magnumec

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Nepravdivé či neoveriteľné informácie.

Lamac

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

si robia prdel stou vahou ? tazke prilby jak hovado

ili v tom pripadku maju veru pravdu.. 274g tej HJC navyse je fakt dost. Pri tej Shoei by sa to este dalo. Asi ju pojdem vyskusat. Ale ak mi nesadne jak rit na serbel tak zostavam pri tej mojej nestastnej C3ke

Dikes za radu vsetci.

to ziskop:
v clanku bola uvedena hmotnost pri
hjc 1780/1758g (vyrobca/skutocna pri L)
shoei 1700/1646g (vyrobca/skutocna pri L)
schubert 1570±50/1484g (vyrobca/skutocna pri 58/59)
bmw 1695±50/1752g (vyrobca/skutocna pri 60/61)

no gico a ddd452 - to je prave to zaujimave, ze ked som prisiel do louisa tak mi predavac povedal, ze sracku ako schubert by si nekupil prave koli takym veciam ake spominam vysise. a tot, ze vysolis za prilbu 600 euri a niekotre kusy sa zatvaraju dobre, ine zle, niekde odchadzaju rychlo panty atp.
meloking dikes za ten test. Ignorujuc kolonku tvar a komfort nosenia - nakolko ten je velmi individualny mi z toho opat vychadza ze si mam nechat tu C3ku.
Inak ak tu niekto mate scorpion EXO-3000 AIR - naozaj je taka hlucna ? Za akustiku ostala v tej recenzii len 5/10 a pritom ja som mal tu prilbu za jednu z top aj napriek nizsej cene.
Jedina skoda tej HJC je hmostnost. Tych 2100 gramov nieje sranda a krk ma lubi boliet aj z C3 takze o tej ani nemusim snivat.
Inak ta SHOEI Neotec tam stratila 3 body za hmotnost a pritom je od C3 tazsia len o 30g podla louisa. Navyse BMW prilba je od C3 tazisa len o 25g a stratila az 6 bodov za hmotnost. To mi pride trocha divne.

C3 Pro:
Jednou rukou vsetko uplne v pohode, ani naznak problemu
Ta slnecna clona je v navode napisane ze sa nesmie pouzivat samotna cize chapem ze vibruje
Sem tam mi vbehne mikrak do pantu ale da sa to riesit takym mini nalepovacim(scala)
Problemy: drobna netesnost plexi vpravo hore, vadi to v zime ked mi jemne pefukuje na prave oko
Permanent vetranie, na zimu prelepujem

nasiel som ten test, ktory spominam vyssie. ak si ho chcete pozriet podrobnejsie, je v casopise MOTOCYKL 06/2015
Pozri obrázok

ja mam c3 siesty rok. je ticha, lahka. len plexy sa uz rosi. vrstvy vyplne sa zacinaju rozlepovat. slnecna clona tiez trochu vybruje. zatvara sa jednou rukou dobre.

Mne prilba sedi na hlave - ako som pisal vyssie s tym problem nemam. Ale pravdupvoediac je to moja prva prilba a za tie peniaze som cakal, ze bude "dokonala" Mozno som to pokazil vysokymi ocakavaniami

Jazdím C3 už tretiu sezónu a bez problémov. Zatvorím ju v pohode jednou rukou, interkom počuteľný naparádu. Hluk v nej minimálny. Podľa mňa špička medzi výklopkami. Jediná vec, ktorá mne trolinka vadí je vibrácia slnečnej clony pri otvorenom plexi.
Samozrejme platí , že nie každému musí sadnúť. Viem z osobnej skúsenosti. Kamarát ju strašne chcel, peniaze vo vrecku, ale nesadla žiadna veľkosť. Musel kúpiť inú značku, ktorá mu sadla.

Tak ja som sa naucil si tu C3ku zavriet jednou rukou, aj ked je to trocha nemotorkne ale dokazem to. Kazdopadne ma ide rozdrapit, ked vidim, ze chalanisko s prilbou dobre ze nie z lidla juovlada lepsie ako ja schubertha. Z toho co tu pisete mi ale vychadza, ze moc toho na trhu nieje z coho by sa dalo vyberat - ale poskusam a mozno cez zimu vymenim. Uznavam, ze vnutorne polstrovanie je jak paperie v schuberte a teraz ked som siel allbikers rally tak ma trocha boleli moje velke usi, inak som nemal problem a to bolo 2x16 + 6 hodin behom 3 dni takze tam neni o com.
Menton - Problem s miestom nebol. Az kym som nekupil interkom, co nebolo naraz. Na margo tohto sa len zamyslim, preco preboha ten 40 centovy mikrofon neintegruju do papule ako predpripravu... Lebo pred mojimi ustami som nemal v nicom vela priesotru a to nemam tvar hlavy ze by som mal papulu jak zobak..

Dobre no, dikes za napady a ak sa mi nepodari najst nic lepsie, asi si budem musiet zvyknut na to zatvaranie. Vetranie ma uz tak netrapi, nakolko za tym stitom to nevetra ani ked ju mam otvorenu. Tam teraz skor riesim nastavitelny stit dopredu, aby som sa mohol z casu na cas vyvetrat a enmusel vstavat.

Jednou rukou sa da ovladat vsetko zalezi do akej sumy chces ist.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil smailo12 (19.09.2015 23:27)

Caute mam v stroma DL-650 kupoval som si vyklapacku scorpion EXO 910 matna cierna najazdene iba zatial 2000 km ale je uplne super😀

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil smailo12 (19.09.2015 23:22)

Re: alexa7:

S otvorenou prilbou nelietam 90-tkou, lebo:
1) je to nebezpecne,
2) je to nekomfotne.



Pripustam, ze na keramicke zuby sa da zarobit aj pri 50-tke.

Hudbu by som kludne pocuval na nezazivnych dialnicnych presunoch. Ak idem 130, aj tak velmi nepocujem co sa deje okolo a spolieham sa na zrak ...

Re: Ridgeback: tak nejak
Aj mne sa zadarilo , v papuli štrk, prasknuté plexi . Keby som mal prilbu otvorenú tak mám za cenu
motorky v garáži komplet keramické zuby

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil alexa7 (19.09.2015 21:28)

porovnavate neporovnatelne kategorie, cena n104 a c3 je niekde uplne inde.... ked chcete porovnavat rovnake prilby tak potom c3 a X-lite x-1003

jednoznačne C3, skúšal som ju a bol som milo prekvapený, podla mna je to jedna z najlepších prilieb na trhu...

Spomínate tu odklapacie prilby. Nikto nikdy nepadne na tlaku keď je prilba odklopená, že? A do toho slnečná clona, interkomy a počúvanie hudby, to už je trochu priveľa. Keď padnete pri 90 kmh priamo na tvár ako ja čokoľvek z vami spomínaných pičovín vás môže zabiť. Nemať kvalitnú integralku tak sem už nepíšem. Pretože pozerať sa pár desiatok metrov na asfalt z trojcentimetrovej vzdialenosti a vidieť ako sa pred ocami preberie plexi mi ukázalo, na čo je integralka. Koniec.

Ahoj,
ja mám Shark Evoline 3. prilba je síce v pohode ale pri vyššej rýchlosti je dosť hlučná/nad 120Km/hod. .. ak chceš cestovné endurko ( ktoré mám i ja) tak neodporučam.. ten hluk v tej prilbe ti bude prekážať....

Re: Menton: C3 nema problem s vyklapanim (kamarat ju ma par rokov). A su problemy, na ktore narazis az pouzivanim danej veci.

Re: ziskop: C3 mam vyse 100k a ziadny problem. Kazdopadne, problem s miestom si mal riesit pri kupe. Na svete je cca 7 milard hlav a len niekolko desiatok typov prilieb. Preto najst skoro idealnu je dost tazke... N104 som skusal, vrzgala od nova jak stare dvere a bola citelne tazsia ako C3. Tym padom som ju nemal potrebu skusit pri jazde... Ale pocul som dobre referencie na Shoei Neotec, vyskusaj, mozno sadne...

tento rok som v nejakom motocasopise (asi motocykl) cital test vyklapaciek. vitazom sa stala schubertka. ako jednu z mala nevyhod tiez pisali horsie zaklapnutie.
vitazom pomeru cena/vykon bola nejaka hjc. ked to najdem, napisem presnejsie.

Re: ziskop:

Mozem porovnat C3 Pro a N104:

1) na C3 Pro rovnako neviem zavriet "papulu" jednou rukou, na N104 ano.
2) moja zapada tak na 95% s originalnym limcom, dost pomohlo ked som si dal dole Intercom.
3) ja mam nahaca, cize vetrania ma nadostac, vetranie vpredu otvaram sporadicky, na temene vobec.
4) moja C3 Pro je ticha, chvala bohu.
5) na mikrofon mam aj ja malo miesta.
6) Intercom som demontoval.

C3 Pro som si kupil najma z dvoch dovodov - hlucnost N104 a prievan na oci. Tieto dve veci C3 Pro vyriesila.

Pri N104 som si zvykol v dedine alebo pri kochacke v malych rychlostiach zdvihnut "papulu" a vychutnaval vanok. Na C3 Pro nie je problem zvyhnut "papulu" ale dat ju dole jednou rukou proste nejde, niekedy ani plexy. Riesim to tak, ze (prosim nekrytizovat ...) pouzijem obe ruky, cize na chvilu pustim riadidla Z tohto dovodu to uz preto robim vynimocne a chyba mi to - bod pre N104. Davam to ale "vinu" tomu, ze C3 Pro sa ovela lepsie prisposobi hlave, je poddajnejsia. Po case som vyskusal N104 a mal som pocit, ze mam na hlave kybel (bez urazky).

C3 Pro ovela lepsie zvlada napor vzduchu od 90km/h na nahaci ako N104, netrepe tak hlavou, je lahsia. Okrem toho, ze zmizol prievan na oci (co uz bola niekedy otazka bezpecnosti, lebo mi slzili oci a boleli), tak je ovela tichsia. Po 10h jazde som vzdy na N104 koncil s migrenou :-|

U N104 mi viac vyhovoval system manipulacie so slnecnou clonou.

Intercom som si kupil, lebo som ho chcel pouzit na povely z navigacie, nie kvoli komunikacii (jazdievam sam). Mikrofon mi ale dost zavadzal pri otvarani/zatvarani prilby, hlas z reproduktorov postrada basy (ak by som chcel pocuvat hudbu) a limec podla mna uplne nesedi tak ako original. Preto som Intercom zhodil a pridal k dalsim kktinam co som si kupil a nevyuzivam ... Ak ho niekto chce, za polovicu je jeho.

Ja mozem povedat o Nolan n104 evo, miesta pred ustami dost a dost miesta na moj velky nos takze mi netuka slnecna clona o nos. Je dost ticha oproti predchadzajuces, ale aj tka jazdim vzdy so stuplami na usi, lebo aj po 2 hodinach mi dost vadi obtekajuci vzduch na dialnici, ale na okreskach do 120 netreba stuple. Je trosku tazsia ale to nieje problem treba posilovat

Chlopi ozivim trocha temu. Predsalen od posledneho prispevku uz je nejaky ten rok a co to sa na trhu zmenilo. Aktualne mam schuberth c3 pro s sec systemom, ladvinka c3.
1. Neviem zatvorit papulu jednou rukou
2. Zatvaranie dobre nedosada, bohuzial uz je po zaruke ale je to bezna vada schuberthu
3. Slabe vetranie - na vstrome za stitom ani nezatvaram plexi, neda sa tam dychat
4. Na prave ucho je nenormalne hlucna a pritom zamky su zaklapnute dobre
5. Malo miesta na mikrofon pred ustami
6. Src stoji za rit, to sa mi ani nechce rozpisovat

Takze - napriek tomu ze podaktori maju schuberth za top najviac na svete, viackrat som sa stretol s nazorom ze to je sracka - najma od ludi co jazdia cez 20k rocne a od 2 predavacov v louise. Ak ste niekto podobneho nazoru - dajte vediet co mate a ako ste s tym spokojni

povedal by som že kúpa prilby cez net je otázna ,,nemusí ti sedet,,ja som kupoval v obchode,,mal som to na hlave 10 minut,,a to za odbornej poradenskej služby predavača,reku jako fajn,,,ale v praxi ked ju mám tak hodinu na lebeni na sluchách ma začne tlačit,,a až ma s toho rozbolí hlava,,naštastie sa dá ten polistyren vnutry zmačkat alebo obrusit,,a teda si to dodatočne upravim,,,,asi tolko k prilbe

Loosek,nemôžem s tebou súhlasiť,ako som písal mám caberg vyklápačku vôbec nehučí a to že sa vyklápa je dobrá výhoda na pumpe alebo ked chceš niečo povedať nemusíš si dávať dole z hlavy.

Mam Caberg, velka spokojnost...

Na druhej strane - v obchode som si musel vyskusat 5 roznych vyklapaciek + x-velkosti, aby mi nakoniec jedna ako tak sadla. A aj tak som musel doma este drzatkom na srobovak trosku vytlacit vnutro, aby mi sadlo na lebenu

Pointa: cena sice je (neistou) zarukou kvality, ale koniec-koncov Ti bude mozno lepsie sediet prilba za 250 nez za 350 evri

Jakoukoliv co te nebude tlacit.... a budes rad, kdyz takovou sezenes a nebude ti velka!
Vyklapecku ne, jsou modni, ale hlucny... Tohle nikdo neokeca, ani ten co "prej" ma "tichou" vyklapecku

Ja chcem C3 Zltu mercedes je mercedes sedi ako nijaka ina

presne tak.
cervenu.
taku som si aj ja kupil

červenú

Vlasto
Schubert C3 je medzi prilbami mercedes, ak máš na to, tak nič iné nekupuj, nebudem teraz riešiť Nolan a AGV to som riešil v inej téme, ale najlepšie je si odskúšať prilbu pri kúpe v predajni a previesť sa s ňou.

Ja mám CABERG som spokojný,dokonca je ľahšia ako shark o 400g a tuším aj lacnejšia.

Hodnotenie majitelov na Lazer revolution.

www.k1400.cz/technika/helma/helmageneral.htm

vlasto, ta na totu tvoju lebeňu ti najlepše šedne tato vyklapačka


inac shark evoline mali uuuplne hrozne recenzie.

Tiež mám NOLAN N 103 a N-COM. S prilbou max spokojnosť N-COM som musel raz reklamovať, asi zlá séria. Ladvinka má tiež N 103. N-COM som zatiaľ nepožíval, kúpil som to až po sezóne, ale som plný očakávania ako to bude celé spolupracovať ZUMO 660, N-COM, MP3, už sa teším.

Ja mám Nolanu N-103 a polovička Nolanu N-102. N-com je super. Ja som dávaldo nich 2x Basic Kit + 1Bluetooth modul. Celkový náklad na komunikáciu cca 270,-€. prilby som kúpil klasicky a Interdom zec net. Z moje strany veľká spokojnosť.

plechovkar: trochu by som ta opravil ...

ak chces usetrit (cas i peniaze)tak si kup cez internet si len prilbu ktoru mas vyskusanu

C3 !!! hmotnost, izolacia vonkajsieho prostredia, mechanicka spolahlivost

nikdy si nekúp prilbu cez interntet - vyskúšať treba

Upravené 1 krát. Naposledy upravil plechovkar (12.03.2010 16:16)

ak chces vyklapacku s integrovanym headsetom, slnecnou clonou za dobre prachy tak skus Vemar Jiani www.eshopstyx.sk/product/vemar-jiani-glossy-white-bluet...
myslim ze za tie peniaze nenajdes nikde lepsi pomer "cena/vykon".
Ja mam Nolan N103 a som s nou spokojny, ale pokial ti zalezi na tom headsete, n-com do Nolanky treba prikupit a je drahy jak cert

bielu, ta teraz je v trende

ja by som povedal ze najjlepsie aj cez testy to preslo najlepsie je schubert je to sice aj velmi draha prilba ale je fakto dobra sice ja ju nemam ...... ale tak velmi kvalitne su aj hlavne ARAI a AGV ale ide o to kolko chces do prilby polozit ...

Ahoj motorkari prosim Vas o radu,aku prilbu mi poradite.Mam hondu VFR a casom chcem presedlat na Varadero trosku cestovat. Mala by to byt vyklapacka zo slnecnou clonou, blutetooth pripojenie a co najmenej hlucna.Shark evolie , Lazer revolution , ShubertC3 , alebo poradte nieco lepsie.Dik