Mokrý okruh - veľmi dobre...

Nechce sa mi verit, ze by stare Roadsmarty vyhrali v porovnavacom teste nad Pilot Road 3 aj ked v testoch vzdy boli medzi prvymi 4 pneumatikami, ale az za Michelin a to dokonca modelom PR2.

Ved aj tento test preukazal, ze nove vylepsene Roadsmart II su na tom velmi podobne ako Pilot Road 3 a teda bud ten junovy MOTORRAD test nebol celkom spravodlivy a vitazstvo starych Roadsmart bolo tendencne a zaujate alebo nove Roadsmart II nie su az tolko vylepsene oproti predchodcovi, co sa mi nezda, lebo pokrok tam urcite je vyrazny.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuriK (18.10.2011 14:04)

velmi dobry test...
jazdim jednotky a dalsie asi pojdu 2 respektive urcite... pokial tam nepojde daco makksie

JuriK: Ten test Motorrad som nerobil pochopiteľne ale môžem ti poslať screenshot... Vývoj v pneumatikách ide dopredu míľovými krokmi a našťastie moto segment nevynímajúc...

perfektny clanok jedine co mi chyba je porovnanie s conti road attack2.. ale tak neda sa asi porovnavat vsetko zo vsetkym..

Kedze jazdim vyhradne len asfalt, tak by som nad nimi aj uvazoval na vyskusanie. Len neviem aky mozem ocakavat kilometrovy vykon. Vie mi niekto povedat kolko mu vydrzia jednotky?

Awia, test a clanok super

dreamer Na Varadere predná 26 000 km, zadná 16 000 km.

Absolútna spokojnosť s jazdou, akurát na zadnej sa dezén na bokoch zjazďuje na také "zuby", pravdepodobne od akcelerácie v zákrute. Nemá to ale vplyv na jazdné vlastnosti.

Čo môžem potvrdiť je odozva - vyslovene sa dá cítiť na prednej, aký je grip v zákrute a hneď zistiť, že je napr. šmykľavejší asfalt.

Ak je chladnejšie, je to trochu cítiť, dnes na PK Babe cca 10 stupňov a už to nebolo ako za tepla, ale to je samozrejmé. A hlavne je hneď cítiť, že treba ubrať.

V porovnaní s "kvázi enduro" originálnym obutím úžasná istota v zákrute.

Určite dám na jar II, tento rok sa mi už nechce meniť tretí raz zadnú - treba len dúfať, že už v apríli budú, nie ako PR3 tento rok.

v Dunlop si museli riadne verit, ked pripravili taku testovacku, rozne a drahe moto, okruh sucho aj mokro, Korzika .. a priame porovnanie s konkurenciou!

preklepol som si zahranicne fora ci motostranky a casto sa zhodovali nazory s motorideackym, Dunlop vyhrava alebo je porovnatelne s Michelin, akurat D. je asi subjektivne lepsie celkovo a na mokro M. dava trosicku lepsi pocit/doveru, Bridgestone patria vraj do smetia (superbike.co.uk)...

Budu ju robit aj pre velke cestovne endura, tu som najviac zvedavy, ja GS jazdim na Trail attakoch, ziadny smyk zatial aj ked je jazdena po hranu, super cena aj kikometrovy vykon... je fajn ze sa pneu vyvyjaju, no nevystacim si stale so starsim modelom za nizsiu cenu? Myslim ze casto ked pride novy model to tejto triedy vyrobcovia radi uvadzaju ze zivotnost sa zvysila cca o 20%...je zaujimave sledovat, ze sa to toci okolo tohto cisla...kazdopadne ako som spomenul, mali gule na taketo uvedenie na trh, asi do toho hodne investovali a pneu je dobra...

Jurik, myslim ze u tychto testov hodne zalezi aj na narodnosti/mentalite testujuceho, Anglicania maju casto iny pohlad na veci ak Francuzi ci Nemci

Pekny test v zaujimavom prostredi...

dodoKE: suhlas. Tiez mam teraz na GS Trail Attack a su skvele, dokonca aj na okruhu. Mne najviac vydrzali Tourance, ale boli to tvrde puky.
Aj ked pre tento Dunlop je skor konkurencia cisto asfaltova a lepiva Road Attack...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (18.10.2011 19:08)

Dreamer , môžeš čítať do zblbnutia tela aj duše : www.testpneumatik.com/pneumatiky_pre_motocykle...

dreamer Ešte info k tým km - pneu je u mňa zjazdená, keď je zjazdená po indikátory (TWI), nie ako hovorí môj kamarát, že "sú tam 3 vrstvy kordu, ešte som zjazdil len 2".

BikerTT: Tiez menim pneu vcas, jazdim vacsinu casu v Rakusku, tak si nedovolim drazdit oficierov Ja mam len dobre skusenosti s Metzeler Tourance (V-Strom 2x, Varadero prva sada) a kilometrova vydrz bola na V-Strome okolo 18tkm (zadna). Predpokladam, ze na Varane bude o cosi nizsia, takze priblizne rovnaka ako tvoja Dunlopka. Menil som len nedavno origo gumy tak mam este aj tak more casu, ale dik za info.

Mal som 2x dunlop roadsmarti1 vydržali a aj držali 9000km ale predna zostavala stale 50% menim vždy v pare tak mi to bolo luto su odložene pre každy pripad. Naposledy som obul
Conti Road Attack 2 do zadu a do predu Conti Sport Attack držali perfektne ale katastrofalna vydrž pod 7000km zadna je už hotova predna možno ešte 2000km. Osvečili sa mi kombinovať zadnu sport-turist prednu šport. Teraz mam v užšom vybere:
1 do zadu Dunlop RoadSmart II do predu sportsmart
2 do zadu metzeler roadtec z8interact do predu sportec m5 interact
3 do zadu michelin pilot road3 do predu pilot power 2ct alebo power pure nepoznam ešte rozdieli tak sa uvidi.....
O pirellach nepišem lebo ich vôbec nepoznam a nič mi nehovoria.

PEPE800 ked chces do predu maksiu urcite nie sportsmart ale Q2 radsej... SS je velmi makka guma a odijde ti urcite ovela skor ako zadna RS2...
ja mam momentalne najazdene na zadnej 11 a na prednej 8
zajazdene obe az na hranu a este minimalne zadna 5 da a predna urcite aj viac...

Tiez by ma zaujimalo ci rozmer pre cestne endura bude mat v pripade zadnej pneu viac mm ako to bolo u pilot road (nahace 6mm vzadu, cestne endura 8-9mm vzadu) ... to by bolo fajn

dodoKE: Videl som na Korzike RSII na GS-e aj na Benneli TreK a myslím, že bol ten dezén hlbší... Ale je to len tak na 80% istota

Shadowik kto sa v tom ma vyznať? ako si prišiel na to že qalifier 2 su tvrdšie športove gumi ako sportsmarti? nikde som o tom nič nenašiel len som si tipol že takto nejako by ta kombinacia pre mna mohlo byť to prave. dik za odpoveď...

PEPE800: Toto snáď pomôže, takto rozdeľuje svoje pneumatiky Dunlop:

Pozri obrázok

Awia

Awia diki prave to luskam na motorkari.cz a mali by to byť nastupkyne starych qualifierov2 lepšia kilometrova vydrž aj keď tvoja tabulka to nepotvrdzuje.....v každom pripade s tym nič nepokazym radšej nech podržia v krizovke.

PEPE800 skus pozriet tu
www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyres/on_road...
inak co viem co ludia maju SS aspon toho roku tak dali na nich na zadnej tak 5000km Q2 by mala vydrzat asi tak 10
zalezi samozrejme setko od stylu jazdy a motorky
ale urcite ked chces kombiovat road smart tak s Q2
SS je fakt uz velmi makka guma...

Je mylné si myslieť, že mäkšia športová pneu podrži na ceste lepšie ako šport-turistika.
Za vhodných podmienok určite áno (okruh), ale športová pneu musí dosiahnúť určitú prevádzkovú teplotu, ktorú nie je ľahké na bežnej ceste turistikou vždy dosiahnúť a vtedy je určite lepšia voľba zahriata športovo-turistická pneu ako športová pneu nezahriata na svoju potrebnú prevádzkovú teplotu pri ktorej je schopná zabezpečiť špičkové vlastnosti.

JuriK ale športova guma nieje okruhovka

Možno sa mýlim, ale myslím si, že v tomto chladnom počasí ( okolo 5-10 stupňov) pri bežnej jazde je ťažšie zahriať na správnu teplotu športovú pneu (nie okruhovku) ako šport-turistiku.

Shadowik diki za link dám Dunlop RoadSmart II a do predu Q2.
JuriK som sice kavičkar ale na kavičku chodim 400-600 km pokial zaradi prvy krat 4 mam prejdenych asi 5-6km a pod 20 stupňov tomu nenakladam gumy sa pomerne dobre zahrievaju vzhladom na váhu a vykon. To že dávam do predu športovu gumu nemam zo svojej hlavy ale je to perfektna kombinacia a osvečila sa mi.

Ja by som gumy už nekombinoval, vývojári pneu vedia čo robia. Aj keď v minulosti som to robil presne ako píše PEPE800, zdá sa mi to dnes už divné... Navrhli to ako sadu a tak funguje dobre... môj názor, nikoho nepresviedčam...

Ja mam tiez ten isty nazor ako Awia a pneumatiky pri vymene mam zodrate rovnako prednu aj zadnu (ale urcite zalezi od sposobu jazdy). Kazdy typ pneu je navrhnuty ako sada a ked sa jedna o sportovu gumu a potom turisticku alebo sportovoturisticku mozu mat a aj maju inak rieseny behun a pri kombinacii vyrobcou je to este o poznanie rozdielnejsie.

Awia a kawa7 , takže potvrdzujete , že nemecká TÜV má vlastne pravdu-pravdúcu , keď už asi dvadsať rokov je v nemeckých TP napísané , že na moto môže byť predná aj zadná pneu len od jedného výrobcu !

K RoadSmartom2 sa neviem vyjadriť , mám síce tie tzv. jednotky , kde Dunlop tiež udával , že sú fajn na vodu , ale to fungovalo len asi 1000km a potom na vode kĺzali , aj kĺžu , ako sviňa .

brazel k vode na tu asi len ten Michelin ten tam funguje naozaj dobre mam odskusanu Power Pure a z malej casti aj Pilot Road 3 a mozem dat . Momentalne mam Dunlop Sport smart a mam znich zmiesane pocity. maju v podstate aj turisticke aj sportove vyuzitie ale nieje mozna kombinacia obidvoch vyuziti sucastne pri turistickom tempe sa zle zahrievaju ale zasa asi dlho vydrzia

Som sklamany z vysledku BT23, sadu som dal v 6/2011 a po roznych cestach/necestach/okruhu s cca 16k km maju stale dezen, nemal som ziaden pocit neistoty. Je pravda ze pred 10dnami v SLO a IT mi sem tam ustrelila zadna, ale lialo na nas ako z krhly a bol tak +- 8°C. Som zvedavy na kilometrovu vydrz testovanych Dunlopov.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil yurij (20.10.2011 20:14)

Tak toto má naozaj úroveň, palec hore

Zároveň si pekne aj otestoval a porovnal konkurentov, takže ďalší odkaz, ktorý treba dávať do diskusií o šport-turistických gumách. Nie je nad takéto porovnanie