Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 568 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 34924
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (20185)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (14739)
Hodnotenie: (1 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (4)  [Verzia pre tlač] Tlač

EICMA 2025: CFMOTO ukázala očakávanú 1000MT-X a V4 SR-RR prototyp

 Zdieľať

Pridané: 04.11.2025 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
[Novinky - Predstavujeme]

CFMOTO na výstave EICMA 2025 predstavila viacero noviniek a prekvapení v rámci svojho rozsiahleho stánku v hale 10. Medzi hlavné predstavené modely a koncepty patria:

Seriál článkov - Novinky 2026:

| Seriál článkov: Novinky 2026 |

CFMOTO 1000MT-X

CFMOTO 1000MT-X Outdoors 9
CFMOTO 1000MT-X Outdoors 9

Nová CFMOTO 1000MT-X je stvorená pre tých, ktorí idú ďalej – tam, kde sa cesta končí a začína sloboda.
Odvážny dizajn, pokročilé technológie a neobmedzená odolnosť sa spájajú v najschopnejšom adventure motocykli, aký kedy CFMOTO vytvorilo.

CFMOTO 1000MT-X  2026
CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X Outdoors 6
CFMOTO 1000MT-X Outdoors 6

  • Motor: 946 cm³ radový dvojvalec s výkonom 112 koní pre presný a plynulý záťah
  • Technológia: Pokročilý systém Bosch IMU pre maximálnu kontrolu v každom teréne
  • Odpruženie: Prémiové komponenty KYB pre istotu a obratnosť v každej situácii
  • Brzdy: Výkonný brzdový systém Brembo pre dokonalé ovládanie
  • Pohodlie: Vyhrievané sedadlo a rukoväte, adaptívny čelný štít a dojazd viac ako 450 km

CFMOTO 1000MT-X Outdoors 11
CFMOTO 1000MT-X Outdoors 11

Ľahká, agilná a pripravená na dlhé trasy – navrhnutá, aby ťa sprevádzala kamkoľvek sa vydáš.

1000MT-X Zephyr Blue Right High-seat Ver
1000MT-X Zephyr Blue Left45 High-seat Ver
1000MT-X Tactical Green Right High-seat Ver
1000MT-X Tactical Green Left45 High-seat Ver

Aká bude cenovka CFMOTO 1000MT-X ?!

Odhadovaná koncová cena: okolo 280 000 Kč (cca 11 530 EUR)
Dostupnosť: prvé kusy dorazia už na začiatok sezóny

Foto:
 CFMOTO 1000MT-X 2026
Všeobecné informácie:
Výrobca:CFMOTO
Model:1000MT-X
Rok:2026
Novinka:NOVINKA 2026
Kategória:Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:radový dvojvalec (4T)
Objem:946 ccm
Max. výkon:112.6 k (82.8 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:105 Nm / 6250 ot.
Kompresný pomer:13.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:95.2 x 70.4 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Zdvih vpredu:230 mm
Zdvih vzadu:230 mm
Brzdy vpredu:dvojkotúčová, 4 piestik Brembo M4.32
Priemer bŕzd vpredu:320 mm
Pneu vpredu:90/90 R21
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:260 mm
Pneu vzadu:150/70 R18
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:222 kg
Výška sedla:871 mm
Rázvor:1524 mm
Dĺžka:2288 mm
Šírka:945 mm
Výška:1426 mm
Svetlá výška:240 mm
Objem nádrže:22.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:5.4 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 312 km
Servisný interval:15 000km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Náklonové ABS:áno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
Tempomat:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
El. Podvozok:nie
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Tlmič riadenia:áno, v sérii
Quick-shift:áno, v sérii
Kontrola tlaku v pneumatikách:áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:áno, v sérii
Vyhrievané sedlo:áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii 8 palcová
Iná výbava:Plne nastavitelný podvozok, bezdušové kolesá
Poznámka:
Poznámka:Brzdy Brembo, podvozok KYB 48mm USD a tlmič nastaviteľné predpätie, útlm aj kompresia
Bosh IMU, ochrana rúčok a motora, USB typ A a C
T-Box - komunikační jednotka za príplatok
EURO 5+
Nižšia verzia TOURING: Zdvihy 190mm, svetlá výška 200mm, sedlo 830 mm
Cena 03/2026: 11 229 EUR

V4 SR-RR Prototyp

CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE 10
CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE 10

Zrodil sa ako prirodzený vývoj víziou inšpirovaného konceptu Master of Speed – V4 SR-RR Prototype predstavuje most medzi víziou a realitou. Poháňa ho V4 s objemom 997 cm³ a výkonom viac ako 210 koní, ktorý spája extrémnu silu s najmodernejšou aerodynamikou.

CFMOTO V4 SR-RR Prototyp 2026
CFMOTO V4 SR-RR Prototyp 2026

CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Detail 18
CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Detail 17
CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Detail 16
CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Detail 15

CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Detail 11
CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Detail 10
CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Detail 1

  • Aktívne krídla: Automaticky sa prispôsobujú rýchlosti a podmienkam jazdy, čím znižujú odpor vzduchu a zvyšujú stabilitu
  • Hmotnosť: Menej ako 200 kg – pomer hmotnosti a výkonu pod 1 kg/k
  • Výfuk: Titánový systém Akrapovič pre maximálny výkon a jedinečný zvuk
  • Odpruženie: Aktívny elektronický systém pre presnú odozvu v každej situácii

Každý prvok motocykla je navrhnutý s jediným cieľom – prekročiť hranice a znovu definovať budúcnosť triedy Supersport.

CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Studio 7
CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE Studio 7

CFMOTO 675NK GP – čistá pretekárska DNA na dvoch kolesách

675NK GP vznikol ako prirodzený vývoj pretekárskych ambícií značky CFMOTO. Každý jeho detail je navrhnutý s cieľom dosiahnuť maximálnu presnosť, rýchlosť a výkon.

CFMOTO 675NK GP Static 4
CFMOTO 675NK GP Static 4

  • Motor: Trojvalec 675 cc vyvinutý pre ostrú jazdu na trati
  • Podvozok: Prémiové odpruženie Öhlins pre precíznu kontrolu
  • Brzdy: Výkonný systém Brembo pre špičkové brzdenie
  • Výfuk: Titánový systém Akrapovič – ľahký a s pretekárskym zvukom
  • Dizajn: Aerodynamická kapotáž, karbónové doplnky a pretekárske sedadlo

CFMOTO 675NK GP Static 5
CFMOTO 675NK GP Static 5

Tento motocykel nie je len výstavný kúsok – je to odvážne vyhlásenie o tom, kam značka CFMOTO smeruje. Spojenie špičkovej techniky, ľahkej konštrukcie a pretekárskej estetiky robí z modelu 675NK GP jasný symbol budúcnosti športových motocyklov.

CFMOTO 675NK GP Static 13
CFMOTO 675NK GP Static 13

CFMOTO 675NK GP Dynamic 5
CFMOTO 675NK GP Dynamic 4
CFMOTO 675NK GP Dynamic 3
CFMOTO 675NK GP Dynamic 2

[motoCmp 13442 CFMOTO 1000MT-X 2026]

Pridané: 04.11.2025 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať

Seriál článkov - Novinky 2026:

| Seriál článkov: Novinky 2026 |

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (1 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (4)  [Verzia pre tlač] Tlač

Galéria ku článku: