Mám Suzuki DRZ 400 SM a chcel by som na ňu druhé kolesá na drapákoch.

Zistil som, že to bude asi problém. Klasická DRZ má inú vidlu a teda aj inú osku a upínanie predného kolesa, iný brzdový kotúč atď.... Čo by ste mi poradili? Kúpit stred s SM kolesa a vpliest ho do enduráckeho ráfiku, alebo kúpiť kolesá tak ako sú a nehat si vyfrézovať druhú osku - potom mi zas nebude pasovať kotúč , alebo niečo úplne iné ??

Prosím poradte mi kto s tým máte skúsenosti. Chcem to vyriešiť tak aby som podľa potreby mohol hockedy čo najjednoduchšie prehodiť kolesá so SM na drapáky a aby to nestálo 1 000 000 peňazí.

+ By mi niekto mohol dať typ na pneu 120/70, 140/70 R17, chcel by som niečo ako Dunlop Sportmax Mutant ale 140/70 nevyrábajú .

Budem veľmi vďačný ked mi poradíte.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil madnezz (18.08.2009 13:06)

Pre DRZ SM vyraba Dunlop specialnu verziu dezenu Sportmax D 208 SM v tvojich rozmeroch,zadnu mam skladom,Mutant iba v 150/60-17 ke je k dispozicii,v pripade zaujmu sa ozvi

Sportmax D 208 SM som na nej mal obuté, hľadám niečo s podobným dezénom ako Mutant len 140/70. Neviem čo by to spravilo, keby som na tento ráfik obul 150/60, to asi nieje dobrý nápad.

S tými enduráckymi kolesami mi nikto nevie poradiť??

Našiel som niečo takéto www.mototraction.ashopcommerce.com/p/582348... je to oveľa lacnejšie ako objednať u Suzuki len stále ostáva problém, čo s prednou oskou + kotúče.

Riesil som podobny problem. Problem je so zadnym nabojom, ja som skusal kolesa z RM-ky,naboje mali rovnaku roztec pre kotuce aj priemer osky, akurat ze zadny naboj SM je sirsi o cca priblizne 13mm, takze mi to nevychadzalo na rozetu.Musel by som urobit rozsirovaci adapter na rozetu. A samozrejme distancne podlozky na vycentrovanie kolesa do stredu.

Najlepsi by bol original stred z SM vypliest do enduro rafikov ako si spominal.

V predu bol problem len z uchytenim strmena pre mensi priemer kotuca, ale tam som chcel nechat povodny.