ISSN 1336-6491 | Online: 2898 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29869
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17646)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12223)

Pridaj videoPrechod Alpami 2015 - Video

 Zdieľať

Pridané: 01.02.2016 Pridal: DodkeSC
Čitatelia: 3401 [Vaše videá - Cestovanie] Dĺžka: 02:54

4-dňový výlet v Alpách, leto 2015

Music: Kai Engel - Waking Stars

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Prechod Alpami 2015

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
01.02.2016 11:11

Prechod Alpami 2015

DodkeSC
 Kávičkár 

Ikona

Posledný augustový víkend 2015 v Dolomitoch, 4 dni, veľa passov a krásne počasie.


01.02.2016 13:53

Prechod Alpami 2015

datadive
 Kávičkár 

[dobre] ... abstinencne príznaky dosahuju vrchol


01.02.2016 14:30

Prechod Alpami 2015

Ifcozv
 Edvenčr 

Ikona

Supeeeer :-) [dobre]


02.02.2016 14:18

Prechod Alpami 2015

Ozzac
 Skútrista 

Ikona

Tá slanina vyzerala úžasne ! [dobre] :-D Aj tie Alpy :-D [dobre]


02.02.2016 14:32

Prechod Alpami 2015

DDD452
 Kávičkár 

Ikona

Uz sa otepluje, uz to poooojde co nevidiet >:-)


03.02.2016 18:32

Prechod Alpami 2015

DodkeSC
 Kávičkár 

Ikona

Slanina, klobaska, cibula, cesnak a hlavne fazula v paradajkovej omacke - to je taka klasika co nosime na lowcost tripy po Europe stale :-D + dosticka, nozik, varic, vareska, utierka atd atd sak to poznate :-))) uz sa tesim na toto leto


04.02.2016 13:22

Prechod Alpami 2015

fazer600
 Turista 

Ikona

presne takto to mam rad...daštička krivačik slanina klobasa vela cibule... super počasie a cistucke kempy !!! este raz sa narodit tak tam pobliž [dobre] [dobre] [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »