Veľmi pekne spracovaný článok...máš odo mňa pochvalu

super článok vystihol si v nom všetko podstatné

Dobry clanok
Doplnil by som len jedno, pises ze motorka sa pri rychlosti 200 vlni, SV 650 urcite neni stavane na 200 aj ked tolko ide , od 190 uz ta motorka place.
Inak mam taku istu len o trosku svetlejsi odtien a o rok mladsiu

Aj ja silno o nej rozmýšlam, ale odrádza ma na nej "spadnutý" veľmi nízko posadený predok motorky... zboku to vyzerá trošku smiešne...

dokupis klin ako ma 1000cka a masina je krasna mam ho aj ja, nastreikal som ho na metalizu ciernu ale teraz je zhodeny lebo som ho dal znamemu potiahnut autofoliou aby ho tak moc neoplieskali kamene od predneho kolesa.
ale tak ci tak pokukavam uz po inej, zuzu predam

pekný článok nech slúži naďalej

celkom pekne napisane

ja len doplnim ze nadrz ma sice 17l ale mne sa nepodarilo nikdy natankovat viac ako 15.5 a to som uz na benzinku dosiel na vypary...

a este ze motorka nie je pre zaciatocnikov... ja som si ako prvu kupil toto no vsetko je to o tom co mas v hlave nie aku motorku mas ;o)

to fakt ide 230?

MarekZ no ked nemas nejaky protivietor tak hej

cca 210 to ide na 6ke a 10k otackach (cervene je 11-13)

pekny clanok pekna motorka len ten udaj ze ide 230 je nespravny mas asi poruchu tach. max je 200+-10

mal som tu moto jednu celu sezonu a viac ako 200 nesla mam 85kilo

Dobré cítanie, nech Ti to sluzi.. a tých 230 asi tazko, ale je mi to fuk

Tie male SPZtky su krasne ja uz mam kridlo a to by SVcke nesvecalo ...

no ked som ju kupil ja, tak som bol sklamany, lebo som chcel nieco lahsie vahovo a tiez lahko ovladatelne...
henta vysoka a splasena koza (ci svina ?) padala na strany, vietor so mnou maval a pri akceleracii a deceleracii sa ma urputne snazila zbavit a vela jej nechybalo...
po roku hladania spolocneho dohovoru ju vsak v buducnosti len tazko vymenim za nieco ine, nakolko som zistil, ze to nestabilita je perfektna v zatackach, ze ta deceleracia mi pomaha brzdit a ked sedim na spravnej strane a trochu ju k sebe potiahnem, poslusne ide aj na varenej rezanci...
mojich 110kilo by vsak radej sedlalo 1kilo, ele 650tka ide skor do otacok a pre nizsie rychlosti sa mi na hranie vidi jednoduchsia...
blaznom zdar

mam starsi model SVcka, ale mozem povedat ze pri 200vke sa nevlni ale pekne drzi smer ake tam mas pneu ? inak clanok

Aj ja chcem SV možno raz velmi sa mi páči

Pekne napisane.Ja mam este karburatorove SV r.v.2000 a som maximalne spokojny.Motor na svoj objem a na to kolko toci otacok je uplne suprovy.Maximalku som skusal 210km/h viac nesla ale to uz bolo trapenie.Od 180 sa tomu fakt nechce.Najlepsy zatah ma v 7000 az 7500ot.Tam ma najvyssy krutak.Na sestku to je 150 az 160km/h.V predu mam tvrdsie struny a je to o dost lepsie ako original.Co dodat len to ze nech ti dobre sluzi SV

Zadná brzda je dobrá akurát nato, že môžeš ísť do zákruty so zadkom vedľa seba...

Moja ukazuje ževraj 220, ja som neskúšal... čo môže byť tých cca. 205 ako má v techničáku.

lockman : motorka sa nevlni v priamom smere ... vyskusaj vbehnut do nejakej jemnej zakruty 200 a uvidis co to je vlnenie

btw aku mate spotrebu vy?
mne to vychadza cca 4-4.2l/100 a to ju bez problemov tocim do 10 atd... a kedze v clanku pise 5l tak ma to v celku zaskocilo...

Ja mam 03ku a teraz mi vysla 5.45 na 100km pri povecme pruznej jazde.Hlavne po meste rano do prace s prace. Myslim ze vyborna spotreba.

Maximalku na nahacovy som neskusal a ani nebudem

aj ja o nej rozmyslam kedze som skusil tu moju vysnivanu 05 zx6rku a prisiel som na to ze este niesom na nu pripraveny ( nemam to v hlave az tak v poriadku ako pisete vy ) a tak asi na jednu sezonu kupim nejaku 04 SVcko. Inak mozte my povedat vahovo pri pomalej jazde atd posobi mensia a lahsie ovladatelna ako bandit 650 ci je to to iste? Clanok cool

petko, spravna volba, motorka posobi dojmom velmi dobrej ovladatelnosti, lahkosti, aj dobrou odozvou trakcie aj vdaka posedu, cize styku jazdca s motorkou. motoricky plne postacujuca na vsetko. ja si to obcas beriem na jazdu, trosku som prepadol tomu dvojvalca...
kazdopadne krasne pada do naklonov, a je tam pekna odozva a velmi prehladna hranica smyku, myslim straty smerovej stability predneho kolesa. Spracovanie posobi dojmom dobrym

Tachometrovych 230 km/h nemoze byt problem. Mam o dost lahsi prevod a 6-ka na obmedzovac je podla GPS 210 km/h. Tachometer nesledujem, takze neviem povedat presne cislo, ale dobre zabehnute SV toci doplna aj seriovy prevod.

Co sa tyka stability pri velkych rychlostiach, to je otazka pneumatik. Lepsie tlmice pomozu len z casti, ale ak tam das perfektne vyvazene slicky, tak to ide jak Shinkansen.

Mne sa spotreba pohybuje medzi 5- 6 litrov. Mari sa mi, ze pri dodrziavani dopravnych predpisov sa raz podarilo vyse 350 km na 17 litrovu nadrz.

pekne si to napisal....

Pekný článok. Nie som síce veľký priaznivec Suzuki, ale SV-čko je z môjho pohľadu veľmi dobrá motorka. Na synovom som urobil niečo cez dve tisíc km. Dobrú skúsenosť máme s tankvakom upevneným cez podkovu. Dá sa rýchlo nasadiť aj odopnúť, zmestí sa do neho veľa drobností, ale aj napr. dažďovka a na povrchu má pod fóliou miesto na mapu. SV-čko sa mi páči oveľa viacej ako Gladius, ktorý sa mi zdá trocha gýčový /plast nie hliník, výfuk, vlnky .../. Jediná vec čo mi vadí je držiak tabuľky a spolu s veľkým EČ vyzerá zadok trocha mohutne. Na potulkách svetom som narazil na úpravu, viď odkazy.
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Je to asi na tisícke, ale možno počas dlhých zimných večerov niečo poriešime.

maximalne mi tacho vystupalo na 227km/h.

Mal som tiez SV 650 S ´03... Clanok podla mna velmi pekne napisany, ale nesuhlasim s dvomi vecami... A to maximalka 230- ani nahodou... Ja som z nej vymackal 212 a to uz sa to potom nepohlo ani nahodou... To bol limit toho stroja. 230 mozno s nejakymi upravami. Dalsia vec s ktorou nesuhlasim je ze to nieje moto pre zaciatocnikov. Podla mna je to jedna z najidealnejsich strojov na ucenie sa. da sa na tom krasne ist uz od nizkych otacok a nenuti to cloveka tocit do nebies aby to islo... A zase 72k nieje z daleka nezvladnutelnych...

ehm ehm ja mam novu SVcku od konca jula .. co sa tyka ťahu pre mna je brutalny pretoze som 3 roky jazdil na 125ke (uz mam 19 rokov preto 3 roky) .. SVcka mi vytiahla podla takometra 174 kmh z 25 kw-tovým obmedzenim .. uz je von a maxku som jediny krat dal 226 kmh (mam videjko bohuzial nie onboard ale brat ma natacal z okraja cesty ) .. bezne 210 kmh nie je problem ani do kopca ked nie je proti vietor ..
rychlosti na prevodovych stupnoch :
1 - 82 kmh
2 - 115 kmh
3 - 142 kmh
4 - 180 kmh
5 - 210 kmh
6 - 226 kmh (po vetre dole kopcom)

SVcku mozem len doporucit som velmi spokojny s motorkou je sice pravda ze ked tomu vytacam cez 10k ot/min na jednotke tak mi sem tam dava neutral namiesto dvojky ale inac je fajne ..

SV 650 S (52 KW) vs. Yamaha Fz6 (72 KW) .. kamarat ma Fztku a mali sme uz viac moznosti vyskusat si kto z koho .. takze porovnanie :

Rozbeh : Jednoznacne SVcka neviem ako to je mozne ci kvoli tomu ze SVcka je dvoj valec a Fztka stvor ale prosto kym roztacam jednotku az po preradenie nema sancu .. SVcka straca pri preradeni 1dnotky na dvojku .. ja max speed 82 on 99 to je ten problemik ..

Zrychlovanie od 2stupna : SVcka ma na vrch kym nechyti Fzka dych ktory chyta v otackach cez 9000 .. kym ma mensie otacky tak SVcka ma navrch ..

Zrychlovanie 150-200 kmh : SVcka taha pekne by som povedal ze tahaju rovnako .. bude naozaj zalezat len na dobrom preradeni ..

Top speed : no zatial sme sa dva krat skusali pretekat na maximalku no a to sme sli fakt dost vyrovnane ..
1.kolo
SV - 222 kmh
FZ6 - 218 kmh
potom sme sa lepsie rozbehli a
2.kolo
SV - 226 kmh
FZ6 - 227 kmh
na to ze mam 52kw mi to ukazalo 226 kmh (som ukazoval na prstoch 2 2 5+1 , cely happy som pomaly skakal na motorke) som bol velmi prekvapeny ze tak vela mi to vytiahlo lenze potom prisiel problem .. kamarat mi ukazuje na prstoch (2 2 5+2) 227 kmh som myslel ze ma drbne .. ale zase on ma 72 kw .. PS dneska spravil 231 kmh a je to nahac ...


SVcku mozem len odporucat ci uz nahaca alebo s polokapotazou ktoreho mam ja (novy nahac Suzuki SV 650 cena 4790 €)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kweni (05.11.2010 20:40)

neboj, nabuduce spravis 250 kmh a ukazes mu na prstoch fakaca..

Jedine keď to pustí z Tomašovského výhľadu

Hmm zaujímavý článok, láka ma SV. Neviem síce čo radšej či N alebo S.
Inak to že vám vychádza že jednému ide 200 a inému 225 to je všetko v norme. Tachometer má vraj toleranciu dole 0 ; hore +10%+4km/h

Upravené 2 krát. Naposledy upravil KaTeM (05.11.2010 22:22)

Ja som skôr fanúšik starších (oblých) SVéčiek ,tieto moderné hranaté tvary mi veľmi nesedia,aj keď táto S"verzia ešte celkom ujde.
K tomu podvozku len toľko ,že mne sa zdá byť dosť stabilný ale zato tvrdý; zadnú pružinu som si musel povoliť .
Tiež sa mi páči že 165 kilová SV sa ovláda ,aj tlačí do garáže ľahúčko. Motor je perfektný aj keď som si po Supertenéré musel zvykať na častejšie radenie.

a nova maximalka 229 km/h na uz 11000ot/min 6stupen Suzuki SV 650 S predosly taky dlhsi prispevok bol taktiez moj ..

tu je videjko kde idem 226 kmh www.youtube.com/jawadandy#p/a/u/2/NLzgeLaWpew

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kweni (13.11.2010 20:05)

kweni no to je pekné... len tie rekordy skúšaj na lepšom asfalte

marek - to je jedine miesto ktore jedna vec nie je daleko a druha vec je malo frekventovane v mojom okoli ..

a uz som si na nu namontoval 4300Kelvinove BiXenony H4
www.youtube.com/jawadandy#p/a/u/4/l5YFqbkPomc

a uz aj tie zlte parkovacky som vymenil za vysoko svietive led parkovacky

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kweni (22.11.2010 21:52)

no ked sa stane zazrak a tu v kosiciach pri spalovni dostavaju autodrom, bude to nieco pre sv-ckarov: kratky okruh a zatacky, to je nieco na malu svinku...
neodporucam ju honit nad 170, zbytocne trpi... ked chcete lamat rychlostne rekordy, kupte si litre. mne sa nejaky usiel, co ma fazeracky 20ventil a 220 celu severnu dialnicu mu nerobi problem...
takze az bude okruh, pozyvam sviniarov na gulas a dame nejaky ten zavod...
www.suzukisv.cz/
forum.svrider.com/
www.sv-portal.com/
www.svforum.pl
sv650.org/
www.suzukisv1000.com/

Trimer ja na 650ke na dialnici medzi TT a Šopornou dokazem drzat 210 a nie je to ziadne zabijanie .. ide v pohode aj nad 170 .. pri tej rychlosti pomaly len 5ty stupen zaradujem :D

tak to ver tomu, že to zabíjanie je, držať to rovnomerne dlho pred červeným poľom

kweni: vazim bez odevu 110 a aj moja vie ist, cez 200, ale ten zvuk sa mi moc nepaci... a aj zivost nad 170 je mdla... (relativne - voci litrom) (na kolegovej sv1000 som siel 240 a pritiahol som na plno a velka svina vyrazila vpred... asi preto sa mi vidi 650ka lepsie pouzitelna do 170 na blaznenie sa v zatackach, drifting a tak...) (mozno aj to ze som z mojej urobil total nahac, netrapim ju odporom vzduchu...)
maTooB: drzat ju na 6ke v cervenom poli sa mi nezda korektne voci motoru. tu 6ku na maximal si viem predstavit na cielovej rovinke...
peace...

Montaz celokapotaze na SV 650 S

www.suzukisv.cz/index.php/sv-forum/viewtopic.php...