Nie je veľa motoriek v tejto triede / ak vôbec sú / s náklonovým ABS, tempomatom, QS, BT konektivitou. 🙂

Včera som čítal niečo také, že Euro5 je viacej lenivejšie, ako Euro5+. Síce má facelift vyšší výkon, ale môže to byť prípad aj tejto motorky, keď sa to výkonovo spomína vo videu?

Pokiaľ ja viem Euro5+ nie je o ďalšom znižovaní limitov škodlivín z výfuku. Je to prisnejšia lektronika, OBD II port na diagnostiku, sledovanie katalyzator - druha lambda za katalyzatorom...
Ano stoji to viac penazi pre vyrobcu to tam dat.

Precitaj si po sebe co si napisal a este raz ....o com to je ?
Len a len o emisiach.Druha sonda za katom je na dalsiu korekciu ....
A zaplati to zakaznik....vyrobca len ma starost aby to dalsie kurvitko aspon co to vydrzalo.

Asi tri sekundy casu:

The Euro 5+ (or Euro 5b) motorcycle emissions standard, which became mandatory for all new type-approved bikes from January 1, 2025, does not change the tailpipe emission limits themselves compared to Euro 5.

Instead, Euro 5+ focuses on ensuring those emissions remain low over the entire life of the motorcycle through stricter durability testing, better diagnostics, and tighter noise controls

Herghott

To mne je jasne...zivym sa v tej brandzi uz viac ako 30rokov.

tiez za 5sekund....len trosku jasnejsi text... :

Norma Euro 5+ (často označovaná aj ako Euro 5b+) predstavuje prechodnú emisnú úroveň medzi štandardnou normou Euro 5 a prísnejšou Euro 6. V zásade ide o sprísnenie limitov pre niektoré škodliviny a zavedenie prísnejších požiadaviek na palubné diagnostické systémy (OBD).

cest