no už som sa zlakol, že Mikulcova časť bude len v znamení slovenčiny, keť to čítam jak bi ani Mikuec nepísau páči sa mi, že viete perfektne vyjadriť charakter motoriek tymi frazami, ako napr porovn. CBčky s Monstrom o tej oslave, clovek si hned vie lepsie predstavit ako sa sprava ta motorka a to je dolezite samozrejme foto

ale no pozrime sa

pekne chlapci, pobavil som sa ....

myslím že najlepší test ako myslím text čo tu zatiaľ bol fotky sú vždy na fasa úrovni ale tu to bolo myslím vyrovnané Varandriver:presne toto som si myslel aj ja že tam bude mikulcova slovenčina ale nebola no co uz newadi...... mozno ked budeme dobry tak nam to preloží ten buell je krásny

fajn napad, dobre citanie..

k zaveru jeho vyjadrovania sa na monstra najdeš aj kuštiček jeho reči

Ale Mikulec, že jaký si Ty fajnšmeker, Ty mój chlapec pekný, že Ty máš silno vyvinuté estetické cítenie a francúzsku výchovu od decka, že Ty Voxana silno móžeš?!

Prezradím Ti tajomstvo, aj strýco Romanka ho silno môže a a výtvory Erica Buella tiež, akurát zrovna tentokrát ma tretí do mariášu - Monster príliš neberie, do tejto partie by lepšie bola zapasovala Ducati Cafe Racer , to by bola trojka jak z Penthouse, no ale aj tak pánboh pochváľ za dobrý počin, čítalo sa to very fasa a fotky ako vždy O.K.

mikulec perfektne napisane, ziadne silene foriky, super citanie!

ja skapem, normalne ze dobry test

len tak dalej chcem vidiet dalsie taketo testy europskych a americkych znaciek

uplne by som sa isiel povozit s vami ... tie fotky su parada

a teraz test Duca Streetfighter, Buell 1125 CR, Vox Black Magic

Upravené 1 krát. Naposledy upravil erique (28.08.2009 16:56)

Fajny clanok, konecne aj nieco ine ako japonci a taliani. mikulec.. niekto ta prelozil?
Tino esteze si to porovnanie s CB1R dal az na koniec, inac by som to asi nedocital Keby si to porovnaval s duc streetfighter, nepoviem krive slovo, ale toto, cista zaujatost
Foto uz asi netreba komentovat.
Trasu ste mali riadnu, na nahace az az

MEGA fotky a super clanok.

Cafe Racer u mna vyhrava a tie budiky.... mnam

v jednom strasne suhlasim s Mikulcom a to, ked pisal, ako strasne dod.bali noveho monstra, nie ze by ten novy bol skaredy ako celok, ale v porovnani so starym je ohavny.. proste S4R alebo S4RS su najkrajsie nahace, ake kedy boli, teda aspon pre mna, najkrajsia a najprepracovanjsia motorka do detailu, tam nebolo nicoho, co by špatilo, ten cit pre detail a vycibrenost kazdeho dielu, pastva pre oči

PS: prepačte, nechal som sa uniesť krasou staršieho monstra

ze ake kur[piip]sky pekne motorky ..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (29.08.2009 21:59)

Hmmm, takéto fajnové testy veľmi môžem a začínam po kukovať po jednej z testovaných mašín. To ma utvrdzuje v tom, po čom túžim a čo mi už chýba. Ďakujem

Super počítaníčko.

dúfam, že za takéto riadky vám tie značky platia

inak páni jazdci

velmi sa mi pacil ten clanocek.

normalne som citil, ake ma ktora motorka jazdne vlastnosti.

aj sa clovek zabavil, aj poucil.

vdaka

Vyborny test! Len Mikulca citat v slovencine neni tak trochu ono

velmi dobre citanie, gratulujem k testu

skvele, vyborny test.

len tak dalej

Výborný test . Škoda že ten Buell mal ladák ktorý mu tak ubral na výkone. Buell je z fabriky naladený tak, že zvýšenie výkonu je dosť problém. Nakoniec žiadnej motorke nepridá keď výfuck vymeníš za kus rúry.

tiez myslim ze super test.. tusim pojdem kuknut na sturec.. vyzera to tam byt velmi pekna priroda..
trosku ma prekvapilo, ze ten buell je taky motoricky slaby.. som myslel ze tych 100 tatosov tam bude..

zdravim vsetkych; som majitel toho testovaneho Buella a rad by som len podotkol, ze v case, ked som daval chalanom z MR motorku na test a fotenie, bol na nej namontovany skutocne len ten vyfuk, Momentalne je motorka uz komplet naladena tzn. K&N vzduchovy filter, DFO - fuell optimizer a vyfuk a podla merani ma teraz 87 Koni a 98,65 Nm tociveho momentu,

pre porovnanie pridavam este seriove hodnoty:

www.buell.com/en_uk/bikes/street/XB9SX/specifications.a...

Tak Tino, na tomto som sa teda zabával eče večer počas spánku :
Zájdem ešte trocha ďalej a porovnám Monstra napríklad s výbornou CB1000R. Honda dokáže všetko to, čo Ducati a v niečom má možno navrch, no v jednom je podstatný rozdiel. Zatiaľ čo CB-čka je ako rozlúčková oslava so slobodou, kde sú po stoloch obložené chlebíčky, na pitie sa podáva decentné kvalitné vínko Stanka Mrvu, pričom ako sedím pri stole, zozadu dostávam bozk od svojej babičky a do rytmu hrá U2, je Monster brutál párty s krvavými stejkami padajúcimi z tanierov, tou najlepšou slivovicou kolujúcou v žilách zúčastnených za hlasného revu Iron Maiden a holými babami tancujúcimi okolo. V jazdných výkonoch sa mu nemôže jednať ani jedna motorka v tomto teste. Každá je skvelá v niečom inom, ale Monster je king vo všetkom.
Test Buell, Ducati, Voxan
Odporúčam ho však radšej už trocha vyjazdeným chalanom, lebo ako povedal mikulec, „je to hajzel“. Za toto všetko, prekrásny dizajn s nádhernými ráfikmi a servisný interval 12 000 km nie je 11 000 euráčov veľa. Hlavne ak sa na nádrži píše DUCATI.

Som ročník 1985, počúvam Metallicu a rád jazdím na doske, preto si jedného poprosím. Je presne pre mňa.

Campa..konecne mas poriadnu motorku a konecne si pochopil,ze HD je nezmysel a kupil si si poriadny retro bike...Marccell..preco si si uz rovno nezohnal 12,ale slabu 9???

coffee: tuto otazku som si polozil aj ja, ale odpoved prisla vzapati, 12tka je pre mna moc, nepovazujem sa za skveleho jazdca a ako sa poznam takisto by som ladil aj tu 12 tku a myslim, ze jazdit na nej by som uz asi nezvladal, resp. mat motorku, ktorej by som sa bal nema pre mna urcite vyznam. Z tohto dovodu povazujem "nabrusenu" 9tku za lepsie riesenie.

Marccell..podla mna sa podcenujes s tym jazdenim..nepatris ani z daleka medzi zaciatocnikov ..a zas ta 12 od HDcka nie je taka sila,ze by si to nejako moc pocitil oproti tvojej terajsej upravenej 9,len by si usetril peniaze na upravu

coffe: vies ze ja tie HD/Buell diely nakupujem z "vlastneho" katalogu za velmi slusne peniaze, cize tato uprava ma nestala mailand...../to len okrajom/
k tej 12tke este hadam tolko, ze mal som jeden weekend prilezitost vozit sa na XB12 tke a uz vtedy som vedel ze jednoducho je to na mna dost. Nepodcenujem sa, to urcite nie, ale snazim sa na svoje jazdecke schpnosti pozerat triezvo, nepadol som raz, viem ako kazdy pad boli a aj to ze stoji kopec penazi.
skratka XB9 mi vyhovuje, ak mi zacne byt slaby /coho sa zatial neobavam/ urcite sa budem obzerat po XB12

trochu ti pomastim brucho; cca 2 roky dozadu som bol "buchnuty" do GT 1000......

..ta Dusicove GTcko je uchvatne..ako lahodne talianske bielo-hnede kaficko.Spravil uplne super vec,ze si ju kupil..ani sa ti necudujem,ze si sa zabuchol do GTcka ..to mi je jasne,ze teba moc nestoja veci na Buelika..hlavne ,aby si s nim bol spokojny..podla mna super volba a ked som bol v USA po Blackbirdovy to bola jasna 2 volba biku..tiez som bol do Buelikov zamilovany

noooo, po tom kvante motoriek, co mi presli rukami a nohami, je Buell zalezitost citova
... som fakt spokojny, coho dokazom je aj to, ze nespekulujem nad predajom ako to bolo pri poslednych asi 10 motorkach za posledne 3 roky

...já som inak túú.....

Vyborny clanok ako aj vyborny vyber motoriek. Sam mam slabost pre nahace a rad som sa dozvedel nieco "osobnejsie" o novych modeloch prave z tejto kategorie. Keby som nemal moje jelitko s ktorym som 100%ne stotozneny, tak idem urcite do Monstera (a koli cene urcite do starsieho modelu ako v tomto clanku). Samozrejme pekne fotky.
Dik

Nedavno cestou do prace sme s priatelkou okolo siedmej rano v Trakoviciach stretli este poloospali tieto tri stroje, bolo mi jasne, ze sa "pecie" nejaky test, ci porovnavacka. A je to tu, parada. Zaregistroval som Voxana (podla svetiel), Ducati (podla ramu) a Buella (podla velkeho kotuca). Nabudilo ma to a cely den ma potom zralo, ze musim sediet v robote a nemozem ist tiez prevetrat "véčko". Sice by mi namiesto noveho Monstera v teste taktiez zapasovala viac Sportclassic, ale ok, stretnut taketo zlozenie na ceste je raritka. Hned bol den krajsi, dakujem za pohodovy clanok.

A tu je moje kapučíno:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (05.09.2009 23:01)

co ja viem, mna ta recenzia absolutne nenadchla

opis technickych parametrov ok, ale tie basnicke vsuvky a metafory je pekna hovadina, asi na to treba mat intelekt

up the iron!

Campa,capuccino grandioso to je presne tá motorka, ktorú by som si vedel pre seba predstaviť, ak by som bol normálnejšieho vzrastu, bohužiaĺ, pri mojej postavičke ostane len krásnou utópiou. Tiež som ju obdivoval v Ducati BA, stelesnenie vkusu a estetický megazážitok

Romanka: ná ale že fčéras jegdziu f tem filmje co sem kukau? Volauo sa to "Paycheck"
Pozri obrázok

mikulec aj si si vsimol ten jaciaci zvuk stvorvalca ktorym nadabovali ten boxer?

raptor: šak to je origoš BMW, či né Ale isce že sem si fšimeu

Romanka, veď máme rozum-to preto.

campa: mal by si ho dat na otestovanie, ked uz sa tu tolko ospevuje.... resp. mohol si ho dat chalanom vtedy ked sa robil tento test, bolo by to mozno este zaujimavejsie.
alebo ho das konkurencii na test extra?

marccell: já mu ho vitestujem neboj ňic

mikulec: o tom vobec nepochybuijem

Mikulec, Ty si riadna podšívka, jak si ma odhalil A to som mojej starej prisahal, že som bol na futbale Keď uvidí tú cicu, čo sa na mňa tisne, urobí zo mňa 10 malých do škôlky No, ale furt lepšie, keď sa na mńa tisne dobrá cica, ako nejaký teplučký ĺadvinko

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (07.09.2009 13:08)

Najprv budem realizovať dlhodobý test pre nás a potom pouvažujem. Nie som tak bohatý aby som....

PS: mimo to má len 300km a len ho zabieham, nemá eče ani špz.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil campa (07.09.2009 22:24)

Campa: ani ja nie som bohaty, ale preco neukazat citatelom aj nieco ine, ako to,co ty nazyvas "modrou fabiou HTP",

kde inde by sa inak vyskytla moznost, ked nie u ludi ktori zrovna pri "tom" robia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marccell (08.09.2009 15:15)

Lenže Maco ja im to ukážem, test bude v čísle 11/2009 a následne na rok investície, doplnky, chovanie po zábehu a prvom servise, sčítanie nákladov a čo sa za ten čas udialo. Viem že sú na slovensku dve GT predané plus jedno dovezené, jedna je bicolore a dve sú šedé. Tak uni to je. Budú super foto. Prekvápko.

Tak je to všetko ok bratu, ne?

campa jazda bez spz je za min. 200 euri + zakaz viest motorove vozidlo na pol roka..

A kde berieš že nemám špz?
To ako ťa napadlo. Veď už na fotkách je ofic prevozná špz a ostatné postupuje ako má. soudruzi v NDR....

hľa: motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=3823

Upravené 1 krát. Naposledy upravil campa (15.09.2009 19:49)