ISSN 1336-6491 | Online: 2153 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29866
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17644)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12222)

Články - vyhľadávanie 'MV Agusta'

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

slider

Invalida Balkán trip 2023

Dvojtýždňové, nie vždy ľahké, putovanie Bulharskom, Macedónskom, trochu Gréckom, ale hlavne Albánskom, opäť s podrobným popisom trás a miest a množstvom fotografií a...

slider

Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025

Foto zo zrazu medveďov - Foto zo zrazu medveďov aj z drona nám poslal Peter Konček. Ďakujeme

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 87.

07.11.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6920 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2023: MV Agusta predstavila krásne cestovné enduro LXP Orioli

LXP Orioli je nový adventure bike, prvý v ponuke značky z Varese a nesiem meno legendárneho dakarského jazdca. Prvá 500 kusová séria bude aj limitka s jeho vlastnoručným podpisom. Poháňa ho nový trojvalec 931 ccm s výkonom 124 koní a 102 Nm. Samozrejmosťou je bohatá výbava.

 

23.11.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5863 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2021: MV Agusta predstavuje dva prototypy cestného endura 5.5 a 9.5

Lucky Explorer project ako jasný odkaz na Cagivu Elefant - dve krásne cestné endurá s objemom 550 a 930 kubíkov.

 

25.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3112 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

MV Agusta pridáva k F3 najvyššiu verziu RR - kopec karbónu a krídelká

K doterajšej F3 Rosso, ktorá pre rok 2022 tiež prešla menšími úpravami, prichádza naložená verzia RR. Má karbónové prítlačné krídelká, aerodynamicky tvarovaný predný karbónový blatník, ľahšie kolesá a vyššie plexi.

 

18.04.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 7475 [Novinky - Predstavujeme]

-

Pozri si veľkú galériu noviniek MV Agusta - Brutale a Turismo Veloce

Ako sme spomínali už v článku o Superveloce, MV Agusta postupne inovuje všetky osemstovky. Teraz prišiel rad na naháča Brutale a jediného turistu od tejto značky, Turismo Veloce.

 

09.04.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 8877 [Novinky - Predstavujeme]

-

MV Agusta inovuje modely, začína so Superveloce

Na Turismo Veloce si ešte zopár dní budeme musieť počkať, ale Superveloce je vonku v plnej paráde. A to aj vo verziách S a Alpine, na ktoré je radosť pozerať!

 

06.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5570 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2019 - MV Agusta potvrdila sériovú podobu Superveloce, Brutale 1000 RR a Rush 1000

To čo sme pred rokom videli ako koncept je dnes realitou. Retro racer Superveloce ide do série spolu s novou litrovou Brutale RR.

 

08.11.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 7926 [Novinky - Reportáž]

-

EICMA 2018 - Fotogaléria 1. časť - Suzuki, Honda, MV Agusta, Yamaha, Kawasaki, Harley Davidson

Výstava v Miláne fičí naplno - všetky novinky 2019 máme predstavené a odhalené a teraz prinášame vám aj foto ochutnávku toho ako to na výstavisku vyzerá. 1. časť mega foto galérie nech sa páči...

 

07.11.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5604 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2018 - MV Agusta predstavuje krásny retro superbike Superveloce 800 a najsilnejší naháč Brutale 1000 Serie Oro

Superveloce 800 je koncept, ktorý ale predchádza produkčnú verziu biku, ktorý by mal byť v ponuke v druhej polovici roku 2019. Brutale 1000 Serie Oro je najsilnejší naháč s novým motorom s výkonom 208 koni!

 

15.06.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4657 [Novinky - Oznam]

-

Čekuj šťavnatú úpravu Brutale 800 priamo od MV Agusta - RVS#1

MV Agusta takpovediac založila novú značku, aby vyrábala motorky ešte špeciálnejšie než samotná Agusta - a ich prvým počinom je táto limitovaná RVS#1.

 

15.05.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13550 [História]

-

Pohľad do histórie: Jawa 350 2xOHC špeciál Gustáva Havla z roku 1959

Na výstave Motocykel v Bratislave bola tento rok v zadnej hale tak trochu nenápadne vystavená zaujímavá motorka, ktorá vo svojej dobe patrila medzi najrýchlejšie motorky majstrovstiev sveta. Sedlal ju Gustáv Havel.

 

12.12.2016 - Peter Fischer Čitatelia: 8100 [Novinky - Predstavujeme]

-

Čisté porno: MV Agusta od Rough Crafts

Po špecialitkách, ktoré sa na nás v poslednom čase vyvalili, konečne prišlo niečo, čo je úplne jednoduché, a pritom zaujme hádam každého. Páni, toto je skutočne silná provokácia - MV Agusta Brutale 800 RR v úprave od taiwanských Rough Crafts.

 

10.11.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8346 [Novinky - Reportáž]

-

EICMA 2016 - Mega fotogaléria 1. časť - Novinky 2017, Racing a zaujímavosti

Výstava v Miláne je v plnom prúde a keď tam náhodou tohto roku nejdete pozrieť osobne ponúkame vám mega galériu všelijakých zaujímavostí, ktoré sa tam dajú vidieť. V prvej časti si pozrieme niektoré novinky pre rok 2017, pretekárske špecialitky a rôzne zaujímavosti. V druhej časti sa môžete tešiť na dakarské špeciály a rôzne rally úpravy motoriek, prestavby a tiež pohľad do minulosti.

 

13.04.2016 - Romoto Čitatelia: 7817 [Novinky - Reportáž]

-

Motocykel 2016 v detailoch

Motorky sú krásne a treba sa z toho tešiť. Máme za sebou ďalšiu výstavu Motocykel. Lenže ja mám ten sprostý neutíchajúci pocit niečo k tomu napísať.

 

26.01.2016 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 2813 [Bleskovky - Novinky]

-

Nová MV Agusta Brutale 675 bude už čoskoro na svete

MV Agusta chystá nový model, ktorý plánuje predstaviť v druhom štvrťroku roku 2016. Má ísť o naháč s menším trojvalcovým motorom. Takže niet veľmi nad čím špekulovať, bude to nová Brutale 675.

 

17.11.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6335 [Bleskovky - Novinky]

-

MV Agusta - nová Brutale 800 a Dragster RR LH44 - EICMA Miláno 2015

Talianska značka sa pochválila nárastom predaja a pripravila dve svetové premiéry. Novú Brutale 800 a špeciálnu verziu Dragstera RR podľa šampióna Formuly 1 Lewisa Hamiltona.

 

Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 |

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »