No pre mna su zas Lofoty uplny top z Norska. Ale asi to bude tym, ze som ich len nepreletel, ale sa tam vozkal dva dni, hlavne mimo hlavnych tahov. A samozrejme som mal stastie na krasne pocasie...
Ale ved kazdemu sa nieco ine paci

Tú odbočku na Kaplnka kráľa Oscara II, Grense Jakobselv ti úprimne závidím, ja som ju minul bez povšimnutia a potom oľutoval... Ale keď tam raz pôjdem znova, tak si nenechám ujsť.

Inak pekná sólo cesta, super spracovaná...

spomienky potesili aj ked trocha ina trasa. inak Lofoty boli aj pre mna jeden z top-ov ... zavisi od pocasia a dennej doby, od nej zavisi premavka na cestách ... sever Norska sa nam jazdil paradne , kedze bola "noc"
a zase rozdiel medzi Litvou a Lotysskom som ja osobne nevidel ako "strasny kontrast" . Zavisi od trasy, Riga je napr. velmi pekne a ciste mesto s peknymi babami

vecer to idem cele citat... v praci len slintam nad foto

Dobre s peknymi fotkami.

Kebyze je to o polovicu kratsie, tak by to nezaskodilo...

odo mňa máš:
veľké + za odvahu pustiť sa na tak dlhú cestu sám,
veľké + za to, že si ochotný sa s nami o zážitky aj podeliť/ to sa už chce málokomu/
P.S.prechod cez ruskú hranicu-nieje to nič zložité- je nás tu viacero ,čo to máme za sebou-/ aj keď:ja som to tlačivo vyplnil na prvý raz, Milan na druhý a ukrajinec až na štvrtý raz / to veľké tlačivo mám napr.vyplnené naskenované,mohol som ti ho poslať ako vzor.Malé tlačivo ti potvrdí hociktorý penzion, kde prespíš.

paráda..po Norsko prečítané, lebo to ma najviac zaujímalo a dúfam, že sa tam čoskoro vyberiem..
chcelo by to vidieť viac foto..inak super..

Super, osviezil si mi vlastne spomienky odtial

Oneskorene ale vďaka za pozitívne reakcie. Na reakcie na Lofoty som bol zvedavý Čo sa týka dĺžky, tak som sa snažil o čo najstručnejšiu interpretáciu bez toho aby som opomenul pre mňa dôležité fakty alebo zaujímavosti. No a skončilo to tak ako to skončilo Toho Lotyšska som si vedomý, že to mohlo byť spôsobené práve prechodom už v blízkosti Ruska/Bielosruska. Počul som, že okolo pobrežia je to lepšie.

Super dobrodružstvo!

Škoda že Ti na Lofotoch nevyšlo počasie, potom by si určite ináč hovoril. Všetko to záleží od počasia...

No úprimne ma viac mrzí, že mi nevyšlo počasie v Rusku. Tam som mal viac programu pôvodne ale sa s tým skrátka nedalo pohnúť. Na Lofotoch som až také zlé počasie nemal. Iba nebolo jasno. Zaujímalo by ma, či všetci čo píšu o Lofotách aké boli super boli aj ďalej na severe, lebo mne to prišlo na Lofotách fakt to isté, akurát sa tam horšie jazdilo

Re: erbe: Nie, neboli sme severnejšie, lebo Lofoty boli cieľom. A úplne s Tebou súhlasím že na jazdenie nie sú ktoviečo, je tam jednoducho len výnimočne krásne. Stávajú sa trochu Disneylandom (autobus na autobuse), a je tam draho aj na Nórske pomery (3 rybacie polievky + 3 nealko nápoje = 70 EUR), ale tie prírodné scenérie vyrážajú dych. Ešte viac, ak by človek aj polozil po tých kopcoch.

Podľa môjho názoru na jazdenie je najlepší juh Nórska. To nám povedal hneď v prvý deň nórsky motorkár, a ukázalo sa že mal pravdu. Keby ste vedeli aké cesty okolo Stavanger nám odporučil Severan ktorý tam býva, to by ste nechápali. Ani v Alpách!

Keď pôjdem nabudúce za účelom pojazdenia, určite sa nebudem unúvať severnejšie od Ålesund.

Re: Kamilko: suhlas, juh Norska je na jazdenie asi najlepsi z celej severnej Europy. Milion zakrut, malo aut, krasne scenerie, vyhlady, vodopady, lesy, jazera, more, kopce a aj podstatne stabilnejsie pocasie ako severnejsie...
Ale zas, ked si niekto potrebuje odskrtnut Nordkapp, lebo tam chodia vsetci, tak sa treba hnat az hore jazdecky minimalne zaujimavymi cestami (Pobaltie, Svedsko, Finsko), zjazdit gumu na valec a vobec si to neuzit...

zaujimave, ze my sme mali podstatne stabilnejsie pocasie na severe ... a ani sme si nepotrebovali nic odskrtavat (a uz vobec nie z dovodu, ze tam chodia "vsetci") , cesty boli zaujimave, priroda a podnebie uplne ina ako v juznom Norsku, gumy sme na valec nezjazdili a asi z neznameho dovodu sme si to este aj uzivali ....
Juzne Norsko je samozrejme o niecom inom co sa tyka moznosti a mnozstva ciest, len nevidim zmysel v zhadzovani inych, ktori maju nazor ini ako ty ... a hlavne ked si tam na severe ani nebol

Re: Saturn: Podla tvojho cestopisu, ste za prve tri dni z Sk dali az na Nordkapp 2583km a potom dole na Lofoty 700km za dalsi den. A to ste mali predsavzatie dodrziavat rychlosti (v Norsku 80). Naozaj uveritelne, ze ste sa len nehnali hore, ale uzivali si kazdy kilometer ...
Odskrtavacich cestopisov je tu kopec, niekolko ludi, sa k tomu priznali aj nazivo, s niekolkymi som sa o tom bavil aj pocas mojej cesty. Nemam potrebu nikoho zhadzovat, vyjadril som svoj nazor. Ak si sa v tom nasiel, asi mas na to dovod...
Inak, aj zeON dosiel s valcom. Urcite jeho fotky klamu...

Re: Menton: V Nórsku 80 km/h maximálka? Jáááj, počkaj, hej, dačo sa mi marí:

Pozri obrázok

Pokuta 3.600 NOK (404 EUR) za to že som jazdil 98 km/h. Menton bol šikovnejší, on neplatil nič. Lebo dodržiaval zákon, tak ako sa má.

Poliaci ktorých zastavili pred nami išli 102 km/h, a stálo ich to 5.000 NOK (560 EUR).
Pri 120 km/h a vyššie ti vezmú vodičák a domov ideš autobusom, motorka na vozíku.

Fakt si treba dávať pozor. Upozornil nás na to jeden motorkár, vravel aby sme si dávali bacha hlavne z zónach 50-60-70. Tam sme si dávali. Na rovnej, širokej ceste mierne dolu kopcom s dobrým výhľadom, za slnečného počasia v nedeľu ráno, v oblasti kde sú v podstate len samí turisti... tam som ich nečakal.

Toto bolo najdrahšia položka z celého výletu.

Re: Kamilko: uz ti prisiel sek? to mi je luto a nemaju daku zlavu, ked zaplatis vcas? Niektore krajiny to maju...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (25.07.2015 16:37)

Re: Menton: Už som aj zaplatil. Nie, zľavu nemajú (v Španielsku je napríklad 50% ak zaplatiš hneď a zriekneš sa práva na odvolanie).

Ináč, tí Poliaci hovorili že nemá zmysel nezaplatiť. Vraj to nórske úrady postupujú nejakej špecializovanej agentúre z Británie, a nakoniec zaplatíš aj s poplatkami navyše. Neviem čo je na tom pravdy, ale neprekvapilo by ma keby to bolo tak.

Zas na druhej strane viem o jednom človeku ktorý nezaplatil francúzsku pokutu, a nič...

To je celkom drsné. Ako to prebiehalo? Normálne ťa zastavili a neriešilo sa to na mieste ale vystavili šek či ako?

Stáli na odpočívadle. Namerali ma zo značnej diaľky takým prístrojom, ktorý nazývali že "laser". Zastavili ma hneď. Dali mi odčítať údaje z prístroja. Dlho ma informovali o všetkých okolnostiach: Na tom-a-tom kilometri takej-a-takej cesty, o takej-a-takej hodine takého-a-takého dňa ste spôsobili taký-a-taký priestupok. Ukázali mi celý sadzobník pokút a položku do ktorej som "zapadol". Spísali to na tlačivo, a spýtali sa ma či som porozumel anglickému prekladu nórskeho tlačiva. Kópiu tlačiva mi odovzadli spolu so šekom na zaplatenie. Informovali ma o lehote (4 týždne), a o prvom kroku čo sa stane keby som nezaplatil (upomienka). O ďalších krokoch v prípade nezaplatenia ma neinformovali.

Tí Poliaci vraveli že sa pokúšali zjednávať, či by im ten policajt nemohol napísať 99 km/h namiesto 102. Nechcel. Vraj sa aj pýtali čo ak nesúhlasia s pokutou. Vtedy by vraj museli ísť na policajnú stanicu, aby pokutu prehodnotil nejaký šéf. Ale on to vraj v 100% prípadov len potvrdí, veď čo iné.

Ináč, moja chyba. Oproti išla skupina motorkárov, a najmenej jeden vraj ukazoval aby sme spomalili. Nevšimol som si, lebo to bolo po križovatke, šiel som posledný a doťahoval som sa na Mentona a ešte jednoho parťáka. Čiže som asi zrýchľoval. Plus, bola to rovinka a z diaľky bolo vidno že na tom odpočívadle sa niečo deje (bolo tam už zastavené jedno auto a dve motorky). Skrátka, mohol som si to všimúť, ale... nepočítal som, prekvapilo ma to.

Fakt že v nejakej obývanej zóne 50-60 by som to bol čakal, ale na tejto rovnej ceste, tam vyslovene len lovili turistov. Niet toho boha čo by tam išiel osemdesiatkou.

Dôvod úpravy: Ináč, Menton a Atle sa ponúkli že si pokutu rozdelíme na tri časti, to bolo od nich fakt pekné. Neprijal som, lebo sa mi to nezdalo fér.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kamilko (25.07.2015 17:35)

Nuz stane sa. Dik za detailny popis situacie

Menton - ked nemas potrebu nikoho zhadzovat - tak preco to robis ? o nordkappe sme uz pisali aj inokedy...
mimochodom - citaj pozornejsie prispevky, ja som pisal o severnom Norsku... rovnako aj dni a kilometre z cestopisu mas divne narychlo zratane, aj rychlosti boli ine ... my sme boli pojazdit norsko, cesta tam aj naspet bola presunova ....
ale OK, kaslime na to.

Chlapi.. ,,Nieje dôležité čo na ceste vidíš, ale prežívaš"- Marek Havlíček- (marekhavlicek.blogspot.cz/) - a má pravdu, ja som sa dokázal nudiť už i v Alpách plno XYZ množstva prvotriedých zákrut..tieto cesty sú proste o inom.

Kamilko- to o tých NOR pokutách že je divočina som počul, ale že až taká som netušil..to aby si fakt dával človek riadny pozor..

Saturn: v pohode, vy ste si to uzili, aj my sme si to uzili. To je to podstatne. Ze mame odlisny nazor na mnozstvo km, respektive cas potrebny denne na ich zvladnutie a podobne, je cisto individualne. Mne sa pacili niektore tvoje fotky z toho tvojho cestopisu a posobili motivacne, teraz som si spravil vlastne, aj s nazorom na tie miesta a krajiny. Takze dakujem, ze si ho napisal... Co bude dalsie?
Ten moj prispevok o odskrtavani Nordkappu bol adresovany na Kamilka a on velmi dobre vie preco

Pito1145: ano, mne sa nieco podobne par krat stalo, ked som sa vracal z vacsieho vyletu. Este som mal aj cas, aj plno zaujimavych ciest a odbociek, ale ja som sa ponahlal domov. A nikdy som to nelutoval...
Este k tym pokutam v Norsku. Ta merajuca hliadka bola tusim jedina, co sme stretli na cca 4000km v tej krajine. Ale stacionarnych radarov, co sme minali, bolo veru dost. Nebol to vsak taky "les", ako vo Finsku. Kazdopadne, stacionarne fotili zpredu, takze bez znacky na moto

Kamilko: neda mi, musim ta doplnit. Na kruhaci som odbocoval z hlavneho tahu na motacku tretej triedy, pockal som, ci ste si ma obaja vsimli a odbocili, potom som sa rozbehol. Kedze som konecne videl pekny rychlejsi usek, tak som to hned rozkotulal na cca 120. Vsimol som si, ze mi oproti bliklo auto a neskor maval motorkar, tak som pustil plyn a motorom spomalil na predpisovych 80. Keby som sa tak nerozbehol, nemusel by si ma rychlejsie dobiehat. Preto doteraz citim spoluvinu na tvojom priestupku a moja ponuka plati

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (26.07.2015 1:49)

Re: Menton: Hehe, vďaka, ale nepríjma sa
Tak ja tu decentne zatutlávam že ako si dodržiaval zákony, a Ty sa tu verejne priznáš že si išiel 120?!

Ešte tri postrehy na tému pokút v severských krajinách, keď sme už erbe úplne zahltili tému - dúfam že nás nezabije:

1. Na rozdiel od Slovenska, upozorňovanie na prítomnosť policajnej hliadky blikaním, mávaním a podobne v Nórsku nie je trestné, a využíva sa.

2. Podľa rady miestneho motorkára, iný spôsob ako ťa ešte môžu pokutovať je že idú za tebou a zmerajú ti rýchlosť za jazdy. Nórske policajné autá sú pomerne nenápadne označené, hlavne keď ich človek vidí v späťákoch.

3. Stacionárne radary v severských krajinách a pobaltských štátoch fotia takmer vždy spredu, ALE v Lotyšsku som videl nový typ, ktorý meria spredu a fotí zo zadu.

Super trip, dobre napisane , ale kvoli tej fizlackej buzeracii sa Norsku v buducnosti vyhnem...

Zase pozor. Ja som v norsku presiel len pri tomto tripe skoro 5000km a videl som asi 2 policajne auta a ziadnu hliadku. Aj Menton pisal ze to bola jedina kontrola pocas 4000km. Takze urcite by som Norsko neklasifikoval ako policajne buzeracne. V podstate nikde kde som bol to nebolo horsie ako na Slovensku uprimne povedane

Za seba hovorim, ze meranie rychlosti na prehladnych usekoch, kde je obmedzenie na 50-80 km/h policajna buzeracia (a jedno ci na SK, D alebo v N). No a celkove obmedzenie na 80 km/h povazujem za zly vtip nejakeho politicky-korektneho retarda.

Je super, ze chalani tam narazili len na par hliadok, ale nikdy nevies, kde su a kolko ich bude

Nic ve zlym - chalani, co chodia vzdy podla predpisov si to uziju, ja asi viac ocenim Balkan, Taliansko alebo Pobaltie, kde ma za 20+ nikto buzerovat (a hlavne pokutovat) nebude

Krásny motorkársky cestopis, vôbec to nebolo dlhé, skôr by som vítal ešte podrobnejší popis. A keď sa ja s mojim fazerom asi na takú cestu nikdy nedám, ticho len závidím, prenesiem sa pri čítaní na cesty a pomocou obrázkov sa snažím užiť si tú atmosféru dlhej cesty, jazdy a slobody.
Krásne ste to popísali a priblížili tie krajiny z Vášho pohľadu aj nám, čo zatiaľ len o niečom podobnom snívame.
Ďakujem.

aj toto je krásne...

motoride.sk/galeria/76064.v.jpg
Zákaz vstupu a fotiť.
Aby sa neposr.... (eRBe)


Vardø-radar
dokumentaren Brennpunkt, NRK: Pentagons øye oci ?


Pozri obrázok

www.nrk.no/nett-tv/klipp/116974

Pozri obrázok



Pozri obrázok