Anketa:
Moto Inzercia - Vyhľadávanie - Motocykle predaj
Vyber rubriku:

Zobrazujem inzeráty 1 až 4 z cekového počtu: 4.
* * * QJMOTOR SRK 125R * * * | |||
Dátum: 14.07.2025 (18:20) Počet zobrazení: 388 | Trnavský kraj | ![]() <detail> | |
![]() QJ MOTOR SRK 125R r.v. 2025, Výkon - 11 kW ( 15 PS), TFT 5" palubný počítač, Full LED svetlá, Farby - Červená alebo čierna, podsvietené ovládače na riadidlách, LED smerovky, UD predná vidlica / MonoShock vzadu, palivová... Cena: dohodou | |||
Kontakt: AV MOTO (andygo) | ![]() | ![]() | |
WWW adresa: www.qj-motor.sk/sport/srk-125r/ |
* * * QJMOTOR SRV 600V * * * | |||
Dátum: 13.07.2025 (07:35) Počet zobrazení: 1113 | Trnavský kraj | ![]() <detail> | |
![]() Rok výroby:2025 Nový naj.-1km Výkon -50KW/68PS Podvozok od firmy MARZOCCHI Farebný gulatý TFT panel Objem palivovej nádrže 16, 5 litra Osvetlenie Full LED Farba-Čierna matná -Strieborná Motocykel sa nachádza na predajni AV MOTO v... Cena: 7 190.00 € (216 605.94 Sk) | |||
Kontakt: AV MOTO s.r.o. (andygo) | ![]() | ![]() | |
WWW adresa: www.qj-motor.sk/cruiser/srv-600-v/ |
* * * QJMOTOR SRK 125 S * * * | |||
Dátum: 12.07.2025 (13:16) Počet zobrazení: 1303 | Trnavský kraj | ![]() <detail> | |
![]() QJ MOTOR SRK 125S, naj.-1km, 3 roky zaruka, vykon 11kw, farebny, TFT displej automaticke prepinanie noc/den, 2xUSB zasuvka, odpocet DPH. Motocykel sa nachádza na predajni AV MOTO v Piešťanoch Cena: dohodou | |||
Kontakt: AV MOTO (andygo) | ![]() | ![]() | |
WWW adresa: www.qj-motor.sk/naked/srk-125-s/ |
* * * QJMOTOR SFA1000 * * * | |||
Dátum: 08.07.2025 (16:41) Počet zobrazení: 60 | Trnavský kraj | ![]() <detail> | |
![]() -QJ MOTOR SFA 1000, nová 0km, -Výkon motora 65, 0kW (87, 5 PS) -motor 2-valec do V, SOHC, 8 ventilov. -Uzávierka diferenciálu vpredu aj vzadu. -Objem palivovej nádrže 25 litrov. -Tažné zariadenie trieda A50-X. -Elektrický naviják. -Pneumatiky... Cena: 10 390.00 € (313 009.14 Sk) | |||
Kontakt: AV MOTO (andygo) | ![]() | ![]() |
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!