Čo je CB1000GT zač

CB1000GT je presne ten typ stroja, ktorý ti po prvých pár kilometroch ukáže, že tu nejde o kompromis medzi výkonom a komfortom – Honda si dala záležať, aby si dostal oboje. Vychádza z Horneta, ale pridala mu aerodynamickú kapotáž, väčší dôraz na pohodlie a celodennú jazdu.
Radový štvorvalec má kultivovaný priebeh, no keď mu naložíš, stále vie pekne zakričať. Ride by wire systém presne dávkuje plyn a IMU dohliada na to, aby bajk držal stopu aj pri svižnom náklone.

A výbava? Nie "priemerná", ale rovno prémiová – kufre, tempomat, vyhrievané gripy, dobrý posed, všetko už v základe. Jednoducho moto pripravená okamžite vyraziť.

Hlavné vlastnosti

Výbava & vzhľad

CB1000GT dostala kapotáž, ktorá nielen vyzerá ostro, ale aj funkčne. Plexi je nastaviteľné v piatich polohách a dovolí ti doladiť si prúdenie vzduchu podľa počasia alebo dĺžky trasy.
< b>Honda RoadSync na TFT displeji je úplne jednoduchý – navigácia, hudba, notifikácie, všetko ovládaš bez toho, aby si dával ruku z riadidiel. Výhoda pri dlhých presunoch. Bočné kufre pasujú do línie bajku a hlavne – nie sú tam len "aby sa nepovedalo". Dá sa do nich reálne pobaliť, držia stabilitu a po zložení máš z moto hneď športovejší vzhľad.

• Agresívna kapotáž a top veterná ochrana
• Odnímateľné bočné kufre v sérii
• 5-polohové plexi, nastaviteľné jednou rukou – praktické aj pri jazde
• Tempomat a vyhrievané gripy na pohodové dlhé trasy
• 5" TFT s RoadSync – konektivita, ktorú fakt využiješ
• Smart Key – žiadne lovenie kľúčov
• Automatické smerovky + funkcia núdzového blikania ESS

Podvozok

Rám vychádza z Horneta, ale je upravený pre vyššiu tuhosť a pre väčší komfort spolujazdca aj jazdca. Dlhšia kyvka dáva GT-čku lepšiu stabilitu vo vysokých rýchlostiach – presne to, čo chceš pri plne naloženom cestovaní. Podvozok Showa EERA™ – elektronický systém, ktorý vie prispôsobiť podvozok takmer okamžite. Prepneš režim a moto sa správa úplne inak – od mäkkého mestského "komfortu" až po tvrdší SPORT na kľukaté okresky.
Vďaka IMU máš náklonové ABS, čiže ani v náklone ti moto neprekvapí brzdnou silou. Stabilita, istota a hlavne bezpečnosť.

• Oceľový rám s priestornejším podsedadlom
• Showa EERA™ – top elektronické tlmenie so 4 režimami
• Šesťosová IMU pre ABS do zákruty a ďalšie asistenty
• Silné radiálne brzdy Nissin s 310 mm kotúčmi
• Vhodná geometria pre istotu aj s batožinou
• Pneumatiky 120/70-ZR17 vpredu, 180/55-ZR17 vzadu

Motor

Radový štvorvalec z Fireblade je už sám o sebe legenda. Honda ho mierne preladila – nie aby ho "skľudnila", ale aby bol ešte lepšie použiteľný na turistiku.
Nábeh výkonu je krásne lineárny – žiadne kopance, žiadna nervozita. Ale keď ho vytočíš, stále ukáže svoj pôvod. Na okreskách pôsobí ochotne a športovo, na diaľnici zas kľudne a bez vibrácií.
Rýchloradenie v sérii je presne to, čo by malo byť na každom modernom bajku – radosť používať, najmä pri svižnom tempe.

• Fireblade DNA – 110,1 kW a 102 Nm
• Plynulá odozva plynu ideálna na dlhé trasy
• Silné stredné pásmo pre predbiehanie bez stresu
• Rýchloradenie nahor aj nadol v sérii
• Spotreba okolo 6,1 l/100 km → dojazd cez 340 km

Elektronika

Elektroický plyn a náklonová elektronika s IMU spolupracujú, aby bajk reagoval predvídateľne a kontrolovateľne. Režimy jazdy nie sú len marketing – medzi SPORT a TOUR je výrazný rozdiel, a USER režim ti dovolí naladiť si moto presne podľa seba.
Trakčná kontrola je jemná, nezasahuje brutálne, ale pri šmyku ide hneď do akcie. Vhodné najmä na mokro alebo zaprášené zákruty.

• 6-osová IMU – mozog celého systému
• Elektronický "by-wire" plyn s presnou odozvou
• 4 režimy jazdy + plne nastaviteľný USER
• Tri úrovne výkonu, EB a HSTC

Príslušenstvo

Honda ponúka tri pripravené pakety, ktoré ti uľahčia život podľa toho, ako plánuješ moto používať. Či si viac "touring", "športovec" alebo "mestský jazdec", každý si nájde svoje.

Paket COMFORT

Perfektný pre jazdcov, ktorí idú na dlhé trasy – vyššie plexi, komfortné sedlá a deflektory robia zo CB1000GT plnohodnotného turistu. Hmlovky zlepšia viditeľnosť na horších cestách či za dažďa.

• Vysoké plexi
• Komfortné sedlá
• Horné a spodné deflektory
• Hmlovky

Paket SPORTS

Pre tých, čo chcú CB1000GT trochu priostriť. Kryty, polepy, športovejší look – vizuálne to moto pekne pritvrdí.

• Spodný kryt
• Polepy nádrže a kolies
• Chránič motora

Paket URBAN

Ak jazdíš denne, toto je ono. 50 l topcase, alarm a montážna konzola – praktické, bezpečné, použiteľné.

• 50 l vrchný kufor + panel a vložka
• Konzola na montáž
• Alarm

Okrem toho Honda ponúka aj Akrapovič a prémiové diely od Gilles Tooling – presne to, čo z moto spraví ešte krajší a osobnejší kus.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	CB1000GT
Rok:	2026
Novinka:	NOVINKA 2026
Kategória:	Športovo cestovná
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)
Objem:	1000 ccm
Max. výkon:	149.7 k (110.1 kW) / 11000 ot.
Max. krútiaci moment:	102 Nm / 8750 ot.
Kompresný pomer:	11.7 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	76.0 x 55.1 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Brzdy vpredu:	radiálne strmene Nissin
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová Nissin
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm
Pneu vzadu:	180/55ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	229 kg
Výška sedla:	825 mm
Rázvor:	1465 mm
Dĺžka:	2135 mm
Šírka:	930 mm
Výška:	1290 mm
Svetlá výška:	135 mm
Objem nádrže:	21 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	200 km/h
Spotreba paliva:	6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 262 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	kufre, hlavný stojan, ESS, USB-C
Poznámka:
Poznámka:	Manuálne nastaviteľný štít