. Neirituje ma ten negativizmus vôbec.

Vsak on je v pohode, nie je to zly clovek a ani som ho mojim prispevkom nechcel urazit. Len som napisal, co kazdy clovek po precitani par jeho prispevkov vytusi a pre tych, ktori neprecitali nadlimitne mnozstvo jeho prispevkov nech rychlejsie pochopia .

Re: tonoaaa:
Vystihol si to. Ale na druhej strane, čo by bol motoride bez piratesa?
Podľa mňa keď napíšeš príspevok a on ti to nejak nezneguje a nezhejtuje, tak je dosť mozne, že si napísal pitchovinu...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BranoVFR (25.10.2019 8:28)

Bjorni, mrhas casom. Pirrates chape len logickej podmienke: "Je iste percento situacii, v ktorych ochranna pomocka nepomaha, tak je absolutne zbytocna". To, ze vyznam pouzivania ochrannej pomocky dava vo i len minimalnej percentualnej sanci pre zvysenie bezpecnosti, to neakceptuje. Vyhodnocuje len jednu podmienku. Prvu, ktora mu pride na um. A kedze je kredom oponovat, tak voli tu nespravnu a dalej sa nie je schopny zamysliet nad moznostou, ze jeho vnimanie sveta je v kazdej co i len mierne zlozitejsej situacii absolutne skreslene, az nespravne vplyvom velmi slabeho logickeho myslenia.
A l tej prilbe si Bjorni netrafil spravmy priklad. On ju totizto odsudzuje rovnako ako tieto vesty. Tu ide silou mocou proti prudu. Otazne je, ci aj prezervativ povazuje za zbytocnost, kedze su pripady, kedy doslo k nakaze aj pri jeho pouziti (ci spravnom, to sa nik nedozvie), v "nahodnej" situacii.

Re: Pirrates: "setky tieto tahace penazi z vrecka su dobre iba na jednu jedinu vec aby ste v truhle zvonku vyzerali cely inak vnutri mate vsetko na franforce" - tak ak sa na to pozeras takto, tak to iste mozes povedat aj o prilbe a vzdy ked sa das na moto si ju das na hlavu (a neverim, ze len preto aby si nedostal pokutu).

Isteze netusis ci padnes a ak padnes tak ako, preto ani nevies, ci ti to pomoze, ale pri specifickych padoch to pomoct moze, tak preco nezvysit sancu na prezitie/vyhnutie sa tazkym zraneniam.

Iste pri zvodidle ti to nepomoze, ale su pady, pri ktorych ano

ked ti utrhne ruku alebo nohu pri naraze o zvodidla tak ti je airbag na dve veci na hovno a na nic vtedy potrebujes ludi ktori dokazu zastavit tepnne krvacanie najneskor do minuty lebo za dve uz nemusia vsetky tieto tahace penazi z vrecka su dobre iba na jednu jedinu vec aby ste v truhle zvonku vyzerali cely inak vnutri mate vsetko na franforce nechapem preco sa tym nizkoletiacim stihacom hovori darcovia organov ked sa z nich nic darovat neda

Stromák:
Veď píšem :
bundy a vesty majú význam jedine v prípade, že príde k pádu a nárazu presne na plochu vesty alebo bundy.
Je pravda, že skočiť na nafúknutú alebo nenafúknutú nafukovačku je rozdieľ

Re: egres2: dovolim si nesuhlasit.. airbag technologia okrem ineho chrani aj krk a hlavu proti hyperflexi, co je casty dovod zavaznych zraneni pri pade na motorke. okrem toho aj rebra, hrudnik, brucho, kostrc atd.. mimo to, napr. pri helite turtle technologii je chrbtovy chranic ( korytnacka ) NA airbagu, cize aj pri "bodovom" naraze na chrbticu, napriklad ked trafis stlpik a pod je naraz absorbovany plosne.. z vlastnej skusenosti - je to rozdiel, padnut s airbagom a bez neho.

30 percent je dost. Kazdy treti...

Je pravda, že skočiť na nafúknutú alebo nenafúknutú nafukovačku je rozdieľ ale tieto bundy a vesty majú význam jedine v prípade, že príde k pádu a nárazu presne na plochu vesty alebo bundy. Náraz bokom, hlavou alebo nohami do stĺpa je rovnaký ako bez vesty. Samozrejme že určitý vyšší druh ochrany to poskytuje ale vychádzam s reálnych dopravných nehôd motorkárov tak to je tak cca 25 -30% funkčné.
A ako tu bolo už spomenuté, treba sa učiť ako jazdiť aj ako padať.

predpokladam, ze nejaky zmysel to ma a ze to znizi pravdepodobnost urazu. Len to testovanie sa mi nepaci, kedze to testuju profi jazdci, ktory maju nieco odpadane a vedia ako spravne padnut. Navyse je to na okruhu, kde je pad bezpecnejsi ako v premavke. Otazne je, ako by sa to zachovalo v ostrej premavke pri pade niekoho, kto pada prvy krat a jeho akrobaticky kusok by bol ako z grotesky. Ale asi nasledky padu budu kazdopadne mensie ako v tricku a krataskoch.

Re: Pirrates: teba je v mhd skoda. Svet tym prichadza o velkeho myslitela.

podstata airbagu je zadrzat telo v sucinnosti s bezpecnostnym pasom od narazu do prekazky

na motorke to je nepouzitelne kedze nema bezpecnostny pas pri naraze motocykla telo pokracuje nezmenenou rychlostou vpred do prekazky nepomoze ani prilba a nieto nejaka platenna aharaburda

MAREK 750,
aj si urobil niečo s tým "starým" airbagom?
Skontrolovanie?
Aj my máme 2 kusy z TN, už pár rokov.
Jednému vyfučala bombička a odvtedy sú obe vesty na vešiaku.
Ale možno sú v poriadku.
Len to nemá kto skontrolovať

Re: Berconr: ak myslis tu HIT AIR, tak je to seriozna znacka, tusim japonci, venuju sa tomu dlhe roky. 2ja kamosi maju od nich vesty, su spokojni, aj ked su to zatial panici, padom neposkvrneni

Ja som ju odskúšal takto
[
Video: youtu.be/O7P2GUOaxIY ]

Uvažujem nad touto značkou. Má niekto skúsenosti ? www.racevest.cz/ Konkrátne nad letnou bundou.

v moto GP pouzivaju dainese d-air, nafuknutie je riadene elektronicky a funguje to spolahlivo.. Trhackove verzie by mali byt spolahlive tiez, doteraz som nepocul o tom, ze by bombicka samovolne vyfucala. Ak vyfucala, zrejme sa jednalo o bud vyrobnu vadu, alebo chybnu instalaciu.. Ja pouzivam helite airbag bundu ( Helite vented ), po cca roku co bola bombicka zalozena som hodil drzku, bunda zafungovala na 100%. Za mna je to dobra vec, moze zachranit zdravie/zivot, Uroven ochrany oproti standardnym chranicom je urcite na vyssej urovni.

Ja mám tiež motoairbag vestu , typ z lankom , chvála Bohu som ju ešte neotestoval Myslím, že z tejto stránky som ju pred rokmi kupoval www.motoairbag.sk/ , asi by som ju mal poslať na kontrolu .
Je osobná vec každého či ju kúpi alebo nie, ale keď som začínal v 90tych rokoch jazdiť, tak áut na cestách bola tretina oproti dnešku! Takže zahlušiť sa v dnešnej premávke nie je žiadny problém , s vestou sa cíti jazdec bezpečnejšie , asfalt ju kurva tvrdý o náraze do pevnej prekážky ani nehovorím...

Dôvod úpravy: .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (20.10.2019 20:24)

na bombičky udávajú životnosť 10 rokov aspon na terajšie

V MotoGP su tie airbagove kombinezy uz normalka. Je to vidiet ako im pri pade nafukne limec a chrbat, tam jak je hrb. Neviem ci to nerobi Dainese pre nich

Milan - no vidis, natlakuj bombicku a pouzivaj nadalej. Skoda to vyhadzovat

Myslím že vesta Ti môže určite pomôcť, ale tie ceny čo za ne u nás pýtajú sú neskutočné. Potom kliknem na alieexpress a cena za podobné čudo okolo 150€. V januárovom motohouse je písané o kombinézach, ktoré sa robia aj v Čechách tuším PSI a sú nabúchané elektronikou, ktorá vyhodnocuje situáciu a spúšťa celý mechanizmus a používa sa aj v moto GP. Cena je ale asi niekde inde.

Viem o troch ludoch, ktori tu vestu ´skusili´. Jeden tvrdi, ze mu zachranila zivot, bike totalka (adv forum) a 2 baby (FB-bikers stranka).

Re: cruelbody:

Presne tak.
Bombička bol problém.
Raz (minuloročná dovolenka) som naozaj nechtiac viacej potiahol za lanko
a z bombičky vyfučalo už iba malé množstvo plynu.
Aj som chcel zahodiť celú vestu hneď tam,
ale v kufri som ju doviezol naspäť na SK.
No novú bombičku som odvtedy nekúpil.

Milan - super, netusil som, ze uz to niekto aj vyuziva
A co sa tyka airbagu a hadice tak tie urcite vydrzia viac ako 5 rokov, airbagy strielaju aj v 20 autach. Skor by ma zaujimalo kolko vydrzi ta natlakovana bombicka, ale to by ti vedeli asi lepsie povedat v Soda streame

JORGO,
moja vesta má už asi 5 rokov.
Dokonca ani Google už nenašiel jej obrázok (pre Teba).
Ale aj tak je ten ich princíp takmer rovnaký.
Len v tých starých časoch som mal na výber,
či chcem mať aj vankúš zozadu na krku.
Vyrábali aj lacnejšie bez krčného chrániča.
Tá airbag-hadica vo vnútri vesty sa nafúkne
spredu (hruď a brucho)+zo zadu okolo chrbtice+(zadný) chránič krku.
Napriek tomu, že mi dávala falošný pocit istoty, som ju neodskúšal.
Nepoznám životnosť bombičky, balóna (hadice), ale už po 5 rokoch...?

ten bajonet ....je tvoj strazca ktory Ti vravi " PREDVIDAJ CHYBY INYCH" "JAZDI TAK AKOBY SI BOL NEVIDITELNY" "JAZDI TAK AKOBY TA NESTRAZILA ZIADNA POJEBANA ELEKTRONIKA" NEZNAZ SA PORUSOVAT FYZIKALNE ZAKONY ELEKTRONIKA TI NEPOMOZE" "KED MISICKUJES 60TKOU MEDZI DVOMA PRUHMI STOJACICH AUT CAKAJ ZE DAKTO OTVORI DVERE" " KED IDES 200 NECAKAJ ZE TI DAKTO DA PREDNOST AJ KED SI NA HLAVNEJ.. atd

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (12.02.2019 10:05)

nie, ale jazdilo by sa urcite opatrnejsie... teraz ked ta naberie auto, tiez je to nepravom...

ale aj pri najlepsej voli mozes urobit chybu a potom ten druhy bude prebodnuty bajonetom... pravom?

Re: matus: ano, ale ak by ten bajonet mali v aute vsetci, tak by kazdy jazdil opatrnejsie a pozornejsie

Cruelbody> na tom bajonete nieco pravdy je, ale treba brat do uvahy aj fakt, ze pri nehode su zvacsa dvaja a chyboval zvacsa iba jeden...

Na druhej strane kazdy vynalez ktory Ta chrani a deklaruje ze sa Ti nic nestane Ti dava akysi falosny pocit istoty ze sa Ti nic nemoze stat a ze si mozes dovolit vsetko.Si neviem predstavit co to narobi v hlavach tich debilov co uz teraz jazdia akoby boli nesmrtelni.Ktosi mudry povedal ze keby miesto airbagu v aute trcal ostry bajonet bolo by menej nehod a smrtakov....to len nazor na vyvazenie....

milan quanto strateny - aký airbag si skúšal ?

BranoVFR,
keď sa pred zosadnutím zabudneš odopnúť,
tak Ťa to lanko samozrejme pridrží.
A pripomenie Ti to, že sa máš odopnúť.
Ale na aktiváciu airbagu treba dosť veľkú silu.
Viackrát som to zabudol odopnúť,
ale ani raz to nevystrelilo.

keby ludia kazdy vynalez po prvom odskusani odpisali, tak dnes nejazdime ani na parnom povoze.

Napad je to zaujimavy, treba tomu nechat cas.

ja by som sa k motorke nepriviazal... ak sa totiz to sedadlo neodpoji, tak mozu byt nasledky este horsie ale takychto pokusov uz bolo... napriklad Dainese D-Air Motorcycle Airbag, ktory aj realne testovali na okruhu v Taliansku...
[
Video: www.youtube.com/watch?v=Lc1Tx-1GZcI ]

Jak fungujú tie existujúce moto airbagy? Si zapnutý takým lankom, to som videl. A keď zabudneš a zosadnes, to ti strelí?

je to len na papieri , tak nepredbiehajme, aj vesty su airbagove, a moc neni o vysledkoch počut.
Inak ta motorka je presne ten model , čo mam ja, Ducati Monster 696.

podla mňa ti to utrhne gule..
a nechcem vidieť čo to spraví, keď sa pri prudkom brzdení iba podvihnem zo sedadla...katapult

Nech to vyzera ako chce ale ak ti to zaruci, ze sa postavis a odkracas len s odreninou na lakti tak je to super

Ľudia môžu do toho Start Up-u zainvestovať www.airbagforbike.com/home.html
A čím viac , tým skôr to tu bude a tým skôr sa im začnú vracať zainvestované bubáčiky , až sa v nich človek bude môcť kúpať .

Prví investori majú (samozrejme) výnosy najvyššie (veď za všetko ručí Drukos) .

Určite pomôže, mne to po aktivácii pripomína hot dog

No myslim ze takto ako to je navrhnute ti to moze viac ublizit ako pomoct. Tento dizajn sa mne osobne nepaci.

sa netes, aby to nebolo povinne....

Už aby to bolo

m.facebook.com/story.php?story_fbid=1267055620117116...

Dôvod úpravy: chýbal mi dĺžeň

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jorgo (11.02.2019 8:50)