Človeče ako si prišiel na to že Keeway patrí na 1. miesto v kvalite čínskych skútrov? Tým že keď stála 57 tisíc, tak to poukazuje na vyššiu kvalitu? Si robil testy všetkých značiek na trhu, však?!

gratulujem k euforiii z novej motorky, len nech ti to vydrzi co najdlhsie...
dufam ze tvoj clanok nebude citat ziaden laik, je napisany dost subjektivne a zaujato...

btw. ked ti pri nej zastane hocaka ina normalna motorka tak zistis ze jej nepomoze ani platinova blond aby posobila dojmom velkej motorky

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (06.06.2006 7:52)

Zrovna som raňajkoval a skoro som to nezvládol......

Vela štastných a bezproblémových km.

To je super, ze mas nadhernu a navyse aj peknu motorku. Inak zda sa mi to, alebo ta zadna pneu naozaj vypada ako predna (sudiac podla dezenu)?
Vela stastnych kilometrov a nezabudni na prilbu!

co sa tyka kvality, je Keeway ARN 125 naozaj jeden z najlepsich cinanov (co ale neplati o vsetkych ich vyrobkoch, napriklad o ich stvorkolke 250, to je, s prepacenim, totalny shit")
Keeway je iba obchodna znacka - centrala v Madarsku, predaj aj v SK, CZ, PL - original fabrika sa vola Qjiangjiang, a je jeden z 2 najvacsich producentov skutrov v Cine (t.j., dve rozne firmy sami seba oznacuju za najvacsich vyrobcov, ale myslim ze ich rocna vyroba je priblizne rovnaka - nieco cez 1 milion motoriek rocne).

Ze sa ARN125 podoba na Hondu X8, je pravda. Ale okrem vonkajsieho dizajnu nema s nou nic spolocne. X8R je 50-ka 2 takt, ARN 125 4T. Hlavny rozdiel je vtom, ze ten stredovy tunel pod nohami je na X8R strieborny, na ARN cierny- na Honde je to totiz skutocne odlievany ram zo zliatiny, na Keewayi je to iba plastovy kryt trubkoveho ramu.

ARN mam doma, r.v.2002, prvy kus co bol na Slovensku. Nabehal som na nej 352 km a potom som z nej zhodil vsetky kapoty - chcel som prist na to, ako vylepsit skripajuci a hopsajuci zadny tlmic (ten je totiz dimenzovany akurat tak pre 50 kg cinana) - a odvtedy uz nebol cas ju zlozit. Ale dufam ze teraz v lete ponachadzam v garazi vsetky srobiky z kapotaze, dam ju dokopy a prihlasim.

Odozva príspevkov je dosť skeptická, ja ti len prajem, aby tás kepsa bola neopodstatnená, aby si si to ozaj užil v zdraví a veľa šťastných km

lure: nie, preco skepticka? U mna fakt jedine co mi vadilo, bol ten zadny tlmic, co pri prejazde po kanaloch a elektrickovych kolajniciach isiel casto az na doraz (a to je potom riadna "kopacka" do zadku), a naviac pri vacsom prepruzeni vydaval divne zvuky. Vsetko ostatne na ARN125 bolo ok.

Nádherná, pekná, bombová, špičková, pofronte, kuuuuuul...
Nic proti tvojmu cinanovi, len ma pobavil nadpis clanku. Tomu hovorim euforia

Raptor: Ma 19, nema to s cim porovnat, nech si uzije cinana do sytosti a za par rokov mozno napise aj nieco ine ako chvalospev na svoj brilantny vyber skutra.

mishko ta jeho ikona ma sere najviac

copy: ja som mal doma na začiatok číňana Jinbawang a nemal som s ním žiadny problém. Najazdil som síce na ňom len 3000 km a potom som ho predal, ale spomínam naň v dobrom. Osobne teda voči nim nemám vôbec negatívny názor.

lure: keby sa VSETKY skutre co v SK behaju postavili vedla seba, napriklad pred Tesco, tak ver tomu, ze v Pekingu su parkoviska co by ten zastup tromfli.
Vyrabaju v Cine nejake 4 miliony skutrov rocne. Niektore ozaj ze ausus, niektore priemer, niektore super a niektore ako outsorcing pre zname znacky.

Raptor: Ja som ten článok nepísal

Mishko: ved ty si tiez nezacinal na Goldwingu

copy: Ale jasne ze nie. Len ma zabava ten nadpis clanku, to je vsetko.

Caf Hansol, vela stastnych kilometrov a na nejake negativne reakcie sa mozes vykaslat.Keeway je uplne v poho, a vobec nezalezi na tom ze je z Ciny.Mam fungel novy Renault a uz bol tri krat v servise, predtym som mal korejske Daewoo a tomu nebolo absolutne nic ani po 150 000km.A tiez kazdy ohrnal nos ze Daewoo.Takze asi tak je to aj s cinskimi motkamy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bluefoggy (12.06.2006 17:07)

modrá hmlička... ak tomu keewayu nebude nič po 150 00km tak ho od neho odkupim za cenu noveho...

inak som vcelku rad ze si chalan nekupil nejaku naozastnu motorku, to by bol orgasticky clanok

Mily Rapi, koniec koncov je to jeho vec, a ked sa z tej motky tesi, tak preco mu to kazit?Ved skoro nikto tu taku motku nema, a kazdy kritizuje lebo jedna pani povedala A ako sa ma cierna perla?

raptor to som zvedavy ci tvoj varan vydrzi 150.000 tak aby mu nebolo nic.
pises fakt k veci

copy ja som to o mojom varane nepisal ale niekto o daewoo ano

pises fakt k veci

btw. varadera s tolkymi km bezne jazdia netvrdim ze im nic neni ale ja si zas pozrem tvojho burgmana po 150kilo

dobre dealerske kecy,robi v obchode a aj tak je moj focus krajší a lacnejši a nekupite??

Treba na niečom začať a lepšie ako na starej hepe dva krát rozflákanej.
Dávnejšie na to bol Simson , dnes to je to čo máš alebo iné.
Prajem ti veľa hapy km, a nech moto jazdí dlho.

Nechápem väčšinu vaších reakcí. Je to číňan, ale fakt to nieje zlé. Jazdím na tom istom, ale 150tke a zatial mi vadí len odporné pípnutie alarmu... Inak sa mi to javí ako celkom vydarený skúter. Uvažoval som nad Yamahou Replicou Rossi (už len preto, že je to Valentino...), ale zatial vobec moje rozhodnutie pre Keeway nelutujem... Dat za skuter 100.000, alebo 60.000 je rozdiel...
Inak prajem vela spokojnych km!!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil vhsystem (15.06.2006 23:14)

vhsystem zaratavat cenu prilieb lekarnicky a ziaroviek do ceny motorky je ehm... smiesne

OK, tak holá cena 58.900.- ...1100 hore dole.. aj tak to ale bolo s príslušenstvom viac ako 60.... upravil som to aj v mojom prispevku vyššie...
Vlado

Upravené 2 krát. Naposledy upravil vhsystem (15.06.2006 23:14)

Mám ho tiež ale v žltom ARN 150 a dobrý stroj. Do mesta ako stvorené. Nemusí predsa každý leteť jak trafený po zadnom cez križovatku na jogurte aby bol motorkár, radosť z jazdy sa dá zažiť aj na tomto. Ale to je ťažko každému vysvetliť keď uprednostňuje "motorkársky rasizmus", že raptor?!

tiez nechapem vase niektore reakcie, aj keby to bol bulhar a nie cinan, tak co? tiez mam 125ku ARN a mam ju do mesta, nie na vyjazdy po blizkych a vzdialenych krajinach a myslim si, ze je to dobra volba. stale si myslim, ze kupit dobreho cinana so zarukou je lepsie, ako kupit xxx krat padnutu, vylagrovanu, dovezenu 50tku bez papierov za tie iste prachy...
inac velki pani motorkari, mozte sa hanbit, nikto z vas skutristov nezdravi, akoby sme boli nejaki odpad staci ze presedlam zo skutra na moto a to uz mi kyve kde-kto...

2 JarinoRS - presne! S tým kývaním...dnes som stretol v Manínskej Tiesnave okolo 17tej-18tej skupinku 4 motoriek, jemne som im zamával a úplná ignorácia...ostuda . Tak jediný kto my odmávali boli 2 skútristi na 50tkách...

vhsystem, ako ti jazdi ta 150? myslis, ze je velky rozdiel oproti 125?
inac ja uz "velkych" motorkarov neriesim, myslim si svoje, ked niekoho pozdravim, je slusne odzdravit, iba chrapun neodzdravi... viac ma stve, ked uz sa tak diferencuje, ze nas plechovkari stale povazuju za motorkarov, ale my nie sme ti, ktori preletia mestom 200km/h...

Ja som zatial velmi spokojny. Trochu ma znepokojila spotreba - plnu nadrz to zozralo behom 120km!! Dufam ze ked sa to zabehne, bude to v normale. Ma to zrať cca 2,8l/100km.... Do kopca je to celkom živé (196kg to tahalo hore vacsim kopcom 60 s rezervou.), brzdí to výborne... Rozdiel medzi 125 a 150 neviem povedat - skladom bola 125, ale ked som videl ze je aj 150tka (a este k tomu cierna!), tak som ju chcel rovno vyskusat. Tak mi ju hned pripravili a ked som sa previezol, tak som povedal berem...
Vlado

No dnes som stretol a videl asi 5 skutrov a 3 z toho boli Keeway, takze si myslim ze to o niecom hovori

kozenoo: to hovori o tom, ze su to lacne smejdy!!! Viem o com hovorim To nie su motorky to su cinske hovna!! Smejdy! hapes??

Za tie peniaze sa to oplatí

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kozenooo (19.06.2006 22:41)

chlapci, uz ste na tom sedeli? mali ste to rozobrate? pozrite si co na keeway dokazal MajoKE a potom hodnotte. len tak mimochodom, moj mechanik, ktory je PAN mechanik,kupil synovi Keeway Focus, aj ked sa mu v garazi povaluju nejake piaggio, yamaha a italjet a nesetri chvalou na cinana. co sa ale o ostatnych cinanoch povedat neda, na tie dost kyda, ale vravi ze keeway je ina liga. takze tolko k cinskym motorkam. inac neviem co konkretne ti na ARN pripada lacne, dal som si tu namahu a pozical si X8R a porovnaval som. plasty sa robia v tej istej fabrike, je pravda, ze honda ma iny ram, zadna brzda je bubon, honda kotuc, ine kolesa a dost. na ARN je este aj motor made in honda
ARN mam 2 roky a neodislo mi nic, nic nevrzga, zatial spokojnost.

Johny091, kozenooo vy tvoríte tiež tých namyslených akože motorkárov, ktorý sa vyvyšujú nad ostatných, len preto lebo sú finačne lepšie situovaný, alebo ich JA im hovorý aký sú dôležitý, lebo majú značkové moto. Je mi vás lúto a zároveň mi je z vás na grc
ste hanbou motorkárov. Hawk!

vhsystemv tá spotreba bola u mňa prvý krát 3,4l/100km a druhý 3l/100km. Tých 2,8l vidím reálne keby som na tom šiel takých 60km/h ale keďže to zabehávam musím často meniť spôsob jazdy a preto je väčšia. A nezdá sa ti predok nejaký podpružený. Keď idem rýchlo do zákruty trochu to podpláva, tak tam idem dať tvrdšie struny a hustejší olej.

Ani sa mi to nezdá podpružené...nemôže to byť aj hmotnosťou? Ja mám 76kg a zatial je to fakt v pohode... Keď na nej jazdí otec (cca 120kg), tak má problém s pevným stojanom - chytá ho v zákrutách. Dúfam ze sa raz koli tomu nevysype.

keby NAHODOU niekto totalne rozbil Keeway ARN 125 alebo podobny skuter, mal by som zaujem o papiere. Jedneho mam v garazi totiz, kupeneho v 2002 este v Budapesti, a zistil som ze prihlasenie uz asi nehrozi

keby NAHODOU niekto totalne rozbil Keeway ARN 125 alebo podobny skuter, mal by som zaujem o papiere. To je nerozbitný scoot

Johny091, tvoj Jordan má čínsky motor ak nevieš, tak si pekne ponadávaj.....

Ešte k tomu zabehávaniu. Nemyslím, že by bolo terba prvých 600km zabehávať do 60km/h. Mám na ňom 350km a od začiatku na ňom chodím 60-70km/h a občas ho prevetrám 80-100km/h. Pred tým som mal Keeway Focus 50cm3 a ten bol blokovaný do 45-50km/h a takou rýchlosťou sa aj zabehával a nebol problém. Toto je 4 takt a aj väčšia kubatúra takže tých 60-70km/h nieje problém. Skôr treba dať pozor aby sa netočil za studena alebo príliš dlho vo vysokých otáčkach. A tie ako som si všimol má práve pri rýchlosti do 60km/h keď je poloha remeňa na variátore nižšie.

neviem ako ta 150 ARN,ale 125 je cistokrvna honda

Crossbiker: Ani náhodou nie som namyslený a už vôbec nie som prachatý, práve teraz sa obzerám po mojeje prvej moto a mala by to byť Jawa 350. A k tomu vyjadreniu, že nie som taký bohatý aby som kupoval motorku som si to rozmyslel, a ospravedlňujem sa ak to vyznelo tak ako vyznelo

Arn150 je to samé čo 125 len má válec 150cm3. vhsystem už som vyriešil to podpruženie stálo to 150sk

Campa: Praveze viem preto viem o cim hovorim to, ze bol 4krat reklamovany to uz o niecom svedci!!! podotykam, ze som ho bral novy za 100000sk. To v zivote neboli motorky a ani nikdy nebudu!!!

jarinoRS ešte ma tak napadá ako môže byť ARN čistokrvná Honda, keď z nej má len dizajn, rám je iný oceľový miesto hliníku a motor replika bohvie čoho vraj Yamaha Cygnus ale ta má 4 ventily na hlavu a ARN 2 ventily. netreba preháňať je to v pohode scoot ale čistokrvný bych ho nenazýval. to by aj susedov orech musel byť čistokrvný vlčiak

Crossbiker, motor je Honda z r. 92 alebo 93, kdesi sa to pisalo, ked najdem, dam link. A bolo to potvrdene, nie jedna baba povedala...tusim to spominal aj znamy Keewayista MajoKE Chlapi, nevrzga Vam zadok? Mne strasne a neviem prist na to, co to je, Copy pisal, ze koli tomu rozobral scoota, ale ja chcem vediet presne co to robi, dost ma to stve

To vrzganie bude tou znackou

Zatial nepozorujem ziadne vrzganie...
2 Johny091: vrzganie nesposobuje značka (výrobca motorky), ale vždy nejaké súčiastky...
Vrzganie sa môže objaviť na akejkolvek motorke....

vhsystem: to hej, ale ale na tych skôr!

mily Johny, svoje mudre reci si laskavo nechaj, ked nepomozes, aspon neryp

Caute chalani. Zaujimalo by ma kolko km. mate nabehane na ARN-kach?

Pista34: nenechaj sa zmagorit!!!

vhsystem: ja som na to neprisiel, preco to vrzgalo. Ale viem ze som bol vtedy odhodlany dat si tam plynovy plne nastavitelny tlmic z krosy. aj som to meral, pasoval by na dlzku

2 copy: na vrzganie sa stazoval JarinoRS . Ja som v pohode, bez problémov
2 Pista34: Ja som ešte nováčik...na tacháči svieti šťastných 224km....

Cau, boys. Konecne sa niekde na nete zacalo diskutovat aj o ARN. Nemyslim si, ze ho treba ignorovat - je to schopny stroj, nielen do mesta. Pre Vas par info: mam ho vyse roka, najazdene vyse 4500km, poruchy: ziarovka v smerovke a uvolneny el. kontakt na zapalovani. Spotreba - 3l, pri jazde napr. BB-Dolny Kubin -BB cez Donovaly v podstate v kuse, na plny plyn (hore 60-70, dole 90-100km/h) spotreba 3,3l.... Tych ARN je i tu v BB hodne, myslim si ze vacsina majitelov na nom jazdi a preto nema cas diskutovat v zabomysich komentaroch.... Pre mna je to ideal - po meste ma idealnu akceleraciu, je obratny, a navyse hlavne ho vyuzivam na prevoz svoj a pripadne i syna do prace a do skoly.... Ten zadny tlmic ma tiez hneva - to je jedina vec, co sa mu da vytknut. Navyse predpokladam, ze je tam urcite obmedzenie na variatore, kedze bez i so zatazou je maximalka po rovine cca 90km/h. Pritom mam este Jawu350, ale i na dlhsie cesty vacsinou beriem ARN - kufrik, ulozny priestor pre vsetko mozne....

tak ja mam iba 1300 km zatial, ale 2 roky som jazdil veeeeeelmi striedmo, narodilo sa nam babo, tak na moto nebol cas, rad by som toto leto trosku pojazdil. vsetko fajn, ale zacina ma trapit baterka, minule som ju mal vytiahnutu, co ma trosku stve, ze sice jazdim iba kratke vzdialenosti, ale aj tak...prehnal som skutrika tak 20 km, piekol som 80-90 a vecer som sice nastartoval, ale baterka uz bola off, musel som ju nabijat baterka ma rok, v zime bola mimo scoota a na jar po zalozeni som ju nabil a po cca 300 km mi lahla. bol som u predajcu a nevedel wo co go. ako som ho poprehanal, tak mi nejak zacal skapinat na volnobeh, tak mi trosku zvysili otacky, ale nemam z tej baterky dobry pocit. to vrzganie ma kusok stve, ale inac je scoot fajn. kusok mi hrkoce kufor, cez vikend skusim nieco utesnit. strekol som si zrkadla na zlto a streknem aj boky ako honda x8r alebo focus, vyzera to lepsie budem vdacny za kazdy postreh, takze ARNisti, piste

zhanam papiereeee!!!

to akoze nemas?

jarino: nemam. kupil som ho v Budapesti v r. 2002

aaaaaha. nie je sanca to nejak prihlasit? vsak doklad o kupe hadam mas...2002....moj je -2004 a myslel som ze novinka, to mas este s tymi kovovymi zrkadlami a X8R-Akovymi samolepkami?

ano ja mam este kovove zrkadla. a dvojfarebny strieborno cerveny prvy kus co na slovensko dosiel - to viem z colnice. maturovali ze co to moze byt za znacku, nikde to este nemali zavedene.

takze kupene v pesti,prejdene cez colnicu...preco kua nemas technicak?

Tiež mi to hraká zo zadu, ale iba keď idem pomaly cez nerovnosti - je to vôlou z prevodovky jak je uchytené zadné kolo, takže dám hustejší olej.. Ešte keď ideme dvaja cez hupi na ceste a točím to tak pri hupnuti to vydá taký divný zvuk akoby niečo škrelo, ale zaujímavé, že iba keď pridám plyn. Pokial nepridám, tak môže byť hociaká jama je to ticho a taktiež, keď som sám v pohode. Mal som celý scoot durch rozobratý, motor vonku no nenašiel som príčinu. Ešte tipujem na stojan lebo on sa na jamách pohybuje gumou po tej plechovej srande. Ale aspoň som zistil, že to nie je nič vážne, urobil som si poriadok s elektrikou a nastavil ventily. Taktiež som zadný tlmič prepol na predposledný stupeň a v prednej vidle som vymenil struny za simsoňácke je teraz tuhšia ešte odskok doladím s olejom. No a dám otvorený filter ten airbox sa mi tam nepáči a bude to lepšie točiť od spodu.

Tak dnes som uz stihol po 780 km "pokrstit" mojho ARN 150.... Posledna zatacka (90°) pred domom - uzka ulicka a kamenny dom, ktory brani vo vyhlade do cesty. Isiel som neobvykle pomaly (našťastie, alebo na nešťastie??) a z uličky sa vyrutilo auto. Ja somar prva reakcia haf ho na prednu+zadnu brzdu ....predne koleso mi podtrhlo a uz som bol na zemi.... Ale nastastie skuter isiel pomaly, takmer okamžite stal a nepoškodil som ho moc - uvolnilo sa zrkadlo=> stacilo zaskrutkovat naspat, skrabol som brzdovu packu+gumu na plyne, a poskrabal som rožok spodneho plastu pri vyfuku. Na ploche asi 1x1cm je vidiet nejaka biela hmota... Ja som si rozbil len lakte a prave koleno+clenok... Poobede vsak uz aj idem zase na "jazdu"

vhsystem, napis pls, kolko ti to da max, tiez chcem ist do skutra ale keeway 125ccm mi pripada papierovo prilis slaba, aj ked 150ccm nie je o moc silnejsia.... jeden z dovodov, preco rozmyslam o kymco agility 125, tam je 6,5kw, arn 125 ma len 5,1kw

Kolko jazdí max. zatial neviem - neskusal som to. Nejprv som ju chcel riadne zabehnut.... V papieroch ale pisu 88km/h. Ja bezne jazdievam do 70. Je to taka normalna rychlost na bezne potreby po meste/kratke trasy mimo mesta. Osobne by som ARN 150 len doporučil . (a knemu aj slusne oblecene...celkom slusne ma tie ruky a noha páli ..ale aspon som sa nedolámal a skuter je tiez pojazdny )

dá to max. 90-100km/h ale išlo by to v pohode aj viac len vario už nepustí remeň vyššie možno by pomohli ťažšie válčeky.

moj je pokrsteny tiez. nejake hovado mi ho bud skoplo alebo zrazilo pred obchodom. padol na pravu stranu, trosku sa preliacila ta guma na packe dovnutra, vytiahol som ju, je mierne odreta. takisto o obrubnik sa mi poskriabal ten spodny plast a tiez mam biele asi 4 skrabance a trosku si to odnieslo aj nazlto striekane zrkadielko hrdzaveju mi srobky, nehrdzaveju aj vam? myslim hlavicky...
mne ide scoot okolo 90, ked sa prikrcim, tak 95, ale to uz je o drzku, taka relativna pohodicka je 75-80.

dementi sa nájdu vždy a všade keď idem so ženou do obchodu tak radšej ostanem pri scoote. šróby zatial nehrdzavejú a aj keby aj tak celý scoot cez zimu rozhodím a vymením ich za kvalitné chrómové a aj nejaké to striekanie bude.

Skrutky ani mne nehrdzaveju. Zacala mi ale piskat predna brzda ! Vidim to na blbú vnútornú doštičku - našiel som aj ryhu v kotúči. Asi ju demontujem a na bruske zarovnam...
Inak tiež mám chuť dať skútrika cez zimu airbrushnúť do farieb Ferrari +Prilbu do Schumákových farieb... Ale je to šlaha penazí .

[/b]KEEWAY arn150[b]
hm tento skuter ma velmi potesil nakolko je cenovo prijatelny vykonovo tiez 2 roky zaruka do kopca 80km/h 2 ludia a drzi spotreba sa sice mozno vysplha na mozno 4 litre,ale skuter to zvlada a to s tym skrkanim pri pridani plynu a prejazde jamou robi aj mne:Da ani za boha neviem,ze co to je a mawimalne som dal 105 za pomoci vetra prikrceny sam moja vaha 75kg takze si sprav obraz poviem ti,ze 150 ti da 100km/h ked ides v premavke a napriklad mas zavetrie sice dlhsie trva ale rozgula sa na tu 100v pohode

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jankee (03.08.2006 10:18)

4 litre spotrebu nespravíš max.som dosiahol 3,3l a to som lietal plný kotol.

skus to v 2 osobach po kopcoch;)

vcera som vyhrabal v garazi moje ARN 125.
Na tachaci 352 km.
Rok vyr. 2002.
Co s nim?

copy, za stupavou smerom na zohor je po lavej strane take "velke parkovisko", skus tam

pri dvoch plný kotol mi nezobralo nad 3,5l nikdy

už asi začínam tušiť čo spôsobuje to škŕkanie. Ešte to preverím a dám vedieť

Cafte chaalani. Ja som vlastne autor tohoto clanku. A ja mam motorku od aprila tohoto roku a uz som na mojom Keeway najazdil 7500km ..... uz pojdem na treti servisak....a chcem sa spytat, za studena pri nizskych otackach mi nieco klepe v motore, co to moze byt. Ale ako motor trosku zabehnem nie je to pocut....co to je???? a este ze ci mam vymenit valceky a ake mam kupit ;)

keewaya som zlozil (resp. zlozil mi ho jeden velmi sikovny mechanik, a za par korun).
Jazdim denne, znacku nemam, zadny tlmic musim bezpodmienecne vymenit /mam pocit, ze je to len struna bez tlmenia.
jazdim hlavne vtedy, ked idem tak blizko, ze sa mi neoplati startovat velkeho skutra a ked neprsi = teda nemusim ist autom.
Spotreba pod tri litre na stovku - a to sa striedame asi 4 ludia (kto z firmy potrebuje niekam odbehnut, sadne nan a ide).
Nemate niekto navod/servisnu knizku v slovencine? Ja mam madarsku - vymenim

for Keeway:škŕka aj mne začalo to po cca 3000km a je to podľa môjho sledovania zo spojky-pravdepodobne vôla v čelustiach ktorá sa po chvíli vystredí takže nič vážne. Válčeky idem aj ja meniť musím odvážiť pôvodné a od nich dám ľahšie lebo tie origo nedovolia scootu viac točiť do maximálu. for copy:ten zadný tlmič je vážne des tiež s ním hodlám niečo riešiť hlavne kôli tomu že keď ideme dvaja tak mi škŕka zo zadu dôsledkom prepérovania. Daj tam o nejaké 3 cm dlhší budeš mať aj lepšiu výšku scoota od cesty lebo ja každý chvílu chytím spodok alebo pri klopení frézujem stojan o cestu idem na tom jak na jogurte.. tú knižku myslíš čo je dodávaná k scootu? tú mám v sk ale je v nej dokopy ho.no keď chceš môžem ti poslať servisný manuál v angličtine a taktiež zoznam náhradných dielov s obrázkami a cenam tiaž v angličtine.

No chlapci takze ja mam ARN uz rok a mam na nom nalietane skoro 7900km! Motor je honda z 92 , uz neviem presne ako sa volal ten typ! Spotrebu mam okolo 3,5l ale to kvoli tomu ze skoro furt jazdim s frajrkou a 90km/h! Predna vydla by mohla byt tvrsia a zadna je len pruzina, to tlmenie urcite nema! A teraz problemy: plasty su kvalitou made in china , to proste ABS plast urcite neni; predni kotuc pisti a to som pri 7000km menil platnicky (pokial to nenaolejues tak to bude pistat furt ); vrzganie vzadu skor sposobuju zle licovane plasty; teraz mam aj rozladene ventily; pri rozjaznde to vydava trosku divy zvuk a trosku aj trha ale to je tym ze mam prasknute gumove potrubie na privadznie cisteho vzduchu k variatoru a potom to nasava prach a ten sa dostava do odstredivej spojky a potom to blbe! uff znie to vsetko hrozivo ale servisna prehliadka pri 8000km urcite vacsinu problemov vyriesi! A inac ram by mohol byt aj tuhsi a tie original gumy(Kenda) su dost zle, a ked je mokro tak mam pocit jak kebyze su to sliki z najtvrdsej zmesi! Ale inac je to super skuter!!!!!! Buduci rok planujem presedlat na motorku ale ARN si urcite necham + spravim par uprav: novy sportovy variator, sportova spojka, a sportovy vzduchovy filter! A aj gumy! Potom to pojde na zadne raz-dva! Ale je to super kupa! P.S.: Skrutky hrdzaveju!

no neverím ze na to zoženieš športový variator a spojku. na nete som na to nič také nenašiel a pokiaľ nevieš presne čo to je za motor bez šance...

tak teraz sa poxvalte borci.uz isto mate vsetky muxy vyxytane,ako to jazdi??moj fokus som troxu naslapol,tak mi minule namerali 102 km/h,moje nervi a este mam troxu zablokovany varec podlozkou kvoli zabehu noveho piestu mallosi 70ccm.

fokus: Mam na nom 43 000km :P co ty na to ? a furt s tym jazdim. S motorom nebolo doteraz nic robene. Len menenie oleja . . .