Stručné, jasné, presné, užitočné...
Páči sa mi to viac ako články typu "milujem moju motorku, lebo je najúžasnejšia na svete.."
Veľa šťastných kilometrov prajem!

Vies sem dat cenu, za aku si zohnal tu riadiacku? Spotreba by ma tiez zaujimala. Inak clanok uzitocny, strucne vybaveny, paradne citanie.

dobry clanok...

inak, kludne zverejni nazvy servisov, kde pracujú zjavne tupíci, ku ktorým by som si motorku nedal servisovať asi nikdy...ked ani sami nevedia, ze ich motorky maju taketo obmedzenia, resp. moznosti...

tak tomuto hovorím in medias res.
To vážne to chúďatko dýchalo cez dierku cca 10 mm a otvor 10 x 3,6 mm?
Ved to je aj pre pioniera málo.

dobrý článok, v jednoduchosti je krása Tiež mám túto krásku doma a max. som dala 135 km/h Ladák tomu asi pridá o par kw viac

Dobré, stručne, jasne... Majitelia uškrtenej CBR-ky určite info ocenia

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (13.02.2014 12:47)

diely ma vyšli na 105€ aj s poštovným - dalo by sa to ešte lacnejšie spraviť, keby som diely kupoval z Poľska : www.allegro.pl - tam dostať kúpiť riadiacu aj za 30€ a priruba okolo 5€
na spotrebu som sám veľmi zvedavý ,ale ešte nebol priestor vyskúšať ju

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil OravaTeam (13.02.2014 15:53)

kamoš mal na CBR 125ke spotrebu okolo 3,6 ked tomu stále nakladal

Prehladne napisane
Jediny tvoj problem tak v polocici sezony bude, ze uz aj odblokovana sa ti bude zdat slaba a zacnes pokukovat po silnejsich moto. No a buducu sezonu ju vymenis Mal som tuto CBR ako prvu motorku, na naucenie super, ale za chvilu ti bude slaba.

Ja s tým rátam , ale bude mi musieť nejaký čas ešte stačiť
Aj na malom stroji sa dajú robiť veľké veci

A to povodne skrtila Honda?
Alebo dodatocne nejaka nemecka firma aby motorka podliezla vykonom nejaku ich miestnu nissiu katrgoriu?

Užitočné,poučné pre ostatných.Každá rada má cenu zlata.

To bolo dodatočné škrtené. Nemci povoľujú na vodičák A1 jazdiť maximalkou 80km - preto sa väčšina 125tiek hneď po príchode na trh dáva v Nemecku škrtiť.
Smola je, že v tomto obore sa pohybuje viac firiem a ich techniky reštrikcie sa dosť líšia. Tiež často krát sú obmedzované aj vyššie kubatúry . www.alphatechnik.de je nato expert . Radšej si skontrolujte aj bicykle z Nemecka či nie sú škrtené V ich vodičákoch je taká kopa výnimiek,že asi ani policajti sa z toho nevysomária

Super napísané!
S tým škrtením nemci nežartujú, raz som počul o dovezenej CBR 900, ktorú chceli otvoriť a so slzami v očiach došli na to, že nielen riadiaca jednotka sanie je upravené, ale boli zmeny aj v hlave valcov. Trochu im to upravilo cenu motorky.

OravaTeam , ty si celý TEV :
TEV HESSEN – používa obmedzenú riadiacu jednotku a reštriktor v saní(medzi motorom a striekačkou)
To je taká kravina , že len domýli ostatných jungmotorkárov .
TÜV - máš aj v tom schválení napísané , že je to Technische Überwachung - technický dozor , dohľad , monitoring .
TÜV nerobí nič !!!
Iba skontroluje , či je dané zariadenie v súlade s predpisom a tieto zariadenia aj po technickom preskúmaní schvaľuje pre masové použitie .
Zariadenie , ktoré mal zabudované tvoj motocykel dodáva samotná Honda , čo je v tom typovom schválení aj uvedené :
Hersteller / Manufacturer : THAI HONDA MANUFACTURING CO - výrobca Honda Thajsko

Ako dôkaz

Pozri obrázok

A ešte by bolo dobré dodať , že je to len pre CBR 125 typ JC 39 , teda od roku 2007 do roku 2010 .

...v nemecku sa motorky skrtia uz hodne davno. Aj stare Yamahy DT sa skrtili. Otocena privera, zablokovana 6tka, obmedzenie na 80km/h...

mne sa paci,ze sa andrej nevzdal,po skusenostiach z vymienacmi(mechanikmi) a poradil si sam

Nechápem , prečo okamžite odsudzujete Honda mechanikov ?
... kde pracujú zjavne tupíci ... po skusenostiach z vymienacmi(mechanikmi) ...

Odkiaľ , alebo načo by im takáto vedomosť bola ? Obmedzenie výkonu , ktoré riešil autor témy malo a má jediný účel , znížiť maximálnu rýchlosť na 80km/hodinu , pretože detičky v Nemecku okrem obmedzenia ako u nás , teda max. 11kW musia prvé dva roky jazdiť ešte aj s mašinou , ktorá má obmedzenú maximálku na už hore uvedených 80km/hod .

Je niekomu známe , že by takéto obmedzenie maximálky platilo aj na Slovensku ??? Určite nie .
Tak načo by o tom Honda svojich slovenských predajcov školila ?

...jaaaj, si mi pripomenul moju prvu japonsku motorku, kupil som XT500 v cerstvo porevolucnom 1991 roku, nakolko vsetci kamosi este mali maximallne triapulu, mal som bezkonkurencne najsilnejsiu masinu a uzival som si "obrovskeho" vykonu.....az ked som raz v kempe nestretol nemcurskeho motorkara na rovnakej masine, ktory sa bol previezt na mojej a po navrate ma zabil otazkou "namas noz?"....nechapavo som mu ho podal, naco mi on zhodil prirubu mezdi karbecom a hlavou, nozom orezal restriktor, nahodil spet, potocil vzdusnikom a hohooo, zrazu tam bolo o 1/3 viac koni ...dodnes si pametam moj legendarny vyrok "kua tak takyto vykon do smrti nezvladnem" ...a to bolo odskrtenych 19,7kW, akurat krutak 500vkoveho jednobuchu