Podľa portálu Motorbeam bude "dual-sport" bike vychádzať z Duke 390, rovnaký jednovalcový motor (43 koní, 373.2ccm), šesťstupňová prevodovka a brzdy s ABS. Na internete už kolujú aj špekulatívne koláže ako by mohla 390 Adventure vyzerať.

Rozdiel oproti Dukovi bude určite v podvozku, pre dosiahnutie väčšej svetlej výšky. Objem palivovej má zodpovedať cestovateľským ambíciám. Posed má byť vzpriamenejší, čo sa dotkne určite riaditok a sedla. Dizajn ma byť podobný väčšej sestre. Ráta sa tiež s väčším predným kolesom pre offroad. Dobré jazdné vlastnosti sľubujú s klasickými drapákmi aj cestovnými gumami (dual-sport).

Generálny riaditeľ KTM, Stefan Pierer, povedal, že nová Adventure sa bude vyrábať v továrni Bajaj, v Pune, v Indii a odtiaľ exportovať na európsky trh.

KTM na oplátku skúsi uviesť na indický trh svoju vlajkovú loď 1290 Super Duke R a Duke 690. Spoločnosť taktiež uvažuje o Duke 500 a Adventure modeloch s dvojválcovým motorom o objeme 500cc a 800cc (790). Viac podrobností prinesieme určite po EICMA na jeseň.

Zdroj:VisorDown a MotorBeam