Ako najpopulárnejšie vozítko medzi zákazníkmi od roku 1958, sa Super Cub stal prvým motorom poháňaným „približovadlom“ ktoré dosiahlo celosvetovú produkciu 50 miliónov kusov.

Prvá generácia Super Cub absolvovala svoj debut v Japonsku v roku 1958. V čase, keď boli dvojtaktné motory na vrchole slávy, Super Cub osadili revolučným, vysoko výkonným 50ccm 4-taktným motorom ktorý sľuboval ekonomickosť a trvanlivosť. Kreatívny dizajn taktiež priniesol nízko podlažný chrbticový rám ľahko z(de)montovateľný, bezpákovú odstredivú spojku pre jednoduché radenie, veľký plastový štít chrániaci jazdcové nohy od špiny a vetra a množstvo iných inovatývnych riešení. Od vtedy prešiel Super Cub mnohými vylepšeniami, ale jeho základný dizajn a koncept ostal nezmenený a pokračuje v tradícii jednoduchého štýlu.

V 1959 sa USA stali prvým trhom pre export Super Cub-ov a v 1961 sa stal Taiwan prvou krajinou, ktorá ich mohla montovať z dovezených japonských dielov. Neskôr Honda expandovala výrobu Super Cub-u do 13 krajín a predaj do viac než 160. Super Cub sa stal praktickým motocyklom, ktorý si vydobyl dobré meno po celom svete.

Zdroj: world.honda.com