Anketa:
2. Dolniacka motorkárska púť 2017 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - 2. Dolniacka motorkárska púť 2017
Kedy: | 17.09.2017 11:00 - 15:00 |
---|---|
Kde: | Hrad Modrý Kameň, Slovensko ![]() |
Kto: | GaST (GaST) vás pozýva |
Kontakt: | myxy@gonet.sk |
Akcia bez komerčného a mediálneho lesku, bez stresov, naháňačiek, celebrít atď... jednoducho príď medzi nás, pozri - zaži niečo pekné, preži niečo príjemné, duchovné, ... nečakaj zázrak, iba si dobre zajazdíš a dúfajme, že sa s nami budeš dobre cítiť.
Svätá omša bude o 12:30 hod.
Hŕstka amatérskych organizátorov-motorkárov sa teší na každého účastníka!
Miesto konania akcie:
Hrad Modrý KameňMapa:
Diskusia:

2. Dolniacka motorkárska púť 2017
tuším sa nám to blíži |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
Ked sa dozijem a nic zvlastne sa neudeje budem tam |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
rad by som napisal, ze ak sa bude dat tak pridem, ale ... |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
Dovoľte pár technicko-organizačných poznámok k akcii: |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
kralik - podla prispevkov usudzujem, ze tam nebudes? Škoda ťa, ale ciel svätí prostriedky, ci akobysomto... takže máš neúčasť ospravedlnenú. |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
hahaha |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
Nuž, vypadá to tak, že kto zajtra príde, má reálnu šancu mať "posvätenú" motorku aj seba viacnásobne...?! |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
No... slniecko bude mat co robit, aby sa predral spoza tychto perin... ale dobra sprava - prestalo pršať! Uvidíme kto sa "utrhnne" a kto ostane v teplucku obyvacky...?! |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
Dúfam, že kto prišiel, má na čo spomínať. |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
Chcem podakovat organizatorom bola nas hrstka ale stacilo aj to dufam ze sa bude pokracovat dalej! Upravené 2 krát. Naposledy upravil slnko (18.09.2017 19:13) |
2. Dolniacka motorkárska púť 2017
"Bolo násť jedenásť..." spieva Lasica v jednej pesničke... no nie, nás bolo trochu viac, pravda aj vďaka "ízirajderom" ktorím bolo ľúto zašpiniť motorky, resp prišli na autách z lokalít, kde vytrvalo pršalo keď odchádzali. Dúfam, že ste všetci, na 2 aj na 4 kolesách, došli domov v poriadku a v zdraví! Aj stadeto z tohoto fóra dakujem v mene organizátorov všetkým účastníkom za účasť, milé slová a úsmevy, za príjemne spoločne strávený čas. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!