riadny mix ešte ktomu mohli dať drapáky
r e s p e c t

Koľko to ťahááá ???

celko vydarena masinka az na ten objem 680cm3.

Orol napadnutý vtáčou chrípkou

pekne to vyzera

fuj to je totalny grc, pre aku katerogiu jazdcov je to urcene, pre schizofrenikov???

Cesi maju na to pekny vyraz : kockopes...

Nechcel by som to, ale mozno si neakych zakaznikov najdu... je to zaujimave.. proti gustu ziaden disputat....

Ja si myslim ze to je celkom vydareny stroj , idelalne by bolo keby k tomu ponukali klasicke radenie aj variator, bol by moznost vyberu .

Dizajnovo sa im to vydarilo .

Bez urazky, ale je to OHAVA

Uffff, Tak teraz neviem co si mam mysliet... Na prvy pohlad to vyzera kuuuul, ale po precitani clanku, kde Harly obkecal tie detaily, som velmi skepticky Radsej by urobili novu Hondu Africa Twin XRV 1000, lebo na tu caka v Europe mnozstvo ludi , nemam pravdu Throll ?

mam z toho zmiesane pocity
myslel som, ze na dochodok to bude dobre, ale to mozem kupit radsej maxiskuter

To je tak pre japoncikov a amikov

Mat to tak:
- normalne radenie
- bez tych krujzrovskych stupaciek
- trosku vyssie plexi

a mohlo by mi hovorit PANE

Podľa Harly-ho opisu je to vlastne netypický, ale predsa maxiskúter. Mne sa pozdáva a veľmi sa mi páči (ak je to tak) ten zabudovaný navigačný systém .

Celkom zaujimave. verim tomu ze vela vyrobcov uz v blizkej buducnosti sa bude uberat takymto smerom ako honda.

Harly, tou poslednou vetou si ma dostal

Pod pojmom zbraň si nepredstavujem večko 600 kubíkov z variátorom, inak design coll pekná motorečka pre ženy a pre rapida ...

Raptor Varan nie je ani ryba ANI rak a aj tak je to dobrý stroj ...

vmax ja viem... preto som sa do neho zalubil hehe
mne to pride ako skuter z maskou z R1 pre ludkov
co maju problem kvaltovat a chcu 3 v 1

preco radsej nerobia normalne motorky vid diskusia o novej AT vyssie

throll, raptor, cement ...

Som rad, ze ste si tak super pokecali o Afrike... Len nechapem ako to suvisi c DN-01... Vecer to vymazem...

Inak zaujimavy stroj, ktory nepatri do ziadnej existujucej kategorie... Kazdy ma ine poziadavky na moto, niekomu moze toto vyhovovat... V meste mozes ficat s automatikou a mimo mesta si uzijes manualne radenie... To sa mi zda cool...

Rozhodne je to motorka ktoru by som chcel skusit...

Awia

s tou poslednou vetou súhlasím aj já čem

mne sa ten napad nepozdava, celkovo nemam rad miesance, tak ako tu uz niekto naisal, este "to" obut do drapakov a mame hotoveho netvora...

mne sa to paci, rad by som niekedy vyskusal

PECKA

To je motorka ktorá sa mne osobnei páči a automat ? pre mna nie je nič lepšie ako sadnúť a ísť anie sa tam trtkať s 5-timi až 6-timi rýchlosťami. Lutujem ze GW nie je automat sice neviem si predstaviť ako bysom sa bez spojky otáčal. V každom prípade to nie je ohava, grc....... povedzme že je to niečo nové a iné a treba to vyskúšať.

V-max,pohoda ja by som to chcel, ked skusis variator na silnom stroji,tak pochopis o com to je... a ked uz variator utiahne moze byt aj v aute tak na moto tiez staci...

a ako super sa jazdi s variatorom v zakrutach-tak to je parada

Lupus: Keď sa ti nechce radiť, tak si sadni na bobíka. Tam sa budeš trtkať až keď zosadneš

LUPUS,presne tak,keby ma GW automat.....

Mne sa to celkom paci. ...a preco by to nemalo byt ani ryba ani rak? Volakedy boli len dva - tri druhy motoriek. Klasicke nahace a supersporty (s podobnou stavbou a podobnym motorom ako spominane nahace). A potom upravy nahacov do terenu (dnepr). No a plochodrazne motorky. (zabudol som na nieco?) Teraz su tu choppery, cruisery, supersporty, sporttouringy, cestne endura, terenne endura, nahace, krosy, skutre, maxiskutre a kopec dalsich kategorii. Niektore z tychto kategorii sa podobaju, ale vacsinou su odlisne a kazda z nich ma svoje pre a proti. ...na DN-01 je viditelna snaha o vyber lepsich vlastnosti zo vsetkych z tychto kategorii a snaha o nejaku jej unifikaciu. Inak vzdy si pri takychto diskusiach spomeniem na Vmax. Niektorymi opovrhovana motorka, inymi uznavana - polonahac, polochopper so silou supersportu. A tento "kockopes" ako by ho niektori z vas nazvali prezil na trhu viac rokov, ako vacsina typickych plnokrvnych zastupcov svojich motokategorii.

Vadim: ja nechcem sedieť na bobiku ja len nechcem radiť. ale hovorím o GW a nie o supersportoch. V Porsche mi tiež vyhovuje manual ale v Audine znesiem automat a u motorky je to o tom istom.
Agre: súhlas

Vyšší štít, cena 250 a môže byť.

aj mne sa paci ,len vyssi stit tonu chyba , buh vi ake kufre sa na to hodia Givi asi nie . Je tam dost toho dizajnu . ked to je 680tka to moze mat asi 65 koni. Maximalku asi 180 . To bohate staci . Nevsimol som si tam nahodou konecne kardan

no tu maximalku by som tipoval na 220 a viac..... ved 500-vky s variatorom idu 200

presli skoro dva roky, a DN-01 stale nie je na trhu. Mate niekto nove info?

Ten motorkokočkopes je strašne cool, žeby japan ingeneering prestali konečne kopírovať svet a začali udávať vlastné trendy ??.... No v každom prípade, ak by ju začali vyrábať určite si nájde svojich priaznivcov (možno aj mňa . K tej prevodovke sa nevyjadrujem, treba najskôr vyskúšať, ale jediné čo mi vadí je tá kubatúra... Taký agresívny dizajn by si zaslúžil aspoň litrový motor, krútiaci moment položený do stredných otáčok a maximálku 240 km/hod.
Toť vsjo...

Honda s tou DN01 natahuje zakaznikov uz tri roky. Stale nie je na trhu. A to mala byt v predaji uz od jari 2007.

paci sa mi stale viac ale mne by asi chybal ulozny priestor

rapid: na dobre sa rychlo zvyka. Ale ta DN-01 ma tiez nejaky.. nie sice na dve integraly

Už je sériová...

Priamo z Milána - Honda, KTM, BMW, Ducati a ostatné

Herghott

tak to som sam prekvapeny.. od 2005 ju stale iba ukazovali, a ze "pripravena do seriovej vyroby"

Pozri obrázok

Mne sa to celkom páči, snáď len jedna výhrada - vyzerá to tak, že ochrana pred vetrom bude na prd a to aj pre 150 cm vysokého aziata - na copyho fote to tak aspoň vyzerá...

Nie som veľmi na scifi design a la Bimota atdˇ....Ale toto je zaujímavá mašinka ,pohodička a krása.Japonci zas vymysleli nový druh motoriek.