Firma bolá založená v 1898, ide o jednu z najstarších motocyklových značiek vo svete.
Ariel je slovo z greckej mytológie a znamená boh búrky (vetra). Tento model je v odbornej literatúre uvádzaný ako vzor klasického anglického motocykla z tej doby. Stojatý jednoválec s vrchovým rozvodom OHV o objeme 498 ccm, dvojventil o výkone 20-22 konských síl, podľa prevedenia, oddelená trojstupňová prevodovka.
Pevný rám, vpredu odpružený pelogramovou vidlicou. Nízko položené ťažisko ho predurčovalo k dobrým jazdným vlastnostiam.
Maximálna rýchlosť na tretí prevod 110 až 130 km/hod záležalo na zvolenom prevode tretej rýchlosti.

Pre zaujimavosť v rokoch 1924-30 firma Ariel patrila k najväčším výrobcom motocyklov na svete až 40.000 motocyklov ročne !!!!. Jej vážny konkurent v Európe bol len Indian a Harley Davidson.
Táto značka mala veľké zastúpenie v Prahe pre Československo, kde mala aj vlastný servis atď.
Preto sa ho dochovalo viac v Čechách ako u nás, hlavne išlo o typy 559 SV s rozvodom SV a s jedným výfukom. Preto som chcel typ čo bol vo výrobnom programe najlepší a zo silnejším motorom. Ako som k nemu prišiel je storry na menšiu knihu. Renovácia trvala troška dlhšie až 4 roky, pretože to je "angličan" a peniaze žral ako koza trávu.

Jazdiť na ňom je umenie ale dá sa to naučiť ,treba vychádzať z toho že sa jazdilo po ľavej strane. (v tej dobe aj u nás v Československu)

Poznámka: prvý štvorválec s uložením válcov do štvorca na svete bol Ariel a bol vyrobený tesne po tomto type v roku 1930. Boli vyrábene o objemoch 500, 600 a neskoršie 1000 cm3 a medzi zberateľmi sú to kultové stroje.