Re: Asfalt: 750ka ma dvojity prevod..je to iba istota v pripade pretrhnutia prevodoveho okruzku...ja ako zalohu v 730 nosim pre istotu nahradne okruzky prilepene v roadbooku...

Tak tak. 750 ma zdvojeny "nahon", ale ked ti praskne O kruzok, tak ten, co drzi plexi je rovnaky, vies ho pouzit a plexi prichytis inak...

jj žena v januári nadávala prečo nemá Svitko náhradné krúžky

RB je uz zajednany....

objednavka z owaka je este otvorena, ak niekto nieco potrebuje

Ahojte
Chcem sa opytat, ci pri RNS vyuzivate funkciu "Autocalibration" a ake mate skusenosti pripadne pripomienky.

Re: Burizon: autocal je vypnuty. Ked sa dobre nakalibrujes na kalibracnom kilometri vyznacenom orgas tak to musi sediet. Rekalibraciu robis vzdy po prezuvani prednej gumy

Ja a ico pouzivam. Je to dobra vec, ale pri preratavani musis mysliet na to, ze to mas zaonute... Ked ti na poslednom pilucku chybalo 50m a ty si si doklikal, tak musis ratat s tym, ze situacia z nasledujuceho policka moze prist o 20m skor, ale aj nemusi....

Re: Burizon: musíš sám vyskúšať či ti to vyhovuje. Ja som skúsil v bosne jazdiť s tým a pozdavalo sa mi to.

autocalibracia je aj dobra, aj zla. V bosne som mal pustenu, tam vcelku OK, na Croatia rally mi len zlobu robila, tam som vypol. Rozdiel v navigacii na km tam nebol velky, celkom slusne to sedelo, bol aj kalibracny km a to bolo super

Chcem objednať páčkový prepínač na ovládanie roadbooku, po dosť dlhom hľadaní som našiel že by to mal byť tento: SPDT MOM-OFF-MOM

stojí 1,2 libry + 1,50 poštovné. Vezmem isto dva ks ak niekto chcete napíšte sem ASAP.

Awia

www.gme.sk/mts-123

Dôvod úpravy:

alebo takto:
www.gme.sk/packove-spinace-do-panelu?tech_par[212][]=7&showFilter=212&page=1#products

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (12.01.2017 15:04)

Re: Awia: SPDT je nevhodny. Potrebujes SP3T

Re: janoval: Dík za link - píšu ON-OFF-ON tak som myslel hneď že zle ale v popise je že bez aretácie - vracia sa do strednej polohy... To je ono.

Re: Burizon: SPDT je vhodný, hovorím o ovládaní RB TT, nepotrebujem prepólovať motor nič také...

Re: Burizon: preco SP3T, vsak servo v motorceku nema brzdu, alebo sa mylim? alebo aj keby mal, tak by to bolo nevhodne - neslo by rucne previjat...

Re: Awia: ked nechces objednavat, tak ti to mozem doniest na medvedov, ked pravdu pisu, ze ich maju vBA na predajni

Dôvod úpravy:
-?

preklepy

Upravené 2 krát. Naposledy upravil janoval (12.01.2017 15:21)

na prepolovanie by asi sp3t nestacil, mozno sa mylim, ale tento
www.gme.sk/p-b069y by to zvladol..

Sorry vsetkym. Preklikol som na mobile zly link na popis funkcii prepinaca.
Skus tme.eu

Re: janoval: To by bolo super ak by si mi ma Medvede doniesol. Pošlem ti súkromnú správu čo chem OK?

Ahojte chlapci

Nema niekto namontovany tlmic riadenia na KTM 450 exc 07-11???? navigation tower a predna kapotaz.

Vdaka

Re: Podmous: Sevas. Nemam exc ale pocas inštalácie tlmiča riadenia som urobil ohadom 14 milionov chýb, asi budem vedieť poradiť.
Lešenie ani kapotáž nemôžu s tlmičom riadenia súvisieť.

www.brpmoto.com/index.php/ktm/product/811-brp-sub-mount...

Lando dik . jasne ze nesmu suvisiet teda mozu len sa neda jazdit. Ja mam na jednej tlmic no na exc treba iny uchyt, o ten mi ide pretoze kupit sa da ale min 150 EUR, teda ak by bola vzorka naklady veeelmi klesnu.
Z toho dovodu aj to lesenie a kapotaz, kupit sa to sice da ale docela rad by som do toho dal aj kusok svojej prace, mozno divne ale co uz.

janoval vdaka za link este keby bol aj vykres

kks iná pálka, za 2 fľašky máš duralový kváder, a za ďalšie 2 frézuješ

Peter ved toto a dokonca dam aj nieco do tych flias

Re: PeterYAMAHA:
kde mam za 2 flasky duralovy kvader? daj tip, kludne aj do spravy ak nestes verejne

Re: nasud:
yamaha je duralovy kral potrebujem hrubsi duralovy plech a hned bol u mna doma

inak v NM smer k Vam pred SPP je kovosrot a co tam maju za matros niekedy neskutocne, ceny super. Matros tenky, hruby, dural, AL vsetko

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copo (28.01.2017 18:46)

Re: Podmous: keby si mal cestu do BA, tak mam tu od nich taky uchyt na tlmic riadenia, ale na husqvarne te449. Dojdi si ho pomerat. Co tam moze byt ine, tak umiestnenie uchytov k okuliarom.

Pripadne by som ho mozno vedel aj pozicat, ale urcite proti zalohe. Kym som ho zohnal + posta a colnici, sa to riadne predrazilo.

Napíšte aké rozmery a čo za matroš a ja rozhodím siete

Idem menit olej za chvilu, tak to mozem vymontovat a poskytnut ako predlohu. Vedel by mi niekto vyrobit podla toho rovnaky kus na druhu husku?

pre vsetkych (copo, janoval, peter YAMAHA ....):
tu nie som az tak znamy, ze vyrabam nadstavce na riadidla. zacalo to pred rokmi ked som dvihal rajdy na svojej GS 1150, nasledne to pokracovalo hadam na vsetky zn. cestovnych endur.
Nedavno som zacal jazdit na TTR a s Vami sa zucastnovat na sranda zavodoch - XL cup a opat bolo treba riesit rajdy na TTR, potom ricimu na WR ... atd
Terazky asi budem robit podmoušovi na jeho exc objimku a nadstavec pre montaz tlmica riadenia, vselico som uz porobil aj Jastericam pre ich stavby kokpitov
Inak povedane mam moznost a viem urobit hocico trieskovym obrabanim a rozbehavam uz i doma vlastnu nastr. frezu a sustruch takze moznosti sa rozsiria.
Peter YAMAHA: momentalne mi netreba nist, ale kontakty a moznost ziskat za dobru cenu "dural" su na nezaplatenie.... budem si pamatat, ked sa mi dostane dobra ponuka kupujem to na sklad do garaze, bo co je doma to sa pocita
copo: poznam ten vykup a ver mi som ich dobry odberatel

Re: janoval:
tak to nejak mozme dohodnut, ak mas nieco co sa hodi podmousovi tak si to dohodnite a Tebe podla predlohy vyrobim co treba
chces to nechat robit na tu druhu husku tte449 co mate doma? sak si vraveu ze by mozna pan brat aj predal ci?
... ako si dopadol po servisnom zasahu u Karolka? musel nieco zasadne robit? N.D. ste zohnali, alebo bolo treba vyrobit? seci ma od tejto moto odhovaraju ze nie su na to N.D. ze cele zle, ale ked mne aj to malo co som sa Ti na nej povozil v Klacanoch urobilo to povestne lubezne objatie

Vie niekto zo skusenosti dat zasadne rozdiely a +- pre ten cinsky tlmic, co dal kedysi Lando a origo Scott? Rozdiel v cene poznam Ide mi skor o spolahlivost a technicke detaily, co by mali za tu cenu stat. Alebo aj nie...

U karola bola moja huska. V bosne som dolieval viac oleja ako zvycajne. Menil mi piest. Zohnal bez problemov. Valec ako novy, siel tam A-ckovy piest od Prox-u. Plus tesnenia nove. Este jednu sezonu by isto odjazdil, vyzera tiez ako novy bez akychkolvek znamok opotrebenia. Ale kruzky vraj uz boli opotrebovane.

Ja sa znazim mat tieto veci v co najlepsom poriadku. Ked uz by som mal z nejakej rally odstupit, tak radsej kvoli svojej nesikovnosti, ako by ma mala zradit technika z dvovodu zanedbania udrzby. Podla manualu tam mal ist novy piest pri 10 tisic. Ale kedze ja nie som nejaly palic, tak menil som pri 13,5. Vyslo ma to s robotou na cca 300E, co nie je vobec vela v porovnani s tym, kolko by to stalo, keby som to zadrel...

Bratranca som sa hned vtedy na to pytal a povedal, ze nechce predat tu motorku. Je ako nova, ma okolo 2-3 tosic km. Ale on na nej chce mat vsetko, co mam ja

V mongolsku mal skaredy pad na exc450 asi v 90km/h. Polamane rebra, klucna kost, pneumotorax. Tak od vtedy na terennej motorke velmi nejazdi. Ja som tam sice vtedy nebol, ale podla videa a opisu padu som presvedceny, ze s tmicom riadenia by to presiel. Nabehol na nejaku prasklinu, alebo vymyty rigol.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (29.01.2017 14:43)

Re: Menton: mam ten cinsky a je to velky rozdiel s nim a bez neho. Bez tlmica sa uz pomaly aj bojim jazdit. Ale so scotts samozrejme neviem porovnat, kedze je mimo moj rozpocet.

Na tvojom mieste skusim cinaka, ak by si s nim aj nebol spokojny, tak ho predas s minimalnou stratou. Alebo so tam nechas vygravirovat scotts, ohlins...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (29.01.2017 14:46)

Menton ak z ním nebudeš spokojný, ja ho od Teba potom odkúpim

to janoval vdaka za info, parada spravil si 13tis a gen. motora za 300 to mi pride celkom ekonomicky vydarene, samozrejme neratam beznu udrzbu a servis spotrebnych veci na moto pocas tych 13tis. Ak si dobre pamatam tak v Klacanoch si vravel ze nic zasadne si neriesil ziadnu poruchu si nemal takze parada ta twoja bmw huska je vydarena. Po Klacanoch som sa zacal o tuto moto silno zaujimat a vsade same negat reakcie a odporucania NEBRAT nekupovat. A fcul babo rad

to mal bratranec ten skarady pad v mongolsku? kua neste predat a dovybvuje tak ako ty .... zvlastny xalanisko

menton staviam sa do rady ked budes sa zbavovat toho cinskeho
.... je tu nikto kto mal naprv cinsky a potom znackovy tlmic riadenia?

Re: mucow: pisem si ta do poradovnika, si cislo 1

Re: janoval: ja ten tlmic chcem, len rozmyslam aky. Ked objednam cinana, tak cca do mesiaca moze byt doma? Len ked si dam spravit aj tu bizuteriu na uchytenie okolo, tak vymena za Scott/Ohlins by sa mohla predrazit. Iba ze by som mohol prepouzit komplet uchytenie z cinana a stacilo by to fakt len prehodit. To by bolo easy...

mimochodom hodim aj sem tak trochu OT informaciu:
coskoro pojdu do vyroby nadstavce (budu rajdy zvysovat cca 30mm a posuvat vpred cca 30mm) pre WRku. ak by tu bol nejaky zaujemca kontaktuj ma - profil mam dostatocne vyplneny

Re: Menton: Cinsky mam i ja a je to funkcna vec, chystam sa v nom menit olej tak ho i otvorim co sa tam skryva, so scotts porovnat neviem ale. Rozmery a uchytenie je rovnake. Drziak sa da znovu vyuzit. Monzo dlzka toho ramena je ina, resp i scotts ma v ponuke viac ramien.

Re: Awia: Dakujem, to mi dost pomohlo Potom hod fotky, ake to ma creva...

Tak som zhodil uchyt aj s tlmicom.
Ja mam tento kit: www.brpmoto.com/index.php/husqvarna/product...
+50 posta.

Viem, ze to nie je maly peniaz, ale za zalohu 300e to poziciam na skopirovanie.

Pripadne to mozem pozicat aj s tlmicom + 100E zaloha. Tlmic je dobre mat pri vyrobe/navrhu, aby os otacania tlmica sedela s osou otacania riadenia.

Tu spodnu objimku, co drzi kolik som nevymontoval, lebo s tym je po kkt roboty a samotna ta objimka na konkretnu motorku asi nie je az tak draha.

Re: Awia: Tomas, vies aky tam ma ist olej? Mam doma 7,5w factory, 20w expert a mozno este nejaky 10w expert mi z tranda zostal.

Re: Menton: sucastou toho cinskeho tlmica nie je uchyt na motorku. Alebo teda na svoju som nenasiel, tak som to objednaval z brpmoto.com
Teraz ked som to zhodil, tsk som si vsimol, ze ramienko ma na tlmici miernu volu. Len uz si nepamatam, ci prislo s tlmicom z ciny, alebo z ameriky s tym kitom.

Re: nasud: este asi po 1000-1500km sme davali previjat alternator na oboch huskach. Prepalila sa izolacia na tom povodnom. Od vtedy s dobijanim zoadny problem.
Oproti ostatnym motorkam je vyssia a ten motor je kludnejsi, da sa tam vraj nahrat este jedna ostrejsia mapa, ale mne je aj toto vela.

zvyšovanie rajdov som mal na každej moto duralové valčeky fí-30mm a diera na skrutku 10mm a hotovo, akurát Tenera mala zaliate skrutky v origo držiakoch tak musel sústruh prevŕtať...
všetko je, CNC mašiny, plazmy, zváračky... ja mám prácu zdarma len to čakanie a vyvolávanie pol roka vždy keď si to vyrobíš sám jazda chutí lepšie a ešte šetríš dukáty

Re: PeterYAMAHA: huska ma origo divne uchytenie rajdov, tak som tiez z nudze pouzil valceky. Ale potom tam bola taka paka, ze som pri pade casto ohol skrutky (8. . Teraz s tym novym uchytom tam mam obycajne zvysovacie stoky. shop.sw-motech.com/en/by+products/Ergonomics...

Ale uvazujem nad niecim takym od cinana, prave kvoli tomu posuvanie v pred.

m.ebay.co.uk/itm/7-8-Inch-1-1-8-Inch-Handlebar-Riser-Ma...

Copov sused práve testuje toto
www.ebay.com/itm/262781920965

Presne take nieco chcem, ale bez tych vymedzovacich podloziek z 22 na 28mm.

info na cinana---- ja mam na svojej 990 Ktm cinana maleho . Nie som sice palic ale hned po namontovani som citil rozdiel, jazda na piesku ci v horach po vymoloch sa nedala porovnat a z jazdy ma clovek vacsi pozitok.
rozdiel je zrejme citit pri MX alebo aj endurko ked valis 140 po terene.

Re: janoval: Olej do tlmiča riadenia - Scotts dáva olej 2,5W, ľudia bežne dávaju 3W. Ide tam toho naozaj málo nejaké 1-2dc, Ak budem meniť možno dám 5W čo mi zvýšilo z vidlice. Uvidím.

Vdaka za odpoved.
To si zas mozem kupit dalsiu litrovku do zbierky

Alebo zvysok z tej 2 a polky nalejem pred piliscevom a dolejem 7,5kou. Tam sa mi riedky olej hodi ked tam budu zas tie hnusne bubny na vrchu.

Re: janoval: piliscev bez bubnov by bola nuda

Re: Menton: Jazdil si po nich 4 hodiny? Nejak si ta nepamatam z minuleho roku.
Ja som uz nevedel, ci tam drzat plny plyn a dufat, ze to vysileny nejako ustoijim, alebo ist pomaly ako na hojdacom konikovi. Tlmice povolene takmer na minimum k tomu unava....

Re: Menton:

ja som bol asi prvy co mal cinsky tlmic, potom sa to rozbehlo vo velkom, lando, kopec bmw 800 majitelov ho dalo, kopec chalanov na xl rally

ten tlmic je to iste ako zakladny scott, vsetky fukcie rovnake, rovnaka funkcia, mal som moznost porovnat ked mi kamos scott doniesol na vymenu oleja. Nepostrehol som ziadny rozdiel na motorke.

Original olej scott je 10e tusim desat vymen s nim sa da urobit, do tlmica ide 20ml a je to 2,5w

Re: janoval:
dalej hento cinske dvihnutie rajdov mam uz dve sezony na moto, ziaden problem s tym nebol

Re: copo: nebol problém... to nemôžeš vedieť pretože si nepadol

takze uchyt tlmica riadenia na EXC vybaveny ak ma niekto on zaujem staci napisat dame do vyroby par ks tympadom ideme na navigacny vezicku

tak uz je vonku aj komplet tlmic riadenia aj s predstavcami na KTM 690
www.aliexpress.com/item/For-KTM-690-Enduro-R-2011-2015-...

Re: Podmous: ako ideš riešiť navi-vežičku? Máš nejakú pradstavu/schému? Idem to riešiť na LC4 640 enduro...

Re: Landal: cauko , nechcem vrtat a varti na rame nic teda bude uchytenie nezavisle a lahko demontovatelne, inak v style bajaworks.
S chalanmi ale riesime viac obijmok kedze su rozne motoreckyktm450,690,tenere,wr 450,ttr,ak mas chut sa pridat kludne napis homeartinteriors@gmail.com

Máš to už vymyslené lepšie na Tenere ako toto? ušetril by si mi meranie a výrobu od zajtra mám voľno a môžem vyrábať niečo potrebnejsie vďaka

Diskusie k Článkom: Ako namontovať tlmič...

Mňa to zaujíma "od objímky ďalej", t.j. samotné lešenie (uchytenie na krk mám vyriešené). K tomu idete robiť nejaký výkres a potom to "vyraziť" z AL? či ako? Lebo toto zvažujem či si riešiť sólo, ale ak to je mne vyhovujúci koncept tak by som sa pridal.
Len už mám nejaké skúsenosti tak chcem klasické skladačkové lešenie, a polohovateľné v dvoch smeroch: posun platne s RB v smere predo-zadnom, a možnosť zmeny sklonu tejto platne. Aj za cenu vyšších nákladov a dlhšie trvajúcej tvorby už do nejakého kompromisu nepôjdem, dlhodobo sa to nikdy nevyplatí.

Platňu chcem na RB typu MD a F2R, t.j. taký prehnutý spodok. Nad to výrezy na 2x tripmaster (ICO, RNS, IMO - to je všetko jeden systém) a dole by sa hodili výrezy na letecké spínače (max. 2) a kontrolky-ledky.

Re: Skalaaa: jasne nepadol, len par krat riadne drboooooool

Re: Landal: tento plech v akcii iba za 60€ nakresli a pošlem mailom do výroby, po 6€ popredám a mám na plienky malému

www.rallymanagementservices.com/collections...

Re: Skalaaa: to je slovo do bitky..ak to Lando nepomeria,tak na f2r plech odmeriam ja, md je trochu inak ohybany

Idem do práce otvorím na FB album s výkresmi čo teraz zháňam dural a hodím sem link a objednávam matroš

Re: Skalaaa: Vedel by si mi aj platnu pod kufor vypalit, keby ti poslem vykres? uz ked budes mat ten material... Je to len rovny plech s dierkami, ziadne ohybanie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (13.02.2017 13:39)

Pošli každých 30m čítam maily

Najlepšie výkres vo formáte .dxf

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Skalaaa (13.02.2017 15:07)

chlopy kebyže to mám kúpiť od britov, nepotrebujem to už vyrábať

Vezicku chceme polohovatelnu, bude robena na F2r

v ČR mi teraz prekreslujú výkresy
m.facebook.com/petrik.bodybuildingforumsk...

Re: josip: joooj, keby ten komplet robili aj na moju moto, tak idem do toho. Som sa mal lepsie ucit

drzak roadbooku nakreseleny ide do vyroby + kto xce? nex vim kolko kusov zrobit
ideme zrobit ten plech pod roadbook f2r a podumam ci by to slo nejak multifunkcne
plech bude stavany aj pre tripmastre a nejake dalsie cudliky
stromcek ideme tvorit a scely by sme polohovatelny
drzak pre tlmic riadenia pre exc uz vo vyrobe
..... tak nejak zbrojime .o)

Tak JanoVal nezmeral hlásim sa ak zoženiem jazdený f2r 730 + 10 gumiek náhradných už som zohnal

Re: nasud: Re: Skalaaa: chcem sa do toho zapojiť. Viem zapožičať MD na prekreslenie. Ideal by bol 1 plech pasujuci aj pre MD aj pre F2R ale to treba vedieť či sa to vôbec dá.
Treba rátať s gumenými prechodkami (pošlem?).

Nasud vies ukazat nejaku vizualizaciu? Zial sa v tejto diskusii neviem orientovat a vobec neviem co mas na mysli. vdaka

Ja uz RB f2r 730ku mam a budem mat aj RB znacky MD. Ak to bude mozne rad by som spravil plech pre oba RB ak nie urobia sa plechy kazdemu zvlast
K dispozici mam exc 450ku ktora posluzi ako multifunkcny vzor pre:
uchyt stromceka, stromcek, na stromcek plech pre RB a tripmastre
totok ale bude koncipovane tak aby to bolo montovatelne pre "kazdu rally" moto, s tym ze uchyt stromceka sa musi riesit pre kazdu moto osobitne, teda stromcek xcem zrobit "polohovatelny" - tu ratam aj sa Landal podporou, ktory sa uz do tejto akcie pridal - ...dikes
Momentalne ide do vyroby jednoduchy drziak na RB ktory sa upevnuje na riadidla a na nom je tycka na ktoru das len RB
Tento drziak je tzv inteligentna forma ako si dat na moto RB ked nemas moznost si to nejak zrobit homemade
Vizualizacia zatim nie je ziadna, pre ten drziak RB nie je treba staci obyc technicky vykres - kym by som namaloval vizualizaciu tak zatim mam polku drziakov vyrobenych
co sa tyka stromceka tam uvidim ci pojdeme cestou pokus omyl a techn.vykres alebo zapojim do toho profi CAD istu - konstruktera ktory to moze vizualizovat

stromcek na 690 ma budem zaujimat.

no XL amatercina asi definitivne zomrela :D

Re: matus:
ano stromcek by mal byt kompatibilny pre 690 LC4 EXC FE450 WR .....
do akej miery sa to podari to teraz tvrdit je odvazne, ale idem do toho s chutou .o)

Re: josip: .. rypák
pre niekoho radostna sprava, pre inych smutok a slza v oku ze vymieraju roadbooky vyrobene z plastoveho tégliku z velkej zmrzliny

Re: nasud: nie je dôvod, aby stromček nebol kompatibilný. Rozdiely sú kvôli svetlám, tvaru kapotáže. Samotný "stromček" môže byť určite univerzálny, ak sa naň nebude riešiť špeci úchyt a tvar kvôli svetlám.

Základom musí byť uchytenie cez dva šróby, ako to majú všetky RR mašiny, a tak sú robené aj objímky na krk čo vyrába Jašterica, aj to čo som ja naváral na môj rám toť nedávno (Nasud isto vieš o čom vravím, lebo sleduješ...)

ak by niekto potreboval aktuálne mám z mojej moto zložené celé lešenie pod RB a TRIP. (myslím na kreslenie a pod.)

Re: Landal: ano vim o com hovoris, ano sledujem to jak blazen, mam asik 100 fotiek postahovanych a kukam jak to maju kadekto povyrabane, v podstate to je na jenno kopyto ja to chcem nejak zkomplotovat do nejakej kompatibility dostatocnej na poloprofi urovni. Ciel je jasny univerzalny stromcek
Obimku jastericovi som robil - ty mas identicky analogicky urobeny ten "polretaz" navareny na krku? - priemer a roztec otvorov a vzdialenost os kotviaceho otvoru od vonkajsej kruznice krku?

Re: stefo2617: myslis lesenie ako ten plech na ktorom je RB a TRIP?
ja chapem lesenie ze je stromcek. Či? pripadne daj do placu foto a mozna by som Ta potom poziadal o podporu - zmerat to

Lešenie je stromček To na čom je RB a Trip je platňa. Platňa ide na lešenie a lešenie ide na krk. A potom všetci spolu vytiahli repu

Nasud k tej mojej "polreťazi" mám na FB aj výkres zavesený. Pošli mail na landl@lanhelp.eu a pošlem ten výkres aj mailom.

presne taaaak na zaciatok je treba vzdy definovat pojmy, páč sa tu potom nikdy nedohodneme
Lanďo: who is repa?

Pozri obrázok

aebo repak?

mne osobne sa najviac paci ako to ma vyriesene Dodo - ma predsunute svetlo a mini stromcek ma pred nim.
Podla mna najlepsie riesenie. Neviete ako to ma spravene?

Re: matus: ja sice neviem, ale v bosne to mal upravene k detailnemu nahliadnutiu

Re: matus: (Nasud aj Ty počúvaj... ) To čo vravíš je presne to, čo by som chcel dosiahnuť.
Urobiť to tak, aby si zobral celú masku, nemusel sa rýpať do elektriky, len ju vysunul o pár cm dopredu, dal tam "lešenie aj s platňou" a masku so svetlom uchytil na nejaké medzikusy vysunutú kus dopredu.
Dôvod? STK: raz za dva roky chcem venovať max. hodinku tomu, že zhodím lešenie, masku prichytím späť do fabrického stavu, vybavím tie nálepky, a zas to dám do rally stavu.

Doda by som ako príklad nedával veľmi, lebo čo ja viem, tak ten ešte nikdy nedojazdil rally s motorkou v takom stave, v akom prešiel prebierkami, a pravidelne si vozí do bivaku kúsky kokpitu v batohu

Re: Landal:
Ano Ano Ano - vypocul som beriem na vedomie

Lando, Nasud

Re: Landal: Ak prejdú návrhy, tak možno bude stačiť montovať iba raz za 4 roky.

cit.: Povinnosť absolvovať prvú STK po štyroch rokoch od prihlásenia síce nezrušia no potom už nebudú musieť majitelia prívesných vozíkov chodiť každé dva roky na STK. Povinnosť chodiť každý štvrtý rok na STK chce minister dopravy navrhnúť aj pre majiteľov motoriek a možno aj štvorkoliek.

www.tvnoviny.sk/ekonomika/1855592_minister-dopravy-slub...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (14.02.2017 18:33)

Re: bacaono: návrh je to super, ale za posledné roky som žiadnu pozitívnu legislatívnu zmenu neregistroval (opačne ich je kopec), takže som skeptický. Ale bola by to pecka, rozhodne...

Do 100kmh prinasa stit viac negativ ako pozitiv. Takze to nech si kazdy zvazi sam.
Samozrejme z hladiska dizajnu sa rally uprave nic nevyrovna.

To máte zajedno, zavedú EK na moto a budeme s5 navárať kat.

Chlapci trochu Vám to tu "okorením" svojím pohľadom. Na preteky ktoré jazdíme a jazdíte sú lešenia stromčeky a kapotáže absolutným snobstvom a zbytočnosťou.
Samozrejme iné je ak to niekto robí, lebo sa mu to páči, alebo aby pri cestovaní endurom naňho menej fúkalo. /viď matus/

O čo je na preteky horší držiak RB na riadítkach? Či už s predsunutým svetlom alebo nad ním.
A to fakt "držiak na riadítka" je nutné kupovať za viac ako 100 E? Veď na to stačí "kúsok železa" /asi to myslel josip/
Ak do niečoho vraziť peniaze, tak určite skôr do elektrického RB /bezpečnosť/ ako do "stromčekov" a ...

Re: tryskac: no ja si myslim po skusenostiach s mojimi papierovo-laminovanymi roadbookmi na rajdoch, ze pozicia "co najvyssie" je bezpecnejsia. Ale neviem ci by som investoval, hoci od Nasuda mam len velmi dobre veci.

Teraz musim zhanat cizmy

Re: tryskac: súhlas absolútny, ale skladám si motorku, lebo ma to baví. Je to úchylka akých je milión (známky, papierové modely...), táto je trochu drahá, uznávam.

Hocijakú rally odnaviguješ aj s hrazdou na rajdách, určite je kľúčové dobrý trip a elek. RB, to posúva zážitok z jazdy a úroveň navigácie do inej galaxie. Ale mám moto rozobratú "do rámu", ten sa pieskuje, bude sa lakovať atď. Proste zábavka, a rád by som to urobil dobre. Nič ma netlačí, mám čas, lebo druhá moto je plne "ready to race". Takže s touto sa teraz chcem vyhrať.

Ako hovorí jeden z tu pôsobiacich jazdcov: keď hovno jazdíš, aspoň nech dobre vyzeráš

A druhá vec: v tomto nie je cesty späť. Ja už dnes vôbec neviem pochopiť, ako som prvú albániu odnavigoval s manuálnym RB od jaštericu a s jedným vectorom ako tripom. A to som urobil celkom slušný výsledok! Nechápem ako to že som sa nerozbil na tých šutroch pri pretáčaní RB...

Dodo to kupoval original od KTM resp Touratechu. niekedy sa to na 690 robilo, ale uz to nie je skladom nikde v Europe (opytajte sa ma preco to viem ) ,. ale dal robit kopiu toho len to nie je pozvarane. Aj Beba to pouzival
bebaweb.cz/technika-lc4-rallye.php

"kto si hraje nezlobí" všetky prestavby motoriek v tomto duchu sú fajn. Iba manželky to chápu len obmedzený čas .
Zbytočnosti a sprostosti robím aj ja napr. prestavba TTS na TTSE / t.j. dorobenie štartra/ Inšpiroval ma syn ked mi rozbil dekel alternátora.
Išlo mi hlavne o to aby začínajúci jazdci nenadobudli dojem, že bez "toho" sa im neoplatí začať s pretekaním, podpichnúť tých čo to preháňajú a podporiť tých čo skúšajú vlastnú tvorbu.
Burizon na základe mojich vetchých skúseností súhlasím, že čím vyššie a cca nad osou kolesa, tým lepšie, no konzultoval som to len s dvoma stredne ľahkými pádmi . Preto na držiak používam železo lebo je ľahko opraviteľné a upraviteľné.
Inak toto absolvovalo dakar s umiestnením okolo 50 miesta.Pozri obrázok

Presne to čo má dodo (link bebaweb čo dal josip) som v Bosne obzeral, lebo čosi také chcem vyrobiť. I keď dodovi to prasklo tuším... Neodľahčoval som predok a nerobil enduro masku aby som to zabil stromčekom... na to mám iný kapotu keď tak...