CAPER Co trieskaš ake nahananie z jogurakmi? Ved ti ani jeden nestih,teda pokial nieje rovina a niekto si dokazuje maximalku. Nedas dnes jazdu zo STOMOM ved vieš akym. Ale pani tiež už som zopar motoriek jazdil ale Strom je naozaj skveli a univerzaly. Super volba

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rebeel1 (04.11.2008 8:47)

lubo628: tak isto som mal Horneta a presedlal som na DL650. Najazdil som tento rok 18 000km a videl som take miesta kde by som sa s Hornetom možno dostal ale.... Hornet je viac o adrenalíne, o výbušnosti , stromík je pohoďák ale tiež vie dosť. Určite neľutujem!

Kanko ty baletka, tak ty chceš mať vyťahané rúčky pekne môj šak to už mi potom budeš aj stíhať Dúfam, že budem prvý koho na novom rukoťahátorovi navštíviš

Zvycajne do diskusii neprispievam, citam, co pisu mudrejsi a skusenejsi, ale teraz mi to neda.
650 DL A som si kupil ako darcek k minulym vianociam, k dnesnemu dnu mam najazdene cca 24000 km a neviem si vynachvalit. Presiel som Balkan, Rumunsko, vsetky okolite krajiny a nikdy ani najmensi problem, proste parada. Obuvam TKC 80, mam plnu polnu, nikdy mi nic nechybalo. V Strom je fantasticka motorka!
Obcas jazdim kamaratove GSo , tiez super, ale znovu by som sa rozhodol pre Stroma. A ak k tomu pridam fantasticke zazemie v Styxe (blahozelam majitelovi k vyberu zamestancov a zemestnancom k ich majitelovi), kde mi splnia, co mi na ociach vidia, nie je dovod menit stroj a znacku. Pre mna je rozhodujuce aj to, kto sa ako postara o mna a moju motorku. Styx a V-Strom forever !
Hlcem cestopisy na vsetkych moznych portaloch, zatial som nenasiel zmienku o tom, ze by mal niekto problem so Stromom.

kanko: pre vysvetlenie- mam na mysli predovsetkym manevrovanie, ked sedim na moto ohladom dociahnutia nohami...zastavenie na krivej ceste, vyjazd ci zjazd z obrubnika, preplietanie medzi autami v zapche a pod....

duroslav ano... maly strom je velice dobre manevrovatelna motorka, to ze sa ti to tak nezdalo po presadnuti z transalpa je len otazka zvyku...

ale zas na druhu stranu... ak porovnavam XL650 a DL 650 tak jednoznacne DL650
ak by sme sa vsak bavilo o novom transalpe 700 neviem ti odpovedat, na novom XL700 som este nemal tu cest.. ma sice ohavne svetlo ako kyklop ale nemusi to byt zle vozenie

duroslav este co sa tyka vysky, robia sa aj ine piskoty ktore ti tu motorku znizia o 2-3 cm

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (05.11.2008 11:50)

raptor: ci novy TA, v tom mam jasno, jazdim cisty asfalt, plus cena...mam naozaj len problem, do akej miery je to z tou ovladatelnostou podobne s mojou...cize ci vobec menit, ci nebudem mat trvalejsi problem, na TA to bolo tak dva tyzdne (ale z MZ 150 )...

duroslav nenarazal som na tom co jazdis, novy TA moze byt aj na asfalte dobre vozenie
treba sadnut na maleho stroma aj na noveho transalpa a zobrat to co je lepsie...
pre strom hra cena, bezproblemovy model prevereny casom

ale ja by som ti aj tak poradil nieco uuuuuuplne ineeeeee... nemeckeeee

Duroslav: Nový TA je v obratnosti vynikajúci. Oproti starému TA určite. Žiadna teória, vymenili sme motorky jazdili jazdili a čo povedať - markantný rozdiel. Na druhej strane keď jazdievaš čistý asfalt, neviem. To by som sa asi dal nahovoriť kludne aj na stroma.

Dnes som od rána jazdil 3 hodiny po Blave a bol som rád že mám Enduro. Rozbité cesty, električkové pasy, obrubníky. Paráda. Poobede pôjdem trošku ku Dunaju. Na druhej strane 400 km presuny po dialniciach a pod - utrpenie. Nekúpil som stále vyššie Givi plexi, no aj tak si myslím že čo do pohodlia na dlhých asfaltových presunoch má Strom mierne navrch. Iné je to vo všetkom ostatnom.

Inak nový TA zlacnel. Bez ABS stál 239, teraz 219. U predajcu by sa na 200t myslím dalo dohodnúť, takže tá cena je dobrá aj u TA.

locksley rozdiel medzi offroad schopnostami transalpa a stroma je v jazdcovi, v nicom inom, jedine plus pre TA su vypletane kolesa

Raptor:

Strom: nižší posed, väčšia nádrž, konštrukčne dlhší, robustný predok, spôsob sedenia
Transalp: vyšší posed, menšia nádrž, v globále kompaktnejší, "pohotový" posed.

Postav rovnakého jazdca pred TA a Strom a povedz že pôjde do terénu. Čo si ten jazdec vyberie. A určite to nebude kvôli vypletaným kolesám TA

locksley na strome sa dostanes do ciny rovnako ako na transalpe, baworaku

ja by som stareho TA nechcel koli tomu ze je to na moj vkus lenive... kdezto maly strom je velmi svizna a mrstna motorka na to ze to je "len" 650

ale co ja tebe budem rozpravat.. ty s tvojim transalpom a touranskamy jazdis crossove tereny, ty si ina liga

Hovoril som o teréne a nie o ceste do Číny. Nový TA tu je oproti Stromu v jedinom, ale podstatnom mínuse a to s veľkosťou nádrže.

Nie v číne, ale v Mongolsku som bol 3 roky, síce ako sopliak ale netrčal som len v Ulanbatare ale chrápal v jurtách, brázdil mongolsko na gazíkoch, Ziloch a JAwe 250 takže predstava o krajine povrchu, cestách, možností tankovať niečo viem. S TA ani Stromom by som tam nešiel, niekto to myslím išiel aj na skútri, ale ako hovoríš ja som iná liga...

Skolila ma chripka a tak som dnes pocital vela diskusii, aspon na nieco to bolo dobre

zmizik, caper, kaper >> dopiste si ma do zoznamu na ten Grossglockner, urcite sa tam chcem previezt, bol som tam iba autom a ta alpska magistrala musi byt na strome neskutocna. Ak vam teda nebude vadit zaciatocnik

K tej vahe 200kg o ktorej sa tu dost diskutovalo, za seba (176/85) mozem len tolko ze som chcel vytlacit moto z takej strkovej cesticky s velkymi kamenmi a moc som s nou nepohol. Skusal som aj opacnym smerom ale to som zacal strielat kamene na za mnou parkujuce auta tak som radsej neriskoval. Nakoniec iba s pomocou, nedalo sa.... Ale videl som rozne grify v jednej TV relacii na CT, link bol niekde vo fore a videl som ze na vsetko existuje finta, napr. otocit masinu cez stojan

Verim ze ako pise dreamer je to vec treningu a casu kedy sadne a bude skakat ako chceme

locksley: iba otázočku ... jazdil si malého stroma?

raptor: GS nie, som ti vravel, ma skoro odfuklo...ja chcem pohodlie na asfaltovej ceste, v najhorsom pripade mierne rozdrbanej asfaltovej ceste...
locksley: TA ma vyssi posed? mne sa Stromcok zdal vyssi ako moj TA...halucinacia? Stromcek tiez hravo zvladne nerovnosti na ceste, TA uz je na polnu cestu, to mne netreba...
P.S.: ja sa asi zatial zmozem len na jazdenku...

PetoDL: nižší posed, zdvihnuté ruky pri posede, masa plastu predom nou a manipulácia s motorrkou mi na utvorenie názoru stačilo. .

Duroslav: jasné že má Strom nižší posed. Sedel som, odskúšal som. Podľa technickej špecifikácie sú to myslím len 2 cm, ale je mäkšie ako na TA, takže v konečnom dôsledku skončíš s riťou nižšie. Iné kafe bolo keď som opáčil Dreamerov menší Strom, má tam sedlo z 1000 a to už sa dalo.

No ja neviem s tými jazdenkami. Bratranec kúpil starého Transalpa za 150, no a nový máš za 200.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil locksley (06.11.2008 8:25)

tak sa na ňom skús aj prebehnúť ... lebo inak je to pre mňa len ako to známe: "brat videl" ...
jazdil som oba ...

Inak ako niektorí čo nejazdili nového TA a dospeli k záveru že sú to v offroade identické motorky.

Inak nechapem preco sa tu dotahujete ci TA alebo strom. Nech si kazdy spravi svoj nazor, casto je to subjektivna zalezitost a rozhodne iny dovod ako ten, ze moto je vyssia o 2cm. Ja som bol v Honde, pozrel som, sadol som, predavac otvoril hubu a isiel som prec, lebo tak arogantneho debila som uz dlho nestretol. Viac ho zaujimalo predat bundu chlapikovi ako mne moto. Potom som bol pozriet stroma, pozrel som, sadol som, pristup uplne opacny. Precital som hodnotenia a referencie ludi z celeho sveta a nebolo o com. Dizajnovo a pocitovo mi sedi viac a to su prave tie subjektivne dovody, ktore rozhoduju. Takze tato debata TA vs. Strom moze mat aj desat stran, lebo kazdy vzdy prida nejaku blbost naviac len aby sa utvrdil ze si vybral "lepsie". Lepsie ale nie, je len lepsie pre neho... that´s all folks

...pridavam sa, kazdy ma rad svoju masinu, ale uz sa tolko neprestavajte, kera je lepsia ...Stromcek je lepsi na cestu, TA do terenu, rozdiely su minimalne, ale su...ja osobne potrebujem moto na asfalt vo dvojici, preto mi je Stromcek sympatickejsi...

Vazne uvazujem nad kupou moto niekedy v case marec-april 09 a uprimne silno som nakloneny na stranu maleho stroma, druha moto v uzsom vybere je CBF600S ale ako tak citam, tak strom mi bude viacej vyhovovat. Planujem totiz vacsinu casu jazdou na ceste ale pri nasich roz.rbanych cestach je cestne enduro asi najlepsia volba. Som uz dost strary na to aby som sa pozeral len a len po vykone, zaujima ma skor univerzalna moto na cestovanie, volny cas a obcas fun.
Jedine co ma trapi, ze som si Stroma este nevyskusal nazivo, proste mam obavy ci mi padne do ruky. Poradte kde sa na na nom da trochu povozit? Prispevok na benzin nie je problem K predajcovi sa ale bohuzial prakticky nemam kedy dostat pre moju pracovnu dobu (po 18:00)

Kaper,
nechapem, preco si chces po tom co mas v profile kupit taku slabu motorku. Jedine ak by ta k tomu donutila financna kriza..

Bruno75 styx Vrable, alebo BC Trnava.
tiez som najskor na jesen odskusal, cez zimu hodne spekuloval, a na jar zakupil a nebanujem!!

Caper...samozrejme viem aj o BC aj o Styxe. Problem je akurat v case, teda po 18:00 je uz zavrete a toboz mimo sezony

bruno lenze styx aj bikerscentrum su otvorene aj v sobotu

@dominator: slovo slaba ee, radsej "menej vykonnu" inu ale aby som nezahmlieval ten rozdiel vo vykone 1000 a 650 je znatelny. treba vyskusat.

Caper - chcem sa spýtať čo to máš za kufre. Pozerám po nejakých. Vedel by si mi poslať link alebo aspoň kde ich hľadať + čo stáli.

Inak Alpy plánujem budúci rok aj ja, tak dúfam že to vyjde.

diky

Robo

Inak nikdy by som si nevyberal motorku podla nazoru inych. Stroma som si vybral preto, lebo to bola idealna motorka pre mna. Pacil sa mi dizajn, univerzalnost, objem (vzdy som mal rad strednu kubaturu), vyhovovala mi velkost (na mojich 190 nesadne kazda motorka). Bol som uz rozhodnuty, ale studoval som fora, aby som sa uistil ci nie su zname problemy so spolahlivostou atd. Dnes po roku a vyse 22tkm viem, ze som urobil dobre a skusenosti inych mozem len potvrdit. Mrzi ma len to, ze o takych 5 rokov bude mat na tachaci uz asi viac ako 100tkm a ja sa budem musiet zacat obzerat po inej

dreamer: Ja osobne som si tiež nevyberal motorku podla názoru iných...teda aby som bol uplne presný, čítal som fora a zaujímal som sa, ako sú ludia s ňou spokojní..no v zásade som už mal vybrané....vedel som aj to, že mi bude malá, mám 193 cm a 103kg, ale keď mne sa taaak páčila...a vieš ako je to, keď ju miluješ, nie je čo riešiť .... časom som však "dospel" a uvedomil som si, že to nie je to pravé orechové....preto teraz zvažujem zvažujem zvažujem...a ak mám byť úprimný, som velmi zvedavý, čo spraví suzuki s cenami na jar....bolo by príjemné, keby to ostalo na tých 210....ja viem scifi :D

tusim som si ubral 8 cm v tom predchadzajucom prispevku...

lubo628: presne tak, treba si vyberat podla vlastneho vkusu a predstav. Tie ceny su otazne, ale myslim, ze vyrazne hore nepojdu, skor si myslim, ze kriza sposobi, ze sa budu predavat a kupovat skor jazdenky a predajcovia budu mat problem s predajom novych masin. Uvidime....

lubo628 TDM900 ???

dobre tu citam ? chcete aby cena isla smerom hore ??

Ak budú mať predajcovia problém s predajom nových,
neznížia im ceny?
Často to tak býva...

kankoXF: nooo tá TDMka zo Senca je tuším stále k máni

lubo628 Dobre Ti radim, DL650 Ti bude slaba.... Je to pohoda moto - dobra moto, ale bude Ti slaba. Kaslat nato, ze cucka z nadrze 3,7 - 4 - 5,5 litra. Ale bude slaba. Ti co chvalia DL650, mnohi teraz jazdia 1000 a viac kubikove moto.
Ja nepojdem z mojej 650 do dalsej 650. Jedine, ze by dosluzila a nebola ina moznost.

Nedal by som 210000 za DL 650 ked napr. motoride.sk/?P=inz_detail&ID=115768

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kankoXF (06.11.2008 21:03)

Aká univerzálna téma. Osobne si myslím že ceny by mohli ísť dole, max. stagnovať.

Osobne neverim ze ceny pojdu hore. Skor mozno este kustik dole, ale to tiez skor vynimocne. Vidim to tak ze terajsie zimne ceny ostanu aj na jar-leto a potom na jesen to pojde ak tak este dole.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zmizik (06.11.2008 21:17)

Podla cien v okolitych statoch to uz viac dole urcite nepojde. Nasi su s vypredajom vzdy 2-3 mesiace pozadu a terajsie ceny boli napriklad v Rakusku a Nemecku v auguste. Teraz maju v ponuke modely 2009 uz za nove ceny, vyssie a zhruba na tej urovni ako boli pred vypredajom (cca. 7390 EUR) Rozdiel je len ze oni uz nepredavaju vobec verziu bez ABS. Ak teda nezaucinkuje momentalna kriza, alebo dobry kurz koruny tak neverim ze to pojde nizsie. Urcite je teraz dobry cas na kupu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stani (06.11.2008 21:51)

kankoXF: noo však to je práve to, čo chcem zistiť....keď budú ojrá pokope, skúsim si zjednať skúšobnú jazdu....snáď sa potom nejako rozhodnem....

Ak sa dobre pamatam tak posledne dva roky to bola rovnaka situacia...na jesen isli moto s cenou dolu ako akcia s tym, ze je to vyhodna kupa ale paradoxne ostala cena noveho modelu na prakticky takej istej urovni ako "akciova". Takze predpokladam, ze teraz to bude rovnake este aj s prihliadnutim na krizu.
Aspon teda ja sa na to spolieham a vyckavam do februara-marca.

bruno75: no dúfajme, tiež sa na to spolieham....

Nic nebude. Konci predaj moto. Uz sa nic nebude vyrabat. Od 1.4. hrozi uplny zakaz jazdy na moto...

zmizicek:
sak dockaj, ako budes na tom coskoro hladat koniky..

caper:
ked zosadnem z motorky na babetu, bicykel, mam co robit, aby som sa nevytrtkal..

locksley: sorry, že reagujem opäť na teba, ale nedá mi ... ( upozorňujem, že nechválim svoju motorku, lebo stroma nemám ... ) tvoj príspevok zo 6.10. o 10.10 hod - to vážne? ak som správne rozumel, ani ty si stroma nejazdil ...

PetoDL: hard to understand? a že si dovolím tvrdiť čo tvrdím? pozri si príspevky predtým a čuduj sa ďalej Keď zaregistujem udalosť "offroad výjazd V-Stromov" a ten offroad bude stáť zato začnem korigovať svoj názor.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil locksley (07.11.2008 21:18)

veď hej, sú aj také typy ...

locksley a ty si jazdil stroma? alebo len vies o nom dristat... offroad schopnosti motorky zavisia v prvom rade od jazdca... pozri sa na www.mototour.sk a prestan uz prosim ta mudrovat...

nie, on ho nejazdil ... on iba nechápe tých, čo nejazdili TA ako môžu o ňom dospieť k nejakým záverom ... to mám rád, keď niekto mudruje o niečom, čo neskúsil ...

Raptor a sme tam kde sme boli. Vcera som cital mongolske cestopisy na motorkari.cz Stale mam na mysli iny charakter offroadu, no ale nakolko je to z mojich prispevkov pre teba nezrozumitelne, prilozim neskor obrazky.

neviem sice aky iny charakter offroadu mas na mysli ale hovorim ti ze tam kde prejdes zo svojim transalpom tak prejdes aj s malym stromom

sice mozno nie lebo ty chodis na transalpe a touranskach teren pre krosky

dominator co si demontoval pomocne kolecka?

nechcem sa nikoho dotknut, no zda sa mi uz tato debata o hovne..

Naozaj neviem o akom offroade tu furt tocite. Hovorime tu predsa o 200+ kilovej motorke. Nikto hadam necaka, ze sa na tom da to iste co na lahkom endure. Napriek svojej vahe vie byt ale Strom v rukach sikovneho jazdca v terene pomerne obratny:

[
Video: www.youtube.com/watch?v=p12B_iOjbQU ]
[
Video: www.youtube.com/watch?v=wyHnz0WFutg ]
[
Video: www.youtube.com/watch?v=jfjGmo_aFio&NR=1 ]

A kto to naozaj vie, ten sa nahana aj s lahkymi endurami po lese. Je vidno ze jazdec na Strome im celkom pekne stiha:

[
Video: www.youtube.com/watch?v=NdB-d4SBQD8 ]

Podla mna schopnosti Stroma daleko predcia schopnosti vacsiny jeho jazdcov, o mojich uz ani nehovorim

dreamer... ked si to precitas spatne tak zistis ze don quijote de la locksley nas tu vsetkych poucuje ze na transalpe z touranskami jazdi teren hodny krosiek a ze maly strom je menej offroadovy ako transalp hoci na strome nesedel...

Pár postrehov k videu 1 a 2:
Chalan to vyšiel s takmer nulovým dezénom na zadnej pneu , tak mi raptorko vysvetli prečo je pre teba scifi, že to isté a ešte ťažšie jazdím s realtívne novými touranskami?
Video 3: s dvoma usporiadateľmi v strede brodu by som sa do neho vybral aj na babete
Video 4: hmm tak fakt ťažký offroad, len neviem či išiel plynule na 1 alebo 2 stupni.

Dreamer. kombináciu slov "pomerne obratný" si vystihol.
Raptorko: nakoľko mám len málo vypovedajúce fotky na jar si dám tú námahu a umiestnim sem video s jazdou v rovnakom ak nie horšom teréne. Dovtedy searchujte na you tube a hľadajte lepšie video. Nakoľko neplánujem prezúvať sústreďte sa prosím na V strom s cestnými gumami nech je to dostatočne výpovedné

pockat pockat.. ty si pisal o terene hodnom krosiek ktory jazdis na touranskach... toto neni teren hodny krosiek... takyto teren ti prejde kazde cestne enduro, kroska si ho ani nevsimne...

don quijote de la locksley.. ty nemas anung o terene hodnom krosiek

taras tu na stroma kraviny hoci si ho nikdy nejazdil a taras tu o tom ake je mensie predne koleso vhodnejsie do terenu ...

prosim ta uz vyber tu ruku zo serbla a zobud sa...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (08.11.2008 20:02)

Raptorko, píšem že "ešte ťažšie jazdím" takže si natiahni budík a keď sa prebudíš tak si to prečítaj znova. Ja si z huby prdel nerobím ale presvedčím ťa asi len tým videom. Keď potom ten terén na cestných gumách vytiahne každé cestne enduro sklapnem a budem držať hubu a krok.

fuuu ze ty si jaky pastrana nepochopeny

Keď niekto chápe len obrázky a videá Ale nie, to som prehnal, takú mienku o tebe nemám. Na jar sem dám serózne video a pokecáme. Verím že to bude dostatočne výpovedné. Teraz to už nepôjde nakoľko mám moto v BA , no a teréniky sú v Čergovskom pohorí, kde stretávam len samé krosy nieto nejaké Vstromy.

silno ti začínam veriť, že ty nesnívaš ... tam kde jazdia krosy na drapáku, jazdíš ty na turance-och s TA ... kua, že prečo ty nejdeš jazdiť dakar?! ... možno by sa niečo od teba priučili ...

Nechapem, ze preco mu neverite....

heh, tak na poslednych XX prispevkov asi takyto nazor locksley:

1. za kazdy post ti Honda plati a preto sa nevies zastavit, alebo
2. si tvrdo zakomplexovany, alebo
3. si zatial dokazal uplne hovno a potrebujes to zamaskovat

Na stroma dostanem znacky v pondelok, takze k teme sa zatial nevyjadrim, ale na sposob tvojej komunikacie snad mozem

Klobuk dole pred chalanmi ktori presli Rusko. Kazachstan, Aziu a asi vedia co hovoria...

raptor: s tym sa da iba suhlasit, kde prejdes s TA tam prejdes i so Stromcekom, ale: keby nejaky zrucny jazdec nevlastnil ani TA ani DL, dostal by sa s oboma moto vsade rovnako, ale myslim si, ze s TA by sa tam dostal o malinko lahsie...

stromaci zaznelo tu slovko "Grossglockner". ked sa budete vyberat na cestu hodte sem info. ak dostanem "povolenie" mozno sa aj pridam

PS: dl 650

PS2: to naj, co tu na adresu stroma odznelo: Podla mna schopnosti Stroma daleko predcia schopnosti vacsiny jeho jazdcov, o mojich uz ani nehovorim - author/dreamer

Upravené 2 krát. Naposledy upravil peter2512 (10.11.2008 0:07)

ten stromacky zraz by mohol niekto zorganizovat...hned by som sa pridal

Vsak sa dohodnite na www.v-strom.sk/ nech to aj tam zije....

Kde to žije tam je mattoni

Nový tiger vo wiedni je za 9300 euro bez dane mínus do konca novembra ešte 555 euro zľava. Keď tam človek zahrá ešte divadielko, pustí slzičku spomenie finančnú krízu a chudobné regióny slovenska tak verím že ešte 5% vyhádaš. t.j. 250 tis. Pred rokom som dal za DL1000 300000 tis bez doplnkov.

bulldog , šup-šup naspäť do školy .

Keby si aj zjednal 5% z tých deklarovaných 9300 Euro (čo ani tejto cene neverím) , tak je to 8835 ,- Euro a do 7 dní musíš zaplatiť DPH na Slovensku !!!
+ dovoz
+ prihlásenie
+ ...
finále = cca 340 000,- Sk

P.S. A tých 555 ,- Euro nie je žiadna zľava , ale v tej cene si môžeš vybrať oblečenie , alebo príslušenstvo ( a to nevydá ani na kufre a to ešte bez nosičov ) .

brazel, máš pravdu, ale pri najbliššom daňovom priznaní, samozrejme keď si platca dane si DPH odpočítaš.
Rakušáci pri predaji na export okrem 20 % DPH odpočítavajú tzv. daň Nova tá je na Tigra s ABS 14%, čiže z cenníkovej ceny 14 000 euro s daňou sa dostaneš na 9300 bez DPH. Pre istotu som si teraz pozrel faktúru a je to tak.
Pri prihlásení novej motorky je navyše len preklad faktúry a COC a to bolo 1500 Sk. Na novú motorku nepotrebuješ ani orginalitu.
Máš pravdu, že 555 euro je na doplnky, ale oni sú teraz v takých sračkách, že podľa mňa vyhádaš aj to.
A je aj pravda to, že 1000 euro tam minieš na doplnky ani nevieš ako
650 euro kufre myslím, že už aj s plastom do farby motorky, 120 euro držiak, 360 euro Remus, 120 euro duralové rajdy, 60 euro protektory na ruky, 8 euro kľúčenka
Mne sa už do školy nechceeeee

Pozri obrázok

nech sa na mna nikto nehneva ale ak prerastene supermoto tak KTM LC8 a ne tigra

Takze dnes prvych 50km na novom strome - uzasne!!! Po namontovani znaciek a potvrdeni poistky (PZP) som dnes vyrazil na "real drive" a najradsej by som skocil naspat na moto Aj ked som dlhsi cas nesedel na moto a je uz zima, samozrejme mi nedalo a musel som zaprasit novu znacku. Stromik isiel presne tak ako som chcel, proste parada. Uz sa mi zda aj lahsi a pri semaforoch som uz skoro ani nohy nepotreboval Proste chcel som sa podelit o dnesny super zazitok

A chcem tiez podakovat Germanovi za tip a kontakt na poistovacku, ktora mi spravila PZP cez telefon/email a este aj cena bola no.1!

@stani:

stani: poznam ten pocit po dlhsom case, uzivaj si ho Len pozor na tie tovarenske pneu, su tvrde ako slak a ked je zima lubia sa smykat.

diky chlapci

dreamer, cital som tu uz dost prispevkov o pneu, s akymi mas dobre skusenosti na stroma? Zatial zabehavam moto aj seba takze tym tovarenskym nedavam moc zabrat ale vela ludi ich doporucuje vymenit

Dnes zatvorili oficialne Alpsku magistralu >> Großglockner Hochalpenstraße closed from 11. November 2008 until the beginning of May 2009. >> a otvaracie hodiny pre dalsiu sezonu vyzeraju takto:

Beginning of May until 15 June: 6 am - 8 pm

Pacil sa mi aj titulok "Grossglockner Motorcycle Heaven " a tak by som tam rad isiel na otvorenie sezony. Prida sa niekto na takyto konkretnejsi termin?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stani (11.11.2008 23:53)

Ja určite, hlavne cestou na passo de Stelvio musím ísť pokrstiť gekona

AMIS to tam pojdes pred alebo po? Lebo ak "po" tak, bud velky kufor, alebo sajdku pripoj.....
Len, aby si doma nesedel ako ja tento rok....

stani: Teraz mam obute Michelin Anakee a su podstatne lepsie ako Bridgestovy Trailwing. Tie mali len jednu vyhodu, ze dlho vydrzali (menil som ich po 18tkm aj to len preto, ze som ich uz mal plne zuby, esty by take 2-3 tisicky vydrzali). S Anakee sa citim istejsie, este mi ani raz nepodsmyklo koleso (s BT sa mi to stalo viackrat), lepsie a presnejsie drzia stopu v zakrutach. Zatial mam na nich 4tkm a spokojnost, kludne by som do nich siel znovu. Pripadne este pouvazuj nad Metzeler Tourance, tie maju velmi dobre referencie.

moje touransky uz maju 21tkm, este nekoncia, naozaj podsmykli len raz, dolu babou pri plnom brzdeni mi pri podradeni usiel zadok (podla mna to neni chyba gumy) to ze 100% nedrzali na mokrej ceste pri nizkej teplote im nemam za zle

ja na touransky nedam dopustit ale jazdil som aj anakee a tiez velmi dobra guma
takisto vynikajuca volba je urcite continental trail attack, ktore som ovsem nejazdil (ivo daj volaku sadu na testovanie )

co sa tyka Bridgestone tak davam dreamerovi absolutne za pravdu... to je guma za trest..

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (12.11.2008 16:49)

Ja mam najazdene na Michelin Anakee 18 tkm a predna uz je v P a zadna v pohode este nejaku tu tisicku znesie. Su to dobre gumy na cestu a podrzia aj v dazdi. Zaujimave je, ze na zaciatku som nemal v nich doveru, ale postupne si ma ziskali.
Teraz budem menit, ale este neviem za co.

zdravim vstromakov, moze sa prosim niekto pozriet do maleho technicaku, cast Motor a prevodovka, polozka 15 Katalyzator a povedat mi co mate napisane na masine model K8 kupovanej na Slovensku ?
Dovazal som moju z Rakuska a ti maju v specifikacii pisane, ze motor ma Euro 3 G-Kat. Predpokladam ze to je len norma a moto nema katalyzator, spravne?
dik za pomoc

koloka 15 - RKAT. v-strom ma riadeny katalizator
nemas za co.

Dakujem Peter, technicak davam opravit nech nemam zbytocne problemy na emisnych, STK a pod..

@Stani: a oplati sa ti to dat menit? Ved STK nepotrebujes najblizsie 2r., tak by som sa nato asi vykaslal a riesil to potom.

zmizik: no dvakrat sa mi nechce, ale ja tam mam BEZKAT a to sa mi zda dost zle ked je tam katalyzator. Aby ma potom neskorsie nenahanali za nejake castejsie kontroly alebo podobne... Neviem presne rozdiel medzi RKAT a BEZKAT (ci su ine intervaly) ale tusim nejaky zadrhel. Teraz aj tak nejazdim tak to skusim dat opravit.

Tak a je to doma : Fungel DL 650 V strom zo Styxu Vrable ... splnil sa mi maly sen ...

pekna aj aj chcem, inac preco si nepockal na jar, daj foto nech slintam

@kaper: foto pls

Zmizik akurat som ti chcel pisat ... foto taka rozplyznuta ale poslem , stahujem to akurat . Len som sa previezol trochu po ulici aby som to nezafrkal a sup do garaze

kaper GRATULUJEM!!!

dajte mi skype poslem to tak je to rychlejsie . Kto chce vidiet

caper : presne taka aku mas ty na profile

Kaper, daj sem fotky, skype nemam, alebo mi ich posli a ja ich sem dam, som zvedavi ...

Expres: V sobotu to nafotim za svetla . Sak nemam kedy ani fotky porobit co som furt do vecera v robote kua . Ale fotky budu .. Dnes som prisiel z roboty o 19 hod . Letel som z roboty , len som si dal na V- strome 3 kolecka po ulici a dal do garaze . Nenormalny motoabstak . Pre technicak si idem ca. o 2 tyzdne takze nechcem moc pokusat zelenych ... Tak ze len tak easy. Hlavne ze som dnes do nej napchal plnu nadrz au po hrdlo ..... : )) Ale aspon si ho do jari dostrojim . Kufre , kryt motora , hlavny stojan , navigacia Garmin . a to by bolo vsetko zatial ...

kaper, pre toto si ju nechcem kupit teraz lebo by som sa na nej prevazal aj v zime a moze to byt nebezpecne..

expres : chces kupit V stroma aj ty ? Zatial nemam skusenosti s jazdou sak som ani 4 - ku nezaradil , stale tam je 0 km ale myslim ze lutovat nebudes . Ako som spominal , pomer cena , vykon , vybava , image atd . Jednoznacne V strom . Pozeral som aj Transalpa . Nechcem hodnotit transalpa , neviezol som sa ale u mna predava obal a designovo sa to neda ani len porovnat . A ked som tu cital recenzie a clanky na V strom , no jednoznacne v danej triede vyhrava . A to uz nehovorim o vselijakych casakoch , kde som sledoval ci nebude nejaka porovnavacka napr. V stom , Transalp , Tenere atd . A zas len ten V strom bol vzdy najlespsi .. Mozno je to pre niekoho tuctova motorka , ktoru budu jazdit masy , ale to ze ju budu jazdit mnohi len vypoveda o tom aka je skvela ... Takze az ju budes mat , taktiez sem hod zopar postrehov... Zelam stastnu ruku pri vybere

Hej chcem kupil Stroma na jar, pripadne ked skoncim skolu, tiez rozmyslam nad Transalpom, Stromom a Tenerkou aj ked na 98 % idem do stroma.
Dufam ze sa mi podari vyjednat dobru cenu, lebo chcem na jednom mieste kupit moto, vybavicku na nu a samozrejme komplet vybavu pre mna a ladviku na cestovanie (teraz mam skoro vsetko na cross, enduro, mimo asfalt a to nie je na novu moto vhodne).
Mam rad zimu ale uz aby bolo teplo...

KAPER
Aj ja som na adresu Stroma počul iba slová chvály. Najmä od jeho majiteľov
Ale čo sa týka časákov: "A zas len ten V strom bol vzdy najlespsi..."
Dobre vieš, že stačí si kúpiť iný časopis a:
www.kawasaki.cz/file.php?nid=3819&oid=504952
Naozaj sa na neho žiadny majiteľ nesťažoval!
A bral by som ho aj ja, keby...