Značku registrujem už nejaký čas, doteraz hlavne na zahraničných výstavách... V taliansku ich behá hodne aj po uliciach. Ten MaxSym 400 vyzerá naozaj dobre. Tohto roku boli už aj na výstave v Inchebe tak ste si ich mohli poobzerať aj u nás...

Ale pažravé sú tiež dosť ...

Od 125-ky skútra ja očakávam , že sa budem voziť maximálne za polovicu toho , čo mám teraz (1100ccm) , aj udávajú , že 2,3 l* , čo by síce bolo tak akurát , ibaže pod hviezdičkou je "pri rýchlosti 50 km/h, rovina" a to by som hádam dokázal aj pri tej mojej 1100-vke .

A tá 400-vka , že s takmer 15 L nádržou zabezpečuje dojazd nad 300 km na jedno nataknovanie , tak to dokážem už úplne zľahka .

Brazel: svet sa mení, ja som sa krátko tešil zo zánovného skútra Honda SW T 400, bol horší ako predchádzajúci Kymco Xciting 500, čo by som nikdy nepovedal, keby som to nevyskúšal na vlastnej riti a peňaženke. Spotreba na Honde NEMOŽNA pod 5l.../ len ked som ju používal ako PCX 125/.

MajoKE , SYM sem - SYM tam , ja sa len čudujem , kua , všade výrobcovia opisujú , aké vstrekovače , aké riadiace jednotky , aké snímače , aké najmodernejšie sviečky a ja už ani neviem , aké NAJ a spotreby sa od čias karbcov až tak veľmi nezmenili , voľakedy (pred tridsiatimi rokmi auto zožralo 8 a dnes 7 a pol ...
Skús jazdiť starý Triumph Sprint RS , alebo ST (od 1999 - striekačky) , litrovice (!!!) a dostať to nad 5,5 budeš mať veliký problém , pod 5 však úplne ľahko , tak kde sme , že v roku 2013 400-vka skúter chlce 5 a viac ???

opr.preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (29.04.2013 12:44)

Článok plný chvály a úspechov, ale chcelo by to hodnotenie od nejakého majiteľa

to MajoKE: 125ccm skúter problém pod 5L/100km ? -To ja s póllitrom a dvoma karbecmi sa nedostávam nad 4 L

Vydel som ich na výstave a konc sa mi pozdávali a aj ten Wolf je konc fajn...zo spotrebou nech je to už jako chce ale je pravda že 400 a 500 skútre sú pažravé...
s mojou Sh-čkou som zatial spokojní a spotreba záleží na mojej ruke ale dokážem íst aj po 3 litre ale inak 3.2litra v pohode. Tak záleží asi aj na tom jak jazdíte.

brazel: zdravím ta! musím ti dať za pravdu, že ked som mal Triumpha Sprinta 955i tak som dokázal jazdit pod 4 litre pri pohode jazde.

Co mi to len pripomina ...je mozne tak beztrestne kopirovat...alebo som to ja nejak nepochopil a vysvetli mi to niekto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kawa7 (29.04.2013 20:15)

No,nebude to najhoršia kvalita...
www.motorkari.cz/motorka/?mid=70706&act=denik-motorky
ktovie čo potom znesie taká 125-tka...

Sulasim s KAWA 7, velmi , velmi to pripomina jednu Japonku!!! Myslel som z etie casy hlupeho kopirovania su uz minulostou!!! Nebranim za cinanom, thajcanom, ak su invencny, inovativny, pre mna sklamanie, ale iba co sa tyka motorky. Skutre nehodnotim.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil LacikeY (30.04.2013 8:29)

Vzrušuješ sa tu nad tým, ako keby ich vlajková loď Maxim bola originál. Prečo asi vyzerá dobre? Akurát to "S" sa im vpredu trochu pootočilo.
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BacilBA (30.04.2013 9:07)

Co sa tyka spotreby - aj stare jawky zrali okolo 3l/ 100km. ALE vykon bol diametralne odlisny !
Ano aj ona sa rozkotulala na 100km/h - ale zrychlenie 0,000 nic.

Vsetci chcu strasne vykony ale spotrebu ziadnu.

Nechcem tu rozoberať spotrebu, ale značku SYM. Mám GTS 300i (joyride) verzia 2010. Po prelúskaní mnohých článkov na webe som sa rozhodo pre GTS, aj kvôli kvalite, kde všetci majitelia chválili jej spolahlivosť. Zatial nabehaných cez 1000Km . Zhodnotím krátko . Posed perfektný aj ladvinka si chváli, že spoza mna všeko vidí . Motor ok do 110 Km, potom už treba hladať dlhší úsek pri predbiehaní. Spotreba cca 3L. Osvetlenie v noci "paráda" !!! Tolko svetiel nemám ani na aute (hmlovky). Kufor optimum, vpredu dva odkladacie priestory . Dole na stredovom tunely tiež, ale nič moc. Ochrana pred vetrom ok. Brzdy- z prednej som sklamaný. Speťáky jemne vybrujú , ale dá sa, lebo sú velké a všetko vzadu vidíš. Jazdné vlastnosti v meste perfektné , ľahká manévrovatelnosť a stabilita. Tá sa stráca od 120 Km/h a pri 140 hladám stále volné miesto na pristátie. Zhrnutie : za tie penieze ponúka sym GTS 300i jedno dobré vozidlo s perfetnou výbavou (chýba mi už iba ukazovatel vonkajšej teploty) . Kymco je už cez 4000E tak ako ostatný Japonci a Taliani. Ešte čo ma zarazilo je výmena oleja po 3000Km . podla mna dosť častá , ale čo už ,ked treba, tak treba . 1,2Litra zas tak vela nie je .