Martinko v prvom rade ma tesi ze si to obisiel bez ujmi a v druhom rade si kup motorku a nie KTM

Upravené 1 krát. Naposledy upravil momul (02.07.2012 11:22)

Sebakritika jak hrom.
Ale bez doprovodu to nabudúce fakt neskúšaj. Pokiaľ sa jazdí na viac bivakov je to psou povinnosťou jazdca zabezpečiť si nejako dopravu. Lebo ostatní síce pomôžu, ale za 7 dní je všetko na úkor ich síl a pohody.

Martin - strašne sme ti z Filipom držali palce . Teraz už vieš prečo som ta odrádzal od tej prestavby kokpitu na rýchlo tesne pred pretekom. Ale dal si to a to sa počíta.

jasterica

Jašterica - viem, teraz to chápem. Vlastne všetko čo sa počas RA poondialo boli veci, ktoré som "babral" pred RA a teda išlo o dôsledok mojich blbých zásahov (Momul: na Belu už mi nešiahaj, len vďaka tej skvelej motorke som to zvládol relatívne OK).

Haro: nabudúce by som sa snažil mať aj nejaký záložný plán...

Pekne napísané pocity, dojmy, skúsenosti
Pri tom ako to čítam beriem ponaučenie a rešpekt zároveň
Veľa šťastia o rok

Lando pekne napisane a klobuk dole. No ale co si chcel to mas A ja uz som ti to hovoril ze "koupil sem si KTM kazdý týden motor ven" Nech som objektivny je to zahul a kazda moto by mala niake zavady. Je tam však velke ALE. To co si spomenul v ramci zavad nepatri na moto s priezviskom enduro. Ale sam vies, videl si co sa pokazilo a na akej značke ostatným a myslim ze sa na buducej oddych rally streneme a budes mat iný stroj. Este raz uznanie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil elefantino (04.07.2012 23:37)

cece kua, dobre
dal si to a to je hlavne. Poklona.

pre kazdeho, ktori berie ktm do huby, tu je vysledkova listina (prvych 10):

SHERCO 4.5i-R
KTM 530EXC
YAMAHA WR450F
KTM 450EXC
KTM 530EXC
KTM EXC450
KTM 500EXC
SUZUKI DRZ400
KTM 530EXC
KTM EXC350

maus Je mi jasne ze ako zamestnanec KTM musis hajit firemne farby ved s toho zijes. Ako moze niekto kritizovat a brat do huby znacku ktora ma ziví! A pokial to tak nieje tak tvojej reakcii nerozumiem. Ja moto aj opravujem a su aj kvalitnejsie moto ako KTM ale zadarmo im tu reklamu robyt nebudem ani sa tu nebudem hadat ci si niekto dovolil brat do huby moju oblubenu znacku. Neplatia mi za to!! Ale su ludia co minu neskutocne mnozstvo energie aby obhajovali biznis značky ktora na neho uplne serie a je schopný si nehat na celý chrbat vytetovat logo znacky pit kavu s pohara s logom obliekat sa do veci s logom pouzivat kondom s logom a to všetko si kupit za vlastne peniaze a o toto posledne slovo ide tej firme ktora nevie ze existujes. Tak bojuj

ano, bojujem proti ludskej hluposti a zavisti.

klidek hosi...
najlepsie je mat vsetko, a z kazdeho typu kazdej znacky aspon kus ...

ty, Martin, a co to mas na tej prvej fotke na tom palci ?
to mas taky motorkarski palec od narodenia alebo z tej rallye ?

inac ja som sa teraz vratil z rumunska, a dosiel som tak rozbity a motorka zdevastovana, ze to som mohol ist rovno na tu Albaniu.
Budem mat co robit aby som to dal dokopy na Romania Strike Rallye v auguste.
Daj sa dokopy aj ty, a posli vyse foto z rallye, ak si mal cas pofotit aj zakulisie.

buduci rok to dufam nevzdas, pojdem aj ja
A este prehovorime elefantina, nech pojde trosku otestovat laminaty

Budha - ad palec pravej ruky, no okrem šílného opluchu a neschopnosti ohnúť mu nič iné nebolo ( ) takže asi od narodenia, ja som celý taký aký som "od narodenia..."
Na strike sa dobre priprav, viem že si inštaloval roadbook na novo, tak nech to máš naozaj dobre uchytené. Držiaky roadbooku bez priečnej výstuhy (t.j. výstuha v smere jazdy) sa na RA radi lámali, vydel som dva úplne odvibrované... O mojom lešení ani nehovorím. To už mám teraz úplne prerobené.

RA 2013: po preteku som nič nechcel plánovať, ale... Už viem normálne držať a ovládať príbor, už mám novú kožu na ľavom stehne, nalomené/zlomené rebro (neviem, lebo rentgen som neriešil...) už toľko nebolí a obnovené zranenie ramena sa už hojí, takže už som zase "hrdina" Registrácia pre 2013 sa spustí dakedy v novembri/decembri, tak potom to tu budem intenzívne riešiť, ale základná predstava je nasledovná:
- dať dokopy 2-3 jazdcov, ktorí si budú deliť náklady na sprievodné vozidlo, a čo sa dohodnú na náradí, aby nebrali všetci všetko a nebolo auto zbytočne zapratané,
- mať jedného vodiča sprievodného vozidla, ktorý bude členom teamu, bude svoju rolu v teame brať vážne, bude počítať s tým, že bude na asistent-point počas etáp, a stále na telefóne počas etáp. Jeden veľmi vhodný človek mi už písal, čo ma moc potešilo, ale zatiaľ je to daleko, intenzívne to budem riešiť po spustení registrácie pre rok 2013.

Rozhodne budem k príprave pristupovať zásadne inak, rád by som si vyskúšal, aké to je na RA jazdil viac ako odstraňovať dôsledky svojej blbosti/neskúsenosti.

landal, ved neber to tak vazne.
S nie velmi vhodnou motorkou, s prakticky nijakym zazemim si prisiel do ciela na velmi peknom mieste ..nie vzdy je to len o technike, servise, priprave...

...pre inspiraciu nieco z minulorocneho bebovho dennika
Pětitáta
Každá událost musí mít svého maskota. Pro nás se jím stal Tomáš „Pětitáta“. Posuďte sami: na rally přijel po ose a zase dojel domů, bednu si poslal jen proto, že ho Honza ukecal. Každý den dojížděl hluboko v noci, ale vždy zase nastoupil do další etapy. Po prologu na dálnici ve 130 km zul přední gumu. V první etapě si skočil z mostu do kamenitého koryta, motorka naštěstí zůstala na cestě. Ve třetí etapě, na přejezdu z Valbone, před startem časovky znova zul mousse z předku, od Italů si půjčil duši, vyměnil ji za mousse, přefoukl jí a praskla. Dává zpět mousse, zjišťuje, že přední guma není 21´ ale 21,5´, vypůjčuje si jinou přední gumu a v cíli 2. časovky je v devět večer. Píše SMS ať mu dáme vychladit pivo, že do Vlore to má už jen 160 km. Do Vlore přijíždí ve dvě v noci. Po druhé časovce v předposlední etapě zajel k pumpě a zdálo se mu, že jej pomalu obsluhují, tak si natankoval sám. Pumpař po něm skončil a snažil se mu vytrhnout pistoli. Pětitáta se nedal a natankoval si naftu. Když jí vypouštěl do pivních lahví, tak se nezapomněl zhluboka napít. Naboural se do pořadatelského auta. Při cestě nazpět domů usínal za jízdy, tak zajel k benzínce a koupil Redbull a usnul u stolku s ještě neotevřeným. Když se probudil, Redbull nikde. Hrabe pro drobné na nový a říká si, konečně jste se ukázali, zloději Albánští.... V tom přijde obsluha a podává ho z lednice, kam ho dali, aby nezteplal. Pak v Bosně, ptá se policisty, co zastavil dopravu, jestli se to nedá objet lesem nebo po poli. Odpověděl, že ne, neboť je to pole minové a právě ho likvidují!
Ale celou rally projel s úsměvem a neuvěřitelně dobrou náladou! A vždy tvrdil, kdo přežil cestu přes Rusko do Magadanu a zpět, přežije všechno.

landal:

MaAT (beba (Petitata)):

MaAT: heheheheheheh, rehocem sa uz 5 minut

si chlapak......