Naozaj dospelácky vyzerajúce dvojičky...

pacia sa mi a su dost podobne na obrazkoch ovsem

Páčia sa mi tie motorky, chválim tento krok Hondy a majú u mňa velký palec hore

Mať tak toto v 16tich....

pripajam sa k matovi, mat taku motorku v 16

No veruze pekne a vydarene su tie drobce motorecky. ajked u tej 125 by som si (keby mam menej rokov a nemam moto) asi predsalen vybral starsiu a este stale krajsiu yamahu 125R ale toto tiez rozhodne nieje zle. Ale ta 250 je proste krasa.. ta palubovka je super tato honda sa mi fakt paci. Urcite by som ju uprednostnil pred kedysi davno vysnivanou kawasaky ninja 250r...

Snaha hondy o ukrojenie z kolaca, ktory ,,upiekla´´ kawasaki... Aj ked sama o sebe vyzera byt fajn moto a palec hore za ozivenie mensich kubatur

bol by som zvedavý tak na varadero 250 ...

Veľmi pekné motorky... tá 250 si myslím že je ideál na každodenné jazdenie a na vybláznenie... je to parádna mašinka A pripájam sa k " rajles-ovi ", taktiež by som bol zvedavý na iné 250 v inom segmente ako len super šport a skútre, také endurká by tiež išli ako teplé párky...

motorky pekne, a aj abs - super, ale zas to netreba prehanat s tymi choralmi chvalospevov ako prejav vrcunej vdaky za letenku...
nazvat tieto kubatury pekelnikmi totiz nie je nicim inym. a v zapale horlivosti by nezaskodilo aj po sebe (pre)citat, napriklad "mensie je cislo pohybujucich sa casti" je veta pre laika dost pochopitelna. ledaze by sa jednalo o doslovny preklad z anglictiny alebo nemciny

zeze, keď budeš mať možnosť vyskúšaj a možno zmeníš názor, 250-tka ide na svoj objem veľmi slušne, dúfam, že ten motor Honda použije aj do ďalších modelov. Keď som sa na to pýtal Japoncov, tak sa tvárili, že o ničom nevedia, ale ja by som im hneď tak neveril.

A smiali sa, keď som sa ich pýtal na to, kedy bude mať Fireblade + prípadne CBR600RR trakčnú kontrolu. Podľa intenzity smiechu a dobrej nálady by som povedal, že už čoskoro. Príjemní chlapi.

mozem potvrdit, ze CBR 250 R ma velmi slusne jazdne vlastnosti na svoj objem

PS.: ked niekto rozmysla nad kupou a nie je si este uplne isty, mame aj predvadzaci model

Tino, ja som jazdil 5 rokov na MZ 251 (mimochodom jediny fungel, ktory som za doterajsi zivot kupil...) a mozem povedat, ze 21k v spojeni s dvojtaktom bolo v solo rezime DOST, a motorka polnohodnotna.
Aj tu predstavene motorky su moderne (abs!) a 100x lepsie, nez indicko-cinske sroty s 30r starymi vzduchom chladenymi motormi. Tu si zasluzi Honda (na rozdiel od zanedbavania a vyhnivania vyssich kubatur) uznanie...aj ked mam, mierne povedane, podozrenie, ze cele je to o azijskom trhu, pretoze v Europe 250ky nebudu nikoho zaujimat (a 125ky su v aktualnej hustote a hlavne rychlosti premavky zivotu nebezpecne!). Tu je ina legislativa, a za podobne peniaze sa daju kupit 2-4nasobne objemy a vykony.

Preto mi prislo nazvat vykony 13-25k v dnesnej dobe a casopriestore pekelnikmi trochu usmevne

zeze, aj ja som mal MZ-tu, ale menšiu 150-tku a neišlo to veru zle, po Pionierovi priam ako raketa, už som nemusel ísť len na dvojke, keď fúkal protivietor.

Cena nie je nastavená zle, napríklad nová CBF 600 stojí 6390,-€, čo je o 60% viac ako CBR250R a to je výrazný rozdiel.

Podľa mňa táto kategória má veľký zmysel, nie len pre mladých, ale aj starších začiatočníkov a ani skúsenejší sa nebudú nudiť. Nevystraší, jazdec sa s ňou vyslovene hrá a objavuje, o čom to vlastne celé je, ako jazda na motorke funguje a čo od toho očakávať, získa správne návyky. Ani tenisti juniori nedostanú do ruky špičkové rakety s akými hrajú vyzretí hráči. Zahrali by síce aj s nimi, ale tú hru by sa nikdy tak dobre nenaučili.

Wisdom, preco by si uprednostil radsej 250 CBR pred Ninjou 250 ?
Je to len o dizajne a palubovke, alebo mas aj ine dovody ?

Ja si planujem zaobstarat Ninju 250 no teraz mi aj ta CBR vrta hlavou ..., ale som cakal, ze tam Honda pouzije aspon dvojvalec, ked hned aj ten vidlicovy z VTR 250 (ale mozno ten Honda planuje pre nove Varadero ......
No s tym jednovalcom ma Honda velmi nepotesila, ma nizsi vykon ako Ninja 250, a pekna pristrojovka to velmi nezachrani. Cenovo je Honda sice pristupnejsia + ponuka C-ABS za priplatok .... ale ja predpokladam, ze tu Kawasaki nenecha na seba dlho cakat a konecne okrem farebnych prevedeni zmeni na Ninji 250 aj nieco viac, pouzije modernejsiu pristrojovku, dohodi ABS za priplatok. Doteraz nemala Kawasaki v tomto segmente vaznu konkurenciu, ale teraz to nova CBR 250 urcite zmeni !

PS: Tino, a co Ti povedali Japonci na radioaktivne motocykle z Japonska ? Mame si tam robit obavy a presedlat radsej na europsku konkurenciu ? Mne sa sice ta zelena od Kawasaki paci, ale v noci by mi z toho nemusela ziarit aj cela garaz !

Tak už je doma-250 tka-prvé km zatial spokojnosť,vykon v pohode...

pekne motorky, len skoda, ze CBR250 ma (podla slov predajcu) akoze nahradit VTR250ku (je tu o nej aj dobry redakcny clanok), ktora bola na nasom trhu novinkou r.2010, a ajhla - v r.2011 uz nieje na SK ani CZ v ponuke. Tusim, ze celkovo v europe sa uz neponuka. Kapotovany jogurt nenahradi krasneho nahaca s priehr. ramom, to je jasne. Ja som skor cakal, ze sa ponuka nahacov rychlo doplni o VTR v objeme okolo 500, zial, vodou chladena silna konkurencia najmensiemu monstru sa nekona. Podla mna hlupy a nelogicky krok, lebo vela ludi sa minuly rok na VTR namotalo a planovali si ju na toto leto kupit. Maju smolu, a smolu ma hlavne Honda, pretoze ten, co ju velmi chce, si ju aj tak zozenie, ale je nuteny urobit tak z 2. ruky a z toho Honda uz nic nema. Podobne je to so "skutrom" Innova125, co je mimoriadne vydarene, spolahlive a nenarocne priblizovadlo rokmi overene v tazkych podmienkach najma na juhu europy a hlavne v azii.