Anketa:
Motoride Klub - Profil člena - MareKTM69
Login: | MareKTM69 Offline | |
---|---|---|
Meno: | MareKTM | |
Môj štýl: | - | |
Skúsenosti: | ||
Motorka: | Nenastavená | |
Mesto: | Prešov | |
Čas registrácie: | 10.09.2007 09:00 | |
Posledne prihlásený: | 10.09.2007 19:50 | |
Niečo o sebe:Miluje moto a vsetko okolo toho...Prvykrat ma to chytilo ked som mal cca 6r.Dedova babeta .....och ta daco zazila, prezila, ale aj pobavila.Casto krat som ju drel v lese....pani predna vidla nieco zazila a prezila. Casto krat na doraz Na zadne?? nieje problem skoda ze som niejake to vidoe ci fotku neurobil ....to boli casi .....potom kamaratove jawi,,simsoni,aprilie....atd.. No az potom to prislo KTM 250sx r.v89 2x kotuc, vodnik, 2x kotuc atd......Na zaciatku dobra moto a vela ma naucila, ukazala, poucila, nieco som na nej prezil, odskakal.. Inac moj rekord 190 az 210km po lese za jeden den.Asi 8% ( neviem vychodoslovenckej asvaltky v okoli PO smer domasa ( Slanske vrchy ) zbytok offroad...Pani a dami po tomto zazitku som mal dvojtyzdovu svalovicu.Citil som sa jak 120 kilogramovy a 153 centimentrovy janko zo medzova ktori v nedelo dopoludia vystupil na RYSY!!!!!Chcem tym povedat ze som mal dobru svalovicu za tyzden taku silnejsiu.Mam ju cca 2roky cize niejaky ten galon som uz spalil. momentalne mi nestaci a zbieram $$$$ na novu asi KTM styripade alebo neviem ked budem mat napisem viac ..............MareKTM |
Štatistika
- Počet pridaných článkov: 0 Zobraz články
- Počet pridaných bodov záujmu: 0 Zobraz Body záujmu
- Počet pridaných videí: 0 Zobraz videá
- Počet pridaných obrázkov v galérii: 0
- Počet príspevkov v diskusii pod loginom MareKTM69: 5
- Zobraz témy ktoré otvoril MareKTM69
- Zobraz témy do ktorých sa zapojil MareKTM69

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!