palec hore pekná robotka...a po nastriekaní nová mašina

To muselo byť hodne "fun" na tomto sa blázniť

chcel by som mat tolko casu, aby som sa mohol takto vrtat v masinach.
ale popravde by mi to aj tak nepomohlo, lebo na to treba mat aj hlavu a sikovne ruky
a tak len ticho zavidim a davam klobuk dole.

Az som to docital tak som si zaspominal na moje roky 80-te.Taketo prerabky som riesil ale bez ramu z KTMky. Taka bola doba, tak sme prerabali z toho co bolo po ruke a na srotovisku. Taku zadnu rozetu som mal z dopravnika na hnoj ktoru som odmontoval na druzstve po tme.

klobuk dole a palce hore

pekne ale škoda mohol si tam dať motor z krosovej zetky to je už je iné kafíčko

"Slabšou stránkou moto bola prevodovka. Bolo treba nechať radeniu čas, alebo radiť ešte pred kopcom, rýchle preraďovanie v strmom stúpaní prevodovka nemala rada. Viem o čom hovorím, lebo raz som už dvojkové koliesko menil. Vylúpilo 2 zuby. Ďalšou nevýhodou boli dosť veľké vibrácie, ale čo by som mohol čakať od 50 ročného motora. Tie vibrácie som jej teda odpustil."


Aj v iných prevodovkách ako Jawáckych, občas odchádzajú najviac používané prevody, t.j. nič neobvyklé.
Vibrácie? A čo tak popri GO aj kľukovku vycentrovať a aha, vibrácie akoby zázrakom prestanú. A stavím sa o celoročnú výplatu, že pri tej GO si na tú "storočnú" vylietanú kľuku zabudol.

krampus - k tím prevodovkám, áno samozrejme nič neobvyklé , ale ak si videl prevodovku Jawy 250 a Čz 175, videl si určite rozdiel jednoducho Jawácka je "masívnejšia" .
- k tomu motoru , GO sa robila asi pred 3 rokmi čiže to nemám čerstvo v pamäti, ale môže byť, nehádam sa ,snažil som sa robiť všetko najlepšie, nikto nieje dokonalý

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tarp (22.01.2014 20:59)

Nič v zlom, tarp.
Ešte si matne spomínam na rozdiely ČZ a JAWA, v 70-tych rokoch min.storočia keď som "brázdil" cesty ČSSR som musel niekoľkorát poliť motor v priekope pri ceste.

A k tej GO: GO znamená skratku generálnej opravyt.j. každá súčiastka prejde dôkladnou kontrolou, následne opravou, resp. výmenou a až potom sa zamontuje späť.
Výraz: Robil sa GO motora sa dnes značne sprofanizoval, nestačí vymeniť ložiská, simeringy, lamely, vymeniť olej a basta, GO je hotové, môže ísť na predaj.
karol1 by určite mohol nahovoriť jeden celovečerný program: Čo nachádzam po akože GO.

Ano viem , dnes je na inzeratoch vela moto po "go", chcem len povedat ze moto som nerobil na predaj. A snazil som sa robit vsetko poctivo.

vzor

Jawe staci supnut prevodovku z 350/634+spojkovy kos a Jawa poloatuomat dekel a je to OK.
Osobne nemusim taketo prerabky a pozliepance z troch moto,
Skorej by som preferoval takuto Jawku dat do pucu a predat nejakému dochodcovi ktory by hu istotne milo privital vo svojej garazi a aj dobre ocenil.
A v klude by si si kupil nejake XT TT

Pekná práca

Konecne je v KTM dobry motor.