Pozri obrázok

Poznám to niečo podobné má švagor doma už po rekonštrukcií.

Andre

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (11.06.2006 22:39)

Krásne čítanie.
Výborné!
Mal som ešte minulý rok Tatran 125. Nechal by som si ho, ale nemal som ho kde parkovať a nechcelo sa mi zaň platiť.

andre, tak za toto laci vymenil tu VFku??

Gilbert napisal si velmi pekny clanok, len by som ta chcel upozornit na niektore nepresnosti. Skuter typ 501 (dvojvýfukovy) neskorsie modely sa vyrábali s ventilátorom a aj 12 voltovou elektrikou s dynamo starterom a 6 voltovou elektrikou s kick starterom. Luce kolies neboli odlievane ale zvarane plechove vylisky. Kolesa boli ulozene v kyvnych vidliciach s teleskopickymi tlmicmi len pri type 502. Pri type 501 pruzenie obstaravali gumove bloky. No a nakonec vsetky obrazky rikse mas zrkadlovo obratene.

som rad ze sa tu objavuju aj taketo clanky.Niet co dodat,este ak je k tomu aj par obrazkov.

Ty kokos zabity stroj chcel by som taku motorku hmm na tej vlecke by som furikoval kamosov sak to je aka exotika

Andre. Ešte vonia novotou. Gilbert

Gilbert

Mam pre teba zlu spravu.
Uz aj posledny vyrobca na Slovensku - firma Manet vyrabajuca mopedy Korado skoncil.
To len tak pre informaciu, mozno by sa to moihlo zmenit aj v clanku.

Najde sa tu niekto kto ma dobre znalosti s RIKSOU ???Potrebujem nieco poradit.0908890565.Diiik

Prase se vrací. Slavný skútr ČZ pofrčí na elektřinu (idnes.cz)

auto.idnes.cz/skutr-cz-175-prase-0kk-/motorky.aspx...

nabijanie 4-5 hodin, dojazd mozno az 100km
za 9000e draha hracka do vitrinky

Tie rikše sú úplne že super.
Veľmi dobrý článok