ISSN 1336-6491 | Online: 2685 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29866
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17644)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12222)

Video-Foto Galéria - Videocestopis: Dovolenka liptákov na Balkáne - Albánsko 2011

Prečítajte si článok priradený k tejto Galérii:

Videocestopis: Dovolenka liptákov na Balkáne - Albánsko 2011

Zobrazujem obrázky 1 až 32 z cekového počtu: 21.

28.02.2012 - sorge

odchod z Lm

28.02.2012 - sorge

plánovanie dennej trasy

28.02.2012 - sorge

konečne hory

28.02.2012 - sorge

dedov bivak v čiernej hore

28.02.2012 - sorge

Durmitor

28.02.2012 - sorge

Durmitor

28.02.2012 - sorge

niečo neskutočné

28.02.2012 - sorge

tak tu sa určite ešte vrátime. Ten nový asfaltový koberec + možnosť sa endurácky vyžiť na každom kroku

28.02.2012 - sorge

kaňon Cemi - dedinka v udolí...

28.02.2012 - sorge

lehce zjezdá šotolinka

28.02.2012 - sorge

klesanie k jadranu po novej asfaltke

28.02.2012 - sorge

Čechov stresteš na každom kroku

28.02.2012 - sorge

tu si veru pride každý endurák na svoje

28.02.2012 - sorge

voda priezračná ale chladnejšia ako hore na severe Alb

28.02.2012 - sorge

kto nemá Medveďa nieje IN

28.02.2012 - sorge

Modré oko

28.02.2012 - sorge

Starý turecký most a teple pramene nedaleko Permetu

28.02.2012 - sorge

Ohridské jazero a na druhom brehu Macedónsko

28.02.2012 - sorge

A takto si žijú francuzsky dôchodcovia

28.02.2012 - sorge

Skopije - mesto sôch

28.02.2012 - sorge

Parking

 

Ostatné Galérie
aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »