Nemozem si pomoct ale tento Goldwing sa mi absolutne nepaci uplne to pokazili tolko moj nazor

teraz to uz nie je ani GW ani bagger, ani nic
aspon stupacky mohli posunut, pretoze ak mali snahu briblizit sa k baggeru, tak tam nemozem sediet ako na skutri

Vyzera to ako aeroplan

Bagger určite nie, ani omylom,a le nezaujímavé to zas nie je, je to .... iné

Ale bagger si predstavujem rozhodne inak

mateo - toto nie je Goldwing, toto je jeho bratranec, kto chce kúpi si GL, komu sa páči F6B kúpi si F6B

úplne parádna motorka ... jedine čo mi vadí su zrkadlá s tými oranžovými sklíčkami, tam by sa pýtajú číre blinkre kua

ale velký palec hore Honde za odvahu že urobila tento derivát GL

doddy - dáš predstupačky na padáky (rovnako ako sa to robí na GL) a vybavená vec

nevyznam sa ale nema nahodou goldas boxer motor?

raptor ja viem ze to neni GW je to nepodareny odvar z neho

"...úžasný radový šesťvalec..."



Hmýri sa to to profíkmi, to treba uznať

No neviem, vyzerá to dobre, naživo obrovské sedlo... len škoda že neprepracovali nejak ten predok, nech sa to tak moc nepodobá na GW... Čosi mohli vymyslieť...

Awia

prečo by sa to nemalo podobať na GW ? veď to je Honda Gold Wing F6B ....

No to je hnus velebnosti... Ale zrejme maju v Honde dobre premyslenu predajnu strategiu a vedia pre koho tu motorku robia.

Rozpočtový Golďas na americkú nôtu.

Ja by som to tak tragicky nevidel, treba si sadnúť a urobíť dáke kilometre...

Paráda konečne pekný Golďas !

Štýl HD Road Glide má niečo do seba .
www.motorcyclespecs.co.za/model/h-d/harley_davidson_flt...

podla mna je ten design zaujimavy. mozno este viac uhladenejsi ako standardny GW

"Nový Gold Wing F6B je ľahký a štýlový touring bike..."
no ak je motorka vaziaca 385 kilo lahky bike tak fakt nexcem vediet kolko vazi tazky touring bike
ale preco nie... ako som uz niekde aj pisal, nie kazdemu sa to bude pacit, ale verim tomu ze na ulici sa za tym otoci kazdy... mozno niektory len preto aby si zatukali na celo, ale otocia sa

PS: ten uzasny radovy 6valec je fakt trapas...

Jak na pieskovisku...

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Toto je pekný medzistupeň v úprave na bagger:
www.baggersmag.com/features/1110_hrbp_2010_h_d_street_g...
v podstate séria, takže ešte potrebuje "pár" vecí k dokonalosti, ale základ tam je

nerd - tych 6 valcov je v dvoch radoch po bokoch motora. preto radovy tiez som inac kukal jak puk. ci nevykradli bavorsku linku na 1600-kubiky..

offtopic:


Video: www.youtube.com/watch?v=khoieDTA_v0&feature=related

odstránili všetko, čo robí goldwing goldwingom a ešte topcase, aby ušetrili 28 kilo. gratulujem, pri 385 kg to je sakra rozdiel

pri tomto ide skôr o štýl, ale keby to nenazvali GW, o koľko menej flejmu by na motoweboch bolo.
v 50ke si viem predstaviť toto jazdiť.

Papi

Táto F6B je jedná z mašín, ktoré na prvý pohľad nevyrážajú dych, ale na jej posúdenie by som si počkal až keď ju uvidím na živo(prípadne preveziem) Predpokladám, že väčšina s tých čo ju tak označili " " tak to už majú za sebou . Ja som dal " " preto, lebo neverím, že by Honda vypustila v tejto kategórii, najaký čistý nezmysel

Je to nieco nove a design je podla mna vydarenejsi ako uz zastaraly (aj ked asi pohodlnejsi) GW. Oslovi to trocha mladsiu generaciu a frflosi ked to uvidia nazivo, tak nazory budu menit ako baby ked mali 16 rokov...

skaredy skuter

ani ryba, ani rak


daco medzi cestakom, skutrom a zadkom z bagru

21. storocie a japoncici stale kopiruju americanov, teda vlastne pardon, v tomto ponimani kopiruju nemcov. Pretoze o posledny rozmach baggerov v karikaturnych krivkach sa postaral nikto iny ako Fred Kodlin

Napad ta F6B nie je zly, ale skoro 400kg bagger s posedom skutra je velmo specificka zalezitost...

Ale v USA to podla mna urcite pojde...

Ospravedlňujem sa za ten kix s motorom. Bezhlavo som iba skopíroval text z honďáckej tlačovej správy. Bol som silno potešený, že aspoň jedna firma čosi preloží do slovenčiny a rozošle to médiám a tak som to nejak posral.

už sme si zvykli aj na gramatiku (Fotoreport: Výstava EICMA 2012 Miláno - Gas-Gas, Sherco, Keeway, Can-am a tí ostatný)aj na iné .....či skôr to ani neprekvapuje.....

radový preto, lebo na neho bude treba čakať v rade, taký veĺký je záujem posledné 2 foto sú celkom v pohode, akurát chýba topcase. btw: snaha o zoštíhlenie konceptu GW mi príde podobne platonická, ako keď chce 100 kilová manželka po 20 rokoch manželstva zhodiť vo viere, že potom sa už bude môcť prihlásiť do súťaže Miss Universe

FaDe & Co: Čo furt máte s tou hmotnosťou?

HD Street Glide 372,9kg (wet)
HD Road Glide 370,6kg (wet)
Honda GW F6B 385kg (wet)

WTF?

Redaktor moto webu vie akurat Ctrl-C a Ctrl-V a slovenský jazyk?

a to má F6B o 4 valce viac ako tie harýky takže kritika hmotnosti asi nie je na mieste
asi to nebude lacná motorka ale logicky mi vychádza že by mala byť od goldáska lacnejšia

som zvedavý ako nastavia cenu a či sa nedohodnú s Akrapovičom aby im urobil do doplnkovej výbavy koncovečky pre lepšejší zvuk

Mám z toho zmiešaný pocit. Asi ako keď sa svokra zabije na novom aute.
Raptor, tie smerovky sú fakt hrôza. Prvé, čo si tam každý dá je top-case a tí skromnejší opierku. Zvuk to bude mať ako trolejbus. Asi som moc konzervatívny

Čo má kua každý s tým topcasom? jediné na čo sa hodí topcase je skúter

Čudujem sa, že tam pre tých lenivých američanov nedali automat, ale myslím, že príde aj to.

astacus asi tak ako píše enemko, mňa by tiež nenapadlo si dať topcase na tento druh motorky
čo sa týka zvuku asi by si bol prekvapený akú beštiu dokážu spraviť otvorené výfuky z tohto v serii zvukovo krotkého šesťvalca

ten zaprdok co je v predu namiesto plexi tomu hltaniu km istotne moc neprida, dozadu zmogat flanelovu deku, obliect kozenu bundu a vyrazit, skoda, ze imidz motorky smeruje skor na podnikatela a nie cestovatela. Ale to je len moj pocit.

Chýba mi na nej charizma. Ja tiež by som si na ňu nedal top-case, ale bude veeeľa takých, čo ho tam šupnú, lebo bude málo miesta na batožinu na dlhých trasách. Ja by som si ju však nekúpil ani pri finančných možnostiach . Taký kočkopes. Iste, že výfuky sa dajú otvoriť a aj vymeniť, ale báger so zvukom elektromobilu ee.

Tento kufor by som tam udrel :
www.bighusky.cz/zbozi/bi_hlinikovy-svarovany-kufr-horni...

moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/6/5...
Neblbnite, ved toto je Gold Wing
Z 1500 modelu tiez egzistovala oskalpovana verzia, ta sice mal horny kufor, ale presne jedna velka pizza sa tam zmestila,tak to znizili. Predajovi hit to nebol, ani v USA.

Mne sa to páči

nechapem ludi, pozeram diskusiu daytony - vyfuk rovnaky ako na mojom hornete - ked vysiel novy hornet vsetci "ten vyfuk " a podobne komenty, teraz vsetci sa raduju ake to je krasne
toto je novy model, nehovorim ze sa musi kazdemu pacit, ale aspon to rozsiri moznosti pri vybere takze uz len za to som vdacny
ja osobne by som si ju nekupil z mnoha dovodov ale aspon spravili daco nove, za to davam

Sedel som na ňom v Miláne a moc ma neohúril

Keby sa to nevolal Golgwwing tak sa nikto nevzrusuje ale podoba sa to skor na Valkiriu Rune image.motorcyclecruiser.com/f/9158996/Xl+2004_Honda_Val... s kapotazou "model T".No ako hltac "KM"mi to vobec nepripada

bubocbr: Prečo sa to volá Goldwing? Pretože to JE Goldwing, len bez kufra, s kratším štítom a menším sedlom. No a bočné plasty pred chladičmi majú odtokové otvory z predošlého modelu. Zopár zanedbateľných kozmetických úprav...

A na Rune sa to nepodobá ani náhodou.

Pozri obrázok

1) GW 2012
2) Tá istá fotografia, len s vymazaným kufrom, čiastočne aj sedlom a štítom
3) GW F6B
4) Valkyria Rune 2004

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (25.11.2012 1:39)

Ani som nevedel že mám doma dve motorky. To keď sa dá dole kufer a s pilkou na železo sa odreže pleštisklo tak to už je iná motorka?
Ten golďas je nechutný aj v pôvodnom znení, no ale tento s titulkami...
Proti gustu žádný dišputát-takže iba môj názor.

Páči sa mi

Je dobré že sa rozširuje ponuka a môžeme si vyberať. Krása je relatívna a či ten model spadá do nejakej kategórie alebo nie je fuk podstatné je aby sa páčil tomu kto si ju kúpi. Mňa skôr zaujalo to že nikto z diskutujúcich neuviedol že odstránili z prevodovky spiatočku čo je na GW super vec a tlačiť tento nový model pri parkovaní bude pre majiteľa asi dobrá zábava.
palika : GW 1500 "ošklbané" nízky čelný štít a mini top case bola nutnosť pre nemecký trh (a možno aj pre iné ale to som si nie istý) kde nem. legislatíva neumožnovala predaj v originálnom prevedení tak ako ho všetci poznáme. Preto skoro všetky GW 1500 predané v Nemecku boli mimo oficiálneho importu z okolitých krajín prípadne z USA a Kanady
mishko :

nikto nikoho nenuti si to kupit, a pre vacsinu ludi /motorkarov/ to bude uplne mimo rozpocet ako aj klasika GW... nehante, sak predajnost ukaze

mne osobne sa paci, ale je mi to prd platne

PS: verte, alebo nie, ten kto to kupi bude aj tak rad ze je taka aka je

aj volakedy bol gold a walkyra tak toto je nieco podobne

Zdvihový objem: 1832 cm3

zdroj: moto.honda.sk/motocykle/touring/gold-wing-f6b...

okrem ineho bude k videniu aj v showroome Honda Zlate Piesky

na pľagáte či bude možné na to aj sadnúť....

.. a mozno aj odviezt