Predaje nových motocyklov na Slovensku v roku 2011

Celkovo sa za rok 2011 predalo na Slovensku 3554 kusov nových motocyklov, z čoho 1624 kusov bolo do 50 cm³ a 1930 nad päťdesiat kubíkov, čo je celkovo viac ako 8-percentný pokles oproti minulému roku (a takmer 4-percentný pokles v kategóriách nad 50 kubíkov). Z týchto čísel sú pre lepšiu výpovednú hodnotu odfiltrované štvorkolky a motokrosové modely. Nasledujúce štatistiky vychádzajú z reálne zaregistrovaných nových motocyklov, ktoré boli predané na Slovensku (teda nefigurujú tu motorky dovezené zo zahraničia, bez ohľadu na to, či sú nové alebo jazdené).

Z nasledujúceho obrázku je zrejmý stály pokles celkového motocyklového trhu na Slovensku. Rok 2007 bol ešte predkrízový, ale už v priebehu nasledujúceho roka bolo jasné, že sa nedá očakávať extra rast, a ďalšie tri roky zmenšili náš trh s novými motocyklami na úroveň rokov 2003 - 2005. Červené stĺpce sú motocykle s kubatúrou nad 50 cm³, sivé stĺpce do 50.

Vývoj slovenského trhu po rokoch

Pre ľahšiu orientáciu budeme v pracovať iba s modelmi nad 50 cm³, teda s „normálnymi veľkými“ motorkami. Priebeh predaja po mesiacoch nebol v roku 2011 nijako zvláštny, akurát prelom júla a augusta bol poznačený daždivým počasím a tým pádom poklesom predaja. Počasie na Slovensku do veľkej miery ovplyvňuje predaj.

Predaj v roku 2011 po mesiacoch

Pri takýchto poklesoch trhu je pre zistenie výkonnosti jednotlivých značiek dôležité sledovať ich trhové podiely. Na nasledujúcom obrázku vidíme, že tradične silná Honda postupuje v priebehu rokov lineárne nahor, a to dokonca cez 30 %, najmä vďaka modelom CBF125 a PCX. Najväčší pokles má Suzuki, ktorá sa za posledné tri roky v trhovom podieli prepadla o viac ako 5 % a predbehla ju dovtedy tradičná trojka Yamaha. Nárast je jasný aj u Kawasaki, BMW a KTM skôr stagnujú.

Trhové podiely značiek za posledné roky

Honda je tým pádom najúspešnejšou značkou na slovenskom trhu, s 588 predanými kusmi jej patrí prvá priečka. Yamaha (246 ks) po prvý raz predbehla Suzuki (192 ks) a prvú päťku uzatvára posledná japonská značka Kawasaki a Adams.

Predaje značiek za rok 2011

Podobne ako v minulých rokoch, v prehľade modelov vedie Honda CBF125, tesne sledovaná BMW R1200GS, ktoré je zároveň skokanom roka. Nasledujú tradičné klasiky Hornet, Shadow a Transalp, za ktorými je Supertenere od Yamahy. Suzuki v rebríčku boduje lacnou SV650 a V-Stromom, jediným želiezkom v ohni od Kawasaki v prvej desiatke je naháč Z750.

V skútroch bezkonkurenčne vedie spomínaná Honda PCX, ktorá zároveň zlomila slovenský rekord v počte registrácii za jeden rok - ešte nikdy sa na Slovensku nepredalo z jedného modelu toľko kusov ako PCX.

Najúspešnejšie modely za rok 2011