Jazdím vo vyklapacke. Otvorím ju v marci a zavriem v novembri. A sem tam zavriem na pár km v daždi...

ten hrubý šál by sa mu prípadne mohol namotať na zadné koleso

Vyhody otvorenej prilby, spoznas v dazdi, pri chytani srsnov, chrobakov a vciel, pri telefonovani z HF sadou, ale najma v chladnejsom pocasi, si uvedomis, ako dobre, je mat hruby sal, alebo rolak a omotat sa az po oci strec foliou, alebo lepiacou paskou.
Je pravda, ze v otvorenej helme, sa lepsie zahmlievaju okuliare, nieje treba pin lock a viac do nej fuka. Vyzera to vsak velmi cool, tak trocha bezpecnejsie, ako na "topgun". ale nie tak komfortne, ako vo vyklapacke z Lidlu...

pri jednom mojom suchani po asfalte som na integrale tak zodral bradovu cast, ze som sa zaprisahal, ze otvorenu prilbu nikdy.

teraz som si ale kupil sranda motorku a ked chcem vybehnut po mestecku na rozky (bicyklove rychlosti) dam si pre tu volnost lacny otvoreny serbel. skusal som aj v mierne vyssich rychlostiach a uz ee. takze hladam nieco ako postol chester. len chcem aj slnecnu clonu. co je fest problem v tejto heritage kategorii.

a ked chcete dat na moju otvorenu skusenost, tak podla mna ani nerozmyslajte nad cassida oxygen. uz pri malej rychlosti vydava cudny zvuk. plastove tukanie ako keby ste nonstop prechadzali cez roj musiek. samozrejme bez okuliarov na dlhsie cesty nepouzitelne. fuka do oci, jak keby inzinieri ladili aerodynamiku tak, aby dosiahli presne tento otravny efekt.

Re: alexa7:

Jazdim v takej na harleyi, je v pohode aj pri 100kmh. Este doplnim ostanych, plexi sa lahko orosi, nema pin lock. Je v nej viac zima. Ale v lete do mesta je fajn.

Jazdim 40 rokov ,na vsetkom moznom, nikdy by som si nedal otvorenu prilbu.
Aj otvaracku mam vzdy v obci zatvorenu. Aj ked je nezmyselne certifikovana v otvorenej polohe. Zopar krat som spadol, zuby by som uz asi poniektore urcite nemal.
Ty co jazdia teren vedia aka je to rana nieco trafit len v 40km rýchlosti.

no ja som len spomenul ze je aj taka moznost .. to ze chce retro prilbu som nezachytil takze moj prispevok bol aj tak zbytocny ..a pisal som o preklapacej nie o vyklopnej prilbe s tou by ma asi po par km s vyklopenou bradovou castou bolel krk

S tym fukanim, hlukom a pri akych rychlostiach sa este da vzdy zalezi na konkretnej kombinacii motorky/plexy a jazdca (hlavne jeho vysky). Takze s porovnavaniami a odporucaniami opatrne.

Re: Thorien: Praveze mne do oci nefuka takmer vobec, len ked je bocny vietor

Re: hruso25: Presne ako pises. Ja mam shark evoline a takmer stale jazdim s otvorenou, lebo v momente ako ju preklopim na integralu, zacne ma svrbet nos. Preto s nou ako s integralou jazdim len na dialnici, ked idem na dlhsi usek. Do roboty s otvorenou.

A co sa tyka hluku? mam pocit, ze je porovnatelny. Co sa tyka bezpecnosti? tu sa hadat nebudem, to vsetci vieme.

podla mna najlepsie pri tejto premavke
plnej bezohladnych ludi radsej mat integralku ako otvorenu
prilbu

Ďakujem všetkým.
Zostanem asi predsa len pri tej integrálke.
Mal som výklopnú, neviem, nejako ma to neočarilo. Otvorené to vyzeralo divne, aj to nebolo vyvážené a keď som to zaklopil, tak som z toho mal integrálnu. Čiže v tom nejaký zmysel nevidím.

Na retro štýl moc nie som.
Možno sa to hodí k skútru typu Vespa, či SYM Fiddle.
Ja mám “klasický” skúter, či tam mi to až tak nepasuje.
Neviem sem vložiť foto, tak sem dám aspoň link.

bikez.com/motorcycles/malaguti_madison_3_250_ie_2009.ph...

Re: sakic019: ja mám asi najviac odjazdené v prilbe shark nano na skúter do mesta, ale na MTčke behám tým po slovensku. inak ked dáš dobré okuliare, tak v poho aj dialnica a otvorená prilba. len pri každej muche hrešíš jak chuj.

neviem kolko máš prašulí, ale takýto retro štýl by vedel byt tiež cesta www.motovsem.sk/bell-bullitt-stripes-pearl-white-p77097...

alebo ešte rejsová prilba. viem, že to znie divne, ale ja mám RPHA jedenástku čo je závodná prilba. ale vetranie má parádné. už v meste je cítiť, že do nej ide kopec vzduchu. a teda tá zaručene problém s dialničnými 130-150 kmh mat nebude.

pouzivam preklapaciu prilbu ... scorpion exo tech ... po meste pri pomalsej jazde prijemny vanok pri preklopenej brade dozadu ..ak uz ideme rychlejsie zaklapnem a uz nefuka .. hlavne do oci .. urcite je hlucnejsia ako integrala aj tazsia ..ale inak to povazujem za najlepsie riesenie ..aspon pre mna urcite

Otvorená prilba vyzerá pekne ale nechráni sánku, bradu zuby...
Kolega mal v práci úraz (všetky zuby vonku, sánka zlomená niekoľko krát) strašný pohľad.

Viem že sa mu to nestalo na motorke, ale aj tak

Re: sakic019:
Mal som takú, celkom dobre sedela do 60km/h, potom ju začalo nadvihovať. Asi mala byť tesnejšia ale to už ma oníňalo.

Ďakujem zatiaľ všetkým za názor.
Plexi mám pomerne vysoké, by som povedal.
Aj by som sem pridal foto len neviem ako…



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sakic019 (12.09.2022 17:44)

Keď idem na pohodovku, tak si beriem otvorenú poľskú NAXU.
Tento typ prilieb má jednu veľkú výhodu. Dá sa vnej dobre škrabať v nose.
Ináč ako píše randomlogin, veľa záleži od plexi na motorke.

Dôvod úpravy: i/y.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hruso25 (12.09.2022 16:45)

A hlavne aj bezpecnost

Re: sakic019: bude zalezat aj od aerodynamiky/plexi motorky/skutra ale vseobecne - da sa s tym ist chvilu... ale je to hrozne oproti integrale uz aj pri 80ke Verim ze niektore otvorene prilby maju lepsi tvar ale tam je proste velmi velka diera cez ktoru sa masivne tlaci vzduch. Dialnica bude zle zle.

Ahojte, vlastním 250ccm skúter.
Dochádzam cca 25 kilometrov do Bratislavy, časť po diaľnici R7, zvyšok už po Bratislave meste ako takom. Používam integrálnu prilbu (aktuálne mám Caberg, presný model si nepamatám).
Rozmýšlal som aj nad otvorenou prilbou, niečo také ako je link nižšie. (nevravím, že to musí byť konkrétne táto, ale tento štýl)

www.motozem.sk/otvorena-prilba-na-motocykel-nox-n127-la...[]=14865

Len by ma zajímalo, ako je to s hlukom či nárazom vetra v porovnaní s klasickou integrálkou? Jasné, že v meste to až taký rozdiel nebude, ale ako je to povedzme pri nejakej rýchlosti 100-120 km/h? Je to OK, či škoda nad takým niečím vôbec uvažovať?
Ďakujem