KTM zbiera poháre a tituly vo svete endura akoby mala oranžové kombajny - no šak s takíma jascama

KTM=Královná Terénnych Motocyklov

A to som nespomenul Dakar, kde KTM kraľuje celkom suverénne. Uvidíme či a kedy a kto vytrhne Dakarské prvenstvo KTM z pazúrov.

ani MX si nespomenul. Ale aj pri tom dakare to je o čom? o motorke?

Tak zverejňujeme aj sľúbený rozhovor:

2x rozhovor Štefan Svitko a Ivan Jakeš o KTM a Dakare 2015

miku: No v prípade Dakaru si myslím že to je vo veľkej miere aj o motorke...

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Awia (26.09.2014 11:46)

je to asi na duchší diskusiju, ale predpokladám, že tu je na to místo...

ket dojú aj ostatné fabriki tolko do potpore jak ktm, tak aj ostatné moto tak pojedú.

nemyslím že je to až tak ízi... Teraz sa pustila Honda naplno na Dakar, nerobia to zle už boli aj úspechy, ale moto má stále čo robiť. KTM má výhodu v tom že v posledných možno 10 rokoch sa Dakaru žiadna iná značka nevenovala tak dôsledne a tým pádom má náskok.

A samozrejme potrebuješ potom aj TOP pilota, ktorý dokáže Dakar vyhrať. A takých veľa niet, na stromoch nerastú...

Awia

a to len potvrdzuje co ríkám aj o motorke aj o jascoch.

Nemyslím že keby teraz sadol Coma na Hondu že by to zaručene vyhral... To som chcel povedať. Pýtal som sa aj Ivana na Hondu, či o tom neuvažovali. A povedal že mala dosť problémov. Možno drobnosti ale predsa. Je to nová motorka, potrebuje nasadenie v pretekoch a postupne vyladiŤ všetko. Pre Ivana aj Števa je KTM voľbou istoty a zázemia.

Stále len o Dakare hovorím...

no šak f poho, temu rozumím a nehádam sa.

len furt budem tvrdzit, že KTM sa temu vjenuje vjec jak ostatní. Či uš sa bavíme o moto a vívoji a marketingu, či už sa bavíme o jascoch a ich zestavje a ich potpore a či už sa bavíme celkovo.

sám to potvrdzuješ o motorke
KTM má výhodu v tom že v posledných možno 10 rokoch sa Dakaru žiadna iná značka nevenovala tak dôsledne a tým pádom má náskok.

a tak isto o jascoch
A samozrejme potrebuješ potom aj TOP pilota, ktorý dokáže Dakar vyhrať.

len ma zaujalo ze KTM este nepouziva vstrekovanie paliva

veď áno. Na Dakare viac ako inde to je vidieť.

Peter: Asi si zle čítal resp pozri aj tu o vstrekovaní tam hovorí aj Števo 2x rozhovor Štefan Svitko a Ivan Jakeš o KTM a Dakare 2015

A preto je pre mna hodnotnejsia sutaz z pohladu konkurencie vyrobcov napriklad v MotoGP, ci F1... aj tam je casto v jednej sezone dominancia jednej znacky, ale o rok - dva to je zas inak... jednoducho to posobi omnoho vyrovnanejsie z dlhodobeho hladiska a divacky a fanusikovsky atraktivnejsie... na Dakare to je jak sutaz KTM a zvysok sa len zucastnuje, pripadne jednu, dve etapy zahviezdi a zhasne... suhlasim s Awiom, ze to je hlavne tradiciou a obrovskymi investiciami do vyvoja a marketingu... potom samozrejme aj top jazdci si podla toho vyberaju moto do sutaze... a zaroven suhlasim s Mikulcom, ze vyrovnanejsia konkurencia viacerych znaciek by aj Dakaru velmi pomohla... preto fandim aj Honde a jej snahe presadit sa...