Prvý FZS 600 Fazer prišiel na svet v roku 1998 a bleskovo dobyl svetové trhy. Niet sa čo čudovať, pretože rozdiel medzi dvomi modelovými radami v Yamahe bol markantný. Na jednej strane stál XJ 600 S Diversion s 61 koňovým "all-rounderom" a cestovnejšími ambíciami a na strane druhej YZF 600 R Thundercat s mierne vyššou hmotnosťou a športovejšími cieľmi. Šikovné spojenie medzi týmito kategóriami priniesol Fazer. Typ večne nahnevaného pouličného chlapčiska prebral motor od YZFky s mierne skresaným hrebienkom z pôvodných 98 na 95 koní. Toto upravenie výkonu pomohlo krivke krútiaceho momentu. O ukľudnenie sa postarali výkonné brzdy prebraté z litrovej YZF Thunderace.

Yamaha FZ6 Fazer S2

Dnes, o desať rokov neskôr, stále figuruje šesťkilová verzia Fazera vo výrobnom programe Yamahy. Posledná verzia nesie označenie FZ6 Fazer S2, dopredu ju ženie 98 koníkov. Vyrába sa aj miernejší odvar s výkonom 78 koní vhodnejší pre začínajúcich jazdcov či nežné pohlavie. Obe verzie majú rovnaký rám a motor so vstrekovačkou a katalyzátorom má základy v ostrej YZF-R6. Úpravou prešli sacie kanály, vačkový hriadeľ či pružiny vačiek, aby umiernili výkon 117 koní R6 z roku 2003.

Yamaha FZ6 Fazer S2

Pre toho, komu sa zdá šesťstovka slabá, ponúka Yamaha litrovú verziu so 150 koňmi a 106Nm, čo už je solidná streetová beštia alebo turistický spoločník pre dvojicu...

FZ1 Fazer 2008

Základné princípy Fazera ako takého sa počas desiatich rokov nezmenili. Vždy išlo o motorku so športovým duchom, na ktorej môže jazdec precestovať minimálne Európu, denne dochádzať do práce a cez víkend si prípadne rekreačne zajazdiť na okruhu. A čo hovoríš ty na túto mašinu?