ako je to s legislativou? nie su zariadenia takehoto typu od februara ilegalne?

po technickej stanke mi nie je jasny princip generovania "klamliveho luca": "Nesprávna informácia je poskytovaná v takej podobe, aby bola podobná pôvodnej - správnej a nedala sa identifikovať, že je z iného zdroja ako tá správna."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dazdo (27.05.2009 15:28)

Je to zakazane. Preto maju na webe aj upozornenie:

UPOZORNENIE: Zariadenie je určené na študijné účely a nie na uvedenie do prevádzky v premávke na pozemných komunikáciách v Slovenskej republike. Používanie tohoto zariadenia, jeho montáž na vozidlo a/alebo rušenie policajných meračov rýchlosti môže byť zákonom zakázané! Montáž na vozidlo je výlučne na zodpovednosť majiteľa vozidla! Na území SR je používanie tohoto zariadena a jeho umiestenie vo vozidle spôsobom umožňujúcim jeho použitie podľa zákona č. 8/2009 zakázané.

Je to skvele, no tie ceny su uplne niekde inde.

V zmysle zákona sú protiprávne ale je to zložitejšie pretože zákon zakazuje používanie technických prostriedkov slúžiacich na odhalovanie napr. radarov.A čo to je?Počúvanie rádia o hlásení úsekov z radarom je podľa tohto tiež protizákonné.Zavolanie priateľovi na mobil že tam a tam merajú je tiež zakázané.Takže šup rádia a mobily z auta.Takisto požitie detektora alkoholu pred jazdou môže byť posudzované ako zariadenie na zabránenie nechať sa namerať.
A neviem.S laserom to asi bude ťažšie ako s dopleráckym radarom.

ci ta antiradar upozorni, to ti moze byt jedno, ak ten laserovy rychlomer nameria blbost.
V UK boli pripady, ze sofer auta si nastavil tempomat na 100km/h, a namerali mu 140.

copy, ved ked isiel dole kopcom, tak ho to rozgulalo na 140. A nemeraju v UK nahodou v mph??

vyzera to zaujimavo.. som zvedavy aj na najeke "skusenosti" z praxe

samko: precitaj si tie linky co som daval na Len Tak: Novinky pre PZ SR alebo si v googli daj najst "speed gun scandal"

Je to velmi zaujimave, ja uz dlhsi cas rozmyslam nad antiradarom. len ma tie ceny odradili, nejazdim tak rychlo aby sa mi to oplatilo... takyto pristroj za take ceny je jedine pre piratov ktorym ide o vodicak a maju vela love

PS: ak som to dobre pochopil toto je iba komunikacne zariadenie ktore dava signal do helmi o niecom takom, k tomu si este treba dokupit samotny antiradar???

Mna by zaujimalo, ci je nizsia sankcia za rychlost alebo za antiradar. Lebo ked mi to blikne, nemozem si byt isty, ci ma odmerali alebo nie, preto neviem, ci ma budu zastavovat alebo nie. Ak ma zastavia a najdu mi to, co asi v prilbe uvidia, tak mam pruser, aj ked som rychlo nesiel. Ak ma zastavia kvoli rychlosti, tak mam double pruser.
Pre vlastnikov to teda vychadza tak, ze masinka blikne a bud sa otoci a zdrha alebo ide dalej a policajtom nezastavi a zdrha. Zastavit nesmie, lebo bude mat kvoli tomu pruser.

mess: Dobre si pochopil, k tomuto cudu za pekny peniaz otrebujes ece tae radar..TOto ti len vizualne prenasa signal do helmy...A uz som sa aj tesil, ze ake lacne, ze aj kupim

Slusnejsim jazdcom sa to fakt neoplati lebo ako pise MarekZ isto si to vsimnu a dostanes pokutu za rychlost a este aj za antiradar a za to si rasej mozes kupit nieco pekne na moto napriklad

Hlavne tieto debaty vedú k tomu aby nás všetkých šacovali pri kontrolách, len tak ďalej BIG brother a jeho spellchecker nespia

Mne je divne iba to, ze si niekto umyselne kupi nieco, aby mohol umyselne porusovat predpisy a nebol za to postihnuty

A čo my čopriaci? Ako si to pripojíme na žaluďofku?

ja som sa dozvedel, ze sonarom ta zmera iba spredu a moto v predu SPZ-tku nema....
..aky je to dokaz..???
vie niekto nieco o tom?

slavik: nad tym som ja tiez rozmyslal, ze ako to je s meranim rychlosti, ked ta odfotia z predu
ked je tu niekto zakona znaly, nech vysvetli.

slavik: ak by ma namerali spredu, čiže moja EČV na fotke nebude, nedal by som im ani cent. Myslím že značka je jediný relevantný identifikačný znak vozidla. Farba, oblečenie, alebo čokoľvek iné čo by mohlo slúžiť pre identifikáciu, je spochybniteľné.

Vyjadrí sa nejaký právnik?

slavik: presne toto zaujima aj mna. ako ti to dokazu?

Vysvetlím.Išli sme v AUT dolu z Romba do Soldenu pred dedinou nám blikli motorky čo išli oproti,išli sme asi 600 metrov dalej a pán policajt (bez moto a auta,len na pešo)stál schovaný za tojnožoku,asi pred svojím domom.T.z že si ťa vyfotí alebo natočí a hned si ťa aj o chvílu odchytí Dve hodinky si zarobil a potom sa šupol do monterok a išiel dojiť kravičky do dvora

kalupko: V správnom konaní, čiže aj v blokovom ti musí byť jednoznačne preukázané spáchanie priestupku.Ak ťa zastavia počas jazdy tak si myslím že na videu ťažko poprieš sám seba.Ak ťa nezastavia tak ťa nemajú na základe čoho predvolať na správne konanie.

egres2: ale ked mas na hlave prilbu, tak ako ta spoznaju?, co ak idu v dve modre rovnake motorky, napriklad s rovnakou kombinezou a rovnakou helmou? Jedna ide slusne 90 a druhy ho predbehne v 130ke, vsimne si radar, tak zastavi a k hliadke ktora vacsinou stoji niekolko 100 metrov za radarom zastavi toho ktory predpisy neporusil?
Je to len uvaha, nechcem nijako spochybnovat tvoj prispevok, ani nijako utocit.

Janoval, tak dostanú obidve bukvice pokutu

- mne by to v prilbe asi vadilo....
- na radary mam prefektnu fintu!!!!!!! : jazdim ako clovek!!!!

T.

janoval: Bremeno dokazovania je na policajtovi.V takom prípade ti musia dokázať že si to bol naozaj ty.

Dobrá správa pre čoprákov, pre upevnenie v na žaluďofku je v balení podporné ramienko pre LED displej, takže sa to dá umiestniť aj na takéto prilby!

Pri meraní rýchlosti by sa polícia mala držať čitateľnosti značky, keďže značka vpredu nieje, tak by mal merať odzadu, čo je v praxi pre oprarátora laserového merača rýchlosti úplne jedno.
Ak by bol motocykel zmeraný zpredu a na zázname nie je žiadna značka a motocykel nebol zastavený, tak nie je čo a komu dokazovať.
Ak je motocykel odfotený odzadu, značka je zdokumentovaná a vodič zastavený, ťažko sa vyhovárať.
Ak je motocykel zmeraný a zdokumentovaný odzadu, značka je viditeľná a vodič nezastavený, polícia môže predvolať majiteľa motocykla a ten objasní, či riadil on, alebo povie kto v danom čase jazdil na motocykli.

Dobra kktina

egres: ide mi o to, že vzhľad motorky, oblečenia a viacmenej hocičoho okrem ECV nie je jednoznačný identifikačný znak pre dokázanie viny, tobôž toho, že som vôbec majiteľom toho vozidla, aj keby to bolo z fotky zrejmé. Ale však to len špekulujem

To, ze pokial nie je viditelna znacka pokuta nebude som pisal v predoslej odpovedi. A ak je znacka viditelna, ale policia napr. nestihla zastavit motocykel /co sa tiez stava, kedze niektore motorky chodia aj "trosku" viac ako 150/, tak policia moze kludne predvolat oficialneho majitela motocykla /co lahko podla znacky zistia/, ten sa bud prizna ak bol vodicom on, alebo povie kto v tom case riadil motocykel. Ale aj tak najvacsie bremeno nesie majitel motocykla, uz sa skoncili stare dobre casy kedy majitel motocykla povedal: "prepacte, motocykel riadil rodinny prislusnik a preto nie som povinny vypovedat".

tak tak ikabat a dokonca neviem ci za ANTIRADARY neberu vodicaky ale to je neoficialne

Mozete mi niekto vysvetlit, ako a cim sa "skoncili stare dobre casy kedy majitel motocykla povedal: "prepacte, motocykel riadil rodinny prislusnik a preto nie som povinny vypovedat"."? Mne sa stale zda, ze blizka osoba by mala fungovat, nezachytil som ziadnu zmenu pravnej upravy, podla mna je stale moznost odmietnut sucinnost v zmysle §56 ods. 2 zakona o priestupkoch.

Zmizik
dakujem Ti za Tvoj fundovany odborny nazor,podložený bohatými odbornými skusenostami. Určite upevnil technicke povedomie sirokych más a potešil panov v bielich brigadírkach.
Pri pisaní Tvojho vyjadrenia doslo k ojedinelemu prirodnemu ukazu kedy sa Tvoje .. I .. začlo intenzivne vzdalovat od Tvojho .. Q.. až sa stalo, že sa nadobro rozišli. Na veci je najhoršie to, že na Slovensku nie je inštitucia ktora by ich donutila aby sa k sebe vratili a nerušene sprevadzali svojho majitela životom. Morbidne na tom je to, že ich majitel sa nikdy nedozvie pravdu , že ti dvaja už nie sú spolu a nikdy sa k sebe nevratia. Nuž čo aj beznich sa musi žiť.

MarekZ: Pravnik mi hovoril ,ze podla zakona c. 8/2009 Z.z. majitel (alebo vlastnik, asi v tom bude rozdiel) vozidla plne zodpoveda za vozidlo.

Cize nie je problem, vyhovorit sa na osobu blizku, v tom pripade zaplatis ty, lebo si ako majitel vozidla zanho zodpovedny.

Viac najdes tu: www.epi.sk/Main/Default.aspx?Template=~/Main...

Hladal som to, no nenasiel som. Tak skus pohladat ak chces.

Nevidim do toho, ale pracujem na tom, aby som do toho videl. Za vozidlo vlastnik zodpoveda, to je bez debaty, ale skor to vidim tak, ze zan zodpoveda rovnako ako zodpoveda za kazdu inu vec, teda (aj) za sposobenu skodu. Tu ide o to, ze ako vlastnik presne viem, komu som vozidlo pozical, ale kedze ide o blizku osobu, tak odmietnem o tom hovorit. Vozidlo same priestupok nespachalo, bola to nejaka osoba, ja ako majitel musim vediet ktora, ale ak ide o blizku alebo aj o mna (!), tak sa predsa nenatriem a dokazovat by to mali mne, lenze ako, ked o tom nemusim hovorit? Preto si myslim, ze policajti maju snahu zastavovat radarom odmerane auta hned na mieste, pripadne ich aj nahanat, lebo len s fotkou auta, kde sa neda identifikovat vodic, je im ta fotka uplne na nic. Teda, mozno to dost ludi potom zaplati, ale kedze maju snahu hriesnika hned chytat, tak si myslim, ze to maju postavene na vode.

V spravnom poriadku som sa teraz cerstvo docital, ze ak by som bol v postaveni svedka, tak musim povedat kto to bol, pokial nejde o trestny cin. A toto neviem, ci by som ako majitel mohol byt pri spravnom konani ako svedok, potom by to bolo v hajzli. No, idem dalej studovat.
Neviete niekto ako to je s tou blizkou osobou?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (02.06.2009 19:43)

Tiez do toho velmi nevidim, no asi pred tyzdnom som sa pytal presne tuto otazku na prednaske pravnika, ktory je vo svojom odbore dost rozhladeny.

Povedal mi, ze mozem povedat, ze riadila osoba mne blizka, no v tomto pripade zaplatim ja, lebo zodpovedam za vozidlo.
Ja to beriem ako fakt. Ak budem mat viac casu, mozno sa pohrabem v zakonoch.

V minulosti ste mohli povedat, ze vozidlo riadil rodinny prislusnik a vtedy nemohol dostat pokutu nik. Ale dnes ak nepoviete kto jazdil na vozidle, pokutu zaplati majitel vozidla. Teda bud sa prizna majitel vozidla kto soferoval, alebo zaplati pokutu on.

Prevádzkovateľ /majiteľ/ vozidla je povinný v súvislosti s prejednávaním priestupku oznámiť osobné údaje osoby, ktorej zveril vozidlo v rozsahu: Meno, priezvisko a bydlisko./Ak tak neurobí bude v konaní posudzovaný ako " vodič" vozidla./
Ak sa jedná o blízku osobu, občan nie je povinný " vypovedať ako svedok".

tak ako uz ste to niekto vyskusal alebo sa tu kolo toho len bla blabla a nic??? ...