Anketa:
Nočná jazda Považím - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - Nočná jazda Považím
Kedy: | 31.08.2017 19:00 - 23:59 |
---|---|
Kde: | Amfík Pub, Nová Dubnica ![]() |
Kto: | LORD (LORD) vás pozýva |
Kontakt: | lord@lord.sk,0903 527 323 |
Súčasťou podujatia bude prehliadka nablýskaných motoriek a občerstvíte sa v Amfik Pube.
Zraz pre motorkárov bude 31. augusta o 19:00, na jazdu vyrazíme o 21:00.
Každý motorkár dostane darček!
Trasa výjazdu je z Novej Dubnice cez TrenčianskuTeplú, Trenčín, Skalku nad Váhom, Nemšovú späť do Novej Dubnice.
Vstup je voľný!
Tešíme sa na Vás 31. augusta 2017! Ide sa za každého počasia, aj keď bude tma! JE TO KRÁSNY POCIT, NA MOTORKE V NOCI!
Diskusia:

Značky:
.Nočná jazda Považím
|
Nočná jazda Považím
drzte sa . hlavne nech vsetci preziju ten chaos a nedisciplinovanost jazdy v kolone . Upravené 1 krát. Naposledy upravil fiiloo (30.08.2017 18:35) |
Nočná jazda Považím
Vlani boli pozývaní aj skútristi, tento rok sa s nimi neráta? |
Nočná jazda Považím
Šiel som to pepšo omrknúť, našiel tam 5 PCX a tak sa idem pridať... |
Nočná jazda Považím
Re: fiiloo: Už som plne pochopil to znechutenie... ale bol som na to psychicky pripravený. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!