chalani, prajem vela uspechov.

noo, tieto priestory vyzeraju fajn, aj miesto je dobre
drzim palce a prajem vela spokojnych zakaznikov!

Pripajam sa! Vela uspechov.

Jo, ja sa tiež pripájam, prajem chalanom všetko fajné!

Herghott

Tak to je ten servis, kde mi (zbohatlíkovi ) prezúvali pneumatiky, menili olej ,montovali padacie rámy a 12V USB zásuvku.

Doporučujem.


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (15.05.2014 9:17)

No neviem, ako servis moze byt dobry...ale mat ako lakadlo vymenu oleja na motorke za 14.99E, a potom malym k tomu napisane ze cena nezahrna filter a olej mi pride take typicke slovenske zavadzajuce. naviac mi to pride dost divne, to takto napisat, kedze napriklad na takej bandaske olej sa da v pohode vymenit za 20min, takze podla tejto cenovky odhadujem hodinovu cenu prace toho servisu tak na 40E, a to je uz viac ako maju aj znackove servisy.

dvenohy:
Koľko minút si necháš vytekať olej?

pokial tecie

Fajne! Drzim palce chalani, nech sa vam dari v novych priestoroch.
Ked som si precital, ze 14,99 za vymenu (male pismena som necital), ale ani ma nenapadlo, ze by v tom mal byt olej a filtre. Ked olej kupujem za cca 3 x 10E a filter za 5E.

Mna ale zaujala ina veta v clanku: "Joker s Rudym ti na motorke dokážu urobiť doslova všetko"
Tak sa touto cestou pytam: Vedeli by ste mi aj vycentrovat spicove koleso? Odpoved s cenou kludne aj do sukromnej spravy. Dakujem.

Ja mam len dobre skusenosti, takze vrelo odporucam

Jano, centrovanie je narocna robota, ale ked sa to raz clovek nauci, tak je to parada...ked som jazdieval na bicykli (down, street,..), tak som si to vedel spravit sam...neviem, do akej miery je to pri motorke ine, ale ak by si sa to chcel naucit, poskytnem ti na to kľúč...niečo takéto:

www.kubicasport.eu/shop/goods/kluc-centrovaci-fe-strieb...

dam ti ho zadarmo, je mi na nič...

k téme, je fajn, že sú takto vybavené servisy
(aj ked mam svojho servisáka a motorku nikdy nikomu inemu nezverim )

Prajem veľa spokojných zákazníkov! Aspoň tak, ako som ja.

Volam Jokerovi, potrebujem vymenit prednu pneu...dojdi, som tu do siestej...dojdem do Ivanky, trieskam na branu zavrete, nikde nikto, kua....esteze kocka vedla v predajni mala nanho cislo (mobil som si nevzal, sak idem na hotovku) nakoniec som nasiel a spokojne pozeral ako sa fachci v novej dielni...

sorry ale ovládať tolko značiek je snád nemožné...

neni to nemozne, servisny manual sa da najst k hociakemu modelu. a ked ma niekto skusenosti, vie opravit naozaj hocico

ja som u jokera nechaval opravit viacero svojich moto a vzdy vedel diagnostikovat a opravit

janoval:: koleso ti spravi panko tu v TT. mne centroval excel, za pol dna hotove a platil som okolo 6€.

Teplak: mas nejaky kontakt, adresu?

dvenohy: No urcite nebudes len uzivatel jazdec, tak vies ze do kazdej moto ide rozne mnozstvo oleja. Do niektorej liter do niektorej aj 4 a pol. Filter tak isto stoji cca od 3-10 eur. Tak aky to ma pre nas ekonomicky zmysel davat jednotnu cenu na vymenu oleja plus filter plus praca??? Samozrejme ze je to len za pracu. A pri takej vymene oleja sa dakedy aj zapotis, ked musis napriklad zo supersportov dolovat filter, ktory je dajme tomu pri rozpalenych vyfukoch. To nehovorim o kapotach. Samozrejme ze su moto kde je to vsetko krasne pristupne. Dalsia vec je ze ak je olej horuci, tecie rychlejsie ako ked je len zohriaty. A normohodinu 40E urcite nemame.

fitko: vsetky japonske motorky su na jedno kopyto. tak isto talianske a nemecke. Anglani su extra trieda a na USA potrebujes velku silu. A ano ovladam to. Urcite sa stane ze ma nieco zaskoci a robim to prvy krat, ale take je uz toto remeslo. Malo kedy sa vzdavam. Mam vybrate asi dve tri motorky ktore odmietam, ale to len s urcitou zavadou.

Co sa tyka centrovania kolies, praskovania, pieskovania, lakovania, rovnania, mame na to externych ludi a firmy. Ake, prezradzat nebudem. Su ale spolahlivi a za ich pracu sa zarucujeme.

No a idem este makat, nakolko chce ist dakto na zraz a potrebuje mat motorku zlozenu

demmoo mne pride centrovanie kolies na bicykli a na motorke vcelku rozdielne (ak nemas na mysli krosku alebo niakeho veterana ktory ma spaidle) myslim ze, su tam aj rozdielne ceny pri centrovani pevneho kolesa a spaidloveho, spaidlove moze zabrat pekny cas oproti pevnemu

neviem zhodnotiť, nepoznám, ale ťažko mi je, keď vidím napr. na rozbitých dodávkach so značkami z celého SK nápisy "..betónujeme, stierkujeme, maľujeme, okná,....... dodávka na kľúč", takému majstrovi nedám zásadne nič lebo skúsenosti ľudí dookola sú katastrofálne...... dnešné motorky sú plné elektroniky, diagnostiky, prístroje a hlavne informácie od výrobcov sú veľmi dôležité a všetko stojí kopu peňazí a všetky trendy hovoria jednoznačne o tom, že špecializácia je jediná cesta do budúcnosti...... odborníci na všetko budú len prezúvať gumy a reparovať staré šunky....

Servis je tak dobrý ako jeho mechanik. Ak ho poznám, viem že je dobrý a verím mu zaveziem motorku aj do tej najhoršej garáže v meste... Píšem všeobecne Jokerove služby nepoznám Ale tiež nie som zástancom že iba značkový servis je top

motovodic: dovol mi poznamku a prosim neuraz sa.

1. V ktorom servise robis?

2. Ak v ziadnom, predpokladam, ze nemas ziadne technicke vzdelanie, ani v tej oblasti nerobis.
Ono ani ta elektronika, ktora pre laika vyzera ako "STRASIDLO" nie je tak zlozita, ako sa zda. A navyse ako tu uz Joker napisal, ta elektronika je v tych motorkach podobna. ESA bude vzdy ESA, vsetrekovania a riadiace jednotky vyraba tiez zopar firiem ako BOSH, KEHIN... A navyse rovnako ako u aut, aj u motoriek je urcite snaha (neviem v akom stadiu je to teraz) o zjednotenie zbernic a systemov ktore ten ktory stroj riadia.

Skor by som sa bal vyskoleneho poskoka v autorizovanom servise, takzdaveno "vymienaca dielov", ktore robi co mu pocitac vypluje a pritom nema ani paru o tom, co vlastne robi, ako naozaj skuseneho mechanika, ktory naozaj vie co robi a pri tej robote pouziva aj vlastnu hlavu.

janoval

nechcem sa to rozpisovať mimo témy, ale
- nehnevám sa
- nerobil som, nerobím a nebudem robiť v žiadnom servise, ale
ak mi niekto (nemyslím tento servis) povie, že mi nevie vynulovať servisný interval lebo nemá najnovší sofware, nevie nastaviť synchronizáciu a neviem čo ešte, tak k takému mechanikovi (servisu) ani nevojdem.
A toto je prakticky súčasnosť a nespochybniteľná budúcnosť všetkých garáží lebo motorky sú čoraz sofistikovanejšie a komplikovanejšie, potrebujú na servis kopu prípravkov, veľa razy jednoúčelových nástrojov podľa jednotlivých výrobcov a pod. Neviem, ktorá garáž to dokáže robiť a odfinancovať lebo napr. diagnostika ak nebude zarábať denne 10 hodín, tak sa nezaplatí, on-line komunikácia s výrobcom stojí tiež kopu peňazí a je tam kopa ďalších vecí. Na aute mi dnes v garáži dokážu vymeniť len kolesá a niektoré žiarovky - nič viac. Takže musím ísť do "značkového" servisu. A toto čaká aj motorky (nemyslím napr. JAWU..), kto si myslí opak, tak podľa mňa len sníva svoj sen..... ja mu ho ale neberiem, každý má na sny svoj názor

S novou moto asi každý pôjde do značkového servisu, aj kvoli záruke atď o tom to nieje.

3-5 a viac ročná moto už žiadny problém odservisuje aj iný servis, aj diagnostika sa už dá. Nie je to žiadna mágia.

@motovodic - iba jedna otazka na zamyslenie: co myslis, kto si da na praci viac zalezat.. zamestnanec "znackoveho" servisu, ktory chodi do prace odrobit si svojich 8 hodin a praca ho mozno nebavi, alebo mechanik, pre ktoreho je jeho povest jeho zivobytim a nedovoli si nieco odflaknut pretoze vie, ze na mikro SK motoscene by ho to mohlo stat zivobytie?

iba uvaha.

BTW, poznam pracu "znackoveho" servisu aut z prvej ruky a ver mi, deju sa tam vselijake nepekne veci z ktorych by spokojnym zakaznikom bolo do placu keby o nich vedeli, ked odchadzaju s dobrym pocitom a o par 100 eur lahsi z reprezentativnych priestorov onoho servisu ;)

Prajem veľa úspechov, dobrú klientelu a veľa spokojných zákazníkov!

Čím viac profesionálnych motoservisov na Slovensku, tým lepšie.

Stromak: zial, na tvoju otazku nie je jasna odpoved... to, ci si servisak da zalezat, nema problem spravit aj nieco navyse, dokonca aj po pracovnom case a robotu odvedie naozaj kvalitne absolutne nesuvisi s tym, ci pracuje pre znackovy servis, alebo na seba... mam kopec skusenosti z "oboch brehov rieky" a zodpovedne mozem prehlasit, ze vzdy je to len a len o konkretnom cloveku a nesuvisi to s nasivkou na monterkach, dokonca ani s cenou za sluzby...

servisu drzim palce

Menton - jasne, tym som chcel iba nacrtnut opacny extrem ako tu spominal niekto v diskusii vyssie. Ze znackovy servis automaticky neznamena kvalitny servis - napriek vybave, knowhow atd. samozrejme plati to aj opacne. Vzdy je to len a len o ludoch

A preto sa snazime robit kazdu moto ako keby bola nasa.

Waaaau, oni tam robia nielen servis motocyklov, ale aj motoriek...!!!
V každom prípade im držím palce a želám veľa spokojných zákazníkov.

Zopár mojích postrehov k tomuto servisu:

celý problém bol v tom že motorka sa nedá naštarovať zo sedu v dôsledku čoho neskôr vôbec neštarovala.

Oprava Servisu13 trvala neskutočne dlho viac ako 3 týždne (nakoniec som musel obvolavať dodavatela, lebo oni objednali a čakali) jednoznačne ich chyba ma mali dodavatela nahánat neskôr vysvitli že to ležalo týžden na pošte.
Ďalej sa spoliehajú na diagnostikou od majitela (pričom ja nie som mechanik) vymenili štarovacie relé, ktoré neskôr potvrdili že fungovalo? Pýtam sa prečo som mal platiť za niečo čo islo, len preto, že som si myslel že závada je tom?? Oni su mechanici oni maju nájsť chybu a nie spoliehať sa čo im povie zakaznik.

Ďalej pri prevoze motorky mi poškolili spínač smerovky, pričom tvrdili že som o tom vedel a takto to sem došlo (neskôr ho nasli v dodávake). Nehovoriac o amaterkom zložní motorky kde nesedia platy.

Servis robia pokus - omyl.

Absolútne neodporúčam.

"Servis robia pokus - omyl."

nikto nepotrebuje takých majstrov že vsetko dookola ti povymienaju vytiahnut z teba prachy a hlavna zavada nie je odstranena, takto si vela spokojných zakazníkov nezískajú.

Ak to nevedia nech to nerobia. najst schoných mechanikov je už zázrak.

KYJAK! Pocuvaj ty mudrlant!!! Tvoj prvy telefonat bol taky ze potrebujes objednat startovacie rele na YUKI bla bla. OK rele som objednal. Ked bolo rele objednane tak si teda zistil ze ho asi sam nevymenis a tak sme ti tu silikonom polepenu nadheru previezli sem. Nikomu si nehovoril ze ked sedis na skuktrti tak rele len cvaka a ked stoji na stojane tak startuje bez problemov.Povedal si mi to az ked si prisiel druhy krat a ja som lezal pod skutrom a ty si mi to nazorne ukazoval. To ze som sa snazil dovolat panom do CZ zopar dni a nedvihali mi tel nie je moja chyba. Ani to ze nam mila pani postarka nehodila do schranky oznam o ulozeni zasielky. Nakolko niekto kto ma rozum skoncil s distribuciou YUKI na SK. Celkovo je problem zohnat diely na tieto skutre a vsetko co sa vola Yuki. Dalsi problem bol ten ze aj po vymene tho rele stale skuter nedaval iskru. Ak mas tiristorove zapalovanie v CDI a nemas k tomu ziaden manual ani schemu, tak sa dost tazko urcuje ci je vadna CDI alebo inducka alebo fajka. To som ti aj po telefone povedal a tak sme zvolili lacnejsiu variantu ze som objednal inducku, ktora bola moje ryziko lebo by som si tu inducku mohol nehat keby nebol problem v nej. Zasa sa cakalo na bratov z CZ kym poslu diel. Vsetko sa zlozilo a skuter bezal. To ze ti nesedia plasty za to ja nemozem. Sanitarny silikon sa pouziva v kupelni a nie pri spajani kapot na skutri. Po tvojej akoze prvej reklamacii ti Rudo volal ze si to mas prist vyskusat a sam si odysiel ze je to OK. Na tvojom skutri sme stravili viacej ako 15 hodin ktore mi nikto nezaplatil. Asi nemas na to gule aby si prisiel sem ale ides mat silne reci a poskodzovat meno na nete. Co sa tyka tvojho prepinacu na smerovky, nic nebolo poskodene, len vypadol plastovy gombik. Ktory bol mozno tiez prilepeny silikonom. Nasiel sa a vsetko funguje jak ma.

A viete kde ide Yuki najrýchlejšie? Na výrobnom páse

Želám Vám veľa veľa šťastia a držím palce. V dnešnej dobe, keď si slovák kúpi za posledné drahú motorku, aby vyzeral, že na to má a potom 3 roky nevymení olej, lebo veď je ešte dobrý a všetko si chce spraviť doma a viac toho sku.ví ako spraví namiesto toho, aby dal trošku zarobiť šikovnému mechanikovi, to nie je zrovna najjednoduchšie.

kyjak, bud rad, ze yuki ti niekto vobec vzal do servisu... s tymi "znackovymi" motorkami a ich distributormi je fakt "skvela" spolupraca...

Drzim palce! Neni to nahodou tam kde boli predtym skrabalkovci? Ta story s tou YUKI no comment....Kazdy kto sa vyzna vie ze cinsku pomstu nehce nikto servisovat, sa cudujem ze ti ju vobec zobrali!!! Ja som mal od nich novy skuter este ked tu mali oficialne:D zastupenie na stavitelskej, ulakomil som sa na cenu - uz nikdy viac, SHIT je slabe slovo...praskali na tom plasty, skruty sa same vytacali, hrzdavelo to, vyfuk hrkal ako hrkalka..STRASNE, odtrpel som na tom 4000 km a islo to prec...

ja som spokojny ... to co inym trva tyzden a za 20e, joker poriesi za par hodin a za 7e ...
(packy na cbf250)

za 15 min. prezutý, vyvážený a max. spokojný.
dikes