neboli to nahodou specialne gumky vtedy? pecene cez noc, presne na valeho?

No to neviem, ale predpokladam ze nie On mal ine gumy ako vsetci ostatni?

Niektorým ten Rossi veľmi leží v žalúdku.

tino cudujes sa?

ked sa Stoner stazoval na ducati tak bol za ufnukanca
ked sa Rossi stazuje na ducati tak su z neho predposrati

a o Caseym sa na rozdiel od Rossiho da povedat ze vyhrava aj na Ducati aj na Honde
som naramne zvedavy na dalsiu sezonu co ukaze Vale na Dukne

Ja si zase spomínam, že aj na Yamahu veľa jazdcov nadávalo. Keď na nej začal jazdiť Rossi, vieme ako to nakoniec dopadlo.

Ak ma pamäť neklame, Stonerovi to na Honde neišlo vždy, zo začiatku (ako vstúpil do MotoGP) dosť padal.

Ale o to nejde, obaja sú špičkoví jazdci. (Aj keď Stonera si pre svoje arogantné a hlúpe gestá u mňa určite nezískal sympatie. ) Ja som sa len pousmial, čo pre niekoho znamená byť "fanúšikom".

Tino, jeden maly rozdiel tu predsa len tusim je. Ked zacal jazdit Rossi Yamahu, zacala vyhravat, otazka je, co vsetko bolo za tymi vitazstvami. Odkedy jazdi Rossi Ducati, nevyhrala nic, pricom so Stonerom vyhrala sampionat hned v prvom roku, v case ked sa na Ducati Stoner stazoval, stale vyhravala, pripadne dochadzala na podiovych umiestneniach nie nejako zvlastnou zhodou okolnosti, ale jazdenim. Ked si urobis nezaujate porovnanie, vyjde ti, ze Rossi aj s Burgessom mali minuly rok len velke huby (nezabudnem a neviem zabudnut tych povestnych 80 sekund, ktore potrebuje Burgess na vyriesenie problemov s predkom )

Na Yamahe v roku 2003 jazdili, Checa, Barros, Jacque, Abe, Melandri. Jasne, ze Rossi potom v roku 2004 vyzeral jak poloboh. Este mu dali na vyber niekolko verzii motorov a ramov, co prechadzajucim jazdcom nedavali.
Ked si odmyslime Stonera, tak minulorocni jazdci na Ducati Kalio, Hayden, Barberra, Espargaro tiez nemali bohvieake vysledky a prichod Rossiho do Ducati by oproti nim vyzeral ako krok napred.

Presne viem, co tu kto napise, je to uhol pohladu

Rovnako by sme mohli hovorit (a kritizovat) aj o Marquezovi v Moto2....

maTooB

a toto: "on tam daval plyn + nakladal prednu aj zadnu brzdu preto aby udrzal pritlak na prednej pneu"

je dobra blbost, prepac ale


to budes musiet odkazat Stonerovi, boli to jeho slova
ak najdem ten casopis tak ti prefotim stranku - nejak sa uz v tej anglictine zorientujes ...

To že to niekto napísal neznamená, že to niekto povedal, viď náš nový čas. Proste takej debiline neverím

maTooB - ako chces, myslel som ze sa bavime o niecom normalnom nie o novom case ...

Ty veris tomu, ze Stoner vyriekol, ze;
cital som raz jedno interview so Stonerom kde popisoval vyjazd z jednej zatacky - on tam daval plyn + nakladal prednu aj zadnu brzdu preto aby udrzal pritlak na prednej pneu a to vsetko v plnom naklone pred tym ako moto vyrovnal

Bud je to prekrutene, alebo zle prelozene... Ale stavim sa, ze Stoner nepopisoval jednu zatacku ako v plnom naklone daval plyn, magal packy a co ja viem co. To nie je playstation, tomu moze uverit iba hodne naivny clovek, bez urazky

maTooB: mosím sa nat tím neskaj zamislet, lebo na cesce sem to neskúšau, zato na krosi, sa to tak robí, že pribrzdzuješ si zadnú, ale dávaš aj plinu...

Hej hej zamysli sa nad tym co som dal do italicu

mikulec> aj na turistickej moto sa to odporuca do vracakov.

maTooB - to nie je playstation to je v principe Traction control , lepsie povedane Stonerova verzia Traction control kedze on ma vraj tu elektronicku zapnutu na uplnom minime

niekedy ma dost prekvapuje, kolko a do akej miery "studovanych" chlapcov sa tu vyskytuje

jeden mi vysvetluje ze bud neviem co citam alebo prekrucam to co citam napriek tomu ze nevidel text

dalsi mi vysvetluje ze spojka ktoru drzim v ruke nie je anitihop aj ked vykazuje vsetky znamky antihopu vratane fabrickeho nazvu ale predsa to nemoze byt tak a basta

ten casak na prefotenie textu som este nenasiel ale zato tu mam fotku tej spojky - ZX9R B z roku pane 1996 - totozna so spojkou ZX7R - Kawa to nazyva BACK TORQUE LIMITER

Pozri obrázok

mimochodom, tak isto Kawa nazvala aj spojku ZX10R 2005, aj ZX6R (tu naramne prevratnu co spustila modu zabudovavania antihopov do cestnych masin) a tak isto nazyva aj novu spojku v ZZR 1400 2012

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (19.10.2011 10:13)

Neviem naco sa tu bavime, spytam sa takto:

Naozaj si myslis, ze Stoner "na vyjazde z jednej zatacky daval plyn + nakladal prednu aj zadnu brzdu preto aby udrzal pritlak na prednej pneu a to vsetko v plnom naklone pred tym ako moto vyrovnal" a to vsetko v na vyjazde z jednej zatacky v plnom naklone a vsetko naraz?

Sak to su rozpravky hodne niektorych bajkarov. Uz som pisal, ze je to prekrutene alebo zle prelozene...

uprimne povedane je mi jedno co si myslis

milosZX9R máš pravdu ,ale to nie je niečo čo by objavil Stoner.Nie je to žiadna novinka,tento stýl používali už v GP500,Schwantz,Doohan a další.
Je to šialené a pre drvivú vacsinu ludí nepochopitelné.

Myslim, ze Freddie Spencer bol prvy, co to zacal pouzivat

milos uz ma s tou tvojou antihopingovou spojkou zacinas "srat"
ake znaky antihopu vykazuje tvoja spojka? ja z tohto pohladu nevidim zen jediny znak
hladaj rozdiel....
Pozri obrázok
Pozri obrázok

cakal som kedy sa chytis

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

ked das tieto 3 kusky dohromady s lamelami a PRITLACNOU PRUZINOU (ta hviezdica v strede) vznikne ti ANTIHOPINGOVA (BACK TORQUE LIMITER) spojka ako na obrazku vyssie


ak to tam nevidis tak vidis zasa to co vidiet chces - ako v pripade Marqueza a jeho penalizacie

btw. toto tu je antihopingova spojka Sigma Performance pre Ducati www.sigmaperformance.com/slipperclutch.html

Pozri obrázok

teraz skus zahrat tu svoju hru "Hladaj rozdiel" - myslim, ze sa sa prilis sustredil na ramienka s gulickami, ale nie na tie podstatne ....

Mozno je to nejaky vesmirny styl jazdenia...

Prepacte, ale lepsie video Stonera som nenasiel, no vidim, ze na vyjazde dokonca ani nema prst na brzde, nie to este aby brzdil prednou (aj zadnou brzdou). Cize ked dava plyn, tak urcite nenaklada prednu brzdu


Video: www.youtube.com/watch?v=ftM-AuiwPXM

Milos vies na co tam je tie gulocky?
Marquez nebol odmavany a bol v meranom kole.

nerd - zeby na ulahcenie a vymedzenie pohybu ako kazde lozisko

pripad Marquez - www.gpone.com/index.php/en/201110185256/Australia-the-G...
"The Mistake - Marc Marquez's enthusiasm got the better of him, as he collided heavily with Wilairot after the practice session had come to an end. The Spaniard pretended not to see the flag, and keep pushing like it was his final qualifying lap.[u][/u] The Thai rider was lucky to avoid any serious injuries, and the outcome could have been much worse. The one minute penalty on Marc's qualifying time was almost laughable, and the suspicious ones amongst us will point to the nationality in his passport."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (19.10.2011 21:18)

MILOSZX9R - nechápem - aký ma význam tá spešl spojka od KAWASAKI v tomto vlákne ????

Ináč MATOOB bude mať takúto spojku - nemá spešl názov - ale za to je funkčná a u Ducati slengovo označovaná ako antihopp 2 generácie (čiže bez pritlačných pružiniek) s hviezdicovými pružinami

Pozri obrázok

danopanci - to nevadi, to je stara story

pouzil som to pre ilustraciu toho ako tu vznikaju pojmy a dojmy len tym ze sa nezmysly opakuju dookola a tym sa stavaju pravdou

pekny kusok ta Evoluzione

danopanci: taká spojka uš nenamotá gacu?

AAAAAAAA bol som prezradeny Dovod mojho neskutocneho zimneho zrychlenia

Toto si so mnou odpijes

No je to tu:

www.rossi-ducati.cz/2011/11/07/testy-valencie-revoluce-...

Hlinikovy deltabox je tu

Pozri obrázok

Zatiaľ sa k tomu vyjadril Barbera:
"hliníkový rám je obrovským zlepšením, protože konečně cítí, co dělá při nájezdu do zatáčky přední kolo motocyklu. Řazení je podle něj výrazně rychlejší a průběh výkonu motoru mnohem jemnější, takže je jeho celkový dojem velmi dobrý. Podle Davida Brivia jde zatím vše dobře a Valentino zkouší různá natavení motocyklu."

...v testoch zatiaľ Rossi stráca 1,078 na vedúceho klokana

Pokracujme radsej tuto:
Motošport: Testy na rok 2012 - Valencia&todo=added&p=last

a tak sem sa neskaj na školeňí dozvjedzeu, ňeco podobné jak toto: "on tam daval plyn + nakladal prednu aj zadnu brzdu preto aby udrzal pritlak na prednej pneu"

jednauao sa o kros, ale mislím, že to má dost společné, lebo téš potrebuješ prítlak na kouách.

My sme sa bavili o ceste. K tomu som tu uz dal video...

maTooB: a nenapísau sem tam, že: jednauao sa o kros, ale mislím, že to má dost společné, lebo téš potrebuješ prítlak na kouách.

to znamená, že vím že sme sa bavili o cesce, nejsu blbí , ale že uš mi to povidau další čovjek a zdá sa m ito logické a dokonca aj realizovaťelné. No a taktéš účiné. Proto si mislím, že bi to mohuo fungovat aj na cesce.
pretím sem to počuu len o zadnej, ale fčil v dráške sem to aplikovau aj na prednú.

No "zevraj" sa tak jazdi ale ze sa o tom nehovori

Kazdopadne, ja ked pozriem na video, tak tam nic take nevidim... Ale sak to je jedno.

na videu jede na nohdze

ahaaaaa, takze usefriendly

Chnapem

..... ale uz nic

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (21.11.2011 19:02)

čekáme na ten časopis s kaďibutki

stihol si to ty mrcha nic nebude, seru na to

neser na to
a možno sem to aňi nesťiheu...

OK oprava - seru pri tom a sere sa mi dobre !!!

co vas na tem skoleni ucili?

iba mňa, né nás
bár co, šak si prečítáte

no len pozor, aby si neskoncil vyhlaseny za New time
jsem zvedavy na clanecek .....

a jak sa to hovori??? Ze zly medzikus medzi rajdami a sedackou???

este k tomu brzdeniu a jazde na plyne v zakrute: niekde som cital, neviem ci to bol stary fast bikes alebo daco ceske, islo o techniku prejazdu zakruty.
Pisali tam to, ze zavodnici pouzivaju taku techniku, ze aj pri brzdeni v zakrute maju stale jemne pridany plyn, proste len aby motor bol v jemnom tahu, nie brzdil, a to vraj kvoli tomu, lebo to udrzuje ram stabilnejsi, resp. prejazd je stabilnejsi, lebo ram je neviem ci kludnejsi, alebo napruzeny, to uz si nepamatam presne.Resp. cele pruzenie je kludnejsie.
Kazdopadne vysledok je stabilnejsi prejazd zakruty.
Tak nejak sa mi zda, ze som to aj skusal, a mohlo by to tak aj byt. Lebo, teda aspon co som si u seba vsimol, ked v palim do zakruty na brzdach bez plynu a na vrchole zakruty zacnem pridavat, cely ram ci podvozok sa skludni, alebo tak spevnie. len ten prechod z brzdenia do zrychlovania byva vzdy taky nervozny (skusal som to naj dvojvalcoch, tam to je asi viac citelne). Takze by som povedal, ze to ma co do seba.

no a k tomu stonrovmu stylu brzdenia je tu pekny clanok
www.rossi-ducati.cz/2011/08/31/zahrivani-pneumatik-brid...

a este daco ku tohtorocnym gumam

www.rossi-ducati.cz/2011/11/29/v-rossi-ty-pneumatiky-me...

ze aj pri brzdeni v zakrute maju stale jemne pridany plyn, proste len aby motor bol v jemnom tahu, nie brzdil, a to vraj kvoli tomu, lebo to udrzuje ram stabilnejsi, resp. prejazd je stabilnejsi, lebo ram je neviem ci kludnejsi, alebo napruzeny, to uz si nepamatam presne.Resp. cele pruzenie je kludnejsie.

ano, to je znama technika, ked brzdis zadnou brzdou a pridavas naraz, tak to stabilizuje celu jazdu v zakrute.

a s tym jemne pridanym plynom vidim este jeden rozmer - ked moto prechadza z brzdenia do pridavania, tak kvoli tomu, ze retaz ma urcitu volu a vola je aj v ulozeni rozety tak dochadza k takemu trhnutiu - a cim ma clovek ostrejsie naladeny plyn, tym viac je to citit...mat stale pridane znamena mat stale retaz aj s rozetou napnutu a to trhnutie tam nie je.

kralik - vdaka
teraz uz nemusim hladat, uz staci v hajzle iba srat !!!!

no ale vidzíme, že to nejsú "plné" brzdi ...uš jak kebich to čítau

milos....skus to a uvidis, aj bez toalety by si to mohol zistit

ale podla toho vyjadrenia stonrovho technika vidime, ako to u stonra realne je...

matus... ano je, ale nie je to len o retaz a rozetu, to je to najmenej, a nejde o brzdenie zadnou brzdou, ale o brzdenie prednou, teda hlavne prednou a jemne pridany plyn, da sa to,,

kralik - s tym hajzlom som to myslel tak ze uz nemusim hladat ten clanok v Performance bikes v ktorom sa pise presne to co si tu zavesil ty

mozno to brzdenie vyskusam bud. rok aj ked si myslim ze budem potom po skuske potrebovat sadu na opravy laminatov

milos....jaj, sorry jasne, moze byt ze to bol performance bikes, nepamatam ale viem, ze to funguje....dokonca tu je pekna diskusia, teda ak ju este necitate, veeelmi dlha, ale ktosi tam nedavno pisal, prave ze takto brzdi, riesili tam totiz vysadavanie este pred zaciatkom brzdenia aby si motku nerozhodili

myslim, ze to nebudes potrebovat, nemusis na to tlacit moc ani na brzdu ani na plyn....ja som to tiez skusal len v pomalej rychlosti, dokonca myslim, ze to bolo tento rok na babe na mojej TDM-ke

nu, nechce sa mi hladat, ktory to bol presne prispevok a od koho, mozno od koldu, ale inak je to dobre citanie, aj ked su tam aj prispevky o nicom, ale vela je ich tam aj poucnych..
www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=44130&fid=26...

mikulec: už sa teším na tvoj članok o tej krose...
rad čitam,že pústaš aj nejaké techniky jazdy...
Tak hodne zdaru...

Nafúkaný Talian verzus skromný Austrálčan:

www.motorkari.cz/motosport/silnicni/motogp...

Herghott

sport.aktuality.sk/c/124247/rossi-chce-novu-zmluvu-poto...
Ešte si ho chvíľu užite.

preco jedna s najproblemovejsich motoriek, stoji niekomu za rec?.sucha spojka je maximalna sracka. kluka je problemova rovnako,kolesa sa zvyknu lamat,jedine ram a podvozok za nieco stoji. zadne pero sa dost prehrieva od zvodov.

Spekulace jsou jen spekulace, ale přesto – paddockem v Kataru se začíná velmi intenzivně mluvit o informaci, že by měl Valentino Rossi v roce 2013 jet v novém týmu, jehož hlavním spozorem by byl americký gigant – společnost Coca-Cola. Tato informace dnes také proběhla italským tiskem.

Podle těchto spekulací je jednání v prvotní fázi. Tým by měl fungovat jako satelitní tým Yamahy. To je ovšem zřejmě velmi problematické, protože podle nových pravidel, o nichž Dorna toto jaro intenzivně jedná, by mohli mít továrny na startovní roštu maximálně dva tovární a dva satelitní motocykly. To by znamenalo, že by musel tým Tech3 pokračovat pouze s jedním jezdcem, tedy pokud by v novém týmu Valentina Rossiho byla skutečně využívána satelitní Yamaha M1.

Zda-li se tyto speokulace skutečně mohou stát skutečností, to se uvidí časem. Bude to také nepochybně záviset na výsledcích, jež se Valentinovi podaří v sedle Ducati v první polovině sezóny 2012 dosáhnout.

Mravne poucenie podla vysledkov testov aj poslednych treningov, Honda aj Yamaha dokazu robit vyvoj bez Rossiho a viac nez dobre (hoci vsetci zacinali s litrami od nuly). Bud je prinos jazdca pre vyvoj precenovany, alebo Valentino je preplatene nemehlo, co vedie Ducati do slepej ulicky. Samozrejme da sa uverit aj tomu, ze Ducati s niekolkonasobne vacsim rozpoctom, vacsim poctom inzinierov ako doteraz a najlepsim timom technikov, zrazu nedokaze robit ani take vysledky ako ked za nich jazdili Capirossi, Gibernau, Checa...

problem bude tu

Pozri obrázok
Pozri obrázok

sexi? Nech mu nešibe uš

barlac: ty do toho nejako moc vidíš, asi by si im mal ísť robiť poradcu

Mne sa lubil jeho splech o suchej spojke

Pani, toto je super clanok....
www.rossi-ducati.cz/2012/04/13/d-noyes-on-rikal-ducati-...

pekne napisane

Dost dobry clanok!
Pre mna je zaujimave sledovat, ze je stale neuveritelne vela ludi ochotnych hadzat vinu na Ducati napriek tomu, ze aj priemerni jazdci na Ducati nizsej specifikacie dokazu pravidelne porazat Valentina.
Takto manipulovat s verejnou mienkou to je skutocne majstrovstvo.

Věřím romu, že je to všechno součástí románu, který Rossiho lidé vypouští do tisku. Možná bych mohl napsat podobný článek bez posledního odstavce, ale moje zkušenost s novinkami o Rossim po celá ta léta mě utvrzují v tom, že je tetnto devítinásobný mistr světa velmi dobrý v tom, jak použít tisk k vytvoření tlaku na kohokoliv, koho si vybere za cíl.

Presne toto mi na nom vadi...

ale ale

www.motorkari.cz/motosport/silnicni/motogp...
a uz su zasa vsetci zli, len on je lietadlo

kym nesadne na hondu alebo yamahu, moze zabudnut na tie podiove umiestnenia

nevím či to nerobjá novinári, ale toto je uš jakí šulin

"je tetnto devítinásobný mistr světa velmi dobrý v tom, jak použít tisk k vytvoření tlaku na kohokoliv, koho si vybere za cíl."

... a mne sa zas toto na nom paci , jazdit rychlo tam vedia viaceri, jazdit hlavou az tak mnohi nie ...
kto z vas by ako 9-nasobny Majster sveta riskoval svoj krk a koncatiny na motorke ktorej neverite ?
snazi sa odklonit let hovna, ktore leti ich ( Ducati a Rossi) smerom a som zvedavy kedy Ducati vytiahne podobne zbrane

a ze ho poraza aj Barbera ??? - ved chce tovarensky (alebo co najmastnejsi) flek, na Lorenza, Stonera a Pedrosu nema a porazit Rossiho sa este stale rata; okrem toho, ziadna Ducati - ani len Hayden ako dalsi Majster sveta - sa ani len nepriblizila tym TOP 3 na dostrel

Ja zas nedokazem pochopit, ako môze niekto spochybnovat Rossiho jazdecke umenie. To akoze ked bude Bolt za dva roky behat 100vku nad 10 tak to je srac, alebo co? Ja by som tiez chcel vidiet Valeho v najlepsom veku, ako by si to rozdal s mladymi dravcami.

Môžete si ísť dať urobiť fotečku s GP12...
energiaprekrajinu.seas.sk/sk/energia-pre...

cees to nie je 12ka a ani liter to nebude

dal som,čo píšu..

ja uz som ju videl a to co som videl je GP11 v tohorocnych farbach

Ahá,
no to je 800ka - tak čo nás o.ebujú?

cees ducati ci enel? alebo je to jedno?

Generali
..moto gp O.K.,ale ak chceš havarijnú na moto tak sa krúúútia

nerd vie ocidivne pohladom zmerat aj objem motora

Mato to síce neviem, ale ako vyzerala ducati minulý rok viem... ;)

Tak ty si frajer a ktory model GP11 to je? GP11.1, GP11.2, GP11.3...?

A ktorá z gp 11 má litrový motor? stačí že to má jeden veľký otvor v bocnych kapotoach a má to zhora vystuzenu kyvku.

Tak naozaj 800fka, to bude slabe, na to sa ani netreba ist kukat, treba kupit rovno litra

chalani, zrejme som slepy, ale na tej uvodnej fotke, na ktorej je pisane o celej akcii, je GP12

Ty si ale nevidel Dragovu and Kecupinu fotku ako robia stojany dotycnej MOTORKE

jaj, tak to je ine....to som nevidel

nerd: zeby si bol na centrale Enelu na Nivach ? lebo ta moto je tam vo vyklade uz dnes...

Myslím že je na Slovensku už 2 dní a možno aj dlhšie

V sobotu uz urcite bola v BA

www.motorkari.cz/motosport/silnicni/motogp...
Ten záver nemá chybu...

"Navíc je zde jedna oprávněná obava: I kdyby Rossi se svou celou skupinou "geniálních" techniků po této sezóně odešel, což je ostatně zbožné přání všech zainteresovaných, tak už teď nikdo nemůže zaručit, že se podaří vrátit aktuální motorku Ducati do stavu, kdy byla schopna vyhrávat závody...."
.... alebo padnut cez predne koleso

Hayden - majster sveta na Honde, na Duc ziadny poriadny vysledok
Melandri - poslany k psychiatrovi dat si do poriadku gebulu ked si dovolil pripomienkovat/pozadovat zmeny
Rossi - Furusawom v Yamahe ocenovany ako jeden z klucovych ludi kt. pomohli urobit z M1 winning machine; teraz sa vraj v Ducati nevedia dockat kedy aj s ansamblom zmizne a hladaju "mladu krv"
Stoner - JEDINY majster sveta na Duc, ked mal zdravotne problemy tak ho Ducati "loajalne" podrzala a poza chrbat kontaktovala Lorenza aj Pedrosu; po prechode k Honde hned majster sveta - Nakamoto (podla vlastneho vyjadrenia) povedal svojim technikom aby pri nastavovani trakcie plne respektovali Caseyho nazor pretoze Casey dokaze plynom korigovat preklz pneu tak ako komputer (najdite si to niekde na MotoGP.com)

.... ze som este od sefov Ducati nepocul/necital podobne vyjadrenia ani na jedneho z vyssie uvedenych; asi su moc zazrati do "svojej marketingovej strategie"

P.S: opakujem, ze nepatrim k Rossifans

ja patrim k rossifans, ale milos pise pravdu.... ak by nebol problem v masine, urcite by jej aj iny jazdci podavali ine vysledky....
jo a motorkari.cz su proste ina liga....tych vazne nikdy neberiem....

edit: len doplnim, ze by ste si vsetci mohli spomenut aj na par vyjadreni inych jazdcov, ako napr. capirex zahlasil, ze minulorocna teda stonerova ducna bola najhorsie ovladatelna motorka na akej jazdil, ci vyhlasenie nickyho, ci barberu o tom, ako rapidne sa zlepsila ovladatelnost novej ducati s "deltaboxom".....
problem je, ze to este stale nestaci na ostatne fabriky, to je cele....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kralik (22.06.2012 8:49)

www.motogp.com/en/Results+Statistics

Hayden
čas lepší ako Lorenzo v prvom tréningu..
Rossi ništ..

Chlapec zuteka od Ducati ako zbity pes... Stavim sa, ze uz vymyslaju PR ako to podaju verejnosti aby mu to zase zozrali

Stoner aktuálne v FP3 - highsider - rybička ako zo žurnálu..

www.sportlemon.tv/v-4/2/14/v-421542.html